Nothafen Darßer Ort - Infos und Bilder - boote-forum.de

tosa · #1 15.04.2009, 10:16

Hallöle,

Ich hab die neue Meldung zum Nothafen Darßer Ort gelesen.
Der Hafen ist ja nun 2009 wieder befahrbar (soll jedenfalls so sein).

Da das ja quasi um die Ecke bei mir liegt, habe ich meine HP dazu etwas erweitert.
Es gibt jetzt eine Info zum Darßer Ort mit ein paar Bildern.

wer Lust hat, findet die Infos und Bilder unter www.vesab.de.
Links bei den gelben Vierecken...

cu Tom

Darßer Ort Februar 2009

Emotion · #2 15.04.2009, 10:26

Sehr schöner Bericht! Daumendrücken das schnell gebaggert wird!

tosa · #3 15.04.2009, 17:30

Hoffe ich auch.
Werd mal sehen, dass ich demnächst da irgendwie nochmal vorbei schaue.

cu Tom

pasic · #4 15.04.2009, 18:29

Bei Euch schneit es?

Sava

tosa · #5 16.04.2009, 07:26

Zitat:

Zitat von pasic

Bei Euch schneit es?

Sava

Wir sind schließlich im hohen Norden...

cu Tom

tosa · #6 22.04.2009, 07:48

Neue Info zum Nothafen Darsser Ort:

Laut einer Nachricht (16.04.09) von DP07 verzögern sich die Baggerarbeiten, da erst ausgeschrieben werden muss... (mind. 4 Wochen).

Nur so zur Info.

Hab den genauen Wortlaut auf meiner HP abgedruckt...

cu Tom

tosa · #7 07.05.2009, 09:05

Gute Nachrichten:
Hab das auf meiner HP gleich verewigt und einen Link zum gesamten Text gesetzt (hier auch zu lesen beim THB)

Meldung des THB:

Nothafen wird ausgebaggert

Montag, 04. Mai 2009
Um Rettungseinsätze auf der Ostsee zu erleichtern, soll der versandete Nothafen Darßer Ort noch in diesem Sommer erneut ausgebaggert werden. Nach langer Diskussion gab das Regierungskabinett dafür jetzt grünes Licht. «Die Stationierung eines Seenotrettungskreuzers in der Nähe des Darßer Ortes ist nötig, um die stark befahrene Kadetrinne zur Rettung Schiffbrüchiger schnellstmöglich erreichen zu können», erklärte Verkehrsminister Volker Schlotmann (SPD). Der Nothafen solle aber nicht dauerhaft betrieben werden, da er in der Kernzone des Nationalparks Vorpommersche Boddenlandschaft liegt... usw.

Das ist doch eine gute Nachricht.

cu Tom

tosa · #8 10.05.2009, 07:12

Und ich nochmal.

Nach Anruf in der Verwaltung Fischland/Darß gab es nur Axelzucken - keiner wusste Bescheid. Nach Weiterleitung zum Ordnungsamt ebenfalls.

Schiffbau- und Wasserstraßenamt Stralsund ist nicht zuständig.

WWF (als 'Betreiber') meinte in einer Mailantwort, daß der Hafen frühestens Mitte August nutzbar sei, da Auschreibungen etc. noch nicht gelaufen wären...

cu Tom

Bucha01 · #9 04.06.2009, 14:14

Hallo Leute!

Ich war Pfingsten am Darsser Ort zum netten Spaziergang..... Nunja, im Moment sieht es nicht so aus, als ob sich da bald was bewegt. Die Fahrrinne ist immer noch voll Sand.

Grüße,

Kai

tosa · #10 04.06.2009, 17:17

Zitat:

Zitat von Bucha01

Hallo Leute!

Ich war Pfingsten am Darsser Ort zum netten Spaziergang..... Nunja, im Moment sieht es nicht so aus, als ob sich da bald was bewegt. Die Fahrrinne ist immer noch voll Sand.

Grüße,

Kai

Yep, stimmt - passiert zur Zeit noch garnix...

Wird wohl noch ne Zeit dauern.

cu Tom

Liebertee · #11 12.11.2009, 17:57

Neues von den Öko-Fasch.....

Nachdem nun endlich die Baggerarbeiten begonnen hatten, fühlten sich die Weltverbesserer wieder einmal genötigt, zu klagen.

Diesmal soll also das Baggergut nicht nach draußen in die Ostsee verbracht werden, sondern im Hafen abgeladen werden.

Wie außerordentlich praktisch !

Damit hätte man dann auch sämtliche Diskussionen darüber, ob Darßer Ort vielleicht doch noch mal Nothafen würde, quasi " zugeschüttet "....

http://www.ndr.de/nachrichten/meckle...serort106.html

tosa · #12 12.11.2009, 19:10

Ich verkauf mein Boot.
Das wird alles nur noch schlimmer.
geh ich halt wieder mit nem Kajak paddeln, da kommt keiner hinterher und man braucht keinen.

45meilen · #13 12.11.2009, 19:57

Ich mag gerne alleine ( vllt mit Hund ) in unbelassener Natur sein und einfach nur atmen und Löcher in die Luft starren.

Das ist echt ein Orgasmus für Augen, Seele und Lungen

Ich mag ebenfalls gerne über sinnvolle Umweltprogramme diskutieren und diese ggf auch akzeptieren

Ich mag auch gerne in einem naturbelassenen Hafen mit wenig auskommen

Ebenfalls mag ich es akzeptieren wenn aus Kosten-, Umweltschutzgründen und Idealismus so ein Hafen ( das könnte man mit dem nötigen Geld zu einem Millionenobjekt ausbauen

) klein gehalten wird.

Was mir aber absolut gegen den Strich geht ist, wenn so ein Objekt seit Jahren in der Diskusion ist nur um zu diskutieren und persönliche Animositäten auszutragen

Wie blöd muß man eigentlich sein

Die ganze Region lebt von dem Wassersport.
Hier kann man mit kleinem Geld und den nötigen Auflagen ein Aushängeschild für unseren Sport und für die Umwelt schaffen

Statt dessen wird polemisiert und politisiert

Liebertee · #14 29.03.2010, 00:17

Update: http://www.elwis.de/BfS/bfs_start.ph...bo&db_id=10516

Offensichtlich ist es also zukünftig wieder möglich, Darßer Ort anzulaufen.

Das werde ich auch immer dann, wenn ich das für notwendig erachte tun. Sollte mir dann irgend so eine WWF-oder BUND-Flachfeile über den Weg laufen und vieleicht auch noch dumme Frage stellen, dann soll er sich warm anziehen ( und das bei Bedarf nicht nur verbal )....
Es sei denn, er kann mir eine sinnvolle Begründung dafür liefern, warum 12 bis 15 Sportboote pro Tag ein Problem sein sollen, 800 Camping-Stellplätze 300 Meter weiter SÖ-lich aber nicht....

tosa · #15 31.03.2010, 11:06

Zitat:

Zitat von Liebertee

Update: http://www.elwis.de/BfS/bfs_start.ph...bo&db_id=10516

Offensichtlich ist es also zukünftig wieder möglich, Darßer Ort anzulaufen.

Das werde ich auch immer dann, wenn ich das für notwendig erachte tun. Sollte mir dann irgend so eine WWF-oder BUND-Flachfeile über den Weg laufen und vieleicht auch noch dumme Frage stellen, dann soll er sich warm anziehen ( und das bei Bedarf nicht nur verbal )....
Es sei denn, er kann mir eine sinnvolle Begründung dafür liefern, warum 12 bis 15 Sportboote pro Tag ein Problem sein sollen, 800 Camping-Stellplätze 300 Meter weiter SÖ-lich aber nicht....

Danke für den Tipp (hab meine Seite gleich aktualisiert).
Der arme Bundler, der dich da trifft...

Schön ist vor allem, dass eine Gefahr weniger existiert!
Ich finde, das ist schon ein Gewinn.
Über die Nutzung lässt sich sicher streiten. Ich wäre natürlich dafür.

cu Tom

jannie · #16 02.04.2010, 22:16

Zitat:

Zitat von Liebertee

Update: http://www.elwis.de/BfS/bfs_start.ph...bo&db_id=10516

Offensichtlich ist es also zukünftig wieder möglich, Darßer Ort anzulaufen.
.............Es sei denn, er kann mir eine sinnvolle Begründung dafür liefern, warum 12 bis 15 Sportboote pro Tag ein Problem sein sollen, 800 Camping-Stellplätze 300 Meter weiter SÖ-lich aber nicht....

Moin, stimme Dir zu. Nur blöderweise liegt der Campingplatz gerade so nicht im Nationalpark, der Hafen schon: http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=...6,0.07699&z=14
Und da berufen sich die "Grünen" drauf. Egal, wie sinnfrei das ist.
gruesse
Hanse

tosa · #17 15.04.2010, 06:38

Andere Länder zeigen, dass es geht.

Wenn man die Plätze sehr beschränken würde, dann wäre die Belastung auch nicht sehr hoch. Fischer lagen dort auch immer und der Rettungskreuzer hat schließlich auch eine Mannschaft.
Man darf nur nicht alles vollklotzen dort und sich dann wundern.

Im Sommer sind dort auch sehr viele Touristen (Weg zum Leuchtturm), ob da 30 Leute mehr oder weniger vom Hafen stören würden glaub ich nicht.

Aber wenigstens kann man den Hafen wieder anlaufen. Das gibt gerade den kleineren Schiffen mehr Sicherheit für den langen Schlag von Rostock nach Hiddensee.

cu Tom

von Rostock:

nach Hiddensee:

kmdx · #18 28.06.2010, 17:36

...nun ist ja mal wieder alles offen: prerow hat nach jahrelangem zeitspiel deutlich gemacht, dass man dort keine bootstouristen und damit auch nicht die fördermittel des landes (das land hätte 90% der kosten für die seeseitige marina beigesteuert) haben möchte. die argumente kennt man hinlänglich: bootstouristen sind alles reiche, abgehobene schnösel, die täglich mehrere tonnen altöl ins meer kippen und die dünen breiter latschen als andere leute. darüberhinaus hat man irgedendeinen gutachter aufgetan, der unter zuhilfenahme der aktuellen mondphase berechnet hat, dass es mindestens 500 liegeplätz bräuchte, um in prerow eine marina zu betreiben. leuchtet ein, hohe düne schrammt ja mit seinen 750 liegeplätzen nur sehr knapp an der 100%-auslastung vorbei.
insgesamt wurde das schauermärchen von der monstermarina, die die gesamte darssküste in beschlag nimmt und alle ansässigen vogelarten instantan ausrottet, in prerow erfolgreich angewendet, so dass nach jahrelangem hickhack und diversen bürgerinitiativen und interessenverbänden der letzte prerower überzeugt ist: auf booten reist nur der teufel persönlich.

dafür hat allerdings zingst die bühne betreten und sein interesse an den fördermitteln bekundet. man erwägt dort einen seehafen zu bauen. ich bin wieder vorsichtig optimistisch.

Liebertee · #19 28.06.2010, 21:24

Ich glaube,dies ist das entsprechende Gutachten...... http://www.ostseebad-prerow.de/uploa...fen_Prerow.pdf

Liebertee · #20 28.06.2010, 21:27

Zitat:

Zitat von kmdx

...

dafür hat allerdings zingst die bühne betreten und sein interesse an den fördermitteln bekundet. man erwägt dort einen seehafen zu bauen. ich bin wieder vorsichtig optimistisch.

Du wirst sehen, auch dort wird von bekannter Seite abermals massiv Stimmung gegen einen Hafen gemacht werden....

Hatten wir schon zwei Mal, wird auch ein drittes Mal klappen.

kmdx · #21 29.06.2010, 13:19

Zitat:

Zitat von Liebertee

Ich glaube,dies ist das entsprechende Gutachten...... http://www.ostseebad-prerow.de/uploa...fen_Prerow.pdf

das gutachten ist gemeint.

herrlich gerechnet. weil man eine auslastung von 55% annimmt, müssen 400 liegeplätze her, damit man 220 vermietet. sehr logisch.
damit wird der hafen dann auch gleich zum basishafen erklärt. das habe ich bisher immer falsch gemacht: ich dummerchen habe meinen dauerliegeplatz nach kriterien wie vorhandensein von servicebetrieben und entfernung zum wohnort ausgewählt. richtig wäre gewesen, erstmal die liegeplätze zu zählen, denn ein hafen mit weniger als 250 liegeplätzen kommt laut prof. rasmussen als dauerliegeplatz gar nicht in frage! ich bitte also alle forumsmitglieder, die liegeplätze ihrer marina nachzuzählen und die dauerliegeplätze in eine entsprechend große marina zu verlegen.
ist im endeffekt aber alles nicht so tragisch- in 20 jahren sind alle bootseigner weggestorben, die verbliebene handvoll wird nach dem aussterben der segler auf 60fuß-motoryachten dahinsiechen . auch das geht aus dem gutachten mehr oder weniger hervor.
sorry, wenn ich ein bisschen sarkastisch werde und von der wissenschaftlichen bearbeitung dieses gutachtens ein bisschen abweiche- aber sowas kommt raus, wenn leute, die keine ahnung von der praxis haben, gutachten erstellen. ich habe fertig.

Flybridge · #22 29.06.2010, 13:37

Da haben wir es wieder; S. 9 obere Tabelle: Segler sind Dreckschweine.

Nur 82% zahlen ihren Liegeplatz, nur 47% benutzen eine Dusche.

Ich wusste es schon immer...

Fun_Sailor · #23 29.06.2010, 21:40

Wieso machen die keinen Durchstich / Kanal in Prerow zum bereits vorhandenen Binnenhafen im Bodden ? Mit einer modernen Drehbrücke bzw. Klappbrücke wie z.B. in Holland üblich, die meinetwegen alle 1/2 Stunde für 5 bis 10 Minuten öffnet, wäre das dem Autoverkehr auch zumutbar. Das wäre viel billiger als ein teurer neuer Seehafen. Die Versandung an der seeseitigen Einfahrt sollte durch vorgelagerte Steinmolen (so wie in Polen) beherrschbar sein. Und die Eingriffe in die Natur so am geringsten (abgesehen von der weiteren Nutzung des sogenannten "Nothafens")....

....findet Fun_Sailor

kmdx · #24 30.06.2010, 11:35

wahrscheinlich weil sich der gestreifte hüpftintling dadurch in seinem balzverhalten gestört fühlen könnte.

Christo Cologne · #25 04.07.2010, 08:05

Hallo ,

da der Thread "....Infos und Bilder" heisst möchte ich einige aktuelle Bilder
vom Nothafen Darsser Ort beisteuern.
Auf dem benachbarten Campingplatz war es vorallem beim "public-viewing"
nicht ganz so ruhig.

VG Jürgen