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  #26  
Alt 20.01.2017, 16:44
Benutzerbild von gbeck
gbeck gbeck ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: am Niederrhein
Beiträge: 6.410
Boot: z.Zt. mal ohne
16.434 Danke in 8.630 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Skypold Beitrag anzeigen
Servus Ewald
ist mir klar, aber bei mir gibts unterhalb und ca 15 cm über der Wasserlinie nur eingedichtete Gewinde und oder Pressverbindungen, könnten bis 16 bar Druck belastet werden.

Gr Richy
In der Art ist es bei uns im Motorraum auch, alles feste Stehrohre und erst oberhalb der WL sitzen die Kugelventil und ab da Schläuche.
Nutzt jedoch dann auch nichts, wenn sich ein gefüllter Schlauch nicht am Kugelhahn, sondern am anderen Ende löst und unterhalb der WL fallen kann.
Bei offenem Ventil läuft dann trotzdem das Boot voll.
__________________
Gruß - Georg
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  #27  
Alt 24.01.2017, 07:23
Bandit1973 Bandit1973 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.08.2012
Ort: Wien
Beiträge: 2.254
Boot: Momentan Bootlos :-(
2.094 Danke in 1.286 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Nutzt jedoch dann auch nichts, wenn sich ein gefüllter Schlauch nicht am Kugelhahn, sondern am anderen Ende löst und unterhalb der WL fallen kann.
Bei offenem Ventil läuft dann trotzdem das Boot voll.
Mhhh......
Mir geistert gerade eine Idee durch den Kopf......
Ein Kabel von Schlauchanschluss zu Schlauchanschluss führen.
Wenn ein Ende abrutscht, wird der Kontakt unterbrochen, und ein Stellmotor schliesst das betreffende Ventil....
__________________
No Money - No Problem
No Work - No Problem
No Wind - PROBLEM
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  #28  
Alt 24.01.2017, 07:50
Benutzerbild von haluterix
haluterix haluterix ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Berlin
Beiträge: 1.164
Boot: DeGroot Beachcraft36
947 Danke in 607 Beiträgen
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Wenn man gute Schlauchschellen benutzt, z.B. Panzerschellen, dann geht so ein Schlauch mit Sicherheit nicht mehr unbeabsichtigt ab.
https://www.pvc-welt.de/Gelenkbolzen...nzerschelle-W4
__________________
Gruß Hubert
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