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  #26  
Alt 12.09.2006, 17:47
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat von Männi
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Zitat von Picton14ft
ach so ich bin ja der schnellste ,und der am höchsten springt . zum 1000 mal . und noch das alte video http://www.myvideo.de/watch/44246 . der arme picton16ft.
Der Schnellste

Ab 100 wirds erst interessant
dieses jahr ist es nix mit den 100 geworden . nächstes jahr werden es 140 kmh mit dem blauen renner . ich bekomme für 6000.- euro einen 280 ps merc ultra kurzschaft rennmotor der ist erst 3 mal gelaufen und fast neuwertig . habe ja für meine freundin das bass boot zum fahren .
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  #27  
Alt 12.09.2006, 17:54
Benutzerbild von Männi
Männi Männi ist offline
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Zitat von Picton14ft
ach so ich bin ja der schnellste ,und der am höchsten springt . zum 1000 mal . und noch das alte video http://www.myvideo.de/watch/44246 . der arme picton16ft.
Der Schnellste

Ab 100 wirds erst interessant
dieses jahr ist es nix mit den 100 geworden . nächstes jahr werden es 140 kmh mit dem blauen renner . ich bekomme für 6000.- euro einen 280 ps merc ultra kurzschaft rennmotor der ist erst 3 mal gelaufen und fast neuwertig . habe ja für meine freundin das bass boot zum fahren .
Ihr bringt euch um
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Da geht noch was
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  #28  
Alt 12.09.2006, 18:04
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat von Picton14ft
ach so ich bin ja der schnellste ,und der am höchsten springt . zum 1000 mal . und noch das alte video http://www.myvideo.de/watch/44246 . der arme picton16ft.
Der Schnellste

Ab 100 wirds erst interessant
dieses jahr ist es nix mit den 100 geworden . nächstes jahr werden es 140 kmh mit dem blauen renner . ich bekomme für 6000.- euro einen 280 ps merc ultra kurzschaft rennmotor der ist erst 3 mal gelaufen und fast neuwertig . habe ja für meine freundin das bass boot zum fahren .
Ihr bringt euch um
mal schauen ! vielleicht wird es ja auch ein selbstmord ! keine ahnung ob das funktioniert mit dem 280 ps v6 rennmotor der wiegt ca 160 kg das sind nur 20kg mehr wie der 90er e-tec kann mir aber den powerlift sparen, da es ein ultrakurzschaft ist . denn ist noch die frage wie das boot läuft mit so einer waffe am heck .
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  #29  
Alt 12.09.2006, 18:53
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selvapower selvapower ist offline
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selvapower eine Nachricht über ICQ schicken selvapower eine Nachricht über MSN schicken
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Vorher schließt du aber noch ne lebensversicherung ab und machst den Flug und Waffenschein, oder?


Tjark
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos.
Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos.
Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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  #30  
Alt 12.09.2006, 19:17
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von selvapower
Vorher schließt du aber noch ne lebensversicherung ab und machst den Flug und Waffenschein, oder?


Tjark
wir wollen es jetzt wissen ,und machen keine halben sachen mehr ! wir sind ja keine weichei und wollen erfahrungen sammeln . wir müssen ja nicht vollgas fahren . ?
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  #31  
Alt 12.09.2006, 20:49
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checkmate checkmate ist offline
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Standard 21 iger checkmate

Hier mein 21iger Checkmate mit Evinrude Ficht V6 225PS

Hab mittlerweile einen Powerlift montiert, der am Foto noch nicht drauf ist.

Tank hinten

vmax: 110km/h (gps)

Mario
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  #32  
Alt 12.09.2006, 21:09
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat:
Zitat von Picton14ft
mach dir dein boot nicht kaputt , wir sind schon mal fast mit einem sprint abgesoffen beim wellen springen . da ist einfach mal der rumpf auf einen meter länge gerissen .
deswegen meinte ich ja erst wenn er verstärkt ist kann ich bessere sprünge machen...mit den hohlen rumpf will ich es ja nicht übertreiben


und nun zum suizid...

ihr solltet wenigstens die gurte weglassen und eine komplette schutzgarnitur anlegen.....mit schwimmoverall,weste,Helm und aufprallschutz aus plaste wie bei den Crosmotorödern....wenn der 70er kommen sollte, mit nem vernüpnftigen prop werde ich ebenfalls weste und Helm tragen...
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Semper Fidelis
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  #33  
Alt 13.09.2006, 07:43
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rascala17fm rascala17fm ist offline
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS
Zitat:
Zitat von Picton14ft
mach dir dein boot nicht kaputt , wir sind schon mal fast mit einem sprint abgesoffen beim wellen springen . da ist einfach mal der rumpf auf einen meter länge gerissen .
und nun zum suizid...

ihr solltet wenigstens die gurte weglassen und eine komplette schutzgarnitur anlegen.....mit schwimmoverall,weste,Helm und aufprallschutz aus plaste wie bei den Crosmotorödern....wenn der 70er kommen sollte, mit nem vernüpnftigen prop werde ich ebenfalls weste und Helm tragen...
Dr Meinung bin ich auch.
Wenn ich euer Video sehe, habe ich schon Angst beim zusehen.
Da nützen euch auch die Gurte nichts, wenn Ihr auf dem Kopf liegt.

Mensch PICTON's ein Unfall von euch und........
Ich möchte dann nicht die Kommentar hier lesen.

Und wenn Ihr mit guten Beispiel voran geht.

Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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  #34  
Alt 13.09.2006, 09:30
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Noch bin ich vorne!
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Gruß,Matze
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  #35  
Alt 13.09.2006, 10:18
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Trotzdem hast Du einen Vorteil!Ohne Scheibe kannst den Fahrsturm besser genießen! gefällt mir...
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Gruß,Matze
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  #36  
Alt 13.09.2006, 10:36
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Mucke Mucke ist offline
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die sollen die Gurte weglassen damit sie beim crash mit (garantiert über 130) wenigstens aus dem boot rausgeschleudert werden und nicht mit dem boot zerfetzt....
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Semper Fidelis
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  #37  
Alt 13.09.2006, 10:41
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Was macht ihr euch eigentlich darum n kopf? Eine Suzuki-Hayabusa ist auch völlig ungefährlich wenn der richtige draufsitzt!
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Gruß,Matze
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  #38  
Alt 13.09.2006, 11:01
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Männi Männi ist offline
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Wellcraft Eclipse 1991

Ursprünglich 4,3L V6 45 mph nach GPS

danach 5.7 V8 60 mph nach GPS

jetzt 5.7 V8 "aufgepumpt" Werte kommen noch
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  #39  
Alt 13.09.2006, 14:08
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Zitat von Fletcher-Matze
Was macht ihr euch eigentlich darum n kopf? Eine Suzuki-Hayabusa ist auch völlig ungefährlich wenn der richtige draufsitzt!
die ist aber nicht wellen oder windabhängig....
und da reißt kein lenkseil...
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Semper Fidelis
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  #40  
Alt 13.09.2006, 14:16
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Zitat von Mucke40PS
Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze
Was macht ihr euch eigentlich darum n kopf? Eine Suzuki-Hayabusa ist auch völlig ungefährlich wenn der richtige draufsitzt!
die ist aber nicht wellen oder windabhängig....
und da reißt kein lenkseil...
Schon mal mit 200 km/h aufm Mopped ne Windböe gekriegt ?
__________________
Gruss
Andree


..wenns läuft denn läufts, sonst....
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  #41  
Alt 13.09.2006, 14:56
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Mucke Mucke ist offline
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Zitat von SONNY
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Zitat von Mucke40PS
Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze
Was macht ihr euch eigentlich darum n kopf? Eine Suzuki-Hayabusa ist auch völlig ungefährlich wenn der richtige draufsitzt!
die ist aber nicht wellen oder windabhängig....
und da reißt kein lenkseil...
Schon mal mit 200 km/h aufm Mopped ne Windböe gekriegt ?
Nö.....und diese renn motoräder sind ja dafür geeignet....für diese geschwindigkeiten...sie sollen ja im crash-fall rausgescjhleudert werden....und auf wasser schliddert man schlecht...

gehört auch net mehr zum thema...
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Semper Fidelis
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  #42  
Alt 13.09.2006, 18:16
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS
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Zitat von Mucke40PS
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Zitat von Fletcher-Matze
Was macht ihr euch eigentlich darum n kopf? Eine Suzuki-Hayabusa ist auch völlig ungefährlich wenn der richtige draufsitzt!
die ist aber nicht wellen oder windabhängig....
und da reißt kein lenkseil...
Schon mal mit 200 km/h aufm Mopped ne Windböe gekriegt ?
Nö.....und diese renn motoräder sind ja dafür geeignet....für diese geschwindigkeiten...sie sollen ja im crash-fall rausgescjhleudert werden....und auf wasser schliddert man schlecht...

gehört auch net mehr zum thema...
also wir wissen was wir machen . überschlagen tun wir uns bestimmt nicht , aber was ich oft bei rennen sehe ist das die fahrer und beifahrer auf einmal aus dem boot geschleudert werden wenn sie unglücklich eine welle treffen und das boot alleine weiter fährt , mit gurten wird sowas nicht passieren und die richtigen vollprofi rennfahrer haben alle schalensitze und sind angegurtet . wenn es soweit ist das man sterben soll denn ist es soweit und es passiert mit oder ohne gurte aber beim bootfahren bestimmt nicht . ich weiß das mein boot die leistung aushält ohne probleme ,aber ob es möglich ist denn damit vollgas zu fahren bezweifel ich auch , aber wir haben ja schon jede menge erfahrungen mit fahren im technisch möglichen grenzbereich .
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  #43  
Alt 13.09.2006, 18:52
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Mucke Mucke ist offline
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das erinnert mich grad an den 100 kmh trööt den ich grad mal komplett durchgelesen habe...

280 zu 90 ist ein geringfügig großer unterschiede....also mir wärs lieber wenn ich rausgeschleudert werde.....wozu gibts den Notstopo....den hab ich stark verkürzt schon bei 70 um arm...
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Semper Fidelis
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  #44  
Alt 13.09.2006, 19:29
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS
das erinnert mich grad an den 100 kmh trööt den ich grad mal komplett durchgelesen habe...

280 zu 90 ist ein geringfügig großer unterschiede....also mir wärs lieber wenn ich rausgeschleudert werde.....wozu gibts den Notstopo....den hab ich stark verkürzt schon bei 70 um arm...
der motor wiegt nur 20 kg mehr . bei ca 140 kmh willst du bestimmt nicht aus den boot fliegen .
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  #45  
Alt 13.09.2006, 21:32
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Standard Fjord 19 Tour mit 120PS Johnson

Hallo,
ich kann zwar nicht bei Eurem Tempo mithalten,
aber die Fjord von meinem Vater schaffte immerhin 78km/h

Boot Fjord 19 Tour 5,60m x 2,40m Gewicht ca. 800kg
Motor 140 PS Evinrude V4 Bj.88 und 120PS Johnson V4 Bj.91

Damals schaffte das Boot mit dem 140PS 78km/h heute hängt der 120PS dran und es fährt immernoch stolze 70km/h mit einem 19" Edelstahl Propeller dreht der Motor ca. 4800U/Min.

Obwohl das Boot sehr Hausbacken und alt aussieht, ist der Rumpf
und die Verarbeitung wirklich super.

Beuschleunigung geht auch schaffe sogar den Monostart und wiege immerhin 95kg.

Leider habe ich kein Bild mit Topspeed.

Mal schauen jetzt soll wohl ein 90 oder 130 Viertakter dran.

Gruß Carsten
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Gruß Carsten
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  #46  
Alt 15.09.2006, 12:50
Benutzerbild von NORDIC EUROPE
NORDIC EUROPE NORDIC EUROPE ist offline
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Try to beat this one (stock power 496 HO / 2 years warranty)

Nice video can be found at

http://www.nordicpowerboats-europe.c...rnet-promo.wmv

Just put the sound real hard
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  #47  
Alt 15.09.2006, 13:56
Benutzerbild von Kochi
Kochi Kochi ist offline
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Boot: z.Zt. leider keines....
232 Danke in 125 Beiträgen
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Hello Peter,

nice to meet you here!

CU

Christoph
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  #48  
Alt 15.09.2006, 14:13
Benutzerbild von Eckaat
Eckaat Eckaat ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Wer bekommt das Lammfilet mit grünen Bohnen?
16.423 Danke in 5.873 Beiträgen
Eckaat eine Nachricht über ICQ schicken
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Nice video can be found at

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Booah! Na, die Segler auf dem Video werden Dich bestimmt gut leiden können.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #49  
Alt 15.09.2006, 22:53
Benutzerbild von sea ray v8
sea ray v8 sea ray v8 ist offline
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Boot: Sea Ray 195 SXL
815 Danke in 500 Beiträgen
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Hallo an @,na so fliegen kann ich nicht aber die 46 mp/h schaffe ich auch.
Sea Ray SRV 195 - ca 1400 Kg - 5 L / 225 PS OMC Motor/Antrieb.
Modi. Nur offen Auspuffanlage.

Brachte 250 Um/P meht

Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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  #50  
Alt 15.09.2006, 23:37
Benutzerbild von NORDIC EUROPE
NORDIC EUROPE NORDIC EUROPE ist offline
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Zitat von sea ray v8
Nur offen Auspuffanlage. Brachte 250 Um/P meht
Definitly, you don't have the best prop for your boat / set-up

Give us PM with more detailled info, I'm pretty sure I can get you much better performances, top speed
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