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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 24.05.2015, 20:28
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OK die AC-MR43T entsprechen den BR6FS. Also alles IO
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MfG der Carsten
wenn du nicht weisst, wohin Du fahren willst,dann solltest Du wenigstens als Erster da sein
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  #27  
Alt 25.05.2015, 16:53
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Ich mache einfach mal einen kompletten Ölwechsel und zeige und prüfe das Altöl.
Dann laufen lassen mit neuen Kerzen. Dass er rasselt habe ich nicht so empfunden. Meine eigentlich er läuft wie ein Uhrwerk. Ich mache nochmal ein Video im Laufe der Woche.

Bevor ich dafür extra zum Boot fahre... könnt ihr mir den richtigen Ölfilter nennen? Danke
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Gruß Lars
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  #28  
Alt 25.05.2015, 17:11
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Original Merc ist .... 8022885 Q
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  #29  
Alt 25.05.2015, 17:14
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Und welchen nehme ich aus dem Regal im BH oder ATU oder Matthis... ?
Also welcher aus dem KFZ Bereich passt?
Müsste doch egal sein, oder?
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Gruß Lars
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  #30  
Alt 25.05.2015, 17:17
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Zitat:
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Und welchen nehme ich aus dem Regal im BH oder ATU oder Matthis... ?
Also welcher aus dem KFZ Bereich passt?
Müsste doch egal sein, oder?

Nimm original ...kostet ca 10 € ...


Den anderen Filtern traue ich nicht , wegen der Durchflussmenge .
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  #31  
Alt 25.05.2015, 17:18
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Wüsste keinen Laden hier... AWN?
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  #32  
Alt 25.05.2015, 17:20
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Wüsste keinen Laden hier... AWN?
Ruf Cyrus an .. kann er Dir schicken ...
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  #33  
Alt 25.05.2015, 17:21
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Wer ist Cyrus?
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  #34  
Alt 25.05.2015, 17:22
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Spaß , na dann gleich mit Ventildeckeldichtung...
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Gruß Lars
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  #35  
Alt 25.05.2015, 17:23
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Wer ist Cyrus?
Oh ...man ... ist hier der Admin und Forumsbetreiber ...
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  #36  
Alt 25.05.2015, 17:23
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Spaß , na dann gleich mit Ventildeckeldichtung...
..Jupp ....würde ich auch gleich tauschen ...
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  #37  
Alt 25.05.2015, 18:49
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Kannst auch zu Mike&Frank fahren in Elmschenhagen die sollten die Teile auch haben.

http://www.mnf.de/nindex.html
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Gruß Rüdiger
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  #38  
Alt 30.05.2015, 12:21
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So, Kerzen neu, Öl + Filter neu, Ventildeckeldichtung neu...

Ich hab kein Wasser im Öl gefunden.
Allerdings fiel mir auf, dass die Deckelschrauben ziemlich lose waren...

Knacktest negativ











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Gruß Lars

Geändert von XLars (30.05.2015 um 16:47 Uhr)
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  #39  
Alt 31.05.2015, 10:07
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Motor läuft auf alle fälle zu fett!
Kerzen wechseln und Vergaser einstellen.
Aber der Motor hört sich mehr an wie ein Sack Muscheln(Lagerscheppern)
Rudi stellt mir den Vergaser noch perfekt ein

Ich höre kein Lagerscheppern!
Noch wer der Meinung, dass er nicht gut läuft?

https://youtu.be/U-Fr9P8Nauk
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Gruß Lars
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  #40  
Alt 31.05.2015, 17:46
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Alles gut Lars.
Läuft ganz gut brauchst dir keine Sorgen machen.
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Gruß Rüdiger
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  #41  
Alt 05.06.2015, 18:40
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Alles Bongo !!! Kein Tropfen Öl mehr
Hätte vermutlich gereicht, die Ventildeckelschrauben nachzuziehen
Öl war aber eh fällig...

Freue mich nun auf ein Vergasertuning mit Rüdiger
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Gruß Lars
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  #42  
Alt 07.06.2015, 04:57
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Gestern mit Vollgas die Aussenförde umgerührt
Motor läuft bestens, aber doch wieder ca 2cl Öl im der Bilge.
Schönes, sauberes Motoröl! Aber nicht von oben, da ist alles trocken

Simmerrring vlt?

Ölstand ist noch gut - ich fahre erstmal weiter und kippe gelegentlich nach...
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Gruß Lars
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