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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 28.05.2012, 09:03
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Standard Leisester Aussenborder (40 - 60 PS)

Hallo

Welcher AB in der 40 - 60 PS Klasse ist der leiseste?

Ich möchte meinen 25 PS 2-Takter von Suzuki durch einen "Flüstermotor" ersetzen...
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Gruß Lars
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  #2  
Alt 28.05.2012, 09:21
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HONDA, Yamaha und Mercury dürften im 4-Takter-Bereich zu den leiseren zählen, zumindest habe ich mit den 3 Fabrikaten diese Erfahrung gemacht, ich würde behaupten, im unteren Drehzahlbereich ist der Mercury wohl auch noch der laufruhigste.
Derzeit hab ich den 60er EFI, bei Tuckerfahrt summt das Teil fast unhörbar
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Gruß Heinz,


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  #3  
Alt 28.05.2012, 10:59
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Mercury F60 EFI - gefällt mir - schön leise!
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Gruß Lars
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  #4  
Alt 28.05.2012, 19:32
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Aus der Praxis kann ich zu den EFIs sagen, dass der Merc (hab selbst einen) lauter ist als Yammi und Honda.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #5  
Alt 28.05.2012, 19:38
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Das kann ich nicht bestätigen, ich hatte den Honda BF50 und den Merc 50 EFI, der Honda ist im unteren Drehzahlbereich "unangenehmer", was sich sicher durch den 3-Zylinder erklärt, da ist der Merc erheblich ruhiger.
Im oberen Drehzahlbereich tun sich die Geräusche nicht viel, das stimmt.
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Gruß Heinz,


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  #6  
Alt 28.05.2012, 19:43
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Ich interessiere mich für den laufruhigsten, leisesten im unteren Drehzahlbereich. Ist der Yamaha F50/60 empfehlenswert?
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Gruß Lars
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  #7  
Alt 28.05.2012, 21:10
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Zitat:
Zitat von jugofahrer Beitrag anzeigen
Das kann ich nicht bestätigen, ich hatte den Honda BF50 und den Merc 50 EFI,....
Fairerweise solltest Du keine 3-Zylinder- mit 4-Zylinder-Motoren
vergleichen und auch nicht EFI und Vergaser zusammenwerfen.
Also wenn Du Deinen 50iger Merc EFI 4-Zylinder (Baugleich mit F60 EFI)vergleichst, dann mußt Du auch den 60er Honda EFI heranziehen.
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Jörg

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  #8  
Alt 28.05.2012, 21:24
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Zitat:
Zitat von XLars Beitrag anzeigen
Ich interessiere mich für den laufruhigsten, leisesten im unteren Drehzahlbereich. Ist der Yamaha F50/60 empfehlenswert?
empfehlenswert ja, für dein Boot aber viel zu schwer,
da wirst du keinen Spaß dran haben
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  #9  
Alt 28.05.2012, 21:50
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Der Suzuki DT 25 wiegt ~60 kg, der Yamaha 50/60 ~110 kg.
Ich erinnere mich: Der Vorbesitzer hatte eine kurze Zeit einen 50 PS Honda (4-Takt) an dem Boot und wechselte wegen zu hohem Gewicht auf den leichten DT 25...

Die lütte Acrobat ist bis 65 PS zugelassen - kommen denn die leisen 4-Takter gar nicht in Frage?

Gibt es leise, leichtgewichtige 4-Takter mit ~50 PS?
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  #10  
Alt 28.05.2012, 21:59
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Wie siehts aus mit einem ETEC? Die sind auch sehr angenehm (vom hörensagen).
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  #11  
Alt 28.05.2012, 22:25
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Hallo XLars,
50 PS 2 Takter wiegen in aller Regel um 80 KG, 4 Takter sind deutlich schwerer in der Boote gibt es da ein paar Vergleichstest, die sollten online zufinden sein
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  #12  
Alt 29.05.2012, 04:49
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äh, besonders leise, vor allem in unteren Drehzahlbereich, sind die Suzukis. Vielleicht findet sich da was. Beim 115er und 140er ist jedenfalls im Leerlauf das Plätschern des Kühlwasserkontrollstrahls gefühlt lauter als der Motor.

BON
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  #13  
Alt 29.05.2012, 08:08
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Danke für die Infos werde also vorrangig auf das Gewicht achten müssen...

Eine Frage noch an die Kenner des Suzuki DT 25 (Bj. 1997):
Meiner hat so eine Drehzahl (etwas über Standgas) da läuft er fantastisch leise und ganz weich (fast wie ein 4-Takter ).
Das wäre die ideale "durch die Kieler Förde Tucker Drehzahl" - nur leider mag er genau diese Betriebsart nicht so gerne:
er geht nach ~1 Min. einfach aus - springt aber sofort wieder an und läuft sonst problemlos

Verölt er? Sollte ich mit der Ölpumpenverstellung experimentieren?
Oder ist das typisch für diesen Motor (2-Takter mögen ja eher die höheren Drehzahlen...)
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Gruß Lars
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