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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Stimmt - da war ja was
Tolle Tour, die werde ich mir auch mal in Ruhe ansehen - da sind bestimmt auch interessante Stücke für uns mit dabei! Mal schauen, dass wir dafür mal ein passendes längeres Zeitfenster finden.
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Gruß Ralf eigene Boote bisher: Hobie Mirage 2; Barracuda Möwe, Rügenjolle, Atlanta Kolibri, Snark Wildflower; Aqualine 640, Selva 7.1 Cabin Plus |
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Hallo Zusammen,
bin neu in diesem Thread für Drago. Komme aus Nürnberg und habe seid ein paar Monat eine Drago 540 mit einem 115 Ps Tohatsu 2 Takt Einspritzer. Das ist mein erstes Kajütboot. Ich habe mich für dieses Boot entschieden wegen dem Gewicht, es wird mit einem WoMo gezogen. In den nächsten Wochen werde ich beginnen es her zu richten, dann habe ich bestimmt die eine oder andere Frage. Eine Frage habe ich jetzt schon: Ich suche ein Bild wo man eine Drago 540 sieht mit Fenderkörbe an der Rehling vorne. Hatte mal eine Deago im Urlaub gesehen. Im Netz kann ich kein Bild finden . Vielleicht hat ja jemand von Euch sogar an seinem Boot solche Fenderhalter.
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Gruss aus Nürnberg Herbert |
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Hallo, ich muss leider den Spiegel meiner 66o erneuern oder mein Boot aufgeben. Das Holz im Spiegel hat bedingt durch einen Motordiebstahl vor eingen Jahren das zeitliche gesegnet. Leider ist der Spiegel durch die hintere Wanne wirklich sehr ungünstig aufgebaut. Daher kann ich die Reparatur mit der gängigen Art nicht so ohne weiteres durchführen. Das Ober vom Unterschiff zu trennen ist auch nicht so ohne weiteres möglich. Wenn einer von Euch Ideen hat oder jemanden kennt, der sich mit sowas schon mal bei einer Drago 660 ausseinander gesetzt hat, wäre ich für alle Informationen dankbar. VG Kato
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Wer sich dafür interessiert, wie ein Drago Bootsspiegel voll Wasser aussieht, der kann mich gerne im Restaurations Bereich hier im Forum verfolgen. Ich vermute, das davon viel mehr Eigner betroffen sind ohne davon wissen. Die Hauptwasseraufnahme hat sich dem Schadbild nach über die ineinander gesteckten Plastehülsen der beiden rückseitigen Lenzlöcher zugetragen. Eine Anfrage an die Werft zu einigen technischen Informationen blieb unbeantwortet. VG
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