Motorprobleme 5.8 Liter Omc

[goec2468]

Teil uns doch mal mit, was Du alles im Winter verändert hast. Im vergangenen Jahr lief der Motor problemlos, jetzt nicht mehr, also würde ich alles prüfen, was geändert wurde.
Ursprünglich schriebst Du:
"Zündkerzen sind neu Vergaser ein Holly ein neuer Kunststofftank 170 Liter wurde letztes Jahr eingebaut. .... Es fuhr letztes Jahr noch Problemlos"

Wann wurde die Zündung umgebaut, der Vergaser überholt, .... und was wurde sonst noch gemacht ?
Alles, was verändert wurde ist immer die Nummer eins der möglichen Fehlerquellen.

Wenn der Motor bis 2500 wirklich ganz normal läuft und auch wie immer in Gleitfahrt kommt, dann sind vertauschte Zündkabel sehr unwahrscheinlich.
Eine durchdrehende Propellernabe ist es sicher nicht, denn dann kämst Du nicht in Gleitfahrt.
Eher denke ich, dass die Zündfrühverstellung nicht funktioniert (Zündung im Einstellmodus??), oder, dass bei der zweiten Vergaserstufe etwas nicht stimmt, denn die öffnet in dem entsprechenden Drehzahlbereich.

Gruß

Götz

[kwitha]

Guten Tag, ich bin ein anderer kwitha ist mein nick hab aber gleiche problem wie der Klasti
also es ist so das ich das Boot vor einem jahr gekauft habe und da hatte es schon problem bei hoheren drehzahlen also leistungsabfall und schießen dann nimm ich das gas weg motor beruhigt sich dan kann ich wieder beschleunigen.
ich vermute das der vorbesitzer falsche zündreihenfolge gewählt hat weil alles andere kann ich mir nicht vorstellen weil wie gesagt vergaser ist safe Verteiler nagelneu zzp. stimmt auch bleib nur die zündreihenvolge vermute ich. Nun welche ist jezt die richtige? wie rum muss ich mein motor anschauen riementrieb oder von hinten? das ist ein bishen unlar.

Grüße
Viktor

[kwitha]

Kennt sich hie niemand aus?

[uli07]

An der Zündfolge liegt es auf jeden Fall nicht. Sonst würde er nicht bis 2500 Upm laufen. Ich tippe mal auf ein Spritproblem. Entweder Pumpe oder Filter oder Vergaser.

[goec2468]

Zitat:

Zitat von kwitha

Guten Tag, ich bin ein anderer kwitha ist mein nick hab aber gleiche problem wie der Klasti
also es ist so das ich das Boot vor einem jahr gekauft habe und da hatte es schon problem bei hoheren drehzahlen also leistungsabfall und schießen dann nimm ich das gas weg motor beruhigt sich dan kann ich wieder beschleunigen.
ich vermute das der vorbesitzer falsche zündreihenfolge gewählt hat weil alles andere kann ich mir nicht vorstellen weil wie gesagt vergaser ist safe Verteiler nagelneu zzp. stimmt auch bleib nur die zündreihenvolge vermute ich. Nun welche ist jezt die richtige? wie rum muss ich mein motor anschauen riementrieb oder von hinten? das ist ein bishen unlar.

Grüße
Viktor

Hallo Viktor,

eröffne doch bitte einen eigenen Threat, wenn zwei Probleme gleicgzeitig diskutiert werden, verwirrt das alles nur.

Gruß

Götz