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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 31.05.2007, 22:34
Benutzerbild von ludo2006
ludo2006 ludo2006 ist offline
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Standard Propeller-fragen für Z280

Hallo,

ich muss einen neuen Thread öffnen da die Überschrift vom alten nicht mehr so passt. Also net böse sein. Will hier nichts zu spamen

Also ich wollt mir nen neuen Propeller zulegen. Leider weiß ich nicht welcher gerade drauf ist da das Boot in Kroatien steht. Es ist ein Glastron V184 mit Volvo AQ130 Motor und dem Z280 Antrieb. Ich war sehr zufrieden mit dem Prop jedoch hat der schon so einiges abbekommen und der Motor dreht nicht mehr als 4000ump und das Boot kommt nicht ins Gleiten.

Nun ein paar fragen:

Welchen Propeller empfehlt ihr mir? 14x17 oder 15x17 oder 15x18??

Es gibt Propeller mit normalen und kurzen Naben. Kann ich beide benutzen?

Auf dem Bild seht ihr meinen Antrieb. Was ist dieses Stück zwischen Konusmutter und Probeller? Ist dafür damit man kurze Nabe benutzen kann?

Danke schonmal für eure hilfe
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Glastron V184
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  #2  
Alt 01.06.2007, 07:58
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dieter dieter ist offline
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erstens fehlt das Bild,
und ohne Angaben, was bisher drauf war wird das ein Blick in die Kristallkugel..


was ich nicht verstehen kann,

a)ich habe mir meine ganze techn. Daten auf einer Liste notiert, und kann da jederzeit nachsehen....

oder...
b) wenn du bemerkt hast dass der Prop nicht mehr der Beste ist, warum hast du ihn nicht abmontiert und mit nach Hause genommen... so ein Check-Up bei Gröver schadet keinem Propeller

c) was hast du für eine Größe beim Reservepropeller?
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servus
dieter

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Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
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  #3  
Alt 01.06.2007, 11:33
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Rocky_HB Rocky_HB ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
erstens fehlt das Bild,
und ohne Angaben, was bisher drauf war wird das ein Blick in die Kristallkugel..


was ich nicht verstehen kann,

a)ich habe mir meine ganze techn. Daten auf einer Liste notiert, und kann da jederzeit nachsehen....

oder...
b) wenn du bemerkt hast dass der Prop nicht mehr der Beste ist, warum hast du ihn nicht abmontiert und mit nach Hause genommen... so ein Check-Up bei Gröver schadet keinem Propeller

c) was hast du für eine Größe beim Reservepropeller?

Wetten?

Er hat keins!
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Grüße aus Bremen Ady
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  #4  
Alt 01.06.2007, 12:08
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oh das Bild fehlt ja
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  #5  
Alt 01.06.2007, 12:13
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Rocky_HB hat Wette gewonnen!

Deswegen will ich jetzt einen mitnehmen. Der soll als Reserve dann dienen. Wenn ich wieder zurück komme bring ich den alten mit.

Am liebsten hätt ich den Reserve genau wie den der grad drauf ist. Nunja. Was würdet ihr empfehlen?

In Papieren steht keine Gewichtsangaben aber ich denke mal das Boot wiegt um die 1000kg
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  #6  
Alt 01.06.2007, 12:16
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Hallo..

Hättest den besser mitgenommen- der is nämlich bedient.....

GRüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #7  
Alt 01.06.2007, 13:03
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Ja ich weiss jetzt ist zu spät. keine ahnung warum ich den nicht mitgenommen habe

hoffe ihr helft mir jetzt einen passenden zu finden. wie ist das nun mit den kurzen und normalen naben? muss ich noch auf was achten außer das er links-drehend ist und für volvo z antriebe ist?
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  #8  
Alt 01.06.2007, 13:11
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Hallo, also ich hatte auch einen aq130 / z 280 und habe einen 14*17 drauf. der motor dreht mit der schraube ca. 5100 ( bei meinem boot 5m)
größer würde ich an deiner stelle nicht fahren

Gruß Christian
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  #9  
Alt 01.06.2007, 13:12
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Du hast eine kurze nabe
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  #10  
Alt 01.06.2007, 13:12
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...die Steigung und Größe kann ich Dir nicht sagen... (vermutlich keiner - dann einfach mehrere zum Testen mitnehmen)

aber sonst erklären dies die Tabellen...
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	propa.jpg
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ID:	49326   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	propb.jpg
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  #11  
Alt 01.06.2007, 13:34
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hey die grafik ist SUPER genau sowas hab ich gesucht.

im letzten absatz wird beschrieben was am 270 nicht mehr passt. wie siehts bei dem 280 aus? wo liegen die grenzen?

nebenbei: die erste zahl steht für größe und die zweite für breite?
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  #12  
Alt 01.06.2007, 15:07
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Wenn Du zum Boot fährst, dann notiere Dir sämtliche Daten (Motor, Antrieb, Schraube, alle Serien und Modellnummern).
Das kann Dir auch bei einem Diebstahl dann helfen, daß evtl. gefundene Teile zugeordnet werden können.
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Grüße
Karl-Heinz
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  #13  
Alt 17.12.2007, 13:21
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Schöne Zeichnung

Weiß jemand, welches Maß der Inbusschlüssel haben muß für die im Bild rechts befindliche Schraube, die Teil 1 hält (Z280)?

Muß Indianergewinde sein, meine metrischen passen nicht

Danke,

Michael
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  #14  
Alt 17.12.2007, 14:36
Benutzerbild von Bubi
Bubi Bubi ist offline
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10er inbus passt bei mir
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Grüße
kay

Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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  #15  
Alt 17.12.2007, 15:37
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Zitat:
Zitat von s.Bubi Beitrag anzeigen
10er inbus passt bei mir
Sehr verdächtig

Bei mir nicht

Gibt's da etwa auch noch verschiedene? Dann muß ich wohl mal messen und umrechnen.

Danke,

Michael
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  #16  
Alt 17.12.2007, 18:19
Dagobertreiten Dagobertreiten ist offline
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Hallo,
bei mir paßt der 1/4 Zoll Inbusschlüssel.

Gruß

Gerald
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  #17  
Alt 17.12.2007, 18:42
Benutzerbild von El.Almirante
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Zitat:
Zitat von Dagobertreiten Beitrag anzeigen
Hallo,
bei mir paßt der 1/4 Zoll Inbusschlüssel.
So aus dem Gefühl würde ich sagen, könnte hinkommen

Aber da das wohl nicht einheitlich ist, werde ich besser mal nachmessen

Danke,

Michael
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  #18  
Alt 17.12.2007, 19:56
Benutzerbild von windy0386
windy0386 windy0386 ist offline
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Ich tippe mal auf einen 15 x 15 L HS den du brauchen wirst.

Andy
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  #19  
Alt 17.12.2007, 22:41
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Onkel-Pit Onkel-Pit ist offline
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Aufgrund seines Bildes kann er die Lange und Kurze Nabe fahren er hat schon die neue Kegelmutter das Zwischenstück rauslassen und du hast ne Lange Narbe
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Gruß Sven
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  #20  
Alt 19.12.2007, 19:08
Benutzerbild von Urs
Urs Urs ist offline
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947 Danke in 522 Beiträgen
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Dem Bild nach zu urteilen hast Du momentan einen 15 LH 17 HS.

Gruss
Urs
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