Zitat:
Zitat von Tommy-HB
Vielen Dank für die Antworten. Jährlich wechseln kann nicht richtig sein,von den Kosten mal abgesehen...
Mein Antrieb war im letzten Jahr nach Kollision mit Treibgut zerlegt. Da war kein nennenswerter Verschleiß am Schaltkonus festzustellen. Dennoch habe ich das Problem, dass der Vorwärtsgang meist erst bei ca 1300 U/min rein knallt. Oder gelegentlich sogar im Standgas auskuppelt. Rückwärts schaltet sehr gut.
Die Einstellungen mit den unterlegscheiben habe ich noch nicht überprüft. Soll dazu der Antrieb geöffnet werden, oder wie Stelle ich fest, dass die senkrechte Welle sich nicht drehen lässt?
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Das wird dann wohl einer neuer Schaltkonus werden müssen.
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20.06.2021, 18:02
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