boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Selbstbauer



Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 08.01.2015, 15:06
Lino2014 Lino2014 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.01.2015
Ort: München
Beiträge: 5
Boot: Colin Archer 50
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Drucken der Plankenabwicklung im Freeship

Hiiilfe,
Ich könnte wirklich Hilfe gebrauchen, da ich im Freeship nicht weiterkomme.
Ich habe im freeship einen Trimaran gezeichnet und wollte mir den Rumpf ausdrucken und erstmal als Pappmodell zusammenbasteln.
Die einzelnen Mallen habe ich erstellen können und auch Ausdrucken.jetzt haperts aber an den Abwicklungen der Rupfflächen.
ich wollte die gerne auf verschiedene A3 oder A4 Blätter drucken und dann zusammenkleben. So weit die Theorie. Mein Drucker druckt aber nur zwei Mittelteile und davon auch nur die Mitte.Wenn ich den PDF Creator nehme(mit ihm kann ich dann auf mehrere Blätter splitten) kommt das gleiche raus.
Was mache ich falsch?
Ach so der Maßstab zum ausdruck soll 1:20 sein
Die zweite Frage ist, wie bekomme ich in meine Zeichnung die Tragarme für die Schwimmer rein?

Schon mal im Voraus vielen Dank für eure Mühe und Untestützung
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 08.01.2015, 16:52
zunke zunke ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.09.2013
Beiträge: 417
530 Danke in 233 Beiträgen
Standard

Hallo,
öffne die PDF im Reader. Wenn Du auf Drucken gehst, klick dort auf Posterdruck.
Nicht vergessen:Einstellung-Passkreuze und Beschriftung mitdrucken. Dann klappt das. Ich habe Einzelblattzuführung gewählt, da sonst bei Papierstau etc.
der Druck neu begonnen werden muß.
Gruß Gerhard
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Plan.jpg
Hits:	193
Größe:	56,6 KB
ID:	593456  
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 10.01.2015, 11:39
Lino2014 Lino2014 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.01.2015
Ort: München
Beiträge: 5
Boot: Colin Archer 50
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Vielen Dank Gerhard,

sieht ja Super aus bei Dir....Respekt!!!
Ich kann im Druckermenü leider nicht den Adobe Reader sondern nur den PDF Kreator öffnen. Der bringt mir dann die PDF nur so wie auf den angehängten Fotos dargestellt. Wo finde ich die Einstellung mit der Beschriftung und Passkreuze? Wie bekommst man die PDF in voller Größe in den Reader ich komme hier irgendwie nicht weiter, ist sicher wie immer ganz einfach....aber ich komme nicht drauf
Des weitern habe ich wohl versäumt mich hier mal vorzustellen.
Ich segle am Chiemsee eine Delphia 28 und bin an einer Eignergemeinschaft Colin Archer 50" beteilig.
Meine Frau hatte jetzt eine Wirbelsäulen OP und verträgt daher nicht mehr so viel Lage. Da mir Trimarane immer schon gefallen haben.........
und ich im Bootsbau einige Erfahrung aud diversen Resturationen vorweisen kann..............
So bin ich zu meinem Projekt gekommen.
Zu dessen Vorstellung füge ich hier mal einige Freeship Ausschnitte an.
Was haltet Ihr davon?
Und die Frage an die Profis hier noch mal, wie bekomme ich die Streben eingezeichent?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Abwicklung PDF.jpg
Hits:	227
Größe:	24,7 KB
ID:	593722   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Abwicklunge Rumpf.jpg
Hits:	287
Größe:	97,1 KB
ID:	593723   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Freeship rumpf.jpg
Hits:	359
Größe:	70,1 KB
ID:	593724  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Trimaran mit Schwimmern.jpg
Hits:	345
Größe:	63,2 KB
ID:	593725  
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 10.01.2015, 12:38
Küstenkrabbe Küstenkrabbe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.04.2013
Beiträge: 526
654 Danke in 329 Beiträgen
Standard

Hm.
Die Schwimmer finde ich hinten sehr schlank und etwas nach vorn gerutscht, aber hab von Tri´s keine Ahnung, hat das einen besonderen Sinn? Warum wird der Rumpf im Querschnitt so stark durch eine Stufe in Decksnähe so eingeschnürt?

Zur abwicklung: die würde ich nicht ins Pdf esxportieren, ist viel zu ungenau, vor allem mit dem gestückelten Posterdruck hast Du cm-dicke linien.
Du kannst Deine Bauteile als CAD ausgeben und in eine Plt-Datei wandeln. Ist viel genauer. Achtung: die exportierten CAD sind nur im mm-Bereich, vorher auf 100 hochskalieren.
Hast Du die Abwicklung mal überprüft?

Die Brücke: Werkzeuge=> Zylinder einfügen, Koordinaten eingeben und fertig.

PS: Im Pdf -Creator kannst Du die Grösse des Ausdrucks eingeben, sowie den Maßstab. Wenn Du auf "Drucken" gehst, zeigt er Dir immer den M zur eingegebenen Papiergrösse an. z.B. bei A4 M1:46. Gehst Du bei einstellungen auf "erweitert" kannst Du sämtliche gängigen Paipergrössen eingeben, dementsprechend ändert sich auch dann der Maßstab.

Geändert von Küstenkrabbe (10.01.2015 um 14:56 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 10.01.2015, 12:52
Beppomat Beppomat ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.05.2011
Beiträge: 30
59 Danke in 25 Beiträgen
Standard Plotten

mach dir doch einfach ein PDF in A0 oder Überlänge und schick das z.B hier hin..... (eben anrufen vorher was die können) per Mail.

am nächsten Tag hast du den Plot in der Post.....
ich plotte da fast alles, der Plotter hier im Büro steht nur noch rum.....

A0 bis 1,6m Länge in sw kostet 1,20€ + Versand....da kannst du nix sparen wenn man es zu Hause zusammklebt...

nicht verwandt oder verschwägert mit der Firma, nur begeistert.

Gibt übrigens zig Plotshop im Netz, aber für mich zählte Zuverlässigkeit und nicht 10cent sparen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 10.01.2015, 15:41
zunke zunke ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.09.2013
Beiträge: 417
530 Danke in 233 Beiträgen
Standard

Hallo,
ich glaube da hatte ich was falsch verstanden. Aus Freeship heraus muß man erstmal ein pdf-Dokument in dem von creator vorgeschlagenen Maßstab machen. Dieser richtet sich nach der eingestellten Blattgröße. Bei A0 ergibt das bei mir 1:5 (Querformat). Dieses Dokument kann man dann bei der Weiterverarbeitung entsprechend scalieren. Auch wenn Du den Plott machen läßt (danke für den Link des Vorschreibers) brauchst Du dieses Urdokument und darum ging es Dir ja eigentlich auch. Ich habe bei der Erstellung die Farbe rausgenommen und ''zeige innere Kanten'' aktiviert.
Um die Teile im Maßstab 1:10 drucken zu können, habe ich das Dokument im Reader geladen und die Scalierung im Druckertreiber auf 50% gestellt. In der Vorschau ergibt sich dann dieses Bild. Der Druck wird in diesem Fall auf 8 Blätter verteilt.
Gruß Gerhard
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	neu-2.jpg
Hits:	221
Größe:	63,2 KB
ID:	593758  

Geändert von zunke (10.01.2015 um 16:07 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 11.01.2015, 17:15
Lino2014 Lino2014 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.01.2015
Ort: München
Beiträge: 5
Boot: Colin Archer 50
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Hallo Gerhard,

Viiiiielen Dank!!!!
Dank Deines Tipps funtioniert es bei mir jetzt mit dem Drucken.

Eigentlich so simpel, manchmal ist es eben besser einen Umweg zu gehen.
Wenn ich meinen Entwurf weiter gesponnen habe und Ihn dann auch baue,
dann werde ich die DXF natürlich nicht so ausdrucken sondern meinem Bekannten mit einer großen Fräsanlage geben. Bis dahin muss ich aber noch viel Gehirnschmalz ins Projekt stecken, die Abwicklungen checken usw..usw..

Fürs erste Pappmodell im Maßstab 1:20 reicht mir die PDF quallität allemal.
Mit diesem Modell möchte ich mit einer 9cm großen Puppe die Räumlichen verhältnisse testen. hm...mal sehen wo ich so was bekomme?

Hallo Küstenkrabbe,

die Schwimmer sind hinten so klein und nach vorn gerutscht, weil ich bei einem hoffnungslos übertakelten Trimaran einem Stecker(überschlag)
entgegenwirken möchte und mit dem Wavepiercer so ein längeres Vorderschiff habe. der Mast wir so weit wie möglich hinten stehen.
Der Rumpf ist deswegen eingschnürt um A eine schmale Waseserlinie zu haben und B die Schwimmer anlegen zu können.
Das ist der Zweite Grund für die nach Vornerutschung der Schwimmer, Sie schauen dann nicht so weit nach hinten raus wenn sie angelegt sind.

Noch eine Frag zum schluss:
Ich würde gerne über meinen Entwurf ein bisschen weiterdiskutieren und Meinungen sowie Tipps einholen, in welcher Kategorie würdet Ihr mein Projekt vorstellen?

Viel Grüße aus München Torsten
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 12.01.2015, 07:03
Küstenkrabbe Küstenkrabbe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 28.04.2013
Beiträge: 526
654 Danke in 329 Beiträgen
Standard

Ich möchte nun Deine Begeistrung nicht bremsen, aber die +.dxf aus Freeship sind so nicht wirklich zu gebrauchen, die Linien sind nicht zusammenhängend sondern bestehen aus winzigen elementen, die so nicht fräsbar sein dürften, zumindest nicht in den mir bekannten anlagen. Es ist erforderlich, die exportierten Dateien z.B. in einemguten AutoCAD Programm nachzuzeichnen, und wirkliche Bauteile zu konstruieren, die dann auch fräsbar sind.
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 12.01.2015, 08:39
zunke zunke ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.09.2013
Beiträge: 417
530 Danke in 233 Beiträgen
Standard

Hallo,
das stimmt schon. Es gibt auch div. störende Elemente. Der Fräsanlagenbetreiber wird aber sicher über ein Cad verfügen. Die Korrektur der Kontur übernimmt aber auch das Cam selbst beim Import der Dxf. Die Toleranz für offene Konturen läßt sich da einstellen. Je nach Maßgabe schmiedet die SW das Ganze sauber zusammen. Bei meinem Test (dxf direkt aus FS) ist die Runde bei tol.:0,25 mm dicht und die Simulation macht anstandslos ihren Durchlauf. Zum Teil liegen Elemente überlappt, was bei der Gelegenheit auch gleich korrigiert wird. Sinnvollerweise sollte man aber gleich jedes Teil einzeln als dxf ziehen. Hier aber ohne innere Kanten und Farbe. Etwas aufpassen muß man mit dem Maßsystem, da FS zumindest bei mir, die Zeichnung in Zoll ausgibt.
Gruß Gerhard
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	cam1.jpg
Hits:	184
Größe:	52,7 KB
ID:	594162  

Geändert von zunke (12.01.2015 um 08:49 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 12.01.2015, 09:54
Benutzerbild von Tippe
Tippe Tippe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 20.06.2012
Ort: Niedersachsen, LK Gifhorn
Beiträge: 738
Boot: Kajaks (GFK, S&G, SoF)
1.741 Danke in 518 Beiträgen
Standard

Bei Verwendung eines Plotterdienstes kann man das PDF auch 1:1 vorbereiten.
Dafür muss man in den Druckereinstellungen die Blattgröße ändern:
Z.B. beim Drucktreiber "FreePDF": Eigenschaften -> Erweitert -> Papiergrößen -> Dropdown klicken -> Benutzerdefinierte Seitengröße für Postscript: Breite und Länge definieren

Wenn das Ergebnis seitenverdreht ist, ein bisschen mit Hoch-/Querformat (Eigenschaften) oder bei Einzugsrichtung (Benutzerdefinierte Seitengröße für Postscript) rumspielen.

Doch auch diese Treiber haben eine maximale Größe: Die die ich kenne, hören bei ca. 5 m auf.
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 12.01.2015, 10:45
Lino2014 Lino2014 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.01.2015
Ort: München
Beiträge: 5
Boot: Colin Archer 50
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Das ind ja super Informationen die man hier bekommt!!
Gestern habe ich mein ganzes Böötchen ausgedruckt.
(so glücklich kann mich nicht mal meine Frau machen)
ich werde die nächsten Tage mal alles zusammenkleben und hier einstellen.

Ich glaube auch das der Fräsenmann sich die DXF so zusammenbasteln kann, wie es seine Maschine braucht.....sagt er jedenfalls.
Ich denke ich werde um CAD gerade bei kleineren Teilen usw, nicht herumkommen.
Ausserdem macht es Spass sich in soetwas einzuwursteln.
Habt Ihr Tipps wo es ein CAD Programm als Freeware oder günstig zu haben gibt? Es sollte für einen Anfänger gut zu bedienen sein.

Liebe Grüße aus München
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 12.01.2015, 16:26
zunke zunke ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.09.2013
Beiträge: 417
530 Danke in 233 Beiträgen
Standard

Für den Anfang sollte die FW Librecad reichen. Für Abwicklungen reicht 2D und das macht es wirklich gut. Auf youtube gibt es ein Tutorial. Turbocad bekommt man bei pearl ab 30€.

Gruß Gerhard
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 16.01.2015, 17:21
luckystrike118 luckystrike118 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.07.2010
Ort: Wilhelmshaven
Beiträge: 867
Boot: Waarschip730, 1:10 Küstenscharpiemodell
1.159 Danke in 480 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lino2014 Beitrag anzeigen
....
Da mir Trimarane immer schon gefallen haben.........
und ich im Bootsbau einige Erfahrung aud diversen Resturationen vorweisen kann..............
So bin ich zu meinem Projekt gekommen.
Zu dessen Vorstellung füge ich hier mal einige Freeship Ausschnitte an.
Was haltet Ihr davon?
Und die Frage an die Profis hier noch mal, wie bekomme ich die Streben eingezeichent?
Hallo Lino,

zuerst zu Deinen Beams. Wenn Du geschwungene, aufwendige Beams haben möchtest, musst Du die Dinger komplett konstruieren, als "Part" speichern und dann in Deine Übersicht einbauen.

Einfache, gerade Beams mit "Luftverankerung" erstellt man einfach unter: Werkzeuge -> Zylinder hinzufügen. Dort gibst Du Anfangs- und Endkoordinaten ein sowie die Form und Dicke des Rohres. Elypsenförmige Profile sind auch möglich.

Das ganze sieht dann so aus:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	f28t332p6923n5.jpg
Hits:	126
Größe:	29,4 KB
ID:	594942

Dein Design macht einen vielversprechenden Eindruck, um genaueres zu sagen, bräuchte ich mehr Infos, ich kann die Daten nicht lesen.

Aber über ein paar Details kann ich gerne etwas sagen:

Der Rake Deiner Bugspitzen ist viel zu radikal, das würde ich deutlich reduzieren, so dass er senkrechter wird. Dir fehlt im Moment eine ganze Menge Volumen vorne.

Deine Schwimmer haben hinten viel zu wenig Volumen. Durch die Konzentration von Volumen ganz vorne und auch durch die Verschiebung nach vorne wird das Boot am Wind stark vertrimmen. Insgesamt scheinen mit die Schwimmer wenig Auftrieb zu haben.

Insgesamt hat Dein Boot etwas zu viel Rocker, sowohl im Hauptrumpf als auch in den Schwimmern. Das ist ok, wenn es ein ausgesprochenes Leichtwindboot werden soll, als Allrounder hast Du damit zu wenig Längsstabilität bei hohen Geschwindigeiten. Das begünstigt das gefürchtete Unterschneiden.

Es ist schlecht zu erkennen, aber ich glaube Du hast hohle Linien im Vorschiff - Unterwasserschiff. Die würde ich rausholen, das macht keinen Sinn, weder vom Widerstand noch vom Volumen her.

Hat das eingezogene Kajütdach irgendeinen Sinn oder soll das nur das moderne Styling unterstreichen?

Wie schon gesagt, um mehr sagen zu können braucht man Datenangaben wie Längen, Breiten, Volumina, Schwerpunkte usw. Und vor allem bessere Zeichnungen, damit man auch Details erkennen kann.

.
__________________
Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel
___________________________________________
When Iam sailing Iam happy and my wife is happy when Iam happy ... so, my wife is happy every day! Loick Peyron
http://www.youtube.com/watch?v=zxAB-...eature=related !Achte auf Minute 1,20 bis 1,55!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 08.02.2015, 12:56
Lino2014 Lino2014 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 08.01.2015
Ort: München
Beiträge: 5
Boot: Colin Archer 50
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Hi Lucky Strike,

Danke für Deine Antwort.Sorry das ich lange nicht geschrieben habe, hatte berufl. Viel zu tun.
Zu erst mal die Maße meines Projekts welches jetzt danke meiner Frau schon mal einen coolen Namen bekommen hat. Sie meinte das sieht alles nach Midlife Crisis aus!!
Also war sofort klar welchen Namen das Projekt mal tragen soll.
Länge 12Meter Breite 2,5 Gewicht(Wunschvorstellung) unter 2Tonnen
Einsatz hauptsächlich Wochenende verbringen am Chiemsee aber auch mal ein kleiner Törn aufm Meer soll also Trailerbar sein(daher 2,5m)
Meine Vorstellung ist den Mast so weit hinten wie Möglich und noch Sinnvoll.
Das Boot soll übertakelt sein, da man ja immer Reffen kann.
Deswegen dachte ich mit dem langen Vorschiff kann ich einer Unterschneidung wirksamem entgegenwirken. Und habe da viel Volumen reingepackt, da der "Lebensmittelpunkt" eher achtern orientiert sein soll. Daher auch die nach vorn versetzten Schwimmer(gg. Unterschneiden)
Was ist mit etwas zu viel Rocker im Hauptrumpf gemeint?
Da Kajütdach ist eingezogen um mal Solarzellen Flächenbündig aufbringen zu können.
Ok. Mehr oder weniger ein Designgag
Die Schwimmer sollen einklappbar alla DF sein. So weit meine Vorstellung. Daher sind sie eher so schmal. Ich glaube aber auch das sie mehr Volumen brauchen.
Ich würde mich über weitere Antworten freuen.

Viele Grüße aus München
Torsten
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:06 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.