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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
03.03.2013, 17:29
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OMC Selectrim
Hallo,
die Saison rückt immer näher und es gibt noch soooo viel zu tun. Die nächste Baustelle ist das vordere Motorlager des Selectrim. Das hat sich in seine Einzelteile zerlegt. Der gesamte Gummi ist zerbröselt. Hat jemand eine Idee, woher ich das Gummipolster und die gummierte Scheibe bekommen und auch noch bezahlen kann? 
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#2
03.03.2013, 18:19
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Bekommst du günstig im Anhängerzubehör
 http://www.ebay.de/itm/PKW-Anhanger-...item5aea987d97 (PaidLink)
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mfg Andy  Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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#3
03.03.2013, 19:00
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Erst mal vielen Dank für die schnelle Antwort.
Aber ich befürchte, das Problem ist schwerwiegender. Es hat nicht nur den Faltenbalg zerlegt, sondern auch das ganze Motorlager. An der oberen Scheibe ist gar kein Gummi mehr vorhanden. Ich überlege gerade ob ich das Lager mit Urethan nachbilden soll.
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#4
03.03.2013, 19:54
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Der obere Träger ist in Gummi gelagert .Es nimmt die Vibrationen vom Motor auf ,um das ganze leiser zu machen .Das Gummi ist in den Träger vulkaniesiert .Da es abgerissen ist,gibt es verschiedene Möglichkeiten warum : die Obere Schraube zu fest angezogen , die Scheiben und Buchsen waren falsch eingebaut , Spindel durch zu wenig Fett schwergängig oder fest .Erst wenn die Spindel am Endanschlag ist (Dabei ist es egal ob ganz raus oder ganz rein) dreht sich das obere Spindelstück in dem Träger mit .Das geht aber nur wenn alle Scheiben richtig eingebaut sind .
Du kannst es nachbauen ,nur das obere Spindelstück muß ab einem gewissen Widerstand mitdrehen .Also nicht zu fest oder zu lose ,sonst fährt die untere Spindel nicht raus . Der Motor wird etwas lauter da das Gummi fehlt 
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. Geändert von Andywmotorrad (03.03.2013 um 19:59 Uhr)
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