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#1101
05.02.2010, 09:49
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Also liebe Glastroner: Ich werde mich dann auch mal des stillen Mitlesens hier bekennen und mich mal offiziell hier vorstellen.
Mein Name ist Sebastian und ich wohne im Moment noch in Wilhelmshaven. Von Berufswegen verkaufe ich Versicherungen bei einer großen Autohauskette. In Bremen und Umland dürfte Schmidt+Koch ja ein Begriff sein. Letztes Jahr kaufte ich eine alte V174 Bayflite und bastel seit dem immer wieder mal dran rum. Habe die Scheine für See und Binnen und freue mich über viele Gleichgesinnte. Es wird wohl nicht überall auf Gegenliebe stoßen, wenn ich hier verkünde, dass meine Bayflite wohl nie wieder "Original"-refitted wird. Aber einer der Vorbesitzer baute sie mehr schlecht als Recht auf AB um und hängte da einen Evinrude-Ultralangschaft-25PS dran. Und das auch noch viel zu hoch. Der kam letztes Jahr erstmal ab und steht jetzt zum Verkauf! An seine Stelle trat ein 75PS-4Zyl. Mercury - auch 2Takt. Weil ich dem Heckspiegel nicht mehr vertraute und ein Freund von mir super schweißen kann haben wir dann eine Spiegelverstärkung aus 4mm V4A gebastelt und den Rest des Hecks gleich mit "verschönert". Im Vergleich zu vorher ist es nun auch wieder hübsch. Ich freue mich hier aktiv zu werden und hoffe auf viele gute Tipps von euch. LG der Sepp
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 Wieder mal ein Kapitel aus dem Buch "tollwütige Füchse besonnen ansprechen und von einer Schutzimpfung überzeugen"! ...und wer ein Angebot für seine Wassersporthaftpflicht benötigt, der kann sich vertrauensvoll an mich wenden
Geändert von GlastronSepp (05.02.2010 um 21:40 Uhr) 
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#1102
05.02.2010, 09:59
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Zitat:
Skype ist inzwischen in abiturfach geworden? kinder was die zeit vergeht 
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Grüße der Thorsten ________________________________________ 
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#1103
05.02.2010, 14:14
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Zitat:
Ich finde dass das Heck aus dieser Perspektive gar nicht schlecht aus sieht mit dem Metal, ist eben was anderes, sieht aber aufjedenfall sehr sauber aus was dein Freund da gemacht hat!  Hast du vielleicht noch ein paar mehr Bilder? Ich glaube das einzige Problem wirst du immer Sommer haben, mal eben hintenrauf setzen wird wohl nicht gehen da das Metal wohl recht warm wird  Zitat:
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#1104
05.02.2010, 21:31
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Das glaube ich nicht
Für viele nur aus den Bastelstunden bekannt, erweist sich Moosgummi als praktikabler Werkstoff. Damit wird der Popo im Sommer geschont. Aber nicht das ihr denkt, mein Kumpel hätte das allein gemacht...zum Schweißnähte ziehen bin ich jedoch einfach nicht geboren...
Hier sind noch ein paar Bilder mit der neuen Persenning aus Stamoid und mit Moosgummi beklebt. Jetzt kommen erstmal neue Sitze, neuer Lack und möglichst nen neuer Scheibenrahmen... Werd ich wohl auch anfertigen lassen müssen. Es sei denn, einer von euch kann mir sagen, ob und wenn ja welcher andere Rahmen da drauf passt. LG Sepp
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Geändert von GlastronSepp (06.02.2010 um 11:28 Uhr)
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#1105
06.02.2010, 13:30
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Hallo Glastrongemeinde.
Ich bin immer noch dabei mir einen neuen Motor zu besorgen. Heute/Gestern bin ich über die neuen Mercury EFI 50/60PS Modelle gestolpert. Wie ist eure Meinung passt der Motor hinter meiner 16Fuß Glastron? Gruß Thorsten
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#1106
07.02.2010, 07:41
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hallo, mein name ist gerald und eigetlich würe ich mich lieber
mit einem bild von meinem boot vorstellen aber soweit bin ich leider noch nicht  ich bin vater von 3 jungs und denke schon sehr lange über ein boot nach, wir haben zwar ei e-boot bei uns am see aber wir wollen was schnelles für kroatien. jetzt meine frage ist es schwierig und teuer die ce-papiere für ein glastron v-191 aus den frühen 60ern zu bekommen?das boot ist noch in den usa bei meinen freunde aber ich wills haben das boot würde mir sehr gut gefallen da ich auf oldis voll abfahre. habt ihr erfahrungen damit ein altes boot nach europa zu holen? gerald
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......de Jungs sagen immer Gas Papa, VOLLGAS !
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#1107
07.02.2010, 09:26
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Hallo Gerald,
wilkommen im Forum Meines Wissens nach braucht man für die Zulassung in Deutschland jene ce Papiere. Was den Zoll angeht habe ich da wehnig Ahnung. Aber da der wirtschaftliche wert eine solchen glastronsehr gering ausfallen sollte kann ich mir vorstellen, das es auch hier problemlos funktionieren sollte. In Kroatien bist du ja mit deinen deutschen Papieren unterwegs und bei der zulassungsstelle sind nur Boote nach Bj ca 2000 ce pflichtig. Gruß Thorsten
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#1108
07.02.2010, 09:34
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Zitat:
bin aber aus österreich gerald
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#1109
07.02.2010, 10:34
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Hallo Gerald. Willkommen im
!Leider kann ich dir zu deinem Import nicht helfen. Aber ich denke nicht, dass du große Schwierigkeiten bekommen wirst. Muss mal einen bekannten Fragen, der hatte sein Boot vor 4 Jahren übern Teich geholt. Werde dann berichten. Für alle Anderen: Hat jemand interesse an einem günstigen Glastron-Kasko? Dies ist mir bei meinem Streifzug durchs www gerade vor die Füße gesprungen: http://www.captn-henry.com/Gebraucht...%20Pammer.html Der Preis klingt fair. Vielleicht sucht ja jemand von euch gerade. LG der Sepp
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#1110
07.02.2010, 15:03
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Also den Preis finde ich alles andere als Fair.
von außen macht das boot ja noch einen guten eindruck, aber die Sitze.... ich denle für ne gut erhaltene SSV144 würde ich den preis als angemessen ansehen.
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#1111
07.02.2010, 17:13
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Hatte ich schon erwähnt dass es nur noch ca. 2640 Stunden bis zum Glastrontreffen sind?
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#1112
07.02.2010, 17:43
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heute noch nicht....
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#1113
07.02.2010, 20:17
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Ne haste noch nicht
Habe mein Vergaser zerlegt und Dichtungen gewechselt.Habe festgestellt das die 2 Stufe komplett fest war.Jetzt arbeitet sie wieder perfekt.Dann wollen wir mal zum Treffen sehen wo der Hammer hängt
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#1114
07.02.2010, 22:57
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Ohne worte
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#1115
08.02.2010, 13:05
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 echt keiner der schon mal ein altes glastron-boot aus den usa geholt hatvieleicht is es aber weil ich "neu" hier bin wenn ich vor einer frage erst 100 "sinnlosbeiträge" schreiben soll müsst ihr mir das sagen  @carlson anscheinend bist du der glastronguru hier und willst direkt angesprochen werden grüss gott herr carlson gerald
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#1116
08.02.2010, 13:34
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Hallöchen...
...hab mal wieder ne Frage! Hab jetzt bei Tibus ein original Verdeck für mein Sierra V212 erstanden, nur leider ohne Gestänge! Hat jemand von Euch sowas und könnte mir vielleicht ein paar Bilder schicken? vielen Dank im vorab! Jochen 
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#1117
08.02.2010, 13:58
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Das ist ja mal ein super-schönes Boot !!!
Ich kann Dir heute Abend mal ein paar Bilder von dem Gestänge machen...
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#1118
08.02.2010, 14:17
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Zitat:
Fotografiert in den USA am Lake Havasu...  Zitat:
 Naja so würde ich es ja nicht bezeichenen... Also um deine Frage zu beantworten, ich denke einfach nicht das es sich lohnt. Das Geld was du dort drüben sparst bezahlst du hier für Zoll, Einfuhrsteuern, und viel wichtiger, die Restauration. Auf den Fotos sehen die Boote meistens deutlich besser aus als in echt (ich war ja selbst drüben und weiss wovon ich rede ). Kannst dir ja mal Restaurationsthread angucken dann weisst du was auf dich zukommen wird. Mein Boot kam aber aus England und nicht aus den USA, den weichen Boden und tausend weitere Sachen kann man auf Fotos leider nicht sehen. Daher ein gut gemeinter Rat, bezahl hier lieber ein paar Euro mehr, guck dir das Boot in echt an und dann weisst du was du hast! Gruß Aaron
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#1119
08.02.2010, 14:32
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Zitat:
Dass wäre echt super von Dir! vielleicht hast ja gleich ein paar Maße auch für mich? und...es ist wirklich ein super-schönes Boot und wennst magst schick mir ruhig mehr Bilder auch vom Rest! DANKE!!!
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#1120
08.02.2010, 14:50
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Hallo Glastron Freunde,
da ich schon seit einigen Monaten "heimlich" mitlese wollte ich mich jetzt mal vorstellen. Wie mein User Name schon verrät heiße ich Felix und bin 22 Jahre jung . Habe mir letztes Jahr eine Glastron 164 SSV gekauft und inzwischen fast komplett erneuert. War zwar nicht geplant aber über das Risiko war ich mir im Vorwege bewusst und es MUSSTE ein Glastron werden. Ich zeige euch einfach mal ein paar Bilder wie es zum Anfang aussah und wie es jetzt kurz vor der Fertigstellung aussieht .Gruß Felix
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#1121
08.02.2010, 14:58
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Ja und so sieht es inzwischen aus.
Farbe ist Creme Weiß in Kombination mit Porsche Macadamia Braun Perleffekt. Die gesamten Sitze und Verkleidungen sind ebenfalls neu in Creme + Braun. Gruß Felix
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#1123
08.02.2010, 15:07
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Der Braune Lack kommt bei dem Licht nur nicht so rüber.
Aber wenn Ihr auf der Straße mal nach braunen Porsches und neuen Audis guckt werdet Ihr den Lack mal in "Aktion" erleben .Im ernst, in der Sonne ist es ein richtig schönes Braun. Ich wollte das Boot halt komplett neu machen aber irgendwie den original Charm beibehalten. Und ich finde das ist ganz gut gelungen, ist quasi ein Mix aus alt und doch irgendwie neu/Modern. Gruß
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#1124
08.02.2010, 16:19
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Die arbeit hat sich echt gelohnt.Sieht wirklich schick aus.Nu muß der Benz aber auch noch in dem braunton
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#1125
08.02.2010, 17:00
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Ein foto MIT scheibe Von vorne währe schön
Tolltes Boot
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Grüße der Thorsten ________________________________________
Geändert von Müritzfan84 (08.02.2010 um 18:02 Uhr)
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