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  #1  
Alt 17.09.2013, 21:42
Guenter Mallmann Guenter Mallmann ist offline
Lieutenant
 
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Standard undichte Fenderventile

Hallo ihr Skipper da draußen,

zwei meiner Fender sind undicht. Das heißt, die Ventile schließen nicht richtig. Da die Dinger ziemlich groß, knapp ein Meter lang, sind, würde ich sie ungern entsorgen.
Hat jemand von euch eine Idee, wie ich die Kugelventile wieder dicht bekomme?
Danke für euere Ideen.
Günter
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  #2  
Alt 17.09.2013, 21:50
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
Alm-Öhi
 
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Hab ich erst bei uns im Hafen gesehen, die haben die Ventile aufgebohrt und Autoventile eingesetzt.
Hier was aus dem
http://www.boote-forum.de/showthread...=fenderventile
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Servus Willi
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  #3  
Alt 17.09.2013, 22:02
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
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Hallo,

erst ein Spritzer WD40 ins Ventil.

Wenn das nicht hilft, press mal etwas Fett mit einer Fettpresse rein.



Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers



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  #4  
Alt 17.09.2013, 22:59
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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hört sich zwar blöd an,
aber etwas Öl reindrücken hilft wirklich oft bei undichten Ventilen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #5  
Alt 17.09.2013, 23:25
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Hallo Günter
http://www.yachtfernsehen.com/yachti...l-ersetzen.php
kaufen kann man diese bei www.12seemeilen.de
Gruss Edi
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  #6  
Alt 17.09.2013, 23:29
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Wanderer Wanderer ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
hört sich zwar blöd an,
aber etwas Öl reindrücken hilft wirklich oft bei undichten Ventilen
Ich habe nach 2,5 Jahren von 4 AWN Fender jetzt 3 undichte (am Ventil).
WD 40 brachte keinen Erfolg. Ich meine, man kann die irgendwie 'rausschrauben. Ich wüsste aber nicht wie.
Irgendwie ärgerlich.
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... Gruß aus Berlin

Der Wanderer
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  #7  
Alt 18.09.2013, 06:26
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OT, aber mir haben sie mal beim AWN gesagt man mache diese Ventile kaputt wenn man versucht die Fender mit einer Ballpumpe aufzupumpen.
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Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #8  
Alt 18.09.2013, 07:04
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KaiB KaiB ist offline
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Bei meinem hat das mir WD-40 geklappt, etwas wirken lassen und danach mit einer breiten Düse, so einer simplen Kompressordüse zum ausblasen, aufgepumpt.
Der Düsenkonus ist so dick das er das Kügelchen im Ventil gar nicht berührt.
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Gruß
Kai
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  #9  
Alt 18.09.2013, 07:28
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bootpik7 bootpik7 ist offline
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sehr viele Ventile kann man mit einer 3 mm Stahlschraube die man in das Ventil einschraubt, an dieser Schraube dann rausziehen. Geht aber nur mit viel Kraft. Und dann ein neues Ventil rein. Habe ich bei meinem Ballfender auch so gemacht. Ventile habe ich noch auf dem Boot. Aber Achtung: die Dinger kosten 5,--€ pro Stück, sind also nicht ganz preiswert.
__________________
Gruß Heinz
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der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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  #10  
Alt 18.09.2013, 07:46
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nini nini ist offline
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Zitat:
Zitat von Wanderer Beitrag anzeigen
Ich habe nach 2,5 Jahren von 4 AWN Fender jetzt 3 undichte (am Ventil).
WD 40 brachte keinen Erfolg. Ich meine, man kann die irgendwie 'rausschrauben. Ich wüsste aber nicht wie.
Irgendwie ärgerlich.
Hallo Wanderer,
einfach hier alle Beiträge lesen(Beitrag 5)

Zitat:
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  #11  
Alt 18.09.2013, 08:09
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
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Zitat:
Zitat von nini Beitrag anzeigen
Hallo Wanderer,
einfach hier alle Beiträge lesen(Beitrag 5)
Oder #2 den Link anschauen
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Servus Willi
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  #12  
Alt 18.09.2013, 17:19
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Obermaat der Reserve Obermaat der Reserve ist offline
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Zitat:
Zitat von bootpik7 Beitrag anzeigen
sehr viele Ventile kann man mit einer 3 mm Stahlschraube die man in das Ventil einschraubt, an dieser Schraube dann rausziehen. Geht aber nur mit viel Kraft. Und dann ein neues Ventil rein. Habe ich bei meinem Ballfender auch so gemacht. Ventile habe ich noch auf dem Boot. Aber Achtung: die Dinger kosten 5,--€ pro Stück, sind also nicht ganz preiswert.

Hallo,

in dem "Ventilwechselvideo" (danke für den Link) kann man sehen, dass es sich um Messingventile handelt. Die Kugel darin dürfte hartverchromt sein.
Ich würde ein gezogenes altes Ventil nicht einfach wegwerfen sondern geraume Zeit in WD 40, Caramba Rostlöser oder Ballistol einlegen (notfalls mehrere Wochen) und dann mit Pressluft reinigen. Die Wahrscheinlichkeit, alle eine Undichtigkeit hervorrufenden Ablagerungen damit zu beseitigen, dürfte recht groß sein.
Auf diesem Weg kann man die Ventile wiederverwenden und benötigt lediglich zwei oder drei der Ersatzventile, damit man immer einige im "Überschuss" zur Verfügung hat. Der Kostenfaktor dürfte sich damit in einem überschaubaren Rahmen halten. Es käme allerdings auf einen Versuch an.

Handbreit
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Mirko

Wer ist eigentlich Niveau? Und warum kommt der nie mit feiern???
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  #13  
Alt 19.09.2013, 18:09
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
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Hallo!
Hatte Anfang der Saison auch ein paar undichte Fender. Meine sind von Prasolux.
Das mit dem Reinsprühen von Balistol hab ich probiert, brachte aber nix.
Habe mir dann über unseren lokalen Boots-Shop Ersatzventile bestellt. Ein Schlüssel zum Reinschrauben in die Ventile wurde gleich mitgeliefert. Auswechseln ging dann problemlos. Zur "Sicherheit" habe ich allerdings das Gummi mit einem Föhn vorsichtig etwas angewärmt, damit die Ventile leichter rausflutschen. Ist aber wohl nicht unbedingt nötig.

Weiß gar nicht mehr, was die Ventile gekostet haben, aber keine 5,- €.
Hier gibt es die Ventile auch:
Fenderventile
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker

Geändert von Puuh (19.09.2013 um 18:15 Uhr)
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  #14  
Alt 19.09.2013, 18:35
diri diri ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: kleiner Gummikreuzer
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Und immer schön Fender mit solchen Bastelventilen nach unten aufhängen, könnte eventuell bei Druck drauf ins Auge fliegen,

gruss dieter
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Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht,
hier gibts Musik von meinen Friends
http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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