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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
05.11.2003, 10:48
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Toplicht für Jollen (batteriebetrieben)
Moin,
für meine Wintersegellei und der damit schneller hereinbrechenden Finsternis suche ich für meine Piraten-Jolle eine Toplichtbeleuchtung (weiß). Am besten was man mit dem Großfall hochzieht. Sollt mit Batterie funktionieren, denn extra Kabel und Bordbatterie finde ich zu übertrieben. In den Katalogen hab ich bisher nix gefunden, typisch! 
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Wenn Du ein Schiff bauen willst, so rufe nicht Menschen zusammen, um Pläne zu machen, sonderen lehre ihnen die Sehnsucht nach dem weiten endlosen Meer! (Antoine de Saint-Exupéry) 
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#2
05.11.2003, 11:48
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Ey du,
schade, dass du immer noch keinen Namen hast. Für die gesetzlichen Bestimmungen ist eher KWO zuständig. Ich meine aber, dass du das Licht nicht "führen" (d.h. permanent hochgezogen und an) sondern nur "zeigen" (d.h.also bei Annäherung eines Kontrahenten anschalten) musst. Gemeinhin leuchtet der Jollensegler dann mit eienr Taschenlampe in sein Groß. Ich frage mich außerdem ob du nur mit der Fock segelst. Am Großfall ziehtman doch eigentlich immer das Groß und keine wie auch immer geartete Lampe hoch. Fragt sich ...
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Gruß Uwe
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#3
05.11.2003, 15:12
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Klar das mit dem ins Segel-Leuchten kenne ich.
Aber hier in Berlin auf der Havel gibt es einfach zu viele Spinner (oder mir begegnen die alle auf einen Schlag  )Ein Clubmitglied hat so ein batteriebetriebenes Toplicht geschenkt bekommen und der zieht das eingeschäkt samt Großsegel an zugehörigem Fall hoch (er segelt Varianta). Leider war nicht mehr rauszubekommen, woher er das hatte! Aber nach dem Chat über Segel bin ich eigentlich guter Dinge, hier das ein oder andere gute Ideechen aufzuschnappen...
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Wenn Du ein Schiff bauen willst, so rufe nicht Menschen zusammen, um Pläne zu machen, sonderen lehre ihnen die Sehnsucht nach dem weiten endlosen Meer! (Antoine de Saint-Exupéry)
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#4
05.11.2003, 15:27
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Toplicht (Dampferlicht) nur für Motorfahrzeuge!
Toplicht ist da ganz falsch! Es sei denn, Du willst da mit Deiner Jolle unter Motor (unabhängig von der Größe des Motors) fahren.
Im Binnenbereich ist da das weiße 360° Rundumlicht notwendig und eine weitere x-beliebige weiße Leuchte (z.B. Taschenlampe), welche Du bei Annäheung eines weiteren Fahrzeugs zeigen mußt, oder aber die Dreifarbenlaterne. Im Seebereich (KVR) da ist das etwas anders. Da haben Segelfahrzeuge bis 20 mtr. Länge Seitenlichter und Hecklicht, oder statt dessen eine Dreifarbenlaterne. Letzere bietet sich bei einer Jolle geradezu an. Im Seebereich (SeeSchStrO) kann man es sich aussuchen. Entweder wie Binnen oder wie bei KVR. Es ist (wenn man von der zusätzlichen Taschenlampe beim weißen 360° Rundumlicht absieht) in jedem Fall ein ständig brennendes 25 Watt Licht notwendig. Nachtrag: Von dem was hier einer geschrieben hat, daß man ohne Licht fahren darf und das nur bei Annäherung anderer Fahrzeuge zeigen muß, daß trifft nicht für Segel- und/oder Motorfahrzeuge zu. Das gilt nur für Ruderboote und da auch nur, wenn es sich um sog. "Beiboote" (z.B. Rettungsboot) handelt. (BinSchStrO, § 3.13 Abs. 5) Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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An'n Dod denken se nich, dor hebben se keen Tied to. Dor ward nich an dacht un nich von rädt. Jeder weit jo, wat he to doon hett. (Richard Wossidlo über die Seenotretter)
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#5
05.11.2003, 15:41
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Re: Toplicht (Dampferlicht) nur für Motorfahrzeuge!
Zitat:
Top(p)licht hat einen Öffnungswinkel von 225 ° nach vorn, also jeweils beidseits 22,5 ° achterlicher als querab. Rundumlicht bescheint einen Vollkreis. Ich denke, wahrschau hat ein Rundumlicht gemeint, oder?
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Gruss, Helmut DGzRS - Fördermitglied werden!
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#6
05.11.2003, 15:53
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Re: Toplicht (Dampferlicht) nur für Motorfahrzeuge!
Zitat:
 Ich denke auch Sportskipper sollten solche Begriffe kennen, oder verlange ich da zu viel. Ich weiß es ehrlich nicht. Wenn ich da zu viel verlange, möge man mir es nachsehen.  Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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#7
05.11.2003, 16:11
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Re: Toplicht (Dampferlicht) nur für Motorfahrzeuge!
Zitat:
Zitat:
 Zitat:
 (Sorry)Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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#8
05.11.2003, 17:11
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Auch wenns nicht zum Thema gehört.....
Woher sollen wir wissen in welcher Stellung Du mit Deiner Frau über die Strasse gehst KWO
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Beim Segeln ist der Segler das einzige was stinken darf!
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#9
05.11.2003, 17:37
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Moin Wahrschau,
KWO ist eben in den Gesetzen bewandert, und mit seinen Anmerkungen - um die ich ihn ja auch bat - völlig korrekt. Ich würde nach deinen Ergänzungen trotzdem entweder eine Taschenlampe - die gibt es auch rundumleuchtend - z.B. Autozubehör - oder eine kleine Ankerrundumleuchte, die ich mit einem Akkupacket ausstatten würde, mit hochziehen. Gruß Uwe PS: Natürlich gibt es auch vom BSH abgenommenen Rundumlichter zum Vorheißen, die jeder Höker - auch die hier im Forum - liefern kann und will.
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Gruß Uwe
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#10
06.11.2003, 06:30
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Moin,
sollte es sparsam sein, gibt es auch Ankerlichter mit LED. Zur Not mußt du Dir halt eines bauen (es gibt u.a. bereits LED, die fast an eine Halogenbirne herankommen, I-Nenn=100mA). Grüße K-H
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#11
06.11.2003, 06:44
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Für meine Nachtregatten mit dem Starboot hab ich das folgendermassen gelöst:
Aus dem Autozubehör gibts kleine batteriebetriebene Röhrenlampen (sehen aus wie kleine Neonröhren). Eine solche hab ich mir mit Tape vorne an den Mast gemacht, dadurch leuchtet das Vorsegel in einem nicht übersehbaren Weiss. Zusätzlich hinten am Heck einen Cyalume-Stab angetapt. Beim Starboot ist das Heck ab und zu unter einer Welle. Deshalb chemisch. Falls der Pirat das Heck trocken behält, kannst Du natürlich auch fürs Heck eine solche Neonröhre verwenden. Ob diese Beleuchtung irgend einer Vorschrift entspricht, wage ich zu bezweifeln, aber auf jedenfall ist das auffällig und günstig. Die Röhrenlampen haben jeweils mit einer Batterie rund 8 Std. durchgehalten. Gruss Urs
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#12
06.11.2003, 06:44
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Zitat:
Was dann ? Gruss aus Meck-Pomm, der neugierige Dirk
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#13
06.11.2003, 08:27
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Re: Toplicht (Dampferlicht) nur für Motorfahrzeuge!
Zitat:
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#15
06.11.2003, 08:34
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Nachtbezeichnung von Kleinfahrzeugen
Ich sollte vielleich noch sagen, Das diese Lichter alle gewissen Mindestanforderungen entsprechen müssen. Das ist immer der Fall, wenn auf den Lichtern (Lampen) ein Typ- bzw. Prüfzeichen des ehem. Deutschen Hydrographischen Institut (DHI) oder des heutigen Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydographie (BSH) ist.
Einzige mir bekannte Ausnahmen sind da das "Nachtlicht" (beim Stilliegen) und das zweite Licht beim Segelboot, welches bei Annäherung eines anderen Fahrzeugs gezeigt wird. Was nutz es letztlich, wenn man von der Entenpolizei kein Ticket für fehlende Lichter, dafür aber für die Verwendung von unzulässigen Lichtern bekommt. Gut, für die Schifffahrt ist die Verwendung sicherer als keine Lichter. Aber ein Schutz für den Geldbeutel ist es leider nicht. Bei Tagbezeichnungen, da ist der Verwendung von Materialien keine Grenzen gesetzt. Ich (bzw. mein Kahn den ich da gerade hatte) war geschlepptes Fahrzeug und ich konnte den dazu geforderten "gelben Ball" nicht an Bord finden. Schon wurde eine gelbe Regenjacke mit Putzlappen ausgestopft, in runde Form gebracht und aufgehängt. Bei der zufälligen Kontrolle der Entenpolizei entlockte denen das nur ein Grinsen. Zu weiteren Amtshandlungen (Abkassieren) waren die durch die Jacke nicht fähig. Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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#16
06.11.2003, 08:41
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Re: Toplicht (Dampferlicht) nur für Motorfahrzeuge!
Zitat:
In der Berufsschifffahrt wird der Begriff (als nichtamtlicher Begriff) immer noch gerne verwendet und jeder weiß Bescheid was gemeint ist. Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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#17
06.11.2003, 08:53
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Upps, ich habe mir aus den Staaten ein kleines feines Ankerlicht gekauft.
Der Stromverbrauch ist sehr gering. Durch gute Linsentechnik ist das Licht aber trotzdem schön hell. Ich dachte immer diese Leuchte wäre zum Ankern nicht zugelassen. Mann lernt ja nie aus.  Uses a low-current, long-life incandescent bulb, Visible to 2nm Steady white light which draws just 220 milliamps (2/10 amps) at 12V  Ich habe mal ein schwarzes T-Shirt ausgestopft. Das war auch ein schöner Ankerball!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#18
06.11.2003, 09:15
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Und hier gibt es die Leuchte, mit Dämmerungsschalter...
http://www.westmarine.com/webapp/wcs...roductId=32819
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#19
06.11.2003, 09:40
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Begriffsbestimmungen
Zitat:
Ankern = Festmachen des Wasserfahrzeugen mit Hilfe eines Ankers auf dem Grund Stillliegen = Festmachen des Wasserfahrzeuges mit Hilfe von Tauwerk, Drahtseilen etc. an baulichen Anlagen. Bauliche Anlagen sind z. B. Häfen, Spundwände, Piers, Steganlagen usw. Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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#20
06.11.2003, 09:48
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Moin,
aber eine Lösung für das Problem habt Ihr noch nicht gefunden oder ? Die Lösung von Urs mit dem Lcuchtstoffstab ist schon ziemlich gut. Leider sieht die Waschpo das gar nicht gerne. Mit dem zweitem Handlicht ist wenn man denn segelt nicht wirklich real. Zugelassen sollte sie auch sein ( darauf legt der Entenschutz hier Wert ! ) Hat aber mal sowas gegeben . Weil ich hatte sowas bei mir mal aber das ist schon Urlange her :-( Und Lampe und Jolle existiert auch schon ewig nicht mehr . Vieleicht fndet sich ja noch jemand der weiß wo man sowas beziehen kann. Gruß der Klotzfisch
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#21
06.11.2003, 10:09
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Baumusterkennzeichen
Zitat:
Worauf die Entenpolizei Wert legt, das ist eine Sache. Das was der Gesetzgeber vorschreibt und was dann auch für die Entenpolizei verbindlich ist, das ist eine andere Sache. Deren Uniform berechtigt die nur bestehende Gesetze durchzusetzen, keinesfalls welche nach eigenem Gusto zu erlassen. Eben aus diesem Grund halte ich eine gewisse Gesetzeskunde schon für notwendig. Auch um da nicht abgezockt zu werden. Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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#22
06.11.2003, 11:27
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@KWO:
ich danke ja für die Unterweisung in der gesetzlichen Beleutungskunde, aber ich hatte ja geschrieben, daß ich ein weißes Toplicht für einen Piraten brauche. Und sowas nennt man dann auch synonym Rundumlicht, klar. Nicht falsch verstehen, aber mir ist am meisten geholfen, wenn ich jemanden finde, der mir sagen kann vor ich sowas herbekomme, wer eine große Auswahl hat. Die Neonröhren haben natürlich ihren Reiz aber die Berliner Waschpo nervt ziemlich rum, was Klotzfisch sicherlich gern bestätigen wird und daher, um noch einmal auf KWO zu sprechen zu kommen, soll's natürlich auch die Normen erfüllen. Also, erst mal herzlichen Dank für die zahlreichen Beiträge, vielleicht kommt ja noch der entscheidende Tip, wo man sich umschauen kann.
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Wenn Du ein Schiff bauen willst, so rufe nicht Menschen zusammen, um Pläne zu machen, sonderen lehre ihnen die Sehnsucht nach dem weiten endlosen Meer! (Antoine de Saint-Exupéry)
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#23
06.11.2003, 11:35
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Schon gegoogelt?
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Mit freundlichem Gruß Klaus-Werner Olderdissen
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#24
06.11.2003, 15:34
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@KWO:
na klar hab ich schon gegoogelt. Aber da bekommt man immer nur Kabelvarianten von Hella & Co. Schwencker hatte ja was batteriebetriebenes, aber eben ein Dreierpack und nicht, wie ich das wollte ein weißes Rundumlicht, wenn ich nach Dämmerung im Winter noch unterwegs bin. Bin ich denn der einrige, der da Bedarf hat? Will ja keine Schleichwerbung machen, aber selbst SVB hat es nicht... Na mal schauen, vielleicht fahre ich ja doch zur BOOT und dann habe ich da mehr Glück... Trotzdem: Schreibt weiter, falls ihr einen heißen Tip habt!
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#25
06.11.2003, 16:34
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Also ich habe ein weißes Rundumlicht an Bord mit 10m Kabel aus irgendeiner der ganz normalen 'Marine'-Serien der gängigen Anbieter als Reserve-Ankerlicht oder bei Ausfall meiner anderen Lichter. Kann ich in meine Bordsteckdose stecken. Habe es zu diesem Zweck allerdings noch nie gebraucht, sondern benutze es einfach als Cockpitbeleuchtung, wenn mir der 'Stoff' in meiner Petroleum-Lampe ausgegangen ist.
Leider kann ich Dir nicht sagen, wer's hergestellt hat, da meine JASNA ca. 600km entfernt liegt. Gruß Volker aqua-signal im svb-Katalog Seite 40 unter Ankerlaterne zum Vorheißen 99,90 Euro. Seite 39 aus der Serie 40 für 65,90 Euro. Machste ein Kabel dran und stellst ne Batterie unten ins Schiff. Oder bastelst Dir nen kleinen Batteriehalter für 8 x 1,5V Batterien, den Du gleich an das Ding anschraubst und mit hoch ziehst!
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 Rotwein hat keinen Alkohol!
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