Rettungsgasse

[Emotion]

Zitat von billi

Dies erlaubt ebenfalls §7 (3c)

Seit einiger Zeit fahre ich auch nicht mehr gerne auf der rechten Spur.... Spätestens nach diesem Ereignis... ( unsere Feuerwehr war auch vor Ort)
http://www.spiegel.de/panorama/gesel...a-1193108.html

Nein, Rechtsfahrgebot!

Ausnahme:

Auf Fahrbahnen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung dürfen Kraftfahrzeuge von dem Gebot möglichst weit rechts zu fahren (§ 2 Absatz 2) abweichen, wenn die Verkehrsdichte das rechtfertigt. 2Fahrstreifen ist der Teil einer Fahrbahn, den ein mehrspuriges Fahrzeug zum ungehinderten Fahren im Verlauf der Fahrbahn benötigt.

Und das heißt das auf der rechten Spur Fahrzeug auf Fahrzeug folgt ist das nicht gegeben, muss ich rechts rüber!

[billi]

Zitat von Emotion

Nein, Rechtsfahrgebot!

Ausnahme:


Und das heißt das auf der rechten Spur Fahrzeug auf Fahrzeug folgt ist das nicht gegeben, muss ich rechts rüber!

Zitat: Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, dürfen Kraftfahrzeuge abweichend von dem Gebot möglichst weit rechts zu fahren, den mittleren Fahrstreifen dort durchgängig befahren, wo – auch nur hin und wieder – rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt.

[rollow112]

Zitat von billi

Dies erlaubt ebenfalls §7 (3c)

Seit einiger Zeit fahre ich auch nicht mehr gerne auf der rechten Spur.... Spätestens nach diesem Ereignis... ( unsere Feuerwehr war auch vor Ort)
http://www.spiegel.de/panorama/gesel...a-1193108.html

Das war sicherlich dramatisch - aber in dichtem Verkehr fahre ich schon lange nicht mehr
zwischen zwei LKW. Da habe ich auch schon einige unschöne Unfälle gesehen.

Ich muss hier aber Hendrik recht geben - es gilt immer noch das Rechtsfahrgebot, auch wenn einige Verkehrsteilnehmer das anders sehen.

Gestern auf der A7 auch ein Urlauber mit seinem Wohnwagengespann in der mittleren Fahrspur (obwohl rechts alles frei war), die LKW die er dann überholen wollte konnte ich
in der rechten Spur kaum erkennen, soweit waren die noch entfernt.

Warum fährt er nicht in der rechten Spur? Weil er Angst hat mit seinem Gespann nicht rechtzeitig den Fahrstreifen wechseln zu können. Und die Urlaubszeit beginnt erst.

[Fraenkie]

Zitat von billi

Dies erlaubt ebenfalls §7 (3c)

Seit einiger Zeit fahre ich auch nicht mehr gerne auf der rechten Spur.... Spätestens nach diesem Ereignis... ( unsere Feuerwehr war auch vor Ort)
http://www.spiegel.de/panorama/gesel...a-1193108.html

Wenn stark gebremst wird, alles unübersichtlich wird........., Stauende......

tu ich mich immer auf die rechte Spur rüberbremsen

Warum: Wenn alles klappt hat man nen stehenden LKW hinter sich als "Puffer".

Wenn nicht: Die hat nen Notausgang. Standstreifen oder Pampa ....................(musste ich schon Gebrauch davon machen um mich aus dem Schussfeld zu bringen, man sah das im Rückspiegel....."dahinten geht´s schief".)

[Libertad]

Zitat von rollow112

Gestern auf der A7 auch ein Urlauber mit seinem Wohnwagengespann in der mittleren Fahrspur (obwohl rechts alles frei war), die LKW die er dann überholen wollte konnte ich
in der rechten Spur kaum erkennen, soweit waren die noch entfernt.

Warum fährt er nicht in der rechten Spur? Weil er Angst hat mit seinem Gespann nicht rechtzeitig den Fahrstreifen wechseln zu können.

Richtig. Und wo kommt das her?
Weil viele Zeitgenossen einfach nicht mehr mitdenken und langsameren Fahrzeugen auf der rechten Spur das überholen erschweren. Wer 3x hintereinander sinnlos ausgebremst wird, fährt nur noch in der Mitte.
Ist es so schwer oder gar unzumutbar, mit einem 400 PS-Geschoß mal kurz Gas wegzunehmen oder rechtzeitig nach links zu wechseln, damit der Wohnwagenfahrer nicht eingeklemmt wird?

[L0B0]

Zitat von Libertad

Ist es so schwer oder gar unzumutbar, mit einem 400 PS-Geschoß mal kurz Gas wegzunehmen oder rechtzeitig nach links zu wechseln, damit der Wohnwagenfahrer nicht eingeklemmt wird?

Ja, ist es leider oftmals.
Da wird bei 3 Spuren noch nicht mal auf die freie linke gewechselt wenn der Gespannfahrer blinkt um möglichst ohne abzubremsen einen vorausfahrenden langsameren LKW zu überholen.

Aber: das gilt wohl nur für Deutschland. In Holland beispielsweise braucht man nur kurz zu blinken und wird in der Regel sofort dazwischen gelassen.

In der Mitte fahrende werden bei freier rechter Spur rechts überholt, wenn sonst kein Verkehr. Fertig. Auf die Linke (3.) darf ich mit dem Gespann ja nicht.
Da fragt man sich was in den Leuten vorgeht, wenn sie von einem Wohnwagengespann rechts überholt werden und dann weiter tapfer in der Mitte bleiben. Bloß nix merken.

Gruß, Jörg

[Amtrack]

Zitat von Libertad

Richtig. Und wo kommt das her?
Weil viele Zeitgenossen einfach nicht mehr mitdenken und langsameren Fahrzeugen auf der rechten Spur das überholen erschweren. Wer 3x hintereinander sinnlos ausgebremst wird, fährt nur noch in der Mitte.
Ist es so schwer oder gar unzumutbar, mit einem 400 PS-Geschoß mal kurz Gas wegzunehmen oder rechtzeitig nach links zu wechseln, damit der Wohnwagenfahrer nicht eingeklemmt wird?

Kann man auch andersherum argumentieren: wenn ich als Gespannfahrer sehe, dass mir die Lücke nicht reicht, dann warte ich einfach (ja, ich mache das wirklich so).
Denn ich laufe mit max. 100km/h auf einen mit 85-90km/h fahrenden LKW auf, während der Überholer von hinten zumeist deutlich schneller ankommt und eine viel größere Geschwindigkeitsdifferenz in Wärme umwandeln muss.

Sollte es als Überholer nur mit Gas wegnehmen oder Spurwechseln (sofern frei) getan sei, so sollte man das freilich auch machen.

Aber meist sieht das so aus, dass das Gespann mit 90km/h (abfallend weil Steigung und voll drauflatschen kostet ja so viel Sprit) auf die Überholspur wechselt, den Hintermann mit 140km/h ordentlich ausbremst und dann den 400PS LKW der stur auch berghoch seine 85km/h einhält nach geschätzt 2km endlich mal überholt hat...

[Giligan]

Wir haben hier einen schönen Autobahnparkplatz, der geht in den Stoßzeiten über alle drei Fahrspuren, meist werden die in Gegenrichtung ebenfalls genutzt.
Es knallt auch regelmäßig und dann sind die Parkzeiten etwas länger....

A1/ Kreuz Dortmund/Unna,....mehrmals die Woche überquere ich die A1 auf der Unnaer Straße und habe einen guten Blick in beide Richtungen. Auch mit dem Fahrrad komme ich da öfter durch, fahre einige hundert Meter parallel mit der Bahn.

Natürlich schaut man da auch rechts und links, kann den Blick auf die Bahn kaum vermeiden.....hats geknallt, stehen da auch Leute auf der Brücke und "gaffen"....wobei man nun mal darüber nachdenken muss, was gaffen überhaupt ist, wie man das auslegt.

Bin ich Gaffer wenn ich beim überqueren der Autobahn, über die Brücke, links und recht schaue? Wenn ich als Fußgänger stehen bleibe? Wenn ich bei einem Unfall schaue ob ich helfen kann?

Man ist genauso schnell ein Gaffer wie man in der rechten Ecke landen kann.

Aber das nur nebenbei, wer Fahrspuren blockiert, der gehört bestraft, wer da bei einem Unfall steht, die Retter behindert und die Verletzten filmt, ebenso. Ich finde ein oder zwei Punkte sowie ein Fahrverbot sollten grundsätzlich die Bußgeldzahlung begleiten.

Willy
PS. eigentlich wollte ich nur kund tun, dass ich von der Brücke aus mal Bilder mache....nicht von den ständig stattfindenden Unfällen, sondern von den Staus und den Rettungsgassen.

[aunt t]

Moinsen
Mal was anderes zur Rettungsgasse Ich habe das auf zweispurigen Bahnen so gelernt, das die linke Spur nach links geht, die rechte ganz nach rechts, Rettungsgasse mittig.
Gestern zufällig in der Glotze gesehen, das bei zweispurigen Strassen beide Spuren Reißverschluss mässig auf die rechte Fahrspur ausweichen sollen, damit die linke Fahrspur als Rettungsgasse frei bleibt.. Hab ich da irgendetwas verpasst??

[Emotion]

Zitat von aunt t

Moinsen
Mal was anderes zur Rettungsgasse Ich habe das auf zweispurigen Bahnen so gelernt, das die linke Spur nach links geht, die rechte ganz nach rechts, Rettungsgasse mittig.
Gestern zufällig in der Glotze gesehen, das bei zweispurigen Strassen beide Spuren Reißverschluss mässig auf die rechte Fahrspur ausweichen sollen, damit die linke Fahrspur als Rettungsgasse frei bleibt.. Hab ich da irgendetwas verpasst??

Noch nie gehört, kenn es auch nur so wie du!

[rollow112]

Das wäre mir auch neu

[billi]

Zitat von aunt t

Moinsen
Mal was anderes zur Rettungsgasse Ich habe das auf zweispurigen Bahnen so gelernt, das die linke Spur nach links geht, die rechte ganz nach rechts, Rettungsgasse mittig.
Gestern zufällig in der Glotze gesehen, das bei zweispurigen Strassen beide Spuren Reißverschluss mässig auf die rechte Fahrspur ausweichen sollen, damit die linke Fahrspur als Rettungsgasse frei bleibt.. Hab ich da irgendetwas verpasst??

wäre mir neu...
https://www.youtube.com/watch?v=IpvJHNhO8bg

https://www.youtube.com/watch?v=_q2erxPzY64

[Emotion]

https://www.antenne.com/radio/aktion...r-id67813.html

[Fraenkie]

Zitat von aunt t

Moinsen
Mal was anderes zur Rettungsgasse Ich habe das auf zweispurigen Bahnen so gelernt, das die linke Spur nach links geht, die rechte ganz nach rechts, Rettungsgasse mittig.
Gestern zufällig in der Glotze gesehen, das bei zweispurigen Strassen beide Spuren Reißverschluss mässig auf die rechte Fahrspur ausweichen sollen, damit die linke Fahrspur als Rettungsgasse frei bleibt.. Hab ich da irgendetwas verpasst??

Das gilt erst nach dem Brexit.
Wenn beginnend von Ostfriesland auf Linksverkehr --in der Übergangsphase zunächst nur für LKW--- umgestellt wird.

Da waren die rasenden Reporter deines Senders wohl etwas voreilig mit den News.

[schimi]

Zitat von Giligan

Bin ich Gaffer wenn ich beim überqueren der Autobahn, über die Brücke, links und recht schaue? Wenn ich als Fußgänger stehen bleibe? Wenn ich bei einem Unfall schaue ob ich helfen kann?

Man ist genauso schnell ein Gaffer wie man in der rechten Ecke landen kann.

Für mein empfinden, wären die Leute auf der Brück keine Gaffer. Aber sie sollten bitte nicht fotografieren oder filmen.

[Breezer]

Zitat von schimi

Für mein empfinden, wären die Leute auf der Brück keine Gaffer. Aber sie sollten bitte nicht fotografieren oder filmen.

Jeder, der bei einem Unfall stehen bleibt oder langsamer wird, um zu gucken, ist ein Gaffer. Egal ob Autofahrer oder Fußgänger.

Achim

[VIP SK 17]

Zitat von Giligan

Bin ich Gaffer wenn ich beim überqueren der Autobahn, über die Brücke, links und recht schaue? Wenn ich als Fußgänger stehen bleibe? Wenn ich bei einem Unfall schaue ob ich helfen kann?

Leider ja, denn da wird unter Umständen ja auch der Verkehr behindert.
Das sehe ich auch des Öfteren an einer Brücke über die A2. In unmittelbarer Entfernung ist auch noch eine Behelfsauffahrt für Polizei und Rettungskräfte.

https://www.google.de/maps/@52.04259.../data=!3m1!1e3

Außerdem sollte jeder der nicht helfen kann oder als Zeuge gebraucht wird, zusehen das er weg kommt und sich um seine eigenen Probleme kümmern.

Gute Fahrt

Peter

[Giligan]

Den Verkehr kann man nicht behindern, rechts und links der A1 sind Fußwege, von dort hat man teilweise auch freie Sicht auf die Strecke.

https://www.google.de/maps/@51.53110.../data=!3m1!1e3

Was ist mit den Medien die über Unfälle berichten?

Sind das nicht ebenfalls Gaffer die für andere Gaffer schreiben oder filmen? Die machen das sogar beruflich und bekommen noch Geld dafür und wenn die Rettungskräfte keine Tücher spannen würden, hätten wir auch Not und Elend im TV, in den Zeitungen, im Internet.

[schimi]

Zitat von Breezer

Jeder, der bei einem Unfall stehen bleibt oder langsamer wird, um zu gucken, ist ein Gaffer. Egal ob Autofahrer oder Fußgänger.

Achim

Okay, dann wäre ich eben ein Gaffer. Ich habe das Recht dort stehen zu bleiben wo ich es will, wenn ich nicht als Autofahrer am Verkehr teilnehme oder als Fußgänger die Rettungskräfte nicht behindere.

[VIP SK 17]

Zitat von Giligan

Den Verkehr kann man nicht behindern, rechts und links der A1 sind Fußwege, von dort hat man teilweise auch freie Sicht auf die Strecke.

Kommt darauf an wie viele Deppen sich dann da aufhalten. Wenn das Gedränge und Geschuppse dann los geht könnte es dann auch eng werden.
Geschmacklos ist es allemal.

Zitat von Giligan

Was ist mit den Medien die über Unfälle berichten?

Sind das nicht ebenfalls Gaffer die für andere Gaffer schreiben oder filmen? Die machen das sogar beruflich und bekommen noch Geld dafür und wenn die Rettungskräfte keine Tücher spannen würden, hätten wir auch Not und Elend im TV, in den Zeitungen, im Internet.

Sehe ich auch problematisch. Wegen mir brauchen die da nicht hin. Es reicht doch eine Meldung aus dem Polizeibericht.
Wenn jede kleine Zeitung und auch noch jeder Fernsehsender anrückt wird es schon eng genug an der Unfallstelle.

Zitat von schimi

Okay, dann wäre ich eben ein Gaffer. Ich habe das Recht dort stehen zu bleiben wo ich es will, wenn ich nicht als Autofahrer am Verkehr teilnehme oder als Fußgänger die Rettungskräfte nicht behindere.

Und genau wegen solch starrsinnigkeiten muss in Deutschland wohl doch alles reglementiert werden.
Sicher darfst Du stehen wo Du willst solange Du niemanden behinderst oder schädigst.
Vernünftige Leute machen so was aber nicht, den anderen sollte es besser verboten werden.

[wolf b.]

Zitat von Breezer

Jeder, der bei einem Unfall stehen bleibt oder langsamer wird, um zu gucken, ist ein Gaffer. Egal ob Autofahrer oder Fußgänger.

Quatsch, das kommt ja wohl sehr auf die Situation an.

Komme ich zu einem Unfall und noch keine Rettungskräften sind da, halte ich natürlich und frag oder schau ob ich helfen kann.
Die Hilfe war auch schon mal sehr willkommen.

[sea u in denmark]

Nach meinem Eindruck wird hier auch mal übertrieben vor selbstgerechter Empörung.

Das Interesse an anderer Menschen Unglück ist nicht nett (m.E. sogar abscheulich), aber auch so weit verbreitet, dass diesbezügliche Informationsfreiheit für viele der Wähler und Steuerzahler offenbar ein hohes Gut darstellt - selbstverständlich nur ohne Behinderung von Rettungsarbeiten, und ohne Ablenkung der Fahrer bei Passage von Unfallstellen.

Mir selbst wäre es am liebsten, wenn jedes Eindringen in die Privatangelegenheiten anderer Menschen (Unfallopfer oder Prominente) verboten und wirklich streng bestraft würde. Aber das ist nicht die geltende Rechtslage und offensichtlich auch nicht Wille der überwiegenden Mehrheit.

sea u in denmark

[Giligan]

Zitat von sea u in denmark

Mir selbst wäre es am liebsten, wenn jedes Eindringen in die Privatangelegenheiten anderer Menschen (Unfallopfer oder Prominente) verboten und wirklich streng bestraft würde. Aber das ist nicht die geltende Rechtslage und offensichtlich auch nicht Wille der überwiegenden Mehrheit.

sea u in denmark

Wo beginnt es?

Wenn ich meine Blicke in den Nachbargarten schweifen lasse, wo man grad zu Tisch sitzt?
Wenn ich aus dem Fenster eines Wohnblocks blicke und genau in etliche Schlafzimmer der unteren Etagen schauen kann?
Wenn ich über einen Steg gehe und mir im Gehen die dort liegenden Boote ansehe, dabei auch durch ein offenes Schott oder eine Tür ins Innere sehe?

Gaffe ich schon, wenn ich im Vorbeigehen den Kopf nicht stur geradeaus halte oder wegdrehe?


Mal angenommen, passiert ja öfter, grad jetzt im Frühjahr,

Ein Motorradfahrer ist gestürzt, da schon jemand dort steht, fahre ich weiter ohne hinzusehen.....unterlassene Hilfeleistung.

Halte ich an um zu helfen, macht mich der, der da steht an, "Gaffer brauchen wir hier nicht"



Der Mensch schaut nun einmal hin,....das ist kaum ganz auszuschließen.

[billi]

Wer gaffen will soll einer freiwilligen Feuerwehr beitreten und eine Ausbildung machen... den meisten vergeht es dann schnell....

nur zu Info was man da sieht und machen muss (auch wenn es sich scheise anhört)

Hirnmasse von der Strasse spritzen.
Stundenlang nach einem Finger suchen wenn einer sich vor den Zug geschmissen hat... Leichenteil unterm Zug vorholen....
Tote Kinder aus dem Auto schneiden....

Alles Dinge die ich schon machen musste....

Diese Bilder nimmt man dann mut heim und muss damit leben...
Hilfe bekommt man keine oder kaum...

jeder Gaffer ist meiner Meinung nach Krank im Kopf wenn er sich das freiwillig anschaut...

[aunt t]

Moinsen
Wäre der Mensch nicht neugierig und würde nie schauen gäbe es uns wahrscheinlich so nicht.
Sehe ich ne schwere Unfallsituation und ich habe die Möglichkeit und die Zeit den Helfern zuzusehen ohne die Arbeiten im mindestens zu beeinträchtigen tue ich dies durchaus. Dabei geht es mir aber nicht darum die verunfallten Menschen und ihr leid zu begaffen, sondern um die (technische) Herangehensweise der Helfer. Hier konnte i h mir durchaus schon den einen oder anderen Kniff abgucken der in anderen Ersthelfersit. Recht hilfreich war.
Was für mich dagegen gar nicht geht
ist der Versuch den besten Blick auf das/die Opfer zu bekommen, Fotos ,Vids der Beteildigten zu machen ohne Rücksicht auf die Helfer, das Opfer und die Angehörigen
Das anhalten und die Ersthilfe bei dem Unfall nicht zum gaffen sondern zur -für mich normalen- Hilfe für Menschen in Not gehört ist ja wohl keine Frage.