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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 06.01.2019, 11:28
JanTres JanTres ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Der richtige Trailer

Hallo zusammen, ich bin neu hier im forum.
Ich habe eine Frage an die communitiy. Ich habe mir ein gebrauchtes Williams Jetboot gekauft. Leider existiert kein Trailer. Würdet Ihr einen Trailer mit Langauflagen bevorzugen, wie man sie bei Jetskis nutzt, oder besser mit seitlich angebrachten Rollen? Es handelt sich um ein Jetboot 325.

Danke für Anregungen
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  #2  
Alt 06.01.2019, 14:40
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bootsfreunde.com bootsfreunde.com ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: Sea Ray 250 Sundancer 350 MAG MPI mit Bravo 3
Rufzeichen oder MMSI: ohne
4.832 Danke in 2.661 Beiträgen
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Hallo Namenloser,

ich würde Langauflagen mit Teppich nehmen und in der Mitte Kielrollen. Links und rechts kurze Einfahrstangen.
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #3  
Alt 09.01.2019, 14:31
Benutzerbild von skipper78
skipper78 skipper78 ist offline
Fleet Captain
 
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272 Danke in 188 Beiträgen
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Hallo JanTres,

ich würde auf jeden Fall einen Schlauchboottrailer mit seitlichen Rollenauflagen nehmen. Ich hatte den Pongratz PBA 750, echt super beim Slippen. Besser als Langauflagen. Eigene Erfahrungen
__________________
Grüße, Christian...
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  #4  
Alt 11.01.2019, 21:43
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Raenki Raenki ist offline
Captain
 
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852 Danke in 313 Beiträgen
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Bei einem Jetboot mit 3m würde es für mich nur einen „Ami-Style“ Trailer geben.
2 Langauflagen und wasserdichte LED Lichter fertig. Einfach, günstig und Spaß haben
__________________
Grüße

Florian
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  #5  
Alt 12.01.2019, 19:07
JanTres JanTres ist offline
Deckschrubber
 
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Ja dann danke ich Euch, es scheint ja für beide Varianten Befürworter zu geben. Mal hören was man auf der Boot so sagt?

Danke
Jan
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  #6  
Alt 12.01.2019, 19:18
freerider13 freerider13 ist offline
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Gehe mal davon aus, dass du slippen und nicht Kränen willst...
Daher ist die eigentlich entscheidende Frage:
Wo ist dein Revier???
Süß- oder Salzwasser?[emoji6]

Jan



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  #7  
Alt 13.01.2019, 12:34
Gerald29 Gerald29 ist offline
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Tendiere auch erher zu Langauflagen.
__________________
Gruß
Gerald
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  #8  
Alt 14.01.2019, 07:09
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skipper78 skipper78 ist offline
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Ich gehe mal davon aus, daß es sich um eines mit Schläuchen handelt?!
Man müßte vielleicht mal ein Bild auch vom Rumpf sehen, um die Frage genauer beantworten zu können.
__________________
Grüße, Christian...
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  #9  
Alt 14.01.2019, 07:46
sundaychris sundaychris ist offline
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Wenn du oft und regelmäßig slippst, würde ich Rollen nehmen, weil es komfortabler ist. Wenn das Boot fast nur auf dem Trailer liegt, dann würde ich Langauflagen mit Kielrollen nur in der Mitte nehmen, weil das besser für den Rumpf ist.
__________________
Gruß
Christian

* Wenn ich nicht hier bin, bin ich aufm Kahn. *
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  #10  
Alt 14.01.2019, 11:26
bayliner1802 bayliner1802 ist offline
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Hallo JanTres,

hab mir Deinen Bootstyp mal mit Google Bilder angeschaut. Kielrollen werden bei Dir vermutlich nicht funktionieren wegen des Jetantriebs bzw. Einlassgitters.

Da es sich um ein Schlauchboot mit Festrumpf handelt, langen seitliche Stützrollen oder auch Langauflagen. Bei dem Bootsgewicht ist das Slippen vermutlich sogar ohne Winde möglich. Die Bilder im Netz zeigen einen üblichen Jetloader Trailer.

Auf der Bootsmesse kannst Du Dich inspirieren lassen.

Viel Erfolg bei der Suche...

Gruß Carsten
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  #11  
Alt 14.01.2019, 14:36
sundaychris sundaychris ist offline
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133 Danke in 75 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von bayliner1802 Beitrag anzeigen
Kielrollen werden bei Dir vermutlich nicht funktionieren wegen des Jetantriebs bzw. Einlassgitters.
Hm, ist ein Argument... Zumindest um auf die letzte Kielrolle zu verzichten/sie abzubauen.

Gut mitgedacht Carsten.


Aber wie gesagt, JanTres...
Viel splippen = (Seiten)Rollen = mehr Komfort
Wenig slippen = Langauflagen = schonender für den Rumpf
__________________
Gruß
Christian

* Wenn ich nicht hier bin, bin ich aufm Kahn. *
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