Bolzenschweisgerät im Schiffbau?

[stefan307]

Hallo
Bei der Ausrüstung meiner Alexa steh ich immer wieder vor dem Problem wie ich Ausrüstung (Fenderhalter, Trittstufen, Klampen) im Außenbereich befestigen soll? Löcher in den Rumpf/Aufbauten zu bohren u Gewinde zu schneiden würde ich gerne vermeiden(Unwichtigkeit/Korrosionsgefahr) Auch ist mein Lack so gut erhalten das ich keine konventionellen Schweißarbeiten durchführen möchte. Eine mögliche Variante wäre nun das aufschweißen von Stehbolzen. Hierbei muss der Lack nur minimal entfernt werden, die ausgebesserte Stelle wird meist vom angeschraubten Teil verdeckt. Auch denke ich das der Wärmeeintrag so gering ist das man die inneren Verkleidungen dran lassen kann. Der Korrosionsschutz von innen ist sicherlich beeinträchtigt, aber damit könnt eich leben, da eh meist keine Farbe sondern eine Art Öl aufgebracht ist...
Gibt es Erfahrungen im Bootsbau oder mit den Geräten allgemein? Habe mit so einem Gerät bisher nur einmal vor Jahren in der Berufsschule gearbeitet
MFG S

[Raili]

...bei Karosserieblechen werden die auf der Gegenseite schon mal hellorange glühend. Wenn du sicherstellen kannst, dass das Öl, welches innen korossionsschützt, sich nicht entzündet, kann man das machen. Aber jede Erhitzung in solche Temperaturregionen schwächt das Blech bezüglich seiner Korossionsbeständigkeit.
liebe Grüße
Raimund

[stefan307]

Zitat von Raili

...bei Karosserieblechen werden die auf der Gegenseite schon mal hellorange glühend. Wenn du sicherstellen kannst, dass das Öl, welches innen korossionsschützt, sich nicht entzündet, kann man das machen. Aber jede Erhitzung in solche Temperaturregionen schwächt das Blech bezüglich seiner Korossionsbeständigkeit.
liebe Grüße
Raimund

Die Materialstärke ist ja beim Boot viel höher, schätze mal 6mm blech!
Die alternative wäre ja konventionelles schweißen und da ist die Temperatur noch höher...