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  #1  
Alt 16.01.2018, 15:14
schepi2012 schepi2012 ist offline
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Ahoi die Damen und Herren,
wir haben uns eine Sealine F330 (Fly)gekauft und müssen das Boot nun im März/April noch von Dornumersiel nach Emden bekommen
Da wir sonst immer nur in Holland auf dem Ijsselmeer und auf den Binnenmeeren gefahren sind, sind wir absolute Neulinge was die Nordsee betrifft. Hat jemand Tipps für uns, was auf jeden Fall zu beachten ist oder gibt es sogar einen Binnenweg? Die max Durchfahrtshöhe ist 3,85mtr.
Schon mal vielen Dank!!
Grüße
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  #2  
Alt 16.01.2018, 20:02
Benutzerbild von Meer-Basti
Meer-Basti Meer-Basti ist offline
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Glückwunsch zum Boot und immer eine Handbreit, die kannst du Im Wattenmeer gut gebrauchen

Naja für eure Überführung solltest du die Tide beachten...Zeitig bei auflaufendem Wasser los..dann entweder durch Wattfahrwasser, wenn zuviel Wind und Welle ist, oder gleich Außen rum. Mit der Sealine, denk ich mal, kein Problem

Ansonsten die ganz normalen Sachen halt beachten, die man so braucht..

Kartenmaterial
Wie langen ist die Strecke
Wie schnell darf ich fahren
Wie viel Zeit brauch ich.
Wann ist Ebbe wann Flut.
Wann muss ich wo mit meinem Boot sein, um keine Zeit Probleme mit dem Tiefgang zu haben etc.
Welches Wetter, Wind Wellen etc...

Also wenn es das Wetter zulässt, würde ich westlich an Langeoog vorbei, rauf aufs Offen und rüber nach Borkum. Dann bist du ja schon fast in Emden...
__________________
Gruß Basti
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  #3  
Alt 17.01.2018, 08:13
schepi2012 schepi2012 ist offline
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Hey Basti danke
wir freuen uns wirklich aber wie gesagt sind etwas unsicher ;)
Jedoch andere vor uns haben es ja auch geschafft und mit etwas Umsicht solls wohl klappen. Tidekalender besorg ich noch und aktuelles Kartenmaterial ist hoffe ich vorher verfügbar. Könnte aber zeitlich knapp werden, teilte man uns mit. Binnen durch gibt es ja so gar keine Möglichkeit oder?
lg
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  #4  
Alt 17.01.2018, 09:34
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

macht wenig Sinn. Zur Jade ist es genau so weit, wie bis zur Ems. Wäre auch ein Riesenumweg, denn es wäre ja nur der Weg über Hunte/Küstenkanal möglich (Durchfahrtshöhe!). Bei passenden Wetter wäre der direkte Kurs schon besser.

kapitaenwalli

Geändert von kapitaenwalli (17.01.2018 um 09:35 Uhr) Grund: Schreibfehler
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  #5  
Alt 17.01.2018, 10:02
schepi2012 schepi2012 ist offline
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Danke. Habs mir zwar fast gedacht aber fragen schadet nicht ;)
Wir können uns das Datum etwas beeinflussen und daher auch das Wetter abwarten. Wegen Karten teilte man mir nur mit, dass diese erst evlt. Ende März veröffentlicht werden, da die Ergebnisse der Vermessungsschiffe ja noch abgewartet werden müssen. Alte Karten sollte man nicht nehmen, wurde uns gesagt.
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  #6  
Alt 17.01.2018, 17:20
kapitaenwalli kapitaenwalli ist offline
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Moin

Bei NV wird im März neu aufgelegt. Man kann wohl jetzt bestellen, bekommt dann im März die Lieferung. Gemessen wird wohl ständig, aber irgendwann haben die Verlage Redaktionsschluss. Zudem bekommt man zumindest im ersten Jahr laufend Updates. Das Gebiet ist sehr veränderlich, daher ist der Verzicht auf alte Karten ein guter Tipp. Wir wollen in diesem Jahr da auch durch, wahrscheinlich aber in die andere Richtung. In diesen Revieren sollte man immer Hafentage einplanen. Bei Schietwetter macht es nicht nur keinen Spaß, man bringt sich und andere nur in Gefahr.

Kapitaenwalli
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  #7  
Alt 17.01.2018, 19:51
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Als Revierfremder sollte man die Karten auch auf den neuesten Stand berichtigen.
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Handbreit Jens
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  #8  
Alt 18.01.2018, 07:53
schepi2012 schepi2012 ist offline
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wir planen einen zwischenstopp auf Norderney für eine Nacht. Kartenmaterial wird erst in "aller letzer Minute" bestellt, so dass wir eine recht aktuelle Version erhalten sollten. Fahren nur wenn das Wetter es zuläßt denn wir müssen Gott-sei-Dank nicht unter Zwang los.
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  #9  
Alt 21.01.2018, 02:02
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Die WFW werden erst im Mai augesteckt sein.
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  #10  
Alt 21.01.2018, 02:07
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Wenn Du vor den Inseln fährst, ist das bummelig in 4-6 Stunden erledigt.

Die Sealine F330 ist doch ein Gleiter, oder?
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Geändert von Ostfriesen (21.01.2018 um 07:56 Uhr)
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  #11  
Alt 21.01.2018, 07:55
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Zitat:
Zitat von schepi2012 Beitrag anzeigen
wir planen einen zwischenstopp auf Norderney für eine Nacht.
Ernsthaft?

Aber nicht als Notwendigkeit im Rahmen der Überführung.
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  #12  
Alt 21.01.2018, 17:50
schepi2012 schepi2012 ist offline
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Ja die sealine ist ein Gleiter wenn möglich werden wir das ganze so sehen das der weg das ziel ist
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  #13  
Alt 24.01.2018, 17:09
Johann Schepers Johann Schepers ist offline
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Moin,
bei einigermaßen gutem Wetter ist der Weg außen rum am einfachsten. Dazu sollte man Dornumersiel etwa 3 Stunden nach Hochwasser verlassen, man wäre dann etwa mit Niedrigwasser bei Borkum und kann dann mit der Flut die Ems rauffahren. Um den 26. 03. oder 09. 04. kann man dann noch gut bis Herbrum kommen. Bei Bedarf bin ich gern behilflich.

Jan
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  #14  
Alt 24.01.2018, 17:24
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Zitat:
Zitat von Johann Schepers Beitrag anzeigen
Moin,
bei einigermaßen gutem Wetter ist der Weg außen rum am einfachsten. Dazu sollte man Dornumersiel etwa 3 Stunden nach Hochwasser verlassen, man wäre dann etwa mit Niedrigwasser bei Borkum und kann dann mit der Flut die Ems rauffahren. Um den 26. 03. oder 09. 04. kann man dann noch gut bis Herbrum kommen. Bei Bedarf bin ich gern behilflich.

Jan
Jan,

da möchte ich doch lieber vorschlagen, Dornumersiel 1 h vor HW zu verlassen. Richtung Ansteuerungstonne Accumer Ee (knapp 7 nm, max. 16 kn Speed ). Danach WOT (bei gutem Wetter) und die 80 nm mit Borkum außenrum sind in kürzester Zeit abgeritten. Dem Gleiter kann die Tide egal sein, er braucht aber auf der Strecke Dornumersiel bis rot/weiß sicher genug Wasser unter den Propellern.
Und er will nur bis Emden.
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