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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #41  
Alt 04.11.2017, 14:41
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Zitat:
Zitat von Awandy Beitrag anzeigen
Hallo F95,
Wie weit bis du mit der boote suche ?
Schon fündig geworden ����
...bin gerade dabei meine 642 aufzurüsten und dann mal schauen wie es weitergeht
Vg
Andreas
Ciera 8 ist bestellt
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  #42  
Alt 04.11.2017, 23:53
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Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Hallo Stephan, ich verändere mal deinen letzten Satz.
Abgesehen davon, das man die VR5 vom Raumangebot nicht annähernd mit der 642 vergleichen kann.
Danke! War natürlich genau so gemeint.
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Grüße aus Mainz,
Stephan
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  #43  
Alt 05.11.2017, 00:01
Pura Vida Pura Vida ist offline
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Liste 47... heißt, wenn du über 42 bezahlt hast, hast Du damals ein verdammt schlechtes Geschäft gemacht..... wo ist hier der Smilie, der die Zunge raus streckt

Aber ne 3 vorne dran sollte meiner Meinung nach schon möglich sein
Nein ... 47 habe ich auch nicht bezahlt, gibt aber schon einen guten Eindruck, wie gut sie ausgestattet ist.

Wollte eher darauf raus, dass manche meinen, wenn sie irgendwo eine VR5 zum Hauspreise von 35 sehen, es dann schon gewesen wäre.

Bei meiner 642 liegen zwischen dem nackigen Preis von 35 und mit allem Zubehör 12.000 Euro.

Gerade bei Bayliner musst du halt für alles extra zahlen.

Die 3 wird in jedem Falle vorne stehen, weil ich schon ein verbindliches Inzahlungnahme-Angebot vertraglich zugesichert bekommen habe. Bin da also ganz entspannt.
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Grüße aus Mainz,
Stephan
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  #44  
Alt 05.11.2017, 00:51
Awandy Awandy ist offline
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Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Ciera 8 ist bestellt
Hi,
Cooles Boot .....
Wo ich ja schon immer fasziniert von bin , ist SeaRay ....aber da sehe ich probleme mit dem Trailern auf mich zu kommen ...
Würde mic/ freuen , wenn du dich mal meldest , wenn der „Weihnachtsmann“
Das Boot gebracht hat ...
L g
Andreas
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  #45  
Alt 05.11.2017, 10:06
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Zitat:
Zitat von Awandy Beitrag anzeigen
Hi,
Cooles Boot .....
Wo ich ja schon immer fasziniert von bin , ist SeaRay ....aber da sehe ich probleme mit dem Trailern auf mich zu kommen ...
Würde mic/ freuen , wenn du dich mal meldest , wenn der „Weihnachtsmann“
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Andreas
Bei der Ciera 8 sehe ich da aber auch leichte Probleme beim Trailern. 2950 Kg Leergewicht. + Trailer + minimaler Bordausrüstung und immer etwas Sprit im Tank, auf jeden Fall immer über 3.5T.
Kannst dir ruhig auch ne Sea Ray kaufen. Die wiegt ähnlich wenig
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Gruß Klaus
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  #46  
Alt 05.11.2017, 10:31
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Zitat:
Zitat von Awandy Beitrag anzeigen
Hi,
Cooles Boot .....
Wo ich ja schon immer fasziniert von bin , ist SeaRay ....aber da sehe ich probleme mit dem Trailern auf mich zu kommen ...
Würde mic/ freuen , wenn du dich mal meldest , wenn der „Weihnachtsmann“
Das Boot gebracht hat ...
L g
Andreas
Hi Andreas, ich habe mich lange mit dem Gebrauchtbootmarkt auseinander gesetzt. Was für eine Gebrauchte 265 aufgerufen wird steht zu keinem Verhältnis. Wir wollten unbedingt mit GFK Bügel haben, und so wurde der Markt noch dünner. Wir haben uns jetzt für eine neue Ciera 8 mit GFK Bügel entschieden da hier aus unserer Sicht das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.
Ja zum Thema Trailern ja oder nein. Hier meine Antwort " jein".
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  #47  
Alt 05.11.2017, 10:55
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Hier ist sie. Das ist ein Bild von der Boot 2017. Wir bekommen allerdings keinen roten sondern einen silber/grauen Wasserlinienstreifen.
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  #48  
Alt 05.11.2017, 11:01
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Und so siehe es auf dem Trailer aus.
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  #49  
Alt 05.11.2017, 20:28
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Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Wir wollten unbedingt mit GFK Bügel haben, und so wurde der Markt noch dünner. Wir haben uns jetzt für eine neue Ciera 8 mit GFK Bügel entschieden da hier aus unserer Sicht das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.
Ja zum Thema Trailern ja oder nein. Hier meine Antwort " jein".
Es wäre besser gewesen sie ohne Bügel zu nehmen. Der Bügel wiegt locker 200 Kg. Wenn nicht sogar mehr. Camperverdeckmäßig solls ohne auch besser sein. Habe ich hier schon oft gelesen. Aber das würde auch nur ich so machen. Jeder wie er will. Ich hoffe für dich, du kommst mit dem Gewicht trotzdem hin.
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Gruß Klaus
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Alt 05.11.2017, 22:34
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
... Ich hoffe für dich, du kommst mit dem Gewicht trotzdem hin.
Sagen wir es mal so: Der Trailer hält das locker aus. Und mit dem richtigen Auto ist das Ziehen auch kein Problem.

@F95, viel Spaß mit dem Teil.
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Gruß,
Frank

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Alt 06.11.2017, 01:21
Awandy Awandy ist offline
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@F95
Cooles Teil, wünsche euch viel Spaß....
Lg
Andreas
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Alt 06.11.2017, 08:18
Pura Vida Pura Vida ist offline
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Zitat:
Zitat von Pura Vida Beitrag anzeigen
Stimmt, das darf man einfach nicht vergessen, daß die 642 doch noch ein Stück größer ist als die VR5.

Bin ja gerade dran, meine 642 zu verkaufen. Modelljahr 2015, Erstwasserung 2016 für 32.500 Euro (Listen-Neupreis in 2015 mit allem drum und dran 47.000 Euro).

Hatte mal einen da, der meinte, er hätte die VR5 nackig irgendwo für 35.000 gesehen. Na, der wird sich wundern, wenn die Rechnung komplett geschrieben ist. Abgesehen davon, daß man die VR5 vom Raumangebot nicht annähernd mit der 642 vergleichen kann.
Moin in die Runde.

Ich habe mir gestern auf der Hanseboot extra nochmal in Ruhe die VR5 angeschaut und muß echt sagen, daß sie noch kleiner ist als ich sie von der BOOT in Düsseldorf in Erinnerung habe.

Obwohl sie nominell nur 1 Fuß kürzer ist als die 642 rangiert die eine ganze Klasse unter der 642 ... da fehlt es einfach überall.

Die Liegefläche in der Kajüte eindeutig zu kurz, Cockpit kleiner als bei der 642, die Cockpit- und Scheibenhöhe geringer ...

Unter dem Biminigestänge mußte ich gebückt durchgehen ... hat die VR5 eigentlich Stehhöhe bei geöffnetem Bimini?

Muß sagen, da hat Bayliner mit dem Modellwechsel von der 642 auf die VR5 zwei Schritte zurück gemacht.
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Stephan

Geändert von Pura Vida (06.11.2017 um 10:58 Uhr)
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Alt 06.11.2017, 08:35
Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Ja, die Modellpolitik ist für mich auch nicht nachvollziehbar. Die VR6 gibts ja nur als Bowrider. Die sagen sich wohl, wer nen größeren Cuddy will soll die 742 nehmen.
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Gruß,
Frank

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Alt 07.11.2017, 09:25
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Laut Bayliner-Homepage ist die 642 noch verfügbar. Wird also anscheinend noch gebaut.
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Gruß
Matze
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  #55  
Alt 07.11.2017, 10:59
Pura Vida Pura Vida ist offline
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Zitat:
Zitat von vbh_m Beitrag anzeigen
Laut Bayliner-Homepage ist die 642 noch verfügbar. Wird also anscheinend noch gebaut.
Auch wenn sie noch auf der Homepage ist ... gebaut wird sie meine Wissens nach nicht mehr. Schade!
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Grüße aus Mainz,
Stephan
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  #56  
Alt 07.11.2017, 12:04
Benutzerbild von BugTerry
BugTerry BugTerry ist offline
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Hallo,
die Eigentümerin von BL (Brunswick) hat im Quartal 3/2017 den Umsatz mit Metallbooten gesteigert und hatte Probleme mit den Produktionsstandorten in Florida (Wirbelstürme). Andere Erklärungen für das Fehlen der VR 6 Cuddy/die zaghafte BL-Strategie habe ich auch nicht.
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