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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.08.2019, 15:22
Black-Pearl Black-Pearl ist offline
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Hallo,nachdem ich in Kroatien meine Probleme mit meinem Mercury 3.0 Bj 89'nicht in den Griff bekommen habe und nun wieder zu Hause bin,habe Mal Kompression gemessen.Das Ergebnis ist nicht besonderer Toll.Zylinder 1 3.5 bar
2 hat 3.0 4 hat 8 bar und 5 6.0bar.sieht wohl nach Motorschaden aus.Kennt jemand eine gute Werkstadt im Rhein Neckar Kreis die Motoren wieder in Stand setzt,oder könnte es auch etwas anders sein.

Fùr Tipps wäre ich sehr dankbar

Gruss Markus
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  #2  
Alt 18.08.2019, 15:31
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Hier eventuell:
http://www.bootsservice-koebernick.de/

Hamm, in der Nähe von Worms
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Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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  #3  
Alt 19.08.2019, 06:29
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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beim messen alles richtig gemacht wie Vergaser auf Vollgas usw. ?
mal etwas Öl in die Zylinder geschüttet ?
bei den Werten dürfte der Motor ja kaum noch laufen
manchmal ist es preiswerter einen neuen Motor zukaufen, wenn man das Boot noch länger fahren möchte
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4  
Alt 19.08.2019, 10:40
Black-Pearl Black-Pearl ist offline
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Hallo,danke für die Antwort,hab wieder etwas Hoffnung.Motor lief gut nach der Vergaserreinigung,hatte Leistung ist zwar einmal ausgegangen,aber sofort wieder an.Verstehbich auch nicht wieso es solche Werte sein können.Hab mir ein Endoskope besorgt werde heute Abend Mal nachsehen ob man etwas sieht.Um sicher zu gehen werde ich dann Mal denn Kopf abnehmen.
Nochmals danke.

Gruss Markus
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  #5  
Alt 19.08.2019, 13:11
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jogie jogie ist offline
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Bei den Kompressionswerten könnte die Kopfdichtung zwischen Zylinder 1 und 2 durch sein.
Ich würde mal eine Druckverlust Prüfung an allen Zylindern machen. Dann weis man genau wo der Kompressionsdruck verloren geht.
__________________
Gruß Jogie
Der keine perfekte Rechtschreibung hat, weil er KFZ-Meschaniker ist und kein Deutsch Lehrer.

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  #6  
Alt 19.08.2019, 18:10
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von Black-Pearl Beitrag anzeigen
Hallo,danke für die Antwort,hab wieder etwas Hoffnung.Motor lief gut nach der Vergaserreinigung,hatte Leistung ist zwar einmal ausgegangen,aber sofort wieder an.Verstehbich auch nicht wieso es solche Werte sein können.Hab mir ein Endoskope besorgt werde heute Abend Mal nachsehen ob man etwas sieht.Um sicher zu gehen werde ich dann Mal denn Kopf abnehmen.
Nochmals danke.

Gruss Markus
Wenn du den Kopf runter hast,schau dir genau an wie tief die Einlass Ventiele im Sitz sind.Beim letzten 3 Ltr Motor den ich zerlegen durfte mit ähnlichen Kompressionswerten wie bei deinem wahren 3 von 4 Einlass Ventielen der Sitz eingearbeitet .Zusätzlich war er noch gerissen .Neuen Kopf und er schnurrte wieder.
__________________
mfg Andy


Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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  #7  
Alt 09.09.2019, 18:48
Black-Pearl Black-Pearl ist offline
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Hallo,bin jetzt endlich dazu gekommen denn Motor zu zerlegen.Also folgender Schäden Kopfdichtung durch Ventile eingelaufen Simeringe der Kurbelwelle undicht Wasserpumpe undicht.Die gute Nachricht der Block hat keinen Schäden.Habe bei Kegel die Teile bestellt,supper Service sehr netter Kontakt,kann man nur empfehlen.Am Wochenende geht weiter wenn die Teile da sind

Grüsse aus Rauenberg
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  #8  
Alt 22.09.2019, 13:48
Black-Pearl Black-Pearl ist offline
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Hallo,hab jetzt weiter gemacht,die Teile sind auch da(nochmals Dank an die Firma Kegel) Ventile sind eigeschlifen,neue sitze verbaut ,beide simmerringe gewechselt,Ölwannen neu lackiert U. Abgedichtet,Wasserpumpe eingebaut.Muss nur noch der Kopf drauf.Wird in die der nächsten Woche gemacht,dann eingebaut u.getestet.Hoffe dann das der Motor wieder läuft so gut wie er aussieht.

Gruss aus Rauenberg
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  #9  
Alt 29.09.2019, 16:09
Black-Pearl Black-Pearl ist offline
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Hallo,nachdem mein Freund den Motor zerlegt,die neuen Teile eingebaut hat,wir den Motor am Samstag wieder in das Boot eingebaut haben kam die Probefahrt am Sonntag an der Lahn.Was soll ich sagen,keine Startprobleme mehr ,supper Beschleunigung,runder Motorlauf.Bin hell auf begeistert. Schade das die sesion fast rum ist.So jetzt noch Sitzbank und andere Teile noch einbauen,dann hab ich wieder ein super Boot.

Viele Grüsse aus Rauenberg
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  #10  
Alt 29.09.2019, 17:20
zx6rr zx6rr ist offline
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Zitat:
Zitat von Black-Pearl Beitrag anzeigen
Hallo,nachdem mein Freund den Motor zerlegt,die neuen Teile eingebaut hat,wir den Motor am Samstag wieder in das Boot eingebaut haben kam die Probefahrt am Sonntag an der Lahn.Was soll ich sagen,keine Startprobleme mehr ,supper Beschleunigung,runder Motorlauf.Bin hell auf begeistert. Schade das die sesion fast rum ist.So jetzt noch Sitzbank und andere Teile noch einbauen,dann hab ich wieder ein super Boot.

Viele Grüsse aus Rauenberg
Kannst du uns was zu den Kosten verraten ? Schön das dein Motor wieder läuft.
__________________
Gruß Oliver
___________________________________________
Vorstellung
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  #11  
Alt 29.09.2019, 18:00
Black-Pearl Black-Pearl ist offline
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Hallo,hab alle Teile bei Kegel bestellt.kopfdichtung,Ölwannendichtung,3Vetille,2 Simmeringe,Krümmerdichtung Wasserpumpe,Schleifpaste usw.so ca 650,00euro.Plus 4Wochenenden Schrauben mit einigenPausen(Bier muss sein).Hab mir es schlimmer vorgestellt,wie gesagt ein Freund hat mir geholfen der sich auch auskennt.Das sind aber nur die Teile für denn Motor.Ich mach jetzt noch die Polster neu.Muss aber sagen es hat sich bis jetzt gelohnt.So gut wie der Motor jetzt läuft und vor allem wie er anspringt ,kein Pumpen und kein georgle mehr.

Grüsse aus Rauenberg
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