Der Thread für die Bayliner Fraktion! - Seite 98 - boote-forum.de

Patcap · #**2426** 11.07.2012, 11:49

Hallo Leute,

die rote Positionsleuchte meiner 602 hat den Geist aufgegeben und ich wollte nun mal nach der Birne schauen, komme aber nicht weiter. Kann mir einer sagen wie man an die Birne drankommt? Ich habe die zwei Kreuzschrauben mal geloest, aber kann dann nur die gesamte Lampe abnehmen... Da der Kram ziemlich angeranzt ist, kann es auch sein, dass was "klemmt" ich will aber nicht mit Gewalt irgendwo dran, bevor ich genau weiss, was ich wo abmachen muss... anbei zwei Fotos von dem Ding.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Gruss,
Patrick

medikuss · #**2427** 11.07.2012, 12:34

Hallo Bayliner-Experten,

ich bin gerade am überlegen und planen, mir eine gebrauchte Bayliner (26/2855 bzw. 2855) zu kaufen. Da ich in Kärnten wohne und nur ca. 2 -3 h nach Kroatien ans Meer habe, soll das Boot ganzjährig in Kroatien bleiben. Bevorzugtes Revier für den Anfang wäre Istrien bis ca. Höhe Porec oder Norddalmatien bis Höhe Kraljevica.

Nun habe ich mal im Web gestöbert und folgende Angebote gefunden, welche mir auf den ersten Blick zusagen würden:

Bayliner 26/2855, Liegeplatz Porec, BJ 1990, Mercruiser 330 PS mit Bravo II, BS?
http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=42909833
Sieht von der Ausstattung und den Photos her sehr gut aus, auch die Größe würde mir zusagen.

Bayliner 2855, Liegeplatz Umag, BJ 1995, Mercruiser 350 Magnum, 90 BS
http://www.ebay.at/itm/Bayliner-2855...item460578c252 (PaidLink)
Ebenfalls sehr gute Ausstattung, vom BJ her noch interessanter als die o.a. Bayliner. Preislich liegt sie halt doch um ein schönes Stück über dem anderen Boot.

Meine Fragen wären:

Wie seht ihr das Preis-/Leistungsverhältnis der beiden Boote?
Ist die Ausstattung ok oder fehlen wichtige Zusatzoptionen?
Was ist bei den beiden Booten zu beachten, wo liegen die Schwachstellen?
Wer von euch hat ein Boot dieses Typs und gleiches BJ und kann mir seine Erfahrungen damit schildern?
Geschätzte durchschnittliche Erhaltungskosten / Jahr (Service, Reparaturen, etc...., exkl. Sprit)?

Vielen Dank vorab für eure Antworten.

LG David

billi · #**2428** 11.07.2012, 13:10

Bei Booten die in Kroatien liegen wäre ich zuzeit etwas vorsichtig wegen der Zollbestimmungen. Es sind schon einige Boote an die Kette gelegt worden (gibts hier schon berichte im Forum).

Ich selbst habe auch einen 2855 aus 1996 und bin damit mehr als zufrieden.
Reparaturen hatte ich bisher nur minimal (im winter ist der Getriebedeckel gerissen 350€ Material + einbau; die Zundkabel, Zundspule und Verteiler wurden getauscht 150€ + einbau). Bisher sind für diese Jahr noch keine Reparaturen angefallen (teu,teu teu).
Grudsätzlich sagt man das man ungefähr 10% des Kaufwertes an Investitionen / Jahr hat. Hört sich zwar viel an aber sind so erfahrungswerte.
Sprit benötige ich 1,2l/km was ein guter wert bei der Größe ist. der 350mag dürfte etwas weniger brauchen.

ich würd mal noch hier schauen
http://www.boatshop24.com/de/suche
http://www.gebrauchtboote.de/cgi-bin...me=&before=365

powerboat3 · #**2429** 11.07.2012, 13:28

Zitat:

Zitat von medikuss

Hallo Bayliner-Experten,

ich bin gerade am überlegen und planen, mir eine gebrauchte Bayliner (26/2855 bzw. 2855) zu kaufen. Da ich in Kärnten wohne und nur ca. 2 -3 h nach Kroatien ans Meer habe, soll das Boot ganzjährig in Kroatien bleiben. Bevorzugtes Revier für den Anfang wäre Istrien bis ca. Höhe Porec oder Norddalmatien bis Höhe Kraljevica.

Nun habe ich mal im Web gestöbert und folgende Angebote gefunden, welche mir auf den ersten Blick zusagen würden:

Bayliner 26/2855, Liegeplatz Porec, BJ 1990, Mercruiser 330 PS mit Bravo II, BS?
http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=42909833
Sieht von der Ausstattung und den Photos her sehr gut aus, auch die Größe würde mir zusagen.

Bayliner 2855, Liegeplatz Umag, BJ 1995, Mercruiser 350 Magnum, 90 BS
http://www.ebay.at/itm/Bayliner-2855...item460578c252 (PaidLink)
Ebenfalls sehr gute Ausstattung, vom BJ her noch interessanter als die o.a. Bayliner. Preislich liegt sie halt doch um ein schönes Stück über dem anderen Boot.

Meine Fragen wären:

Wie seht ihr das Preis-/Leistungsverhältnis der beiden Boote?
Ist die Ausstattung ok oder fehlen wichtige Zusatzoptionen?
Was ist bei den beiden Booten zu beachten, wo liegen die Schwachstellen?
Wer von euch hat ein Boot dieses Typs und gleiches BJ und kann mir seine Erfahrungen damit schildern?
Geschätzte durchschnittliche Erhaltungskosten / Jahr (Service, Reparaturen, etc...., exkl. Sprit)?

Vielen Dank vorab für eure Antworten.

LG David

wenn der erste Link dann mal was anzeigen würde

bei dem ebay Boot liest sich das doch ganz interessant, vile Zubehör und fast neuer Motor !

medikuss · #**2430** 11.07.2012, 13:34

Hier nochmal der Link zur 26/2855

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=42909833

sollte nun funktionieren....

medikuss · #**2431** 11.07.2012, 13:40

Bei Booten die in Kroatien liegen wäre ich zuzeit etwas vorsichtig wegen der Zollbestimmungen. Es sind schon einige Boote an die Kette gelegt worden (gibts hier schon berichte im Forum).

Ich selbst habe auch einen 2855 aus 1996 und bin damit mehr als zufrieden.
Reparaturen hatte ich bisher nur minimal (im winter ist der Getriebedeckel gerissen 350€ Material + einbau; die Zundkabel, Zundspule und Verteiler wurden getauscht 150€ + einbau). Bisher sind für diese Jahr noch keine Reparaturen angefallen (teu,teu teu).
Grudsätzlich sagt man das man ungefähr 10% des Kaufwertes an Investitionen / Jahr hat. Hört sich zwar viel an aber sind so erfahrungswerte.
Sprit benötige ich 1,2l/km was ein guter wert bei der Größe ist. der 350mag dürfte etwas weniger brauchen.

ich würd mal noch hier schauen
http://www.boatshop24.com/de/suche
http://www.gebrauchtboote.de/cgi-bin...me=&before=365[/QUOTE]

Auf was muss ich dann beim Kauf in Kroatien genau achten in Bezug auf Verzollung? Das Boot soll ja im Land bleiben.

Welchen Motor hast du auf deiner 2855 und ist der 350 Magnum ausreichend für die Größe des Bootes?

LG David

billi · #**2432** 11.07.2012, 13:48

wegen der Zollbestimmungen schau mal den Threath hier an:

http://www.boote-forum.de/showthread...roatien+steuer

es ist scheinbar drauf zu achten das regelmäßig das Boot aus kroatien raus war sonst kann es teuer werden.

Ich hab den 7,4l V8 Vergasermotor drinnen. mit 330 PS. der 350MAG hat 300 PS und sollte daher für das Boot gut ausreichen. Da er "nur" 5,7l hat wird im zwar ein bischen Drehmoment fehlen aber das wird kaum ins gewicht fallen. (Bilder sind übrigens in meinen Alben)

ich komme laut GPS auf dem Rhein zu Tal auf 72km/h und zu Berg auf 59km/h was eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 65km/h macht. das sollte reichen.

Bei deinen zwei angeboten würde mir der Ebay besser gefallen.

Mar-Thar · #**2433** 11.07.2012, 15:47

Moin,

Zitat:

Zitat von medikuss

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=42909833
Sieht von der Ausstattung und den Photos her sehr gut aus, auch die Größe würde mir zusagen.

Bayliner 2855, Liegeplatz Umag, BJ 1995, Mercruiser 350 Magnum, 90 BS
http://www.ebay.at/itm/Bayliner-2855...item460578c252 (PaidLink)
Ebenfalls sehr gute Ausstattung, vom BJ her noch interessanter als die o.a. Bayliner. Preislich liegt sie halt doch um ein schönes Stück über dem anderen Boot.

Die ist doch auch nicht nur 5 Jahre jünger als die andere und hat einen neuen Motor, sondern ist ein ganz anders Modell (94 - 99)! Wenn es Dein Budget hergibt, nimm die neuere, da würde ich über die andere gar nicht mehr groß nachdenken. Falls Du sie für die momentan aufgerufenen 24T€ ersteigern kannst, mach! Der Preis ist imho mehr als ok, wenn der Rest nicht völlig vergurkt ist (wonach es nicht aussieht). Sofern Du nicht gerade ein noch trailerbares Boot gesucht hast, dürfte die für Deine angesprochene Verwendung ok sein.

mfg
Martin

RG69 · #**2434** 11.07.2012, 15:51

Zitat:

Zitat von Mar-Thar

Moin,

Die ist doch auch nicht nur 5 Jahre jünger als die andere und hat einen neuen Motor, sondern ist ein ganz anders Modell (94 - 99)! Wenn es Dein Budget hergibt, nimm die neuere, da würde ich über die andere gar nicht mehr groß nachdenken. Falls Du sie für die momentan aufgerufenen 24T€ ersteigern kannst, mach! Der Preis ist imho mehr als ok, wenn der Rest nicht völlig vergurkt ist (wonach es nicht aussieht). Sofern Du nicht gerade ein noch trailerbares Boot gesucht hast, dürfte die für Deine angesprochene Verwendung ok sein.

mfg
Martin

Martin willste schonwieder verkaufen?

Ich werd meinen Dampfer wohl behalten, da vergleichbares nicht verfügbar ist.

Freedom78 · #**2435** 11.07.2012, 16:51

Zitat:

Zitat von marvin

Hey kann mr einer sagen welche Farben die Kabel von der Trmmanzeige haben?

Grau

Freedom78 · #**2436** 11.07.2012, 17:06

[QUOTE=medikuss;2739908]Hallo Bayliner-Experten,

ich bin gerade am überlegen und planen, mir eine gebrauchte Bayliner (26/2855 bzw. 2855) zu kaufen. Da ich in Kärnten wohne und nur ca. 2 -3 h nach Kroatien ans Meer habe, soll das Boot ganzjährig in Kroatien bleiben. Bevorzugtes Revier für den Anfang wäre Istrien bis ca. Höhe Porec oder Norddalmatien bis Höhe Kraljevica.

Nun habe ich mal im Web gestöbert und folgende Angebote gefunden, welche mir auf den ersten Blick zusagen würden:

Bayliner 26/2855, Liegeplatz Porec, BJ 1990, Mercruiser 330 PS mit Bravo II, BS?
http://www.willhaben.at/iad/kaufen-u...?adId=42909833
Sieht von der Ausstattung und den Photos her sehr gut aus, auch die Größe würde mir zusagen.

Bayliner 2855, Liegeplatz Umag, BJ 1995, Mercruiser 350 Magnum, 90 BS
http://www.ebay.at/itm/Bayliner-2855...item460578c252 (PaidLink)
Ebenfalls sehr gute Ausstattung, vom BJ her noch interessanter als die o.a. Bayliner. Preislich liegt sie halt doch um ein schönes Stück über dem anderen Boot.

Meine Fragen wären:

Der 2855 sieht so ganz gut aus. Er ist am Heck etwas verbastelt aber OK.
Ob du ihn für 24000€ bekommst glaube ich nicht. Aus Erfahrung, ich würde
mir die Zeit nehmen und mir das Boot vorher anschauen.

jogibaer1509 · #**2437** 11.07.2012, 18:12

Zitat:

Zitat von ottomotor

Wir haben eine 89er 2455.
Benutzt ihr die original Badeleiter?

Ich finde die kommt nicht tief genug ins Wasser. Tretet ihr beim aufs Boot kommen auf den Antrieb? Meine Kinder lachen schon wenn ich mich aus dem Wasser auf die Badeplattform wuchte.

Gruß Izzet

Wir hatten an unserer 24er - gleiches BJ - auch eine 3 stufige unter die originale geschraubt. Die originale ist ja eher ein Witz. Als wir die noch hatten sind wir über den Antrieb raus. Aber mit einer 3 stufigen zum Einschieben ist das kein Problem mehr.

Auf dem Bild sieht man nur den eingeschobenen Zustand

marvin · #**2438** 11.07.2012, 18:28

Zitat:

Zitat von Freedom78

Grau

Klugsch....r Frage ist schon lang weiter vorne beantwortet

barracuda75 · #**2439** 11.07.2012, 19:20

Zitat:

Zitat von Freedom78

Der 2855 sieht so ganz gut aus. Er ist am Heck etwas verbastelt aber OK.
Ob du ihn für 24000€ bekommst glaube ich nicht. Aus Erfahrung, ich würde
mir die Zeit nehmen und mir das Boot vorher anschauen.

24.000€ ist schon ein stolzer Preis für das Boot, du darfst nicht vergessen, das es in Kroatien steht

Mar-Thar · #**2440** 11.07.2012, 20:08

Moin Ralf,

Zitat:

Zitat von RG69

Martin willste schonwieder verkaufen?

Wie, "schonwieder"? Die aktuelle Ganymed ist das Boot, das ich zwar immer gerne gehabt hätte, aber eigentlich (allerdings auch aufgrund des damaligen Preisgefüges) nie ernsthaft für einen Kauf in Betracht gezogen habe. Die letzte (die jetzt Jürgen fährt) habe ich verkauft, weil ich endlich segeln gehen wollte. Daß mir ausgerechnet eine Woche nach dem Verkauf die 3258 bei ebay über den Weg lief und ich nicht "NEIN!" sagen konnte (und dann auch noch mit einem Preisvorschlag 5000,- unter dem Sofortkaufpreis den Zuschlag erhielt), war ein ausgesprochen dämlicher Zufall.

(Meine Frau nannte es "Charakterschwäche" weil ich ihr eigentlich eine Weser-taugliche und vor allem trailerbare SeaDoo als 'Zweitboot' in Aussicht gestellt hatte, ich hingegen fand es nach der ersten kurzen Panikattacke ganz ok, auch weil es eigentlich völlig unerwartet kam

)

Nun fahre ich den Kahn auch schon wieder die dritte Saison und solange er nicht verkauft ist, mangelt es mir schlicht an Motivation, endlich mal einen meiner Segler fertig zu stellen. Dafür macht die 3258 einfach viel zu viel Spaß

Zitat:

Zitat von RG69

Ich werd meinen Dampfer wohl behalten, da vergleichbares nicht verfügbar ist.

Rein zufällig hätte ich da gerade was ....

mfg
Martin

Mar-Thar · #**2441** 11.07.2012, 20:13

Moin,

Zitat:

Zitat von barracuda75

24.000€ ist schon ein stolzer Preis für das Boot, du darfst nicht vergessen, das es in Kroatien steht

Ja aber.... Da will er doch sowieso hin! Bei meinen beiden bin ich damals (Kroatienmäßig gesehen) daran gescheitert, daß die 2855 eben nicht mehr trailerbar ist. (Obwohl ich für die zweite extra noch einen Harbeck Alu-Trailer gekauft hatte). Wenn er ein Boot für die Adria sucht, macht es doch Sinn eins zu kaufen, das schon da liegt, wo man fahren will, zumal es ja angeblich immerhin schon EU-versteuert ist.

mfg
Martin

barracuda75 · #**2442** 11.07.2012, 20:21

Zitat:

Zitat von Mar-Thar

Moin,

Ja aber.... Da will er doch sowieso hin! Bei meinen beiden bin ich damals (Kroatienmäßig gesehen) daran gescheitert, daß die 2855 eben nicht mehr trailerbar ist. (Obwohl ich für die zweite extra noch einen Harbeck Alu-Trailer gekauft hatte). Wenn er ein Boot für die Adria sucht, macht es doch Sinn eins zu kaufen, das schon da liegt, wo man fahren will, zumal es ja angeblich immerhin schon EU-versteuert ist.

mfg
Martin

ja ist ja richtig Martin, ich hatte es für Jens geschrieben, weil er deutsche Preise im kopf hatte

Bleeder · #**2443** 11.07.2012, 21:37

Zitat:

Zitat von schwarznase81

Würdest du bitte auch mal ein Bild von deinem Windabweiser machen?
Interessiert mich doch sehr.

Tut mir leid, die habe ich nicht mehr

Da ich fast nur Verdrängerfahrt fahre, sie noch von meinem Vorgänger waren und schon etwas vergammelt aussahen habe ich sie entsorgt.

billi · #**2444** 12.07.2012, 06:43

Zitat:

Zitat von ottomotor

Wir haben eine 89er 2455.
Benutzt ihr die original Badeleiter?

Ich finde die kommt nicht tief genug ins Wasser. Tretet ihr beim aufs Boot kommen auf den Antrieb? Meine Kinder lachen schon wenn ich mich aus dem Wasser auf die Badeplattform wuchte.

Gruß Izzet

hatte mir eine Ausziehbare 3-stufige Auf die Badeplattform gemacht.

medikuss · #**2445** 12.07.2012, 07:20

Zitat:

Zitat von Mar-Thar

Moin,

Ja aber.... Da will er doch sowieso hin! Bei meinen beiden bin ich damals (Kroatienmäßig gesehen) daran gescheitert, daß die 2855 eben nicht mehr trailerbar ist. (Obwohl ich für die zweite extra noch einen Harbeck Alu-Trailer gekauft hatte). Wenn er ein Boot für die Adria sucht, macht es doch Sinn eins zu kaufen, das schon da liegt, wo man fahren will, zumal es ja angeblich immerhin schon EU-versteuert ist.

mfg
Martin

Hallo,

nun kenne ich mich gar nicht mehr aus.....

Ist der Preis mit € 24k für die 2855 aus 1995 nun gut oder doch nicht der Hammer?? Lohnt es sich hier nachzuverhandeln? Laut Auskunft des Händlers, der dieses Boot verkauft, bietet er das Boot auch ausserhalb von ebay um € 24k an. Antifouling wird gerade neu gemacht, ebenso das Motorservice. Eine Besichtigung ist jederzeit in Umag möglich, Probefahrt jedoch nicht da das Boot nicht im Wasser ist......?! Macht mich ein wenig stutzig

Will da jemand etwaige Mängel verbergen? Wobei: es gibt 12 Monate "Gewährleistung" auf den Motor....

LG David

billi · #**2446** 12.07.2012, 07:23

nur so zum Vergleich ich hab für meine 1996 30k bezahlt.
Allerdings reines Süsswasserboot.
Ich denke die 24k sind ein guter preis. Verhandeln kann man immer. zumindest versuchen.

barracuda75 · #**2447** 12.07.2012, 07:57

Wenn das Boot i.O. ist dann ist der Preis schon gut. Wie Volker schon schrieb, ein Nachverhandeln sollte man trotzdem versuchen. Ein Probefahrt wie bei Autos ist bei Booten auch nicht so üblich. Da diese Fahren immer mit höheren kosten als beim Auto verbunden sind, gibt es meist nur eine Übergabe bzw. Einweisungsfahrt und wenn dort Mängel festgestellt werden kann man wieder vom Kaufvertrag zurücktreten oder nachbessern lassen.

Freedom78 · #**2448** 12.07.2012, 09:34

Zitat:

Zitat von marvin

Klugsch....r Frage ist schon lang weiter vorne beantwortet

Gerngeschehen

jogibaer1509 · #**2449** 12.07.2012, 14:11

Zitat:

Zitat von barracuda75

Wenn das Boot i.O. ist dann ist der Preis schon gut. Wie Volker schon schrieb, ein Nachverhandeln sollte man trotzdem versuchen. Ein Probefahrt wie bei Autos ist bei Booten auch nicht so üblich. Da diese Fahren immer mit höheren kosten als beim Auto verbunden sind, gibt es meist nur eine Übergabe bzw. Einweisungsfahrt und wenn dort Mängel festgestellt werden kann man wieder vom Kaufvertrag zurücktreten oder nachbessern lassen.

Wenn Du die Bayliner über eBay kaufst kann es aber passieren, dass bei Mängeln Du ggf nicht vom Kaufvertrag zurücktreten kannst.
Daher versuche ausserhalb eBay zu verhandeln und dann natürlich eine ordentlich 'Probefahrt' bei Übergabe zu machen.

medikuss · #**2450** 12.07.2012, 17:12

Zitat:

Zitat von jogibaer1509

Wenn Du die Bayliner über eBay kaufst kann es aber passieren, dass bei Mängeln Du ggf nicht vom Kaufvertrag zurücktreten kannst.
Daher versuche ausserhalb eBay zu verhandeln und dann natürlich eine ordentlich 'Probefahrt' bei Übergabe zu machen.

Das ist mir bewusst. Wie ich jedoch geschrieben habe, kenne ich den Händler, der das Boot über ebay verkaufen will - er ist aus meiner Heimatstadt und hat zusätzlich einen Stützpunkt in Kroatien. Wenn es mit dem Boot klappt, dann sicher nur außerhalb von ebay.....