Mit dem E-Auto ein Boot ziehen?!

[superlolle]

Hatte ich vor gefühlten 100 Seiten schon mal geschrieben:
Mit rund einer Tonne Feuerholz am Haken sinkt bei unserem Hybrid im reinen Elektrobetrieb die Reichweite um max. 20%. Schaffe den Weg in den/vom Wald rein elektrisch, sind zusammen ganz knapp unter 40 Kilometer. Dann ist der Akku fast leer. Hänger läuft, anders als bei größeren Boot, voll im Windschatten des Autos ...

[jugofahrer]

Zitat von hansenloewe

Naja, auch nicht verwunderlich! Solange hier sich die Stänkerer und Dauerzündler permanent ausleben dürfen, muss ja jedes Thema früher oder später dazu führen.
Das wurde vor Jahren im BF anders geregelt, da bekamen solche "Mitglieder" auch schon mal Kurzurlaube verordnet....

Sollten wir das so regeln, müsste sich nach den aktuellen Beiträgen in diversen Threads eine ziemlich umfangreiche "Urlaubsgesellschaft" für einige Zeit verabschieden...
Das will niemand.

Für alle, die noch nicht erkannt haben, welche Richtung momentan tendenziell eingeschlagen wurde und ihre E-Karre immer noch gratis vorm Discounter laden wollen mal etwas Lesestoff -

https://www.kreiszeitung.de/lokales/...-91212068.html

Grüße
Daniel

[Andrei]

Niemand hat gesagt, dass die Mobilität billiger wird. Ob Elektro oder Verbrenner, es wird sich verteuern.
Der Punkt ist ein anderer: Elektro ist viel schöner zu fahren und weniger umweltschädigender als Verbrenner.

[Totti-Amun]

Zitat von Andrei

Elektro ist viel schöner zu fahren und weniger umweltschädigender als Verbrenner.

Im Betrieb vielleicht, aber derzeit nicht unter dem Strich.

Dennoch muss man den Weg mitgehen als Chance für die Weiter-Entwicklung und als Sprungbrett für eine andere Technologie, die derzeit noch weniger bezahlbar ist.

Gruß

Totti

[L0B0]

Zitat von Elb Bummler

Für alle, die noch nicht erkannt haben, welche Richtung momentan tendenziell eingeschlagen wurde und ihre E-Karre immer noch gratis vorm Discounter laden wollen mal etwas Lesestoff -

Wow, da hat die Kreiszeitung ja ein ganz dickes Ding raus gehauen

Schön, dass Du wieder im Büro bist, es wurde über die Feiertage etwas langweilig hier im Thread

.."E-Karre"..

Gruß, Jörg

[supernasenbaer]

Ist ja mal wieder geil wie eine Aussage in einem Artikel gleich umgedreht wird.

Was ist die Aussage im Artikel?
1. Die Energiekosten steigen
-> Nix neues!
2. Billig-Energie-Anbieter gehen pleite aufgrund ihrer vertraglichen Preisversprechen
-> Normal, die haben sich einfach verspekuliert. Geht allen Unternehmen in allen Bereichen so, dass wenn man etwas billuger verkauft als man es erzeugen/erwerben kann, dass man dann irgendwann pleite ist. Unglaublicherweise ist es bei Privatpersonen ebenso wenn man mehr Geld ausgibt als reinkommt….Skandal!
3. Die betroffenen Personen gehen (zwangsweise) zum Grundversorger zurück und haben weiterhin Strom und Gas
-> die freuen sich, dass sie überhaupt noch Strom und Gas haben

Und nun zurück zu den Fakten:
Ein Einkaufsladen (ich nehm mal nen großen REWE, Kaufland etc.) hat eine Grundlast von rund 400kW (Schließzeit) bis 1000kW (Öffnungszeit).
Die merken gar nicht wenn sich da einer zusätzliche 20kW zieht (die Ladesäulen sind meist eh nur währen der Öffnungszeiten kostenfrei. Danach werden Die Parkplätze idR geschlossen)

Aber jemand der eine oder zwei Stunden im Laden ist und seinen Wocheneinkauf macht lässt irgenwas um 130 bis 150 Euro dort (geschätz).
Der Abzweig von 30kW/h bei 15ct pro kWh (Gewerbe, Großabnehmer) bedeutet einen „Verlust“ von 4,50, also irgendwas um 4%. Da gehen manche Rabattaktionen deutlich mehr in die Kasse rein.

Edit: bei 20ct pro kWh sind es dann 6EUR und ca. 5% (danke für den Hinweis hansenloewe, ich hatte nur kurz die Gewerblichen kosten gegoogelt und hab die 15ct gefunden - aber vermutlich ist der Anbieter auch schon pleite ).

[hansenloewe]

@supernasenbaer(Daniel):
Zu deiner Preisangabe von 15 Ct/kWh für Gewerbe:

Etwas mehr ist es schon.

Wir haben eine Jahresmenge an Stromabnahme von rund 900.000 MWh (richtig gelesen - Mega-Watt-Stunden) und zahlen zurzeit noch incl. aller Abgaben rund 20,40 Ct/kWh.
Der Strom wird natürlich an der Börse eingekauft.

Zitat von L0B0

Wow, da hat die Kreiszeitung ja ein ganz dickes Ding raus gehauen

Schön, dass Du wieder im Büro bist, es wurde über die Feiertage etwas langweilig hier im Thread

.."E-Karre"..

Gruß, Jörg

Hab ich mir gedacht und war auch etwas überrascht, dass es gar nicht so viel zum lesen hier gab

Ich jedenfalls hätte nicht gedacht, dass die großen Märkte so schnell die Notbremse ziehen

Zitat von supernasenbaer

Ist ja mal wieder geil wie eine Aussage in einem Artikel gleich umgedreht wird.

Was ist die Aussage im Artikel?
1. Die Energiekosten steigen
-> Nix neues!
2. Billig-Energie-Anbieter gehen pleite aufgrund ihrer vertraglichen Preisversprechen
-> Normal, die haben sich einfach verspekuliert. Geht allen Unternehmen in allen Bereichen so, dass wenn man etwas billuger verkauft als man es erzeugen/erwerben kann, dass man dann irgendwann pleite ist. Unglaublicherweise ist es bei Privatpersonen ebenso wenn man mehr Geld ausgibt als reinkommt….Skandal!
3. Die betroffenen Personen gehen (zwangsweise) zum Grundversorger zurück und haben weiterhin Strom und Gas
-> die freuen sich, dass sie überhaupt noch Strom und Gas haben

Und nun zurück zu den Fakten:
Ein Einkaufsladen (ich nehm mal nen großen REWE, Kaufland etc.) hat eine Grundlast von rund 400kW (Schließzeit) bis 1000kW (Öffnungszeit).
Die merken gar nicht wenn sich da einer zusätzliche 20kW zieht (die Ladesäulen sind meist eh nur währen der Öffnungszeiten kostenfrei. Danach werden Die Parkplätze idR geschlossen)

Aber jemand der eine oder zwei Stunden im Laden ist und seinen Wocheneinkauf macht lässt irgenwas um 130 bis 150 Euro dort (geschätz).
Der Abzweig von 30kW/h bei 15ct pro kWh (Gewerbe, Großabnehmer) bedeutet einen „Verlust“ von 4,50, also irgendwas um 4%. Da gehen manche Rabattaktionen deutlich mehr in die Kasse rein.

Das ist mir schon alles klar - und DENNOCH drehen die großen Märkte ihren e-angetriebenen Kunden den Strom wohl offensichtlich ab

Ich fahre ja bekanntlich ne Verbrenner-Karre, daher bekomm ich solche Infos doch erst recht spät mit und war wirklich sehr verwundert, dass man so schnell aktiv wurde

Grüße
Daniel

[supernasenbaer]

Das werden sie vermutlich nicht tun.
Die müssen sich immer mehr anstrengen die Leute in ihre Läden zu holen wegen der Lieferkonkurenz.
Ich denke die werden die Ladeleistungen ggf. Drosseln auf 15kW oder 10kW und/oder oder bieten „hauseigene Sondertarife“ fürs Laden an mit voller Leistung aber minimalen Kosten.

Wenn sie das aber nun ganz

Offensichtlich haben sie das schon getan - um die Strom-Schnorrer los zu werden.
Sicherlich wird es da dann andere Optionen geben (ob das dann aber gratis bleibt, glaube ich nicht) - ansonsten wären die Ladesäulen ja auch quatsch

Grüße
Daniel

[L0B0]

Moin,

also bei uns in der Region ist eher das Gegenteil der Fall, es werden immer mehr Gratis-Säulen eröffnet. Zuletzt am hiesigen Baumarkt.

Was allerdings richtig ist, dass es zum Teil begrenzt wird. Bei Lidl beispielsweise max 1 h Ladedauer. Aber das reicht locker für einen Einkauf und einen vollen E-Smart-Akku.

Gruß, Jörg

[Fraenkie]

Zitat von L0B0

Moin,

also bei uns in der Region ist eher das Gegenteil der Fall, es werden immer mehr Gratis-Säulen eröffnet. Zuletzt am hiesigen Baumarkt.

Was allerdings richtig ist, dass es zum Teil begrenzt wird. Bei Lidl beispielsweise max 1 h Ladedauer. Aber das reicht locker für einen Einkauf und einen vollen E-Smart-Akku.

Gruß, Jörg

Das wird sich doch ändern.
Aktuell sind das ein paar Säulen, die wirklich im Grundrauschen zwischen all den Kühlgeräten usw. untergehen.
Und meistens steht gar keiner dran obwohl ansonsten der Parkplatz voll ist.
Mangels Masse.
Ein Marketingag im Moment. Schön für jeden der´s nutzen kann.

Wird doch keiner glauben, wenn nennenswert E-Autos auf dem Markt sind, dass der Supermarktbetreber den halben Parkplatz mit Ladesäulen vollpflastert und nix verlangt.

Ich fahr in der Mittagspause dorthin, kauf ne Schachtel Zigaretten, ne Bildzeitung (an beidem fast nix verdient) und geh raus auf ein Schwätzchen und ne Currywurscht am Imbiss .... und nehm 10kWh Strom mit.
Schon ist mein Weg zur Arbeit und zurück wieder im Akku........

Netmal Tesla bietet mehr den kostenlosen Strom beim Autookauf an. Das war nur ein Anfixen, ab dann werden die Junkies abgezockt

[ferenc]

Verbrenner sind doch scheiße, ich habe unabhängig von meinem Einkaufsvolumen noch nirgendwo meinen Wagen nach den Einkauf vollgetankt vorgefunden. So ein Dreck setzt sich nie durch.

Es bleibt spannend, welche absurden Argumentationen noch angeführt werden.

[supernasenbaer]

Ich tu mich mit Worten wie „Abzocke“ usw immer schwer.

Ein profitorientiertes Unternehmen kann immer nur kostenlose Services anbieten, solange diese sich lohnen.

Natürlich wird es bei zunehmender BEV-Mobilität keinen Aldi mit 1000 kostenlosen Ladesäulen geben.

Und dennoch kann man Anreize anbieten (Ab Einkaufswert X bekommt man y kWh kostenlos, gestaffelt von 10 bis 100EUR), oder man gibt den Stammkunden den gewerblichen Strompreis am Schnellader, oder beides kombiniert oder….

Wo da die „Abzocke“ ist verstehe ich nicht. Tesla hat seinen „ersten“ Kunden ein Angebot unterbreitet und tut dies in dieser Form nicht mehr.
Ist es Abzocke gegenüber anderen Kunden, wenn Ein Autohersteller ein Sondermodell „FullHouse“ anbietet mit kompletter gekreuzter Aufpreisliste zum Einstiegspreis? Nein, ist es nicht!

Erwartet ein Verbrennerfahrer, dass während er eine Wurst in der Tanke futtert, die Zapfsäule in der Zeit kostenfrei weiter läuft? Nein, tut er nicht.

Nimmt ein Verbrennerfahrer z. bsp den „1ct-pro-Liter-rabatt“ vom ADAC gern mit? Ja tut er!
Ist das Anzocke? Nein!

Mein Tankwart im Nachbarort war sogar so nett, das Auto voll zu tanken und durch die Wäsche zu schubbsen, während ich gleich nebenan im Edeka shoppen war

Grüße
Daniel

[supernasenbaer]

Zitat von Elb Bummler

Mein Tankwart im Nachbarort war sogar so nett, das Auto voll zu tanken und durch die Wäsche zu schubbsen, während ich gleich nebenan im Edeka shoppen war

Grüße
Daniel

Sicherlich nicht kostenlos (Tanken und Waschen).

Zitat von supernasenbaer

Sicherlich nicht kostenlos (Tanken und Waschen).

Die Wäsche schon - das zahl ich immer mit dem Sprit (Tank-Karte mit Bonussystem)

Ein absolut toller Service, gibt's an keiner E-Ladesäule

Grüße
Daniel

[supernasenbaer]

Und was hat das mit dem Thema zu tun?
Die Bonusprogramme von u.a. Shell ClubSmart gelten genauso für E-Kunden.

Dass dein Tankwart aufgrund persönlicher Beziehungen oder Nettigkeit das Auto tankt und n die Waschanlage fährt ist schön für dich.
Würde er bei mir garantiert nicht tun.

Der Vorteil beim E-Auto tanken wäre sogar, dass er nichtmal daneben stehen müsste…

[MarDan]

Zitat von supernasenbaer

Und was hat das mit dem Thema zu tun?
…

...ernsthaft

[supernasenbaer]

Ich gebe zu, dass es mittlerweile generell um E-Mobilität (m speziellen BEV) geht und nur noch untergeordnet um das Thema Anhänger.

Allerdings zumindest dabei sollten wir bleiben.
Ansonsten erzählt der nöchste noch, dass ihm seine Oma vor 40 Jahren mal 20 Euro (sorry, 20 Mark) fürs Tanken gegeben hat und das beim E-Auto ja jetzt nicht mehr geht, weil Oma nicht mehr da ist.

[Fraenkie]

Zitat von supernasenbaer

Ich tu mich mit Worten wie „Abzocke“ usw immer schwer.
.
.
!

Das Wort "Abzocke" war blöd von mir. Sorry dafür.

Ich bin ja auch sicher -und dafür (!) - , dass es privat auf E-Mobilität rauslaufen wird. Wird wohl auch eines meiner nächsten Autos so sein.

Ich muss nur eben über das "Argument" des kostenloses Stromes beim Einkauf lachen.

Das ist momentan doch o.k. für einige wenige. Gibt´s in unserem Hafen auch. Man geht ja mit der Zeit.
Es gibt dort auch Steckdosen allüberall (gewöhnlich in Schuko, dann in blauerm sogar rotem CEE Stecker) zum einfach das Ladegerät einstöpseln, weil die Garage/der Parkplatz ja auch das Winterlager ist.

Aber spätestens, wenn da im August 200 Autos jeden Freitag nach durchschnittlich 250 km Anreise saugen wird der Hafenbetreiber nach ner anderen Lösung suchen. Zu Recht übrigends.

[uli07]

Zitat von ferenc

Verbrenner sind doch scheiße, ich habe unabhängig von meinem Einkaufsvolumen noch nirgendwo meinen Wagen nach den Einkauf vollgetankt vorgefunden. So ein Dreck setzt sich nie durch.

Es bleibt spannend, welche absurden Argumentationen noch angeführt werden.

Ich habe mich mit meinem Verbrenner bei unseren Einkaufsmarkt eine zeitlang auf den Ladeparkplatz gestellt und wurde hin und wieder angemacht. Eines Tages hatte ich den Markleiter am Hals der mich Hausverbot erteilen wollte. Ich habe ihn nach einer kostenlosen Benzintankstelle gefragt und warum E-Autofahrer im Endeffekt billiger einkaufen könnten als ich. Die Umstehenden haben applaudiert.

[ferenc]

Zitat von uli07

Ich habe mich mit meinem Verbrenner bei unseren Einkaufsmarkt eine zeitlang auf den Ladeparkplatz gestellt und wurde hin und wieder angemacht. Eines Tages hatte ich den Markleiter am Hals der mich Hausverbot erteilen wollte. Ich habe ihn nach einer kostenlosen Benzintankstelle gefragt und warum E-Autofahrer im Endeffekt billiger einkaufen könnten als ich. Die Umstehenden haben applaudiert.

Ach du warst das, ich stand dabei hab auch geklatscht, war der mit dem Plakat auf dem stand "Uli for Bundeskanzler"