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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#201
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Doch!
Die ist genau unter der Heizspirale, gekennzeichnet mit A. Oben ist die Hülse für den Thermostaten. Anode bekommt man auch einzeln: https://www.svb.de/de/p/magnesiumano...r-22-40-l.html
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Gruß und gute Fahrt Man muss nicht jedem ein Forum geben Kapitaenwalli
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#202
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Du meinst, hier vorn saß die Opferanode?
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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#203
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Moin
Ist lange her
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Gruß und gute Fahrt Man muss nicht jedem ein Forum geben Kapitaenwalli |
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#204
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Und weiter geht’s
Heute habe ich das warme Wetter genutzt um mich mal um Pathfinder’s Unterseite zu kümmern. Da gab es ein paar kleine leicht rostige Stellen. Nach dem abschleifen konnte ich dann bei ca 15 Grad die erste Grundierung aufbringen. Ich denke, dafür habe ich heute das optimale Zeitfenster erwischt. Dann vfel mir noch auf, dass Kühlmittel vom Boiler tropfte. Und zwar von der Leitung vom Motor, wo das heiße Kühlmittel eingeleitet wird. Die Leitung hatte ich ja getrennt, als ich den Boiler entkalkt hatte. Ok, die Schlauchschelle war schon ziemlich fest und vielleicht sogar zu fest. Jedenfalls sah der Schlauch an der Stelle schon sehr eingeschnürt aus. War der aber vorher auch. Also habe ich die Verbindung gelöst und sicherheitshalber 2 cm vom Schlauch abgeschnitten. Beim zuziehen der Schlauchschelle viel mir dann auf, das die Schraube nicht mehr richtig griff und durchrutschte. Also habe ich auf dem Rückweg noch schnell beim Baumarkt gehalten und zwei neue Schlauchschellen gekauft. Falls eine nicht reichen sollte habe ich noch die zweite oder eben als Reserve. Irgendetwas ist ja immer.
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Beste Grüße, Phil
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