Projekt Pathfinder

[caveman]

Zitat von stenner

Und da hatten wir doch neulich extra eine pädagogische Einheit Augspleiß eingelegt und nun ein Palstek. Ich fasse es nicht...

Tatsächlich musste ich zunächst erstmal die perfekte Länge einstellen und das habe ich dann über die Größe der Schlaufen gemacht. Jetzt wo ich die richtige Länge herausgefunden habe könnte ich auch zwei Augen spleissen, das sähe schon sehr schön aus. Allerdings könnte ich dann nicht mehr die Ruckdämofer wechseln, wenn die mal durch sind.
Mal sehen. Ich benutze das Dingens jetzt erstmal so.

[caveman]

Zitat von polterklumpen

Tja Klaus,
Das Internetz hat gewonnen. Da haste keine Chance..

Dat Internetz war daran diesmal unschuldig denn es verriet mir lediglich die Ausführung des Schmetterlingknotens in der Mitte der Leine.

[caveman]

Heute habe ich dann auch noch einen zusätzlichen kleinen Erfolg zu vermelden. Ich kann nun auch Batterien wechseln..
Am Wochenende war mir in der Nacht zum Samstag eine Anomalie im Verhalten meines Kühlschranks aufgefallen. Nach etwas Fehlersuche stellte sich heraus, dass eine oder beide meine beiden parallelen Service Batterien die Spannung nicht mehr hält/ halten. Tagsüber konnte dann die Solaranlage den Bedarf decken, aber am Sonntag Nachmittag klappte auch das nicht mehr gut und es kam trotz Sonnenschein zu Ausfällen bei Verbrauchern ich bin daraufhin vorzeitig aus meiner Ankerposition aufgebrochen und habe mich in meinen Hafen verholt.
Dort habe ich dann gestern noch die beiden Uranbrennstäbe ausgebaut. Elendige Plackerei…
Hat dann trotzdem irgendwie auch alleine geklappt. Heute war ich dann bei BasBa in Velten und habe wieder zwei neue Varta LFD 140 professionel Dual use Bats gekauft. Und gleich eingebaut. Elendige Plackerei Nr. 2… Es hat aber irgendwie geklappt und eine erste Funktionsüberprüfung war erfolgreich.
Ich bin so ein klein wenig stolz auf mich
Ich kann den Laden empfehlen. Gute Auswahl, guter Service, gute Preise. (Meine Meinung)


Ich habe das schon mal an anderer Stelle beschrieben:

https://www.boote-forum.de/showthrea...=321762&page=2

Auf der Pathfinder sind 5 Batterien in drei Gruppen verbaut, die sich kombinieren lassen um Energie transferieren zu können, wenn mal eine Gruppe versagt. So wie bei mir am Wochenende. Deswegen habe ich 5x die gleiche Batterie an Bord, denn sonst würde das ja nicht funktionieren. Ich sehe auch keine Notwendigkeit für LiFePo. Energiebedarf ist über meine Solaranlage normalerweise ausreichend gedeckt.
Ich finde diese Not Brücken Schaltungen überaus beruhigend und will das nicht ändern.

[joebet]

Hi Phil,

wie lange haben deine "Brennstäbe" denn gehalten?
Nur rein Interessenhalber.

Danke

[stenner]

Zitat von caveman

Tatsächlich musste ich zunächst erstmal die perfekte Länge einstellen und das habe ich dann über die Größe der Schlaufen gemacht. Jetzt wo ich die richtige Länge herausgefunden habe könnte ich auch zwei Augen spleissen, das sähe schon sehr schön aus. Allerdings könnte ich dann nicht mehr die Ruckdämofer wechseln, wenn die mal durch sind.

Die Ruckdämpfer halten länger als die Leinen

[caveman]

Zitat von joebet

Hi Phil,

wie lange haben deine "Brennstäbe" denn gehalten?
Nur rein Interessenhalber.

Danke

Hallo Jörg,
Die waren schon an Bord, als ich die Donky gerettet habe. Das war 2021. da vermutlich die Batterien nicht neu waren, vermute ich, dass sie mindestens 5 Jahre alt sind, vielleicht älter.
Falls sie mindestens eine Saison mit Charter Crews unterwegs waren und eine Saison mit mir, bevor Solar eingerüstet wurde, sind die mindestens 2 Jahre stark beansprucht gewesen.
Ich habe kurz überlegt ob ich gleich alle 5 Batterien tauschen sollte. Aber habe mich erstmal dagegen entschieden.

[caveman]

Neulich war ich mal wieder auf der Pathfinder. Da kam mir die Idee ich könnte ja mal nach der Opferanode vom Boiler schauen, wo doch gerade kein Wasser drin ist. Also habe ich das Heizelement rausgeschraubt. Auweia….
Der Boiler ist nun 2 Jahre alt. Das die Opferanode zur Hälfte aufgelöst war, hatte ich erwartet und das ist ja auch gut so. Das aber das gesamte Heizelement mit Anode und jeder Menge Kalk zusammengewachsen war, hatte mich gewundert. Und auch der Boiler war mit einer dicken Kalk Schicht ausgekleidet. Das Heizelement konnte ich relativ gut mit einer Drahtbürste reinigen und der Rest der Anide ging auch gut aus dem Gewinde rauszuschrauben - mit einer Zange…
Ich hatte mich dann entschlossen den Boiler auszubauen und mitzunehmen. Zu Hause habe ich ihn mehrfach ausgespült. Das Bild zeigt die Kalkmenge beim 5. Spülvorgang in meiner Dusche … danach wurde es langsam besser. Ich habe dann den Boiler mit Zitronensäure gefüllt und 24 Stunden „kochen lassen“. Es hörte sich auch fast so an.
Danach war alles wieder blank. Eine neue Anode wurde auch bestellt und heute habe ich alles wieder eingebaut.
Ich bin überrascht wie viel Kalk sich in zwei Jahren ansammelt. Spätestens nach zwei Jahren ist es mehr als sinnvoll das Gerät zu prüfen und ggf. in Stand zu setzen.

[Succes_Falcon]

Hallo Phil,

dein Beitrag kommt gerade passend für mich. Ich habe am letzten WE auch unseren Quick Boiler aufgemacht, um den Heizstab zu tauschen. Die Fotos sind absolut identisch, allerdings nach 5 Jahren.

Ich überlege allerdings noch, ob ich den Boiler von innen mechanisch reinigen, es einfach so lassen oder auch ausbauen soll. Was mich vom Ausbauen abhält ist, dass man den Motorkreislauf trennen muss. Die Schläuche sind zwar mit einem Ventil absperrbar, aber ich weis nicht wie viel Kühlflüssigkeit dabei austritt und das evtl. eine riesen Sauerei verursacht.

Hast du diese Schläuche auch trennen müssen?

[caveman]

Hallo Dietmar,
Ja, alle Verbindungen wurden gelöst. Ich bin nun wirklich nicht der Schrauberheld, aber ich empfand den Ausbau und wieder Einbau nicht schlimm. Motorseitig ließen sich die Schläuche bei mir auch absperren. Ich hatte einen Behälter unter die Anschlüsse stellen können und es geht maximal das Volumen der Schläuche und der Heizleitung im Boiler verloren. Ich muss eh Kühlmittel auffüllen denn ich habe da noch ein Leck am Ölkühler, wo sich ein Mechaniker kümmern muss.
Wir haben hier in der Potsdamer Ecke sehr kalkhaltiges Wasser und ich glaube nach 5 Jahren währe mein Boiler und das Heizelement nicht zu retten gewesen.
Wenn du noch kannst, empfehle ich Ausbau und Reinigung. Mechanische Reinigung konnte ich mir nicht vorstellen, wie das bei der kleinen Öffnung gehen soll. Ich habe alles mehrfach ausgespült und dann wie beschrieben mit Zitronensäure gereinigt. Das hat gut funktioniert.
Mein Boiler eingebaut sieht dann so aus:

[Totti-Amun]

Gut, dass ich dem Thema folge.
Ich habe auch den Quick (30) und sollte da vielleicht mal reinschauen.
Werde ich die Tage mal machen.

Wo sitzt der Heizstab und die Anode?
Hinter der blauen Kappe?

Grüße

Totti

[caveman]

Moin Totti,
Ja. Die blaue Kappe ist mit drei kleinen Schrauben befestigt. Die muss erstmal ab. Dann kann man das Elektroteil vom Heizelement einfach abziehen. Man braucht keine Kabel lösen, außer die Ersung, die am Gehäuse vom Boiler angeschlossen ist. Dann kann man mit einer 55er Nuss das Heizelement rausschrauben.
Obacht:
Eine normale 55er Nuss ist zu fett und hat nicht genug Platz um aufgesteckt zu werden.
Ich hatte beim großen Fluss eine schlanke Blech Nuss für den Mooed Bedarf bestellt, die hervorragend passt. Ich habe gerade leider keinen link oder ein Bild parat aber es gibt dazu mit etwas Recherche einige Infos im Netz und ich glaube auch hier im Forum.
Ich kann nur jedem empfehlen mal in den Boiler zu schauen.

[caveman]

Ich habe noch mal nachgeschaut.
Das Werkzeug ist von Buzetti.
Gibt es online zu kaufen. Ich finde es ist ein „must have“ für alle Quick Boiler Benutzer.

[wernerw]

Zitat von caveman

Ich kann nur jedem empfehlen mal in den Boiler zu schauen.

Meiner fliegt noch raus, der tropft eh und das Überdruckventil kann ich nicht wechseln. Der Motor ist grad eh zerlegt, da läuft mir nix in die Bilge wenn ich die Schläuche abmachen muss. Hab noch 4 Wochen bis zum Kranen. Wird sportlich.

[caveman]

Ich fiebere mit dir mit!

[Totti-Amun]

Zitat von caveman

Ich habe noch mal nachgeschaut.
Das Werkzeug ist von Buzetti.
Gibt es online zu kaufen. Ich finde es ist ein „must have“ für alle Quick Boiler Benutzer.

Prima, danke dir.
Von diesen dünnen Nüssen brauche ich eh noch eine 17er für meine Lenkungshydraulik.

Grüße

Totti

[Bergi00]

Nicht vergessen , der Boiler bekommt Motortemperatur .
D.h. 75 bis 95 grad sind ganz normal.
Das ist für Warmwasser eigentlich zu viel.
Ab 60 grad beginnt die Kalkausschüttung…
Lässt sich aber nur sehr schwer verändern.
Von daher , ist so ein Boiler nicht für die Ewigkeit…..

[Succes_Falcon]

So, der Boiler ist ausgebaut.

Die Demontage der Motorschläuche war einfach. Es war ca. 100 ml Kühlwasser, was ich auffangen musste.
Die Bilder 2 und 3 zeigen die Badewanne und den aufgefangenen Kalk nach dem 1. Spülgang mit warmem Wasser. Das letzte Bild den Boiler nach dem Spülen mit reinem Wasser. Ist schon fast sauber.
Aktuell arbeitet eine 5% Lösung mit Zitronensäure.

Nachtrag:
und schon fertig: das letzte Bild ist nach der Reinigung. Fast wie neu.