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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#176
05.07.2012, 22:44
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Hallo Fischkoeppe,
der Sprengring gehört in die Nut, das ist richtig so
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell 
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#177
05.07.2012, 22:50
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...dann frag ich mich warum man so einen Rotz macht. Erfahr ich es vielleicht beim befüllen?
 Ich lass mich überraschen! Genügt da eigentlich übliches Hydrauliköl wie für Wagenheber etc., ATF I / II oder gibts da etwas "spezielles" was einem das Portemonaie sprengt. Grüße
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Grüße- Sebastian Fishing is life, the rest just details! http://teambockwurst.blogspot.com/ Geändert von Fischkoeppe (05.07.2012 um 23:13 Uhr)
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#178
05.07.2012, 23:12
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Hallo Fischkoeppe,
HLP 22 oder Motoröl funktioniert
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#179
06.07.2012, 12:55
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Zitat:
Denke ATF Öl sollte das richtige sein.
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#180
06.07.2012, 22:23
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Hallo michei1,
HLP 22 ist ein Hydraulik Öl welches auch im Auto eingesetzt wird, ATF kommt langsam aus der Mode weil es sehr ungesund ist wobei das in einem Automatikgetriebe im Auto natürlich egal ist
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#181
07.07.2012, 22:16
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Ahoi,
gestern grundiert...    Heute lackiert...   Aufgrund von steigender Luftfeuchte haben wir das "Klarlacken" auf morgen verschoben- soll Sonnig werden  .Grüße
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Grüße- Sebastian Fishing is life, the rest just details! http://teambockwurst.blogspot.com/
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#182
08.07.2012, 19:42
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Ahoi,
Klarlack is druff ... Grüße
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#183
08.07.2012, 20:12
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Cool
viel Spass damit  +Petri Heil Gruss Michael
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Grüsse Michael 
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#184
09.07.2012, 19:46
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...danke, den ersten Zander widmen wir dem Boot
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#185
11.07.2012, 19:06
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Ahoi,
es lässt mir keine Ruhe ...laut Claus Schalh. aus Düsseldorf sind 2 Motoren möglich- 75 und 85PS.er verweist in einer Email doch noch einmal auf einen Froststopfen mit einer 6-stelligen Nummer. Via Google weiß ich nun dass ich in der Nähe des Flywheel suchen soll...okay, aber kann sich der Stopfen auch hinter einer "Kappe" o.ä. verstecken? Z.b. hier?  Finde in der Partlist von Yamaha leider keinen Froststopfen da a) nur die Hälfte in deutsch übersetzt ist und b) mein Englisch nicht reicht um "Froststopfen" zu übersetzen Grüße
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#186
12.07.2012, 00:42
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Hallo Fischkoeppe,
der Froststopfen müßte an der Seite sein
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#187
12.07.2012, 08:40
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Hi Sebastian
wenn alle Stricke reissen>>kannst du noch über die Düsengrösse ermitteln. Du brauchst die Motorbezeichnung zB. 6H1 (findest auf verschiedenen Teiten) , und dann die verbaute Düsengrösse.Anhand der Ersatzteilliste kann man dann rausfinden welchen Motor du da hast. Grüsse Michael
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Grüsse Michael
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#188
12.07.2012, 20:51
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Ein 70 Ps ist es definitiv nicht. Dein Block hat 1140cm³.
Beim 70er findest du den "Froststopfen" hier:
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#189
13.07.2012, 08:19
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...vielen dank euch, ich werde mich heut Abend oder
Morgen Vormittag noch einmal auf die suche begeben .Im Zweifel müssen halt die Düsen raus. Grüße
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#190
14.07.2012, 20:38
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Ahoi,
bei absolutem Sch**sswetter waren wir heut eher drinnen als draussen beschäftigt, habe daher vergessen nochmals nach dem Stopfen zu suchen  . Powerlift soweit fertig- fehlen nur noch Bolzlöcher. Grüße
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#191
14.07.2012, 20:42
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Es ist doch eigentlich egal ob 75 oder 85PS, der Unterschied ist nicht groß, 85er gibt es häufiger, wird wohl bei dir auch ein 85er sein.
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Gruß Stephan ____________ real men don't need instructions
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#192
14.07.2012, 20:57
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...im Prinzip schon da wohl die meisten Teile identisch sind ;)...aber die Decals sollten schon hinhauen
. Die bekommt man aus den Staaten recht günstig.Grüße
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#193
30.07.2012, 20:22
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Ahoi,
bin ja momentan auf der Suche nach nem Tillerarm für den Yamaha- ist es wichtig wie lang selbiger ist un falls ja, wie messer ich das aus? Grüße € laut Yamaha benötigt der 85A folgende Teilenummer: 688-61351-10 Die Länge steht leider nicht dabei...daher find ich auch keinen Vergleichstiller __________________
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#194
30.07.2012, 21:58
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Hallo Fischkoeppe,
die Teile sind eigendlich genormt und immer gleich lang, im Zubehörhandel gibt es aber welche die kann man 1 oder 2 cm verstellen hier im Forum hat mal jemand die Maße auf einem Bild eingetragen, müßte über die Suche zu finden sein
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#195
31.07.2012, 11:53
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Danke, auch hier nochmal ;)
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#196
19.08.2012, 17:31
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Ahoi,
da der Motor ja nun wieder kurz vor der Befeuerung steht tretn noch Fragen auf .Ich suche derzeit den tiefsten Punkt um das Hydrauliköl zu wechseln- suche ich falsch?  Grüße
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Grüße- Sebastian Fishing is life, the rest just details! http://teambockwurst.blogspot.com/
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#197
19.08.2012, 22:57
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Öl wechseln mit Ablaßschraube ist eigendlich nicht vorgesehen bei den Motoren,
du kannst natürlich die Hydraulikanschlüsse lösen, dann läuft das Öl raus
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#198
20.08.2012, 13:45
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Hallo Ralf,
es ist Flüssigkeit ausgetreten- die möchte ich nun wieder auffüllen. Daher die Idee das alte Öl abzulassen um nicht zu "mischen". Ansonsten Motor voll hochfahren, auffüllen und immer wieder füllstand kontrollieren?
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Grüße- Sebastian Fishing is life, the rest just details! http://teambockwurst.blogspot.com/ Geändert von Fischkoeppe (20.08.2012 um 14:54 Uhr)
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#199
20.08.2012, 22:35
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genau so
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#200
21.08.2012, 19:36
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Dank Dir Ralf...warst mir nicht nur in diesem Thread eine große Hilfe. Vielleicht kannst Du mir auch bei folgender Frage behilflich sein...
Der DZM ist nicht orig. Yamaha- anschließen will ich ihn jedoch trotzdem  Kann ich den DZM so an der Schaltbox anschließen? Ist dafür der Trigger und "Ground" wichtig? Licht ist klar- über "plus". Grüße € und nein- die Verkabelung ist nicht von mir €2 ist es so korrekt? Von schaltbox aus gesehen... Grün = Impuls (Wechselstrom, dir. Lichtspule) Schwarz = Masse Gelb = 12 Volt geschaltet Schwarz und gelb sind klar, Grün kommt dann auf ignition? Und hat die 8 bei "cyl" etwas zu sagen? Evtl hat der DZM ja nie funktioniert.
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Grüße- Sebastian Fishing is life, the rest just details! http://teambockwurst.blogspot.com/ Geändert von Fischkoeppe (21.08.2012 um 20:39 Uhr)
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