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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1801  
Alt 07.03.2018, 07:56
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Zitat:
Zitat von vargtimmen Beitrag anzeigen
Die Feinstaubproblematik durch Diesel ist aus meiner Sicht schlicht nicht existent, weil aufgrund der natürlichen Feinstäube nicht nachweisbar.
Die paar Prozente durch Verkehr müssen allen Fahrzeugen, auch denen mit E Antrieb angelastet werden.
Wieso auch den E-Autos? Der Strom kommt doch aus der Steckdose
Und das Zeug, aus dem die Batterien gemacht werden, wächst doch hinter Indien irgendwo auf den Bäumen - oder?

Gruss


Gerd
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  #1802  
Alt 07.03.2018, 08:01
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Bei der ganzen Diskussion um Feinstaub und Dieselfahrverbot sieht man wie unwissend
wir alle sind, ich glaube auch so geht es den Politikern.
Wir werden doch nur teilweise und Scheibchenweise Informiert von den Medien.
Politiker geben doch nur soviel Infos raus wie sie es für richtig halten und was für ihre Partei von Vorteil ist, die Fäden halten doch die Lobbyisten in der Hand und wir sollen und müssen die Zeche bezahlen, damit die Dividende stimmt und sie ihren Posten behalten, für mich ist es ganz einfach ich fahre meinen Diesel weiter und Verkaufe ihn nicht aus der Not nur weil die Politik sich von den Lobbyisten bevormunden lässt. Mal sehen was in der Zukunft noch so alles auf uns zukommt.
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  #1803  
Alt 07.03.2018, 08:12
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Zitat:
Zitat von Mar-Thar Beitrag anzeigen
Und außerdem heizt Du mit Deinen Abgasen das Meer sinnlos auf, was inzwischen schon zum weltweiten Absterben von Abermilliarden Korallen geführt hat! Du solltest Dich wirklich was schämen!

mfg
Martin ()
Oh ja, ich schäme mich. Aber unter 25°C Wasser-Temperatur mag ich nicht im Meer baden! Und ich kenne gaaanz viele Fische, die mögen das auch gerne so warm.

Aber mal ehrlich: Der Diesel heizt doch nicht sooo dolle die Erde mit CO2 auf. Das machen doch nur die bösen Benziner! Vor allem die dicken V8
aus dem Land vom Trump(eltier) hab' ich gelernt. Deswegen hab' ich ja mein Schiffchen mit dem dicken V8 verkauft und bin auf ein dickes Schiff mit schönen, alten Dieseln umgestiegen. Die machen nur ein bisschen Russ. Der ist aber nicht Lungen- ääh Kiemen gängig glaub' ich.

Und wenn ich auf meinem dicken Schiff bin, bleibt zu Hause übrigens die Heizung aus!

Muss ich mich jetzt eigentlich für die ganzen bösen V8 Benzin Skipper
fremdschämen? Na ja, wenn ich schon mal beim schämen bin, mach' ich das halt gleich mit!

Gruss


Gerd
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  #1804  
Alt 07.03.2018, 10:08
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Alt 07.03.2018, 10:14
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Ich bin bis vor etwa 10 Jahren mit einem Jahresticket des Verkehrsverbundes gependelt. Da machte ich Gewinn mit der Steuer.
Wäre ich mit dem Auto gefahren, hätte ich draufgezahlt.
So unterschiedlich ist das halt. Ich wäre mit öffentlichen Verkehrsmitteln teilweise überhaupt nicht hingekommen, wo ich arbeiten durfte.

Ob ein Diesel nun noch 28 oder 32 k€ wert ist das ist mir eigentlich schnuppe. Wer den Wertverlust eines neu gekauften Autos wegsteckt wird auch darüber hinwegkommen.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #1806  
Alt 07.03.2018, 10:42
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Zitat:
Zitat von Gerd-RS Beitrag anzeigen
Wieso auch den E-Autos? Der Strom kommt doch aus der Steckdose
Und das Zeug, aus dem die Batterien gemacht werden, wächst doch hinter Indien irgendwo auf den Bäumen - oder?

Gruss


Gerd
Feinstäube kommen in erster Linie durch bremsen und Reifenabrieb. Gerade E Mobile haben schmale Reifen und hohes Drehmoment und deshalb höheren Abrieb. Wobei da jede Antriebsart in der entsprechenden Drehmomenten Reifen Konstellation gleich wäre..
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  #1807  
Alt 07.03.2018, 11:33
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von vargtimmen Beitrag anzeigen
Gerade E Mobile haben schmale Reifen und hohes Drehmoment und deshalb höheren Abrieb.
Aber nur wenn man die Kraft auch einsetzen kann.
Beim Autotest oder einer Vorführung ist das der Fall.
Im realen (Groß-)Stadtverkehr wird man fast immer einen Schnarcher vor sich haben, der nicht zufährt.
Und im öko-Modus fährt auch ein E-Auto nicht ohne Not mit Vollstrom von der Ampel weg. Das kostet nämlich Reichweite.
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Gruß Richard
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  #1808  
Alt 07.03.2018, 11:43
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Aber nur wenn man die Kraft auch einsetzen kann.
Beim Autotest oder einer Vorführung ist das der Fall.
Im realen (Groß-)Stadtverkehr wird man fast immer einen Schnarcher vor sich haben, der nicht zufährt.
Und im öko-Modus fährt auch ein E-Auto nicht ohne Not mit Vollstrom von der Ampel weg. Das kostet nämlich Reichweite.
klar. Nur reiten ja immer alle gerne auf der Beschleunigung rum Aber das ist ja mit allen Antrieben so
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  #1809  
Alt 07.03.2018, 12:26
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Zitat:
Zitat von vargtimmen Beitrag anzeigen
Feinstäube kommen in erster Linie durch bremsen und Reifenabrieb. Gerade E Mobile haben schmale Reifen und hohes Drehmoment und deshalb höheren Abrieb. Wobei da jede Antriebsart in der entsprechenden Drehmomenten Reifen Konstellation gleich wäre..
E-Mobile nutzen die Bremsen kaum, sondern speisen die Bremsenergie wieder ein. Ergo entsteht da auch kein Staub beim Bremsen.

Gruss
Axel
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  #1810  
Alt 07.03.2018, 12:27
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Zitat:
Zitat von T-Technik Beitrag anzeigen
...
das mit den Kat's in den 80'ern fand ich gut gelöst .

Der Anreiz mit entsprechenden KFZ-St. war gegeben
und Nachrüstungen möglich . ...
Nicht ganz so gut.
Kat's waren erstmal fürchtbar teuer.
Es gab aber Motoren mit entsprechender Regeltechnik, die die Abgaswerte von "Kat-Motoren" erreichten.
Das funktionierte für EURO1/EURO2 z.T. sogar mit Register-Vergasern.
Leider ist diese Entwicklung kompl. in der Versenkung verschwunden.

Warum?

Lt. Gesetz waren nicht die Abgaswerte entscheidend, sondern der vorhandene Kat.
Die Steuern/Steuerklassen entsprachen denen der Kat-Autos.
Aber: die Steuerbefreiung im ersten Jahr wurde nicht gewährt, weil kein Kat vorhanden.
Somit standen die Autos wie Bleibarren bei den Händlern ...

Der Kat war also politisch gewollt, Alternativen mit selben Ergebnis nicht zugelassen.
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MfG

Bernd
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  #1811  
Alt 07.03.2018, 12:31
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Tulpe Tulpe ist offline
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Zitat:
Zitat von Axel_G Beitrag anzeigen
E-Mobile nutzen die Bremsen kaum, sondern speisen die Bremsenergie wieder ein. Ergo entsteht da auch kein Staub beim Bremsen.
...
Bremsen heißt erstmal dass die Räder schwerer drehen (durch was auch immer) und die Reibung zw. Reifen und Straße wird größer - dem zu Folge auch der Abrieb.
__________________
MfG

Bernd
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  #1812  
Alt 07.03.2018, 12:33
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Zitat:
Zitat von Axel_G Beitrag anzeigen
E-Mobile nutzen die Bremsen kaum, sondern speisen die Bremsenergie wieder ein. Ergo entsteht da auch kein Staub beim Bremsen.

Gruss
Axel
Rekuperation geht nicht bis Stillstand- zumindest bei den Fahrzeugen die ich gefahren hab. Anders fahre ich mit dem Diesel auch nicht.
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  #1813  
Alt 07.03.2018, 12:33
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Jetzt wollen die Größten Helfen
https://www.shz.de/regionales/kiel/m...d19271221.html
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #1814  
Alt 07.03.2018, 12:55
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Ich bleibe dabei - bloß nicht verrückt machen lassen...

Ich bin mir sicher, dass zumindest alle Diesel mit Euro 6 (mein Touareg hat Euro 6 plus) einen überall dort hinbringen werden, wo man unbedingt hin muss.
Selbst wenn z. B. einige Straßen in Hamburg für meinen Diesel gesperrt sein sollten (was für ein Unsinn...) , dann mache ich eben einen kleinen Umweg (wenn ich denn wirklich mal nach Hamburg müsste).

Und die gerne genannte Wertminderung ist mir schon deshalb völlig Wurst, weil ich den Wagen durch die ganze Dieselhysterie schon zu einem wirklichen "Schnapperpreis" bekommen habe und meine Autos in der Regel mindestens 6-8 Jahre fahre...
Und wenn man dann noch bedenkt, dass ich beim Kauf des Touareg für einen fast 15 Jahre alten Astra Diesel 7500,- Dieselprämie bekommen habe, kann ich mich über den ganzen Unsinn FAST totlachen - was mich dann aber doch ankotzt, dass dieser Schwachsinn mal wieder von der Allgemeinheit bezahlt wird... - armes Deutschland....
__________________


Gruß

Berni
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  #1815  
Alt 07.03.2018, 13:26
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Giligan Giligan ist offline
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Vielleicht sollte man über ein Fahrverbot für Autos mit Reifen und Bremsen nachdenken.....
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  #1816  
Alt 07.03.2018, 13:57
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Oceandrive Oceandrive ist offline
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So pfiffig wie Amazon ist (im Geschäfte machen), bieten die bald Transportdrohnen als Lufttaxi an - bis das soweit ist fahr ich meinen Diesel weiter ohne mich noch weiter bekloppt machen zu lassen.
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Gruß Ralf

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  #1817  
Alt 07.03.2018, 14:32
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen

Zitat:

Ein neutrales Institut führe die Studie durch, aber VW zahle.
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  #1818  
Alt 07.03.2018, 14:34
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Vielleicht sollte man über ein Fahrverbot für Autos mit Reifen und Bremsen nachdenken.....
Fahrräder/Busse/LKW mit Reifen und Bremsen sowie Züge und Straßenbahnen mit Bremsen nicht vergessen.
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  #1819  
Alt 07.03.2018, 14:44
Timdog6178 Timdog6178 ist offline
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hab gerade diesen Artikel entdeckt:

https://www.mdr.de/sachsen/dresden/d...hofer-100.html
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  #1820  
Alt 07.03.2018, 15:25
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Oceandrive Oceandrive ist offline
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Zitat:
Zitat von Timdog6178 Beitrag anzeigen
hab gerade diesen Artikel entdeckt:

https://www.mdr.de/sachsen/dresden/d...hofer-100.html

Den hatten wir schon weiter oben - warum das (es ist ja keine Einzelmeinung) immer und stetig ignoriert wird ?????
Die Zeiten wo Journalisten sich noch als Hüter der unbeeinflussten Wahrheit verstanden haben sind leider vorbei - selbst eigentlich seriöse Medien bewegen sich bei diesem Thema auf BILD-Niveau.
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  #1821  
Alt 07.03.2018, 15:41
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Zitat:

Ein neutrales Institut führe die Studie durch, aber VW zahle.
Na will VW sich damit gut stellen ?
Ich glaube wir reden hier von ein paar 100 Meter Straße.

Dann aber sowas schreiben
Kiel

. In der vorläufigen Kreuzfahrer-Liste des Seehafens Kiel für 2018 sind bislang 168 Anläufe von 32 Schiffen enthalten – das ist ein neuer Rekord. Und das muss noch nicht alles gewesen sein: In den vergangenen Jahren kamen meist im Frühjahr noch Anmeldungen hinzu.

38 der 168 Anläufe werden von Schiffen absolviert, deren Vermessung größer als 100000 BRZ ist – ebenfalls Rekord für Kiel. „Die Schiffe werden immer größer


Quelle
http://www.kn-online.de/Kiel/Kreuzfa...2018-nach-Kiel
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #1822  
Alt 07.03.2018, 16:33
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Man sollte doch nachweisen können ob die Umweltbelastung mit was auch immer signifikant steigt wenn große Pötte nach Kiel fahren. Wäre mal sehr interessant zu sehen.

Vielleicht ist das auch der Grund warum VW die Studie bezahlt. Wenn der entsprechende Nachweis gelänge, dass Belastung mit Feinstaub oder was auch immer in erster Linie auf die Schiffe zurück zu führen ist, dann hätte das eine Signalwirkung.

Gruß
Chris
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  #1823  
Alt 07.03.2018, 16:41
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Zitat:
Zitat von Oceandrive Beitrag anzeigen
Den hatten wir schon weiter oben - warum das (es ist ja keine Einzelmeinung) immer und stetig ignoriert wird ?????
Die Zeiten wo Journalisten sich noch als Hüter der unbeeinflussten Wahrheit verstanden haben sind leider vorbei - selbst eigentlich seriöse Medien bewegen sich bei diesem Thema auf BILD-Niveau.
Naja, das Bild Niveau kommt hier wohl (wie so oft) vom MDR.

Und es gibt einen guten Grund, warum dessen Meinung ignoriert wird.

Der Mann ist Professor für Systemtheorie, Veröffentlichungen von ihm sind zum Thema ÖPNV in China, Elektromobilität in China oder Leichtbaulösungen als Schlüssel zur Standortstärkung.

Man kann durchaus mal die Frage stellen, warum die Journalisten so jemanden, der von den Abläufen im Dieselmotor ausweislich seiner eigenen Referenzen so gar keine Ahnung hat, als Experten befragen.

Gruss
Axel
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  #1824  
Alt 07.03.2018, 16:43
Axel_G Axel_G ist offline
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Man sollte doch nachweisen können ob die Umweltbelastung mit was auch immer signifikant steigt wenn große Pötte nach Kiel fahren. Wäre mal sehr interessant zu sehen.

Vielleicht ist das auch der Grund warum VW die Studie bezahlt. Wenn der entsprechende Nachweis gelänge, dass Belastung mit Feinstaub oder was auch immer in erster Linie auf die Schiffe zurück zu führen ist, dann hätte das eine Signalwirkung.

Gruß
Chris
Auf Fahrverbote in Düsseldorf oder Stuttgart ?!?!?
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  #1825  
Alt 07.03.2018, 17:10
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Man sollte doch nachweisen können ob die Umweltbelastung mit was auch immer signifikant steigt wenn große Pötte nach Kiel fahren. Wäre mal sehr interessant zu sehen.

Vielleicht ist das auch der Grund warum VW die Studie bezahlt. Wenn der entsprechende Nachweis gelänge, dass Belastung mit Feinstaub oder was auch immer in erster Linie auf die Schiffe zurück zu führen ist, dann hätte das eine Signalwirkung.

Gruß
Chris
Das ist gemacht worden
http://www.kn-online.de/Kiel/Nabu-kr...-im-Hafen-Kiel

und hier
http://story.kn-online.de/dicke-schiffe-dicke-luft/
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