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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #126  
Alt 09.10.2009, 17:32
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Nichtschwimmer78 Nichtschwimmer78 ist offline
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Oder hier Abschnitt 7 Zeichen 49
Bitte beachten Ge-oder Verbot also ist es geboten diese Geschwindigkeit zu fahren solange es keine Hindernisse dafür gibt
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_05.php
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---Da werden sie geholfen
Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan
Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus.
Bald bin ich hier raus.
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  #127  
Alt 09.10.2009, 17:36
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Zitat:
Zitat von Nichtschwimmer78 Beitrag anzeigen
Es heißt nicht HöchstgeschwindigkeitEs Heißt Richtgeschwindigkeit
Die einzige Richtgeschwindigkeit die ich kenne ist 130 Km/h auf Autobahnen.Der Rest ist alles zul.Höchstgeschwindigkeit.Oder liege ich da falsch ?
__________________


Gruß

Daniel
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  #128  
Alt 09.10.2009, 17:39
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Zitat:
Zitat von rolopolo Beitrag anzeigen
Du müsstest mal mit mir fahren,
Es gibt zwei Dinge im Leben: Theorie und Praxis
Bitte nicht so ne Drohung!!!



Was ich immer beängstigend find wie" ich fahre schon 30 Jahre Unfallfrei oder ich habe keinen Punkt" Nur dieses sagt nichts übers Fahrkönnen aus.
Ich bin sehr lange Zeit Motorsport gefahren, habe keinen Punkt und seit ich meinen Führerschein habe, habe ich noch keinen Unfall auf öffentlicher Straße gehabt. Nur diese sagt nichts über die Fahrweise,Fahrkönnen oder die Beherrschung vom Fahrzeug aus.Nur ein Fehler und alle zeigen mit dem Finger auf einen!! So lang nichts passiert ist alles im grünen Bereich. Nur wenn....... Selbst unseren Verkerserzieher kann was passieren.Weil keiner Fährt fehlerfrei!!!!!!!!!!!!!!
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  #129  
Alt 09.10.2009, 17:44
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Nichtschwimmer78 Nichtschwimmer78 ist offline
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@ Daniel ja ist nicht politisch korrekt ausgedrückt aber die 60 auf dem Weissen Schild heißt auch nicht ich darf zwischen null und sechzig alles nach Lust und Laune fahren es ist auch ein Gebotszeichen.
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---Da werden sie geholfen
Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan
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  #130  
Alt 09.10.2009, 17:54
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Gruß Holger


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  #131  
Alt 09.10.2009, 17:58
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@ Nichtschwimmer

1) Nöö!

2) Aber ich weiß und verstehe was du meinst.

Ich bin mal mit meinem Großvater gefahren. Eine großzügige aber kurvige Landstraße ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, also 100 km/h waren erlaubt, an die sich dort aber niemand hielt.

Er fuhr ruhige 35km im 4 Gang. Da bekam ich doch... äh, Angst und klappte mir den Kosmetikspiegel runter um ´wenigstens zu sehen wann der Einschlag von hinten erfolgt.

Darauf angesprochen entspann sich folgender Dialog:

"Ich fahre seit 50 Jahren unfallfrei!" - "Da siehst du mal wie gut die anderen ausweichen können..."

Aber zum Porschefahrer.

Ja, man kann auch ohne Feindberührung einen Unfall verursachen.
__________________
gregor

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  #132  
Alt 09.10.2009, 18:08
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Zitat:
Zitat von Panna Beitrag anzeigen
Bitte nicht so ne Drohung!!!



Was ich immer beängstigend find wie" ich fahre schon 30 Jahre Unfallfrei oder ich habe keinen Punkt" Nur dieses sagt nichts übers Fahrkönnen aus.
Ich bin sehr lange Zeit Motorsport gefahren, habe keinen Punkt und seit ich meinen Führerschein habe, habe ich noch keinen Unfall auf öffentlicher Straße gehabt. Nur diese sagt nichts über die Fahrweise,Fahrkönnen oder die Beherrschung vom Fahrzeug aus.Nur ein Fehler und alle zeigen mit dem Finger auf einen!! So lang nichts passiert ist alles im grünen Bereich. Nur wenn....... Selbst unseren Verkerserzieher kann was passieren.Weil keiner Fährt fehlerfrei!!!!!!!!!!!!!!
So, nun kommt ein Raser, schert kurz vor dir ein und da du ja auch nicht fehlerfrei bist, kommst du auf den Seitenstreifen, weil du ja instinktiv ausweichst, (was man ja eigentlich nicht soll) der Wagen kommt ins Schleudern und du bist dann der Depp?

Warum ist dicht auffahren strafbar und verkehrsgefährdent, dicht vor anderen einscheren aber nicht?

Gruß
Willy
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  #133  
Alt 09.10.2009, 18:23
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mir schwillt nicht nur der kamm.....mir wachsen federn



ich hab mich hier "fast durchgelesen"....komme gerade von der autobahn.
ohne jemanden zu zitieren oder persönlich anzugreifen stellt sich für mich die frage, habt ihr schon mal in einem porsche oder in einem auto dieser klasse gesessen ???

bei solch einem auto sind nun mal gewisse "manöver" völlig anders zu erfahren als mit einem ich sage mal "normalen auto"

ich möchte auf keinen fall den schlimmen unfall zum ansatz nehmen, der grund zu dieser diskussion ist !!!

es ist doch einfach so, dass die soooogenannten vernünftigen fahrer (richtgeschwindigkeit 120-130km/h) meistens nicht den allergeringsten schimmer haben was hinter ihnen passiert.

3 spurige autobahn.... wo fährt man ?!?......klar immer schön in der mitte und nicht aus der ruhe bringen lassen

ist denn dasssss RÜCKSICHT

ich bin mit sicherheit kein aggressiver autofahrer, mich bringt es aber schon mehr als einmal zum staunen wenn ich eine solche schnarchnase "unverzeihlicher weise" geweckt habe, nuuuur weil ich mich erdreistet habe ihn überholen zu wollen.

punkt.






jetzt noch eben aus meiner eigenen ERFAHRUNG, gerade ICH war mit meiner frau zu besuch bei freunden (volle bude, grillbesuch), wir kamen mit einem niegelnagel neuen porsche auf auf den hof gefahren.

einige wollten gerne mal eine runde mit dem auto fahren, so fuhr ich abwechselnd mal mit männlein mal mit weiblein (altersklassen 25-70) eine runde.

nicht eine/r hat annähernd das tempo auf der autobahn richtig (ein)geschätzt....

nicht eine/r fühlte sich unwohl oder hatte angst beim mitfahren....


das fazit war, ich/wir können verstehen,....dassss ist etwas anderes als mit unserem auto





ich fahre im jahr um die 60.000km mit einem "normalen auto" sehe beim fahren aber ständig in den rückspiegel, vielleicht fahre ich "auch deshalb" seit 1981 unfallfrei. und schnarche nicht bei eingeschaltetem tempomat auf der mitleren oder gar linken spur.
__________________

"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"

Gruß Ralf


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  #134  
Alt 09.10.2009, 18:23
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Zitat:
Zitat von Nichtschwimmer78 Beitrag anzeigen
Es heißt nicht HöchstgeschwindigkeitEs Heißt Richtgeschwindigkeit, ...

Kollege, Richtgeschwindihgkeit istb das blaue Schild mit der 130 drin, alle andere 30,50, 80, 120 usw zwarzezahl auf weißem grund mit rotem ring drum ist zulässige höchstgeschwindigkeit
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  #135  
Alt 09.10.2009, 18:28
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
... dicht vor anderen einscheren aber nicht?

...
Ist es, je nach Tathergang ist das ein "gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr" und kann auch als "Nötigung" gesehen werden. Probiere es vor einem Polizeifahrzeug aus und du siehst welche §§ die aus dem Hut zaubern.
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gregor

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  #136  
Alt 09.10.2009, 18:30
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Zitat:
Zitat von Nichtschwimmer78 Beitrag anzeigen
definiere triftigen grund,
definiere langsam fahren?
mich nerven schon 68 bei 70, weil ich eigentlich 80 fahren könnte. der andere zuckelt entspannt vor sich hin.
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  #137  
Alt 09.10.2009, 18:32
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Zitat:
Zitat von Nichtschwimmer78 Beitrag anzeigen
oder hier §5 Punkt 6 macht auch keiner...
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_05.php
natürlich nicht, wieder wegen 5km/h unterschied

wenn ich aber mit nem radlader mit 30 unterwegs war wo 50 oder 60 ist, bin ich immer öfters mal rechts rangefahren, ob du es glaubst oder nicht um den tross hinter mir vorbeizulassen.
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  #138  
Alt 09.10.2009, 18:43
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Mal eine frage an alle hier , da ich es nicht weiß

Waß ist die zulässige höchstgeschwindigkeit für lkw`s auf bundesstraßen
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Wer einmal am grunde des ozeans war der fürchtet die pfütze nicht !! Gruß Thomas
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  #139  
Alt 09.10.2009, 18:47
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generell 80 egal wo! ausser andere schilder sagen generall weniger für alle
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  #140  
Alt 09.10.2009, 18:51
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60km/h
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  #141  
Alt 09.10.2009, 18:58
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Scheint, als dürfte man auf diese Raser keinerlei Rücksicht nehmen und sollte draufhalten, so wie bei Wildschweinen. Versucht man, einen Unfall zu vermeiden und verunglückt dabei, ist man am Ende noch der Schuldige.

Willy
Genau so ist es, der Täter ist ja immer das Opfer.
Bei so einem XXX hilft einfach nur Kurs zu halten und es dann mal rumpeln zu lassen.
In diesem Fall wird sich der Fahrer aber auch wiedermal rausreden können (blabla "habe den Unfall nicht bemerkt, blabla", außerdem hat den Typen ja niemand gesehen und kann ihn auch nicht beschreiben, also wird sich der Halter auch rausreden).
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Grüße
Karl-Heinz
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Ein-Aus-Kaputt".
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Geändert von apiroma (09.10.2009 um 20:08 Uhr)
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  #142  
Alt 09.10.2009, 18:58
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
generell 80 egal wo! ausser andere schilder sagen generall weniger für alle
Sitzen sechs
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  #143  
Alt 09.10.2009, 19:10
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Warum ich das frage ::

Warum wird nicht mal eine lkw blitzaktion auf bundesstraßen gemacht

Die fahren meist 85 teils bis zu 98 kmh auf bundesstraßen und da werden chaos überholungen von unsicheren mitmenschen prov...

Eine woche lang an einer zubringerstraße in ein großes industriegebiet mit einem auf 60 kmh eingestelltes gerät blitzen und einige Lkw,ler würden 4 wochen zu fuß gehen
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  #144  
Alt 09.10.2009, 19:30
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Zitat:
Zitat von Laminator Beitrag anzeigen
Kenn ich vom LkW fahren von Damals.
Abstand halten und dann kommt ein Stau bremsen und --
Was machen die Idioten von der linken Spur ?
Schnell noch rechts rüber und den erheblich längeren Bremsweg vom 40 Tonner dicht machen ,Danke an alle Hoppla jetzt komm ich Götter!!!!!!!
Mit Hirn fahren kriegen Mann/Frau doch in der Fahrschule beigebracht oder?
Warum muß jemand riskant Überholen bei dichtem Verkehr? Ich kann schneller und alle anderen haben auf mich Rücksicht zu nehmen oder was geht in den zu kleinen Gehirnen um?
Klar ärgern mich Schleicher auch aber deswegen versuch ich nicht die Physik ausser Kraft zu setzen.
So ist es, auch die modernen Lkw´s mit elektronisch gesteuerten Druckluftbremsen benötigen aus 80 auf 0 ca. 50m Bremsweg!!!
Das Problem dürfte aber darin liegen, daß diese Schlaftüten größtenteils aber keinerlei Ahnung haben, was es sich mit diesen Fahrzeugen auf sich hat. Die kennen nur die Pkw-Sicht.
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Grüße
Karl-Heinz
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  #145  
Alt 09.10.2009, 19:36
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Giligan Giligan ist gerade online
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen

bei solch einem auto sind nun mal gewisse "manöver" völlig anders zu erfahren als mit einem ich sage mal "normalen auto"
Ja, kenn ich, durfte mal eine Runde um den Acker fahren.

Man schwebt irgendwie in höheren Regionen und was für andere knappe 50cm sind, nimmt der Pilot eines solchen Boliden als endlosen Raum wahr....da kann man schon mal knapper einscheren.

Gruß
Willy
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  #146  
Alt 09.10.2009, 19:54
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... ich versteh bis jetzt noch nicht genau warum der porsche hätte anhalten sollen ?
......hat er überhaupt etwas gemerkt

Jürgen
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Nichts ist so wie man vermutet.
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  #147  
Alt 09.10.2009, 19:58
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[QUOTE=RalphB;1447469]Der armen Bengel - 6 Jahre ! Dem ist egal, wer "schuld" hat. Wer sagt es ihm?

Ralph, da hast Du Recht, aber das ist ein anderes Thema.

Jürgen
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  #148  
Alt 09.10.2009, 20:00
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Zitat:
Zitat von Libertad Beitrag anzeigen
Schnellfahren mit dem richtigen Auto macht echt Spaß - wenn die Bedingungen stimmen.
Aber was hier so teilweise abgelassen wird, ist doch Wasser auf die Mühlen der 130 km/h - Prediger!
230km/h auf einer zweispurigen Autobahn sind nun mal ein hohes Risiko - das nicht vom Langsamfahrer, sondern von den schnellen erzeugt wird. Und die sollten sich nicht beschweren, wenn sie mal im Rückspiegel bei 150 km/h Differenzgeschwindigkeit übersehen werden! Der gesetzgeber sieht das auch so.

Letzte Woche war ich Kolonnenführer der rechten Spur mit 70 km/h auf einen 4spurigen Bundesstraße mit Mittelstreifen - beschränkt auf 70.
Die Stinkefinger einiger sehr zügig überholender wurden dann auch fotografisch festgehalten.
Ich hoffe, dein Tacho ist geeicht (bei den Lkw´s auf jeden Fall!!!) oder Du hast deine Ablagen mal per GPS kontrolliert.
Nicht daß Du in Wahrheit dann 60 oder 55 gefahren bist.

Mein Tacho hat nämlich im unteren Bereich 10 km/h Ablage (also 65 indicated/laut Anzeige sind 55 über Grund!!!)
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Grüße
Karl-Heinz
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  #149  
Alt 09.10.2009, 20:09
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Zitat:
Zitat von mabuse Beitrag anzeigen
Warum ich das frage ::

Warum wird nicht mal eine lkw blitzaktion auf bundesstraßen gemacht

Die fahren meist 85 teils bis zu 98 kmh auf bundesstraßen und da werden chaos überholungen von unsicheren mitmenschen prov...

Eine woche lang an einer zubringerstraße in ein großes industriegebiet mit einem auf 60 kmh eingestelltes gerät blitzen und einige Lkw,ler würden 4 wochen zu fuß gehen
Auch Du hast sicher einen geeichten Tacho??
Es ist erstaunlich, wenn man mit seinem Fahrzeug dann mal in einer Werkstatt auf dem Prüfstand die Ablage prüft und teils erhebliche Abweichungen hat.
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Grüße
Karl-Heinz
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  #150  
Alt 09.10.2009, 20:34
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Ist ein sehr ergibiges Thema, aber warum gibt es noch so viele die den Sicheheitsgurt nicht anlegen. Unsere Autos sind heute mir Airbag, Knautschzonen und weiß der Kuckuck was noch allen passiven und aktiven Sicherheitssystemen ausgestattet. Nur wenn du aus deinem Auto rausfliegst hilft das alles nichts.

Fahre schon seit 40 Jahren unfallfrei, jedes Jahr immerhin um die 50.000 Kilometer. Was ich da schon alles erlebt habe würde Bücher füllen. Ich fahre nicht gerade langsam aber die 250km schaffe ich fast gar nicht weil immer einer meint er müsse noch schnell den LKW überholen und das mit 110km.

Oder du fährst auf der rechten Spur mit vielleicht 150km links neben dir hast du auch einen und dann fährt einer vor dir mit 90km auf die Autobahn. WOHIN???????

Wie oft habe ich auf Landstraßen schon beinahe angehalten und bin rechts rangefahren weil mir einer entgegenkam

Also immer mit der Blödheit der anderen rechnen und lieber mal Platz machen und nicht auf seinem Recht beharren um einen Crash zu vermeiden ist gesünder für sich selber und den Blödmann auch.

Darüber aufregen kann ich mich natürlich auch.

Aber was solls. COOOOL bleiben

Güße Oliver
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