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Hallo zusammen, wir interessieren uns für eine qs 455 cabin aber alle angebotenen sind relativ weit weg. Wir würden uns die grösse gerne einmal live ansehen, bevor wir uns auf weite Fahrt machen. Hat zufällig jemand in der nähe von geldern eine qs455 cabin und würde uns mal gucken lassen? Wir würden uns auch erkenntlich zeigen
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ca. 100 Km und eine Stunde dann bist du beim Händler.
Da gibt es bestimmt einiges zu sehen. https://www.boote-wohler.de/motorboo.../?gad_source=1
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Gruß Jogie,
![]() der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
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Die 455 cabin wird ja leider nicht mehr gebaut :-(
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Zitat:
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Gruß Volker Nur Tischler können Frauen glücklich machen |
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Ganz lieb, vielen Dank, aber die Größe kennen wir von Händler
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Ich kann dir zwar keine Besichtigung anbieten, aber vielleicht hilft dir meine textliche Beschreibung trotzdem:
Wenn es dir um die Größe geht bei deinem Vergleich, dann kann ich sagen, dass die 455 Cabin sich prinzipiell von der 505 eher in der Kabinengröße, als vom Cockpit her unterscheidet. Durch die kleinere Kabine der 455 ist es für große Menschen wie mich (187cm) eher schwierig sich während einer Übernachtung lang zu machen. Ja es geht, aber die Nacht war eher etwas unbequem und öfter als 1 bis 2 mal im Jahr würde ich das nicht machen wollen. Die 505 habt ihr ja gesehen sagst du, dann kennt ihr die Kabine ja bereits. Beim Cockpit empfinde ich es so, dass die 455 keinen wesentlichen Nachteil hat. Man sitzt bei beiden Booten auf kleinem Raum an der Sitzgruppe. Ich nenne unsere 455 deswegen auch liebevoll unsere schwimmende Sitzecke. Nachteil der 455 ist aber tatsächlich die fehlende Badeplattform. Gerade unsere Kids fänden so eine Plattform super. Da gibt es auch nichts von Quicksilver zum Nachrüsten. Ein Eigenbau wäre vielleicht machbar, weis ich aber nicht mit Sicherheit. Vom Motor her kann ich dir auf jeden Fall zur Maximalmotorisierung mit 60 PS raten, wenn du das bekommen kannst. Die Kleine 455 ist zwar nicht unbedingt behäbig, mit weniger als 60 PS würde ich sie aber trotzdem nicht fahren wollen. Sie benötigt etwas Zeit, um in Gleitfahrt zu kommen. Nachteil ist dann aber ganz klar der kleine Tank mit 25 Liter. In die Bilge passt aber bequem ein Ersatztank rein. Den kann man unterwegs dann umstöpseln. Zusammenfassend kann ich sagen ist die 455 für Tagesausflüge mit einer Fahrt zur Bucht zum Ankern und baden für 2 Erwachsene und 2 Kiddis das perfekte Einsteigerboot. Auch die ein oder andere Übernachtung zu zweit mit Bordpudel funktioniert und macht Spaß. Zumal lässt sich die 455 wirklich einfach slippen und auf einem etwas längeren PKW Stellplatz mit Trailer abstellen. Bei der 505 sehe ich nicht den großen Vorteil. Außer die oben genannten und der höhren Maximalmotorisierung. Wenn ich zwischen der 455 und der 505 als Anfänger wählen müsste würde ich die 455 immer wieder kaufen. Wenn ein etwas größeres Budget zur Verfügung stehen sollte und wenn es etwas größer sein darf, dann würde ich mir die 555 Cabin auch mal angucken.
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Gruß Argus "Niemand urteilt schärfer als der Ungebildete; er kennt weder Gründe noch Gegengründe und glaubt sich immer im Recht." |
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Wow, ganz herzlichen Dank für die ausführliche ind herzliche Beschreibung!
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Hallo Freunde.
Die Suchfunktion hat leider nichts vernünftiges ausgespuckt. Gibt es hier im Forum eine Übersicht welche Ral-Weißtöne Quicksilver verwendet? Muss einen Kratzer in meiner Pilothouse 605 von 2020 ausbessern und bin mir nicht ganz sicher. Danke |
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Durch den Safty-Draht ist der fest eingeklemmt an der Gummileiste, da bewegt sich nichts und kommt auch nicht an den Rumpf.
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Quicksilver 555 Cabin, 80PS Mercury Simrad Go5 + Go7, B&G V60
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zu deiner Frage: Nein! Tip: einfach mal beim Quicksilver-Händler anrufen
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![]() Gruß Berni
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Hallo zusammen,
ich würde gerne bei unserer 675 Cruiser die Lautsprecher tauschen um einen besseren Sound zu bekommen. Ab Werk verbaut sind Fusion MS-EL602B. Würde der Tausch gegen z.B. Fusion Signature 3i in 6,5“ klanglich einen Vorteil bringen oder oder müsste ich eine Nummer größer auf z.B. 7,7“ gehen? Es würde mich freuen, wenn jemand von seinen eigenen Erfahrungen berichten würde. Vielen Dank. Geändert von Mave (09.04.2025 um 08:16 Uhr) |
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Falls wen interessiert wie es unter den kleinen Fächern der Sitzbank bei der 555 aussieht:
Wird bei mir für einen flexiblen Wassertank genutzt werden.
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Quicksilver 555 Cabin, 80PS Mercury Simrad Go5 + Go7, B&G V60
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Nur die Lautsprecher auszuwechseln wird wenig bis nichts bringen. Du brauchst wenn schon einen Verstärker. Gibt sonst auch von Fusion eine 5-Kanal Endstufe wo die Platine vorher nochmal in Wachs getaucht wird um Korrosion vorzubeugen. Aber da ich nur Binnen fahre und kein Theater mit Salzhaltiger Luft habe, hab ich den 2,5-fachen Preis nicht eingesehen. Wenn du noch mehr Fragen hast kannste dich gerne melden.
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Mit etwas Bilgenfarbe sogar ganz freundlich.
Am Wochenende mal auf die Steuerbordseite schauen, ich suche noch einen Platz für den Wasserabscheider. Weiss jemand, wo der ab Werk verbaut wird?
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Quicksilver 555 Cabin, 80PS Mercury Simrad Go5 + Go7, B&G V60 |
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Ich war im Werk bei Quicksilver in Portugal und habe mal ein kleines Video davon erstellt:
https://youtu.be/B59NdAuhTXE
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Hallo Gemeinde
Ich brauche neue Scheibenwischerblätter für meine 755 Activ Cruiser Bj.21 Kann man die aus dem Autozubehör nehmen, bzw. weiß jemand die genaue Bezeichnung für welche die passen. Oder einfach die Länge messen und aus dem Zubehör kaufen???? Gruß Gerry |
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hat eigentlich jedes Sportboot einlaminierte Auftriebskörper? Verhindern die, dass das Boot untergeht, wenn es mit Wasser voll läuft? Grüße Kai |
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Der Sound ist bei normaler Lautstärke schon deutlich besser - mehr Krach kann und will ich gar nicht machen. Für den satten Sound bei niedriger Lautstärke fehlt natürlich ein Subwoofer, keine Frage. Braucht es für einen Subwoofer zwingend einen Verstärker? Es gibt doch auch aktive Subwoofer mit eingebautem Verstärker, oder nicht? |
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z.b. https://www.amazon.de/JBL-SUBBPSL2/dp/B07XS4PND2 (PaidLink)
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe?
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Alle Boote bis 6 mtr. müssen laut CE unsinkbar sein, die haben dann Schaumkörper einlaminiert, alles ab 6 mtr. darf sinken und da sind nicht in jedem Boot Auftriebskörper einlaminiert.
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