Thread für Quicksilver - Seite 554 - boote-forum.de

rsman1 · #**13826** 29.06.2023, 11:13

Auf keinen Fall das Boot benutzen.

Viel zu Gefährlich.

Ruck zuck reisst noch mehr und Du hast ein U Boot.

Bei so einem Schaden würde ich ein Neues verlangen.

Wer weis wo da am Rumpf noch schlecht laminiert wurde.

Ein Guter Hersteller würde den Rumpf entsorgen.

Sehr traurig.

Und warum sollst Du bis zum Herbst warten.

Ist doch ne zumutung.

Gruss Roland

stehlo · #**13827** 29.06.2023, 18:03

Zitat:

Zitat von Grundmann

Guten Morgen zusammen,
ich würde gerne meinen Mercury 80 PS EFI Motor auf 100 PS umrüsten. Hat das schon jemand hinter sich und kann Rat geben? Oder ist das hier irgendwo schon rauf und runter diskutiert worden?
Nach meiner Recherche wird das Steuergerät getauscht (3 Schrauben und ein Stecker) und eine Drosselblende aus dem Ansaugstutzen entfernt.
War es das wirklich? Oder muss die Werkstatt das noch einmal an den Computer hängen und noch mehr tun?
So wie oben beschrieben, würde ich das selbst hinbekommen.

Viele Grüße
Sven

Hallo Sven,

habe dies bei meinem 2010 er 80 PS EFI gemacht. Unterschied war wie Tag und Nacht. Er war nicht mehr so eingeschnürt. Damals unterschieden sich der 80er und der 100er nur im Steuerteil und Drosselblende. Das Steuerteil kam damals um die 1000 Euro und ein bischen Arbeitszeit.

Für mehr Spass lohnt es sich.

lg Stefan

Stella · #**13828** 30.06.2023, 09:56

Hallo liebe QuickSilver Gemeinde,

ich wollte mal kurz eine kleine Optimierung vorstellen, die ich an meiner 505 Cabin vorgenommen habe:

Hecklichthalterung und Tischbein habe ich ausgebaut und in der Bilgenklappe untergebracht.
Einen günstigen 5 cm dicken Schaumstoff-Topper zugeschnitten und in ein Spannbetttuch gepackt. Fertig.
Auf diese Weise wird die Kabine noch gemütlicher und man hat seitlich deutlich mehr Platz zum schlafen [emoji3526]

Viele Grüße,
Hermann

Zippo · #**13829** 30.06.2023, 10:14

Zitat:

Zitat von BombardC4

Hallo zusammen, ich interessiere mich für ein quicksilver 505 Open oder 555 Open. Ich möchte damit in Kroatien fahren. Großer möchte ich wegen trailerbarkeit eigentlich nicht.

Ich Frage mich ob die 505 in Kroatien von der Länge überhaupt Spaß macht oder ob das 'viel" zu kurz ist?

Ich hatte die 505 und ohne alle Beiträge gelesen zu haben, kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen: je größer desto besser.
Im Sinne von "Länge läuft"!

Die 505 ist aufgrund ihrer Größe eben jeder kleinen Welle und jedem rücksichtslosen
Motorbootfahrer, ausgeliefert.

Wir haben sie mit 4 Personen genutzt und sind nun aus Platzgründen auf unseren Traum umgestiegen.

Ich denke, wenn ich wieder mit einer Festschale beginnen würde, dann nicht unter 7 m.
Gute Fahreigenschaften, ausreichend Platz und Trailerbarkeit sind da gegeben.

Zippo · #**13830** 30.06.2023, 10:17

Zitat:

Zitat von Grundmann

Guten Morgen zusammen,
ich würde gerne meinen Mercury 80 PS EFI Motor auf 100 PS umrüsten. Hat das schon jemand hinter sich und kann Rat geben? Oder ist das hier irgendwo schon rauf und runter diskutiert worden?
Nach meiner Recherche wird das Steuergerät getauscht (3 Schrauben und ein Stecker) und eine Drosselblende aus dem Ansaugstutzen entfernt.
War es das wirklich? Oder muss die Werkstatt das noch einmal an den Computer hängen und noch mehr tun?
So wie oben beschrieben, würde ich das selbst hinbekommen.

Viele Grüße
Sven

Ich habe das genau wie von dir beschrieben gemacht, bzw. mein Bootshändler.
Steuergerät getauscht, Drosselscheibe aus Vergaser ausgebaut.

Da es mein Mercury Händler direkt von Laufleistung 0 H durchgeführt hat, war auch meine Garantie nach wie vor vorhanden.

Zippo · #**13831** 30.06.2023, 10:19

.... Nachtrag

gekostet hat mich das 700 €

Rob91 · #**13832** 30.06.2023, 11:25

Zitat:

Zitat von Stella

Hallo liebe QuickSilver Gemeinde,

ich wollte mal kurz eine kleine Optimierung vorstellen, die ich an meiner 505 Cabin vorgenommen habe:

Hecklichthalterung und Tischbein habe ich ausgebaut und in der Bilgenklappe untergebracht.
Einen günstigen 5 cm dicken Schaumstoff-Topper zugeschnitten und in ein Spannbetttuch gepackt. Fertig.
Auf diese Weise wird die Kabine noch gemütlicher und man hat seitlich deutlich mehr Platz zum schlafen [emoji3526]

Viele Grüße,
Hermann

Achtung mit Schimmel unter dem Topper. Unterlüftung muss hier vor allem im Frühjahr und Herbst gewährleistet sein. Ich kann hier Froli empfehlen.

Gruß Rob

stehlo · #**13833** 30.06.2023, 15:08

Zitat:

Zitat von Zippo

.... Nachtrag

gekostet hat mich das 700 €

Hast du das originale Steuergerät mitbekommen ?

lg Stefan

Zippo · #**13834** 01.07.2023, 07:47

Ja, alles direkt vom Mercury Händler

Gesendet von meinem HEY-W09 mit Tapatalk

Koecko · #**13835** 01.07.2023, 22:47

Ich habe noch nicht herausgefunden wofür dieses Brett auf meiner 755 Active Cruiser ist, kann jemand helfen?

ferenc · #**13836** 02.07.2023, 08:00

Man möchte wetten, dass es sich um die Tischplatte für den Cockpittisch handelt, aber da wärst du bestimmt selbst drauf gekommen, oder?

Koecko · #**13837** 02.07.2023, 08:36

Zitat:

Zitat von ferenc

Man möchte wetten, dass es sich um die Tischplatte für den Cockpittisch handelt, aber da wärst du bestimmt selbst drauf gekommen, oder?

Nein, Tisch ist es nicht, das wäre zu einfach

quickbuch · #**13838** 02.07.2023, 08:44

So sehen die Abdeckplatten für nicht sichtbare Staufächer bei Quicksilver aus. Wie groß ist den die Platte?

Unterm Bett wäre mein erster Gedanke, aber das wäre auch zu einfach.
Zweite Möglichkeit wäre Trennung zweier Fächer, also ein Einlegeboden im Staufach z.B. bei den Sitzbänken.

Koecko · #**13839** 02.07.2023, 15:40

Zitat:

Zitat von quickbuch

So sehen die Abdeckplatten für nicht sichtbare Staufächer bei Quicksilver aus. Wie groß ist den die Platte?

Unterm Bett wäre mein erster Gedanke, aber das wäre auch zu einfach.
Zweite Möglichkeit wäre Trennung zweier Fächer, also ein Einlegeboden im Staufach z.B. bei den Sitzbänken.

Ja das war der richtige Tipp, danke!
Unter dem Bett um das Fach zu halbieren

Merlin 2409 · #**13840** 07.07.2023, 19:32

Zitat:

Zitat von Amimitl

Hallo zusammen, weiß jemand von welchem Hersteller Quicksilver diese Bimini-Arretierung bezieht?Anhang 989069

Hallo,
beim Bootsservice Heuckeroth: https://www.bscenter.de

Grüße

...dort kann man die bestellen...

Amimitl · #**13841** 14.07.2023, 18:18

Zitat:

Zitat von Amimitl

Hallo zusammen, weiß jemand von welchem Hersteller Quicksilver diese Bimini-Arretierung bezieht?Anhang 989069

So ich habe den Hersteller und seinen Shop gefunden. Hier gibt es die Gleiter, die immer brechen https://va-varuste.fi/en/tuote/liuku-harmaa

Mürko · #**13842** 20.07.2023, 11:57

Hallo ihr Lieben,
habe eine Frage zu meinem Frischwassersystem und bedanke mich im Voraus für euere Hilfe.
Mein Boot ist relativ neu und ich habe das Frischwassersystem bislang kaum benutzt. Deswegen weiß ich nicht genau ab der "Fehler" im System schon immer besteht oder neu ist.
Der Fehler ist folgender:

Immer wenn ich die Frischwasserpumpe einschalte, fließt das Wasser wie es soll aus dem Wasserhahn der Spüle und aus der Heckdusche heraus. Soweit richtig. Aber das Wasser fließt auch gleichzeitig aus einem Auslassventil im Rumpf heraus. Die 45 Liter sind dann in ca. 3-4 Minuten wieder aus dem Boot drausen und der Frischwassertank ist wieder leer.

Vielleicht mache ich etwas falsch und es ist nur eine Kleinigkeit, aber ich finde den Fehler nicht.

Für einen Rat wäre ich dankbar.

Viele Grüße
Tom

d.osterhoff · #**13843** 20.07.2023, 12:13

Wenn man bedenkt, dass ca. 10 L pro Minute aus Deinem Wasserhahn fließt, dann passt das, dass der 45 Liter-Tank nach 4,5 Minuten leer ist. Wenn Du das Wasser in die Spüle laufen lässt, dann fließt es natürlich auch aus dem Ablass außerbords ("Ablassventil Rumpf" ... wo soll es denn sonst hin) ... somit denke ich, dass Du kein Problem hast und alles richtig ist, bis auf das 45 L Frischwassertank nicht gerade viel sind.

LG
Dirk

Mürko · #**13844** 20.07.2023, 12:54

Ja gute Vermutung aber leider falsch, denn ich habe nicht ausdrücklich erwähnt, daß das Wasser auch aus der Abflussöffnung im Rumpf abfließt, wenn ich weder den Wasserhahn noch die Brause geöffnet habe.

Es reicht wenn ich den Schalter für die Wasserpumpe betätige und damit die Pumpe einschalte und das Wasser fließt raus.

Übrigens hat das Boot auch einen Grauwassertank, in den wohl das Spülwasser fließen sollte, glaube ich jedenfalls.

Berni · #**13845** 20.07.2023, 13:03

Zitat:

Zitat von Mürko

Ja gute Vermutung aber leider falsch, denn ich habe nicht ausdrücklich erwähnt, daß das Wasser auch aus der Abflussöffnung im Rumpf abfließt, wenn ich weder den Wasserhahn noch die Brause geöffnet habe.

Es reicht wenn ich den Schalter für die Wasserpumpe betätige und damit die Pumpe einschalte und das Wasser fließt raus.

Übrigens hat das Boot auch einen Grauwassertank, in den wohl das Spülwasser fließen sollte, glaube ich jedenfalls.

Wenn das wirklich so ist, solltest du auch einen Absperrhahn haben, der genau das verhindern soll - würde ja sonst auch keinen Sinn machen

Wenn ich mich nicht völlig irre, habe ich auf unser 805er nicht die Möglichkeit das FRISCHWASSER direkt nach außen zu pumpen....

Mürko · #**13846** 20.07.2023, 13:13

An diesen Absperrhahn habe ich auch erst gedacht, aber nirgendwo gefunden.

d.osterhoff · #**13847** 20.07.2023, 13:13

Ok, mit dieser Info stimmt wohl was nicht. Welches Boot hast Du? Nach Deiner Schilderung dürfte das dann der Pumpenschalter zum Ablassen des Grauwassertanks sein. Gibt es eventuell 2 oder 3 Pumpschalter, einmal für den Wasserhahn, dann einen für den Grauwassertank und eben einmal zum Abpumpen des Wassers aus dem Schwarzwassertank (WC). Hast Du auch ein WC mit einem Schwarzwassertank? Eventuell sind dann die Pumpschalter falsch angeschlossen ... was sagt die Bedienungsanleitung? Bei mir habe ich einmal einen Pumpschalter für die Wasserhähne für die Spülbecken (Küche und WC Handwaschbecken sowie Dusche. Das (Ab)Wasser für die Spülbecken läuft grundsätzlich automatisch außerbords. Dann habe ich noch einen Abpumpschalter für das Duschwasser und dann noch einen Pumpschalter um den Schwarzwassertank (WC) zu entleeren ...

d.osterhoff · #**13848** 20.07.2023, 13:26

... habe jetzt in Deinem Profil gesehen, dass Du eine QS Weekend 675 hast ... aber das Rad wird ja auch bei Boote nicht immer neu erfunden, also sollten die grundsätzlichen Dinge, auch beim Wassersystem, alle ähnlich sein ... eventuell wirklich mehr Pumpschalter, die blöder Weise falsch angeschlossen sind, oder aber es gibt ein Absperrhahn für den Grauwassertank, der nur dann zum Ablassen geöffnet und dann aber mit derselben Pumpe (Schalter) bewusst entleert wird ... ich bin dann jetzt mit meinem "Wissen" am Ende ... sorry, dass ich Dir nicht wirklich weiterhelfen konnte ...

LG
Dirk

Berni · #**13849** 20.07.2023, 15:03

Ich halte es eigentlich für ausgeschlossen, dass ein und die selbe Pumpe für das Frischwasser und das Abpumpen des Grauwassers verwendet wird - allein der Gedanke löst ein Kopfkino bei mir aus

An den TE, du solltest nochmal alle Schläuche/Anschlüsse überprüfen. Entweder ist da etwas falsch angeschlossen, oder ein Absperrhahn ist offen. Ich gehe allerdings davon aus, dass dort etwas falsch angeschlossen ist. Und noch eins, wenn du einen Grauwassertank hast, mit der Möglichkeit das Grauwasser über einen Absperrhahn abzupumpen, hast du auch definitiv zwei verschiedene Pumpen (und jede Pumpe wird extra geschaltet).

d.osterhoff · #**13850** 20.07.2023, 15:44

Hallo Berni,

da habe ich tatsächlich nicht über den Tellerrand geschaut ... jetzt habe ich auch Kopfkino

...

LG
Dirk