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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #13801  
Alt 09.05.2023, 16:30
Doktor Doktor ist offline
Ensign
 
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Boot: Quicksilver 805
27 Danke in 18 Beiträgen
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Moin,
ich habe ein Lenkrad von Möwe Marine, Bootslenkrad.de, verbaut und bin sehr zufrieden damit.
Dort gibt es eine ordentliche Auswahl an Modellen und Adaptern.

Grüße
Thorsten
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  #13802  
Alt 10.05.2023, 11:56
Hoertmanix Hoertmanix ist offline
Ensign
 
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Ort: Wartberg ob der Aist
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Boot: Quicksilver Activ 505 Cabin
Rufzeichen oder MMSI: Hoertmanix
19 Danke in 13 Beiträgen
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Hallo!
Verkaufe nun leider mein Boot :-( Komme einfach nicht zum Fahren.
Falls wer jemanden kennt der eine so gut wie neue QS 505 Cabin mit 45 Betriebsstunden sucht: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...19634-211-7482

LG, Andreas
__________________
Liebe Grüße,
Andreas
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  #13803  
Alt 12.05.2023, 14:51
Benutzerbild von fred_sonnenschein
fred_sonnenschein fred_sonnenschein ist offline
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Ort: Salzburg Land (Innergebirg)
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Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 | Yamaha 200
368 Danke in 148 Beiträgen
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Hallo zusammen.
Hätte eine Frage an die Quicksilver 620 Eigner.
Der Bug der 620iger sieht zimlich "rund" aus auf den Fotos.
Kann man mit normaler Körpergröße von 180cm am Bug in der Sonne liegen oder ist die Liegefläche zu kurz?

Lg.
Manfred
__________________
lg. Manfred

Eines Tages wirst du aufwachen und keine Zeit mehr haben für Dinge, die du immer machen wolltest.
Tu sie jetzt!
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  #13804  
Alt 05.06.2023, 18:29
franz2136 franz2136 ist offline
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Boot: Quicksilver Captur 555 Pilothouse
462 Danke in 198 Beiträgen
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Hallo
mich hätte die Dachlast meine Pilothouse 555 interessiert. Ich finde aber darüber nichts - könnte man auf dem Dach eigentlich stehen?
LG Franz
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  #13805  
Alt 05.06.2023, 19:26
Benutzerbild von Oscar04
Oscar04 Oscar04 ist offline
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Boot: Quicksilver Captur 555 Pilothouse
251 Danke in 86 Beiträgen
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Hallo Franz,
mir ist das Dach zu dünn gebaut, um darauf zu stehen. Man kann es teilweise ja mit der Hand eindrücken.


Zitat:
Zitat von franz2136 Beitrag anzeigen
Hallo
mich hätte die Dachlast meine Pilothouse 555 interessiert. Ich finde aber darüber nichts - könnte man auf dem Dach eigentlich stehen?
LG Franz
__________________
Viele Grüsse
Stefan
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  #13806  
Alt 05.06.2023, 19:55
franz2136 franz2136 ist offline
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Boot: Quicksilver Captur 555 Pilothouse
462 Danke in 198 Beiträgen
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Vielen Dank Stefan
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  #13807  
Alt 11.06.2023, 21:59
Rob91 Rob91 ist gerade online
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Boot: Quicksilver 455 Cabin
47 Danke in 37 Beiträgen
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Hallo in die Runde,

weiß jemand aus der Community oder von den quicky Profis, ob der Überlauf des Fäkalientanks bei der 805er Cruiser in die Bilge läuft? Freunde hatten da ein unangenehmes Problem und die Ursache noch nicht gefunden.
Vielen Dank und Grüße Rob
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  #13808  
Alt 12.06.2023, 06:30
quickbuch quickbuch ist offline
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1.055 Danke in 449 Beiträgen
Standard 805er

Hallo Rob,
wie sieht den Euer vermuteter Überlauf aus? Habt Ihr ein Foto?
Ich kann mir das beim nächsten Bordgang mal anschauen.
Auf dem Bild bliebe sonst ja nur die Entlüftung (15)


Das PDF ist aus dem 755 manual
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Gruß Christof

Stammtisch Mitte
https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
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  #13809  
Alt 12.06.2023, 06:59
Benutzerbild von Rosch1313
Rosch1313 Rosch1313 ist offline
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Hallo Rob,

wenn der Fäkalientank voll ist, kommt alles über die Entlüftung raus - die ist etwa Mitte Rumpf auf der Backbord Seite.
Das Problem hatten wir, als wir das Boot das erste Mal auf dem Wasser hatten. In die Bilge sollte es eigentlich nicht.
__________________
Viele Grüße
Robert

Geändert von Rosch1313 (12.06.2023 um 08:22 Uhr)
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  #13810  
Alt 12.06.2023, 08:33
Rob91 Rob91 ist gerade online
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Boot: Quicksilver 455 Cabin
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Ok danke, dann muss es eine andere Ursache haben. Der Tank liegt wohl so blöd, dass man ihn nicht sieht....
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  #13811  
Alt 12.06.2023, 16:54
Caferacer84 Caferacer84 ist offline
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Hallo,
hatte an meiner damaligen 805 ein ähnliches Problem. Solange der Tank relativ leer war war alles I.O. allerdings wo dieser mal "voll" war (haben diesen immer nur fürs kleine genutzt) ist mir die Brühe über den Wartungsdeckel des Tanks herausgelaufen. Dieser Deckel war nicht richtig angezogen / abgedichtet.
Der Deckel wurde mit Sika eingedichtet danach war Ruhe und die Bilge richtig gespült. Der Tank sitzt bei der 805 CR Backbord, hinter der letzten Wartungsluke der Sitzbank. Habe danach sicherheitshalber auch noch einen Füllstandssensor nachgerüstet.
Ist aber auf Grund der Platzverhältnisse nur mit "Spezialwerkzeug" möglich.

Grüße
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Willst du arbeiten bis zum Tod, dann kaufst du Dir ein Boot
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  #13812  
Alt 12.06.2023, 19:45
Rob91 Rob91 ist gerade online
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Herzlichen Dank für den Hinweis, habe ich so weiter gegeben.
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  #13813  
Alt 14.06.2023, 20:01
BombardC4 BombardC4 ist offline
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Hallo zusammen, ich interessiere mich für ein quicksilver 505 Open oder 555 Open. Ich möchte damit in Kroatien fahren. Großer möchte ich wegen trailerbarkeit eigentlich nicht.

Ich Frage mich ob die 505 in Kroatien von der Länge überhaupt Spaß macht oder ob das 'viel" zu kurz ist?
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  #13814  
Alt 15.06.2023, 18:02
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Berni Berni ist offline
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Unser erstes Sportboot war eine Regal Valanti176, 5,25m lang.

In Spanien an der Costa Brava hatten wir mit dem Boot keine Probleme, auf der Ostsee war es eine Katastrophe!!!!

Ich war leider noch nicht mit dem Boot in Kroatien, sollte es dort ähnlich wie an der Costa Brava sein, sehe ich keine Probleme (da du aber nach einer 505/555 Open fragst, sollte ihr aber nicht wasserscheu sein)
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Gruß

Berni
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  #13815  
Alt 17.06.2023, 10:11
BombardC4 BombardC4 ist offline
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Kann man ne Bowrider mit der Quicksilver vergleichen? Ich glaub so ne konsole leigt schon anders im Wasser. Ich hab schon paar mal ne Qucksilver 620 gemietet und die läuft ja ganz gut in Kroatien. Ist mir aber zu teuer ;)
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  #13816  
Alt 17.06.2023, 11:49
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Berni Berni ist offline
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Zitat:
Zitat von BombardC4 Beitrag anzeigen
Kann man ne Bowrider mit der Quicksilver vergleichen? Ich glaub so ne konsole leigt schon anders im Wasser. Ich hab schon paar mal ne Qucksilver 620 gemietet und die läuft ja ganz gut in Kroatien. Ist mir aber zu teuer ;)
Die Regal Valanti war kein Bowrider, ist aber auch egal....

Grundsätzlich kommt es darauf an, wie die jeweilige Freibordhöhe des Bootes ist. Unser vorheriges Boot, eine Regal 2200 hatte einen hohen Freibord, das ist uns noch nichts reingelaufen.... Ab einer gewissen Windstärke ist aber vorbei mit "trocken" bleiben

Selbst bei unserer QS805 sind wir schon "schön" geduscht worden
__________________


Gruß

Berni
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  #13817  
Alt 17.06.2023, 12:48
BombardC4 BombardC4 ist offline
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Also so bis 4er Wind bin ich draußen, dann machts mir nicht mehr so wirklich spass...
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  #13818  
Alt 20.06.2023, 19:37
Benutzerbild von Amimitl
Amimitl Amimitl ist offline
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138 Danke in 91 Beiträgen
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Hallo zusammen, weiß jemand von welchem Hersteller Quicksilver diese Bimini-Arretierung bezieht?Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick

Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen.
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  #13819  
Alt 21.06.2023, 06:44
Grundmann Grundmann ist offline
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Guten Morgen zusammen,
ich würde gerne meinen Mercury 80 PS EFI Motor auf 100 PS umrüsten. Hat das schon jemand hinter sich und kann Rat geben? Oder ist das hier irgendwo schon rauf und runter diskutiert worden?
Nach meiner Recherche wird das Steuergerät getauscht (3 Schrauben und ein Stecker) und eine Drosselblende aus dem Ansaugstutzen entfernt.
War es das wirklich? Oder muss die Werkstatt das noch einmal an den Computer hängen und noch mehr tun?
So wie oben beschrieben, würde ich das selbst hinbekommen.

Viele Grüße
Sven
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  #13820  
Alt 21.06.2023, 12:03
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jogie jogie ist offline
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Könnte von 80PS auf 100PS das gleiche sein wie bei 40/50PS auf 60PS.
Der 40/50/60Ps waren einige Jahre genau gleich, da reichte es die Drossel in der Ansaugung auszubauen. Steuergerät war gleich.

Mercury 50 Efi Tuning auf 60 PS hat geklappt
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=183641
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht


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  #13821  
Alt 28.06.2023, 20:12
menschmeier menschmeier ist offline
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Auch wenn der Rumpf noch wasserdicht sein sollte, durch die offenen GFK Schadstellen aber zieht sich Seewasser ins Laminat, das dann vermutlich mehrere Monate braucht um wieder trocken zu werden.
Auch ist die Gefahr groß, das es zu einem fatalen Laminat Fäulnisschaden kommt
__________________


M.f.G.
Bo
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  #13822  
Alt 28.06.2023, 20:36
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joebet joebet ist offline
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Sei froh, dass es so bereinigt wird.
Genießt euren Urlaub und freut euch auf die kommende Saison.
Vllt. könnt ihr ja noch ein Boot dort mieten und die Kosten weiterleiten.
Ich würde in keinem Fall die Garantie aufs Spiel setzen.
__________________
Gruß
Jörg
___________________________________________
Four Winns Sundowner 215
Bavaria 25 Sport
Quicksilver 855 Activ Weekend
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  #13823  
Alt 28.06.2023, 20:39
Benutzerbild von Thomas Bodensee
Thomas Bodensee Thomas Bodensee ist offline
Commander
 
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Ort: Salem - Bodensee
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Boot: Quicksilver Activ 675 Cruiser m. 100 PS AB Mercury
181 Danke in 85 Beiträgen
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Hallo Trmax,
ich bin nur juristischer Laie, aber die Sache ist extrem heikel und sehr kostspielig f. die Werft. Ich würde hier Null Risiko eingehen, dass sich die Werft ggf. aus der Verantwortung zieht (Folgeschäden). So bitter das f. Euren Urlaub ist. Und Schadenersatz wird es, denke ich, auch keinen geben.
Sorry und BG
Thomas
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  #13824  
Alt 29.06.2023, 05:44
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: RLP
Beiträge: 7.169
7.240 Danke in 3.878 Beiträgen
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Ich würde auf keinen fall so mit dem Boot fahren, weil Wasser in die Glasfasermatten zieht.
Niemals in der Garantie selber was dran machen, dann ist die Garantie weg.

Ich kenne den Ablauf bei Autos, ob das beim Boot ( Hobby ) auch so ist weis ich nicht.

Das könnte ein Anwalt dir sagen.

Ersatzfahrzeug bis die Reparatur gemacht ist, oder Nutzungsausfall.
Wertminderung bei diesem Schaden, weitere Schäden an anderen Stellen sind nicht auszuschließen.
( Bei Autos gibt es eine Wertminderung bei Unfallschäden, außer es können komplette Teile erneuert werden. z.B. Tür, Haube dann nicht.)

Die Fahrkosten zur Werft müssen erstattet werden.
( Fahrt zur Werkstatt bei Garantie )

Wäre auch sinnvoll wenn der Hersteller bescheinigen würde die Reparatur weiterer Produktionsfehler auch nach Ablauf der Garantie zu übernehmen.
Es ist ja nicht auszuschließen das weitere Produktionsfehler dieser Art erst später zum Vorschein kommen.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht


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  #13825  
Alt 29.06.2023, 10:27
d.osterhoff d.osterhoff ist offline
Fleet Captain
 
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Beiträge: 805
Boot: Jeanneau MF 1095 Name: Oneiro
1.070 Danke in 497 Beiträgen
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Das ist sehr sehr ärgerlich ... da hast Du richtig Pech gehabt ... ich habe selbst 6 Jahre eine QS 805 Cruiser gehabt und die gesamten 6 Jahre ohne Probleme. Ist wirklich ein sehr gutes Boot. Bei diesem Schaden würde ich aber niemals, so ärgerlich es auch für Euren Urlaub ist, das Boot zu Wasser lassen. Ich würde sogar über eine Wandlung nachdenken, also das Boot dem Händler mit Geld zurück wieder zurück geben und nach einer anderen QS 805 Cruiser suchen. Ich hätte bei diesem Schaden nie mehr ein gutes Gefühl bei dem Boot, was sich nicht grundsätzlich auf das Modell QS 805 Cruiser bezieht.

Trotzdem alles Gute für Euch ...

Lieben gruß

Dirk
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