Thema Auto: Ganzjahresreifen = Winterreifen? - Seite 5 - boote-forum.de

sea-commander · #**101** 24.09.2009, 19:14

Zitat:

Zitat von Giligan

Sind den Sommerreifen auf meinem Privatkombi im Winter überlegen

Hui, Hecktriebler mit Sommerschlappen ist aber auch "mutig".

Es sei denn, du lässt den Wagen steheh...

Zitat:

Zitat von Giligan

PS: hab getz auch n Caddy, fährt echt geil, das Ding!

Besser als der Ford??
Wart's mal ab.

Freibeuter · #**102** 24.09.2009, 21:04

Zitat:

Zitat von sea-commander

Ich habe meinen Focus mit Ganzjahresreifen von Goodyear 205/55/16 übernommen.
Wirklich glücklich bin ich damit nicht.
Bei Nässe finde ich sie nicht so toll - nach meiner subjektiven Wahrnehmung kommen sie sehr früh ins Gleiten.

Aber vor allem sind sie eines: LAUT!
Ich habe die Reifen mal durchtauschen lassen, von vorn nach achtern und von stb. nach bb. Sie haben alle noch rund 4-5 mm Profil, aber in ein paar Wochen werde ich sie gegen Winterreifen austauschen. Das Gejaule ist wirklich furchtbar. Die Reifen haben jetzt 58tkm runter. Anfangs ging es, ab rund 45tkm fing es an und jetzt nervt es sehr.
Für mich ist das Thema erstmal erledigt.

Chris

Mit 58.000km Laufleistung noch 4-5mm Profil? (Respekt, in Anbetracht der Tiefe von 9mm bei Neureifen!) Das schaffe ich nie....

Reifen werden mit Abnahme der Profiltiefe härter und natürlich lauter, denn es liegen mehrere unterschiedliche Silikatmischungen übereinander. Neue fahren in der Regel besser, sicherer und leiser als alte.
Die Verschleißgrenze ist i.d.R. so bei 50.000km erreicht. Sportsommerreifen noch deutlich früher.

Slatane · #**103** 18.10.2009, 10:35

tach leute
wer kann mir denn mal npaar tips zu allwetterreifen geben, hab überlegt die auf den wagen meiner frau draufzuziehen, auf faulheitsgründen ( ständig umziehen )

und jetzt erzähl mir keiner das mir die sichherheit meiner frau und mein kindern nicht das reifenwechseln wert ist !!!! doch ist es .... ich wollt auch nur mal erfahhren ob es brauchbare Allwetterpellen gibt und ob jemand damit erfahrung hat !!!
greets yenze

Fred · #**104** 18.10.2009, 10:41

Das Thema hatten wir hier schon unlängst.

Ein Allwetterreifen ist kein Sommerreifen und kein Winterreifen - eben ein Kompromiß.
Meine Frau würde ich jedenfalls nicht mit solch einem Reifen fahren lassen, aber es kommt natürlich auch darauf an, wo das Fahrgebiet ist.

Giligan · #**105** 18.10.2009, 10:42

Hi,

unsere Dienstwagen fahren fast alle mit Allwetterreifen. Meiner Ford, wie auch der VW jetzt, hatte/n den Goodyear Vector drauf und ich war/bin recht zufrieden.

Gruß
Willy

checki · #**106** 18.10.2009, 10:43

Zitat:

Zitat von Slatane

und jetzt erzähl mir keiner das mir die sichherheit meiner frau und mein kindern nicht das reifenwechseln wert ist !!!! doch ist es ....

Dann kauf die für Deine Region besten Winterreifen, die Du bekommen kannst. Es werden jetzt bestimmt noch gegenteilige Meinungen kommen,
aber gerade jetzt in den Tagen merkt man sehr deutlich, bei welcher Temperatur sich das Laufverhalten der Reifen drastisch verändert.
Mit einem Allwetterreifen bist immer, das ganze Jahr nicht optimal unterwegs.

Slatane · #**107** 18.10.2009, 10:50

sie fährt nur kurzstrecke also höchstend 15 KM und nur im dörfchen,und nur plattes land und ohne autobahn...

greets yenze

checki · #**108** 18.10.2009, 10:54

Zitat:

Zitat von Slatane

sie fährt nur kurzstrecke also höchstend 15 KM und nur im dörfchen, ohne autobahn...

greets yenze

Ach so, da lohnt ja nicht mal das Anschnallen.

Kauf vernünftige, fährt besser und hält auch besser wieder an.

Cooky-Crew · #**109** 18.10.2009, 10:56

Ich habe aus drei gleichen Themen eins gemacht

Dann muss man nicht die Suchfunktion benutzen

Gruß
UWE

Slatane · #**110** 18.10.2009, 11:09

Zitat:

Zitat von Cooky-Crew

Ich habe aus drei gleichen Themen eins gemacht

Dann muss man nicht die Suchfunktion benutzen

Gruß
UWE

das hast du ganz toll gemacht !! ich weiß zwar nich was das eine mit dem anderen zu tun hat aber ganz großes tennis... jetzt weiß ich wenigstens wo hankook reifen hersgestellt werden und das beim frontantrieb die vorderräder stärker abnutzten...

Giligan · #**111** 18.10.2009, 11:21

Zitat:

Zitat von sea-commander

Hui, Hecktriebler mit Sommerschlappen ist aber auch "mutig".

Es sei denn, du lässt den Wagen steheh...

Besser als der Ford??
Wart's mal ab.

Ah....hab ich noch gar nicht gelesen aber besser spät als nie.

Ich war mit den alten Sommerschlappen letzten Winter unterwegs, hatte nicht bedacht, das in den höheren Lagen noch Schnee lag.

Nur mit der Erfahrung von 37 Jahren gelang es mir, den Berg, den ich mit Schwung erklommen hatte, auch anders herum zu bewältigen. Mir ist eigentlich selten mulmig beim Autofahren, das aber war ein ganz besonderes Erlebnis.

Ja, besser als der Ford. Heizt besser, läuft unten herum viel besser, (ich würg ihn nicht dauernd ab) liegt besser in der Hand, ich sitze höher und bequemer und er nervt nicht mit der Pieperei wenn ich den Gurt erst nach einigen Metern anlege. Bis auf die Puffbeleuchtung der Instrumente bin ich rundum zufrieden und wenn er genug ziehen dürfte, ging mein Mercedes für einen Caddy weg.

Gruß
Willy

rolopolo · #**112** 18.10.2009, 11:56

Prompt als die Winterreifenpflicht kam, vielen die Winter, bei uns zumindest, aus.

Dieser ständige Lobbyismus von irgendwelchen Industrien, die Vorschriften präsentiert bekommen, die ihnen die Taschen füllen.

Hier war es nun mal die Reifenindustrie und die Versicherungen, die nun noch mehr Möglichkeiten haben nicht zahlen zu müssen.

Abgesehen von Knöllchen die verhängt werden können.

In unseren gemässigten Zonen reichen die Ganzjahresreifen, für Fahrzeuge, wie z.b. Muttis Golf, mit dem Kinder in die Schule oder den Kindergarten gefahren werden auf jeden Fall.

In höheren Regionen mag das anders sein.

Auf jeden Fall steht der Mehrpreis für Ganzjahresreifen in keinem Verhältnis zu den erheblich höheren Kosten für einen 2. Radsatz und das ständige hin und herschrauben.

checki · #**113** 18.10.2009, 12:11

Zitat:

Zitat von rolopolo

In unseren gemässigten Zonen reichen die Ganzjahresreifen, für Fahrzeuge, wie z.b. Muttis Golf, mit dem Kinder in die Schule oder den Kindergarten gefahren werden auf jeden Fall.

Auf jeden Fall steht der Mehrpreis für Ganzjahresreifen in keinem Verhältnis zu den Kosten für einen 2. Radsatz und das ständige hin und herschrauben.

Abgesehen davon, daß der letzte Satz schwer zu verstehen scheint,
hast Du mE vergessen dazu zu schreiben, daß das Deine Meinung ist.

rolopolo · #**114** 18.10.2009, 12:14

Zitat:

Zitat von checki

Abgesehen davon, daß der letzte Satz schwer zu verstehen scheint,
hast Du mE vergessen dazu zu schreiben, daß das Deine Meinung ist.

Hab das mal auf erheblich höheren Kosten ergänzt, hoffe es gefällt dir nun besser.

Wessen Meinung sollte es denn sonst sein, die von Herbert Knebel vielleicht

checki · #**115** 18.10.2009, 12:44

Zitat:

Zitat von rolopolo

Wessen Meinung sollte es denn sonst sein, die von Herbert Knebel vielleicht

Wenn Herbert Knebel auch die Physik auf den Kopf stellen, dann nein.

Giligan · #**116** 18.10.2009, 14:19

Moin,

von 90 Tagen in der dunklen Jahreszeit, haben wir hier in NRW, Kreis Unna, etwa 2 Tage mit Schnee, 8 Tage mit Matsch, 30 Tage mit Regen und 50 Tage normales, trockenes Wetter.

Da sollen Winterreifen echt die erste Wahl sein?

Gruß
Willy

dieter · #**117** 18.10.2009, 14:42

allein an den 30 Tagen mit Regen, wirst evtl. an einem einzigen Tag froh sein, wenn dein Bremsweg 2-3 Meter kürzer ist... evtl. könnte man aber auch an einen einzigen Tag im Sommer sehr froh sein, wenn der Sommerreifen einen kürzeren Bremsweg hat als der All Weather.... ein Kompromiss war noch nie die optimale Lösung...

ist scheixxxegal welchen Reifen man abfährt... und erheblich höhere Kosten? .... bei 12 bis 15 EUr fürs umstecken von Sommer auf Winter (oder umgekehrt) für die eigene Sicherheit oder die der Frau mit Kindern ....

Giligan · #**118** 18.10.2009, 14:58

Ich denke, das es Tage gibt, an denen der Allwetterreifen den aufgezogenen Sommer oder Winterreifen überlegen ist.

Den Winterreifen dann, wenn der Winter sich milde gestimmt zeigt und den Sommerreifen, wenn er in der Region, die er sonst verschmäht, doch mal tätig wird.

Meiner Frau baue ich ürbigends richtige Wintereifen drauf, weil sie danach verlangt und sich sicherer fühlt.

Gruß
Willy

Cooky-Crew · #**119** 18.10.2009, 22:29

Zitat:

Zitat von Slatane

das hast du ganz toll gemacht !! ich weiß zwar nich was das eine mit dem anderen zu tun hat aber ganz großes tennis... jetzt weiß ich wenigstens wo hankook reifen hersgestellt werden und das beim frontantrieb die vorderräder stärker abnutzten...

Jetzt fahr dich runter und lese die Beiträge richtig!
Du gehörst auch zu den wenigen User, die meinen, sie könnten
hier ihr Süppchen für sich kochen. Falls dir das nicht gefällt,
dass ich die Themen zusammengelegt habe, hast du zwei
Möglichkeiten:
1.) Stelle deine Frage in einem Fachforum, am besten unter "News"

du wirst erstaunt sein, was dann kommt

2.) Gründe ein Forum (kostet ja nix) mit dem Namen:
www.Noch nie gestellte Fragen.de

UWE

rolopolo · #**120** 18.10.2009, 22:55

Zitat:

Zitat von dieter

allein an den 30 Tagen mit Regen, wirst evtl. an einem einzigen Tag froh sein, wenn dein Bremsweg 2-3 Meter kürzer ist... evtl. könnte man aber auch an einen einzigen Tag im Sommer sehr froh sein, wenn der Sommerreifen einen kürzeren Bremsweg hat als der All Weather.... ein Kompromiss war noch nie die optimale Lösung...

ist scheixxxegal welchen Reifen man abfährt... und erheblich höhere Kosten? .... bei 12 bis 15 EUr fürs umstecken von Sommer auf Winter (oder umgekehrt) für die eigene Sicherheit oder die der Frau mit Kindern ....

Aber das ganze Gerödel, Reifen aus dem Keller/Garage holen einladen zum Reifendienst fahren, warten bis man dran ist, meistens auch mit Termin. Reifen ausladen aus den Plastiksäcken nehmen, die andern in die Säcke packen,ins Auto wuchten, mesiten noch zwei auf die Rücksitze.
Zuhause ausladen verstauen, am nächsten Tag Radmutternnachziehen lassen und das ganz zweimal im Jahr.

Wenn man die Tests verfolgt, die Ganzjahrespuschen werde immer besser.

Ein Satz Goodyear 4 Seasons in 195 65/15 kostet der Satz montiert ca.320,-€

Als Googyear Ultragrip kostest der Satz mit Stahlfelgen ohne Radkappen schon knapp 600,-.

Also hier in unseren Regionen kommt man mit Ganzjahrsreifen allemal zurecht.

xtw · #**121** 18.10.2009, 23:33

Mein erster Monat mit Ganzjahresreifen (195/65R15 91T Goodyear Vector 4Season) ist um , und ich bin nach wie vor bei trockenem und nassem Wetter sehr zufrieden mit den Reifen.

Ich habe noch einen weiteren identischen Caddy mit fast neuen Originalsommerreifen, aber die Ganzjahresreifen fühlen sich noch immer "besser an". Ist natürlich ein subjektives Gefühl, aber ich bin mit meiner Entscheidung zufrieden.

Eddi II · #**122** 19.10.2009, 10:51

Also wir haben (Familie+Firma) 5 Fahrzeuge bei denen bisher immer zum Saisonwechsel artig getauscht wurde, da es uns durchaus (priv. u. gesch.) im Winter auch mal in schneesichere Gebiete verschlägt.

Nun habe ich im Sommer zwei neue Fahrzeuge (VW-Jahreswagen) beim VW-Händler erworben.
Diese sind original beide mit Goodyear Ganzjahresreifen ausgerüstet.
Es wäre ja nun Quatsch, diese im Herbst gegen Winterreifen zu tauschen.
Mir wurde vom VW-Händler versichert, dass sie als geeignete Reifen im Winterbetrieb voll anerkannt sind und auch auf entsprechende Kennzeichnungen am Reifen wurde ich verwiesen.

Also ich bin hier über jeden Erfahrungsbeitrag dankbar, da ich der Sache noch sehr skeptisch gegenüber stehe.

Michael G. · #**123** 19.10.2009, 11:45

Meines Wissens bekommst du in den Alpenländern dann keine Probleme, wenn auf der Reifenflanke ein Schneekristall vorhanden ist. Aber: mW!

rolopolo · #**124** 19.10.2009, 12:23

Zitat:

Zitat von Michael G.

Meines Wissens bekommst du in den Alpenländern dann keine Probleme, wenn auf der Reifenflanke ein Schneekristall vorhanden ist. Aber: mW!

Und wenn es wirklich ganz dick kommt, helfen eh nur noch Ketten!

Es geht doch in erster Linie um die Gummimischung, die bei niedrigeren Temperaturen (ab 7° +) auch noch genugend Grip auf trocknerer oder nasser Piste gewährleistet. Dann ein etwas groberes Profil, damit das Wasser besser ablaufen kann, bei Schnee und Glatteis sind auch die Winterreifen nicht das non plus ultra.

Nur leider meinen einige dies dann und fahren wie die Henker.

Slatane · #**125** 19.10.2009, 19:00

Zitat:

Zitat von Cooky-Crew

Jetzt fahr dich runter und lese die Beiträge richtig!
Du gehörst auch zu den wenigen User, die meinen, sie könnten
hier ihr Süppchen für sich kochen. Falls dir das nicht gefällt,
dass ich die Themen zusammengelegt habe, hast du zwei
Möglichkeiten:
1.) Stelle deine Frage in einem Fachforum, am besten unter "News"

du wirst erstaunt sein, was dann kommt

2.) Gründe ein Forum (kostet ja nix) mit dem Namen:
www.Noch nie gestellte Fragen.de

UWE

1. moin
2. glaub ich nicht das du beurteilen kannst wann ich wie und wo koche !!!
3. wenn dein server voll ist das du die trööts zusammenlegen musst, dann guck doch mal bei http://lmgtfy.com/?q=mein+server+ist...ie+user+nerven
4. ich hab beim "kein boot" gelesen " hier kann man smalltalk halten "
wenn das nich so ist dann mach das teil doch dicht....
5. tach