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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#101
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Wenn es nicht die Durchfahrtshöhe von 3,95m hätte, würde ich es mir sofort bestellen.
![]() http://www.rapsody.nl/German/details_55ft.php Braucht jemand von Euch zufällig ein schönes Zweifamilienhaus in Trier - oder eine Niere? ![]() Geändert von Oachkatzlschwoaf (20.08.2008 um 00:11 Uhr) |
#102
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Na ja, ich hab mir vor ca. 3 Jahren mein Traumboot geleistet. Ich hab nur den Aufwand für die Restaurierung wohl ein bisschen unterschätzt
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom ![]() https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 Geändert von xenix (20.08.2008 um 12:14 Uhr) |
#103
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Moin,
ich fahre zZ mein Traumboot. Evtl. kann es später noch etwas wachsen, wenn die Knochen älter werden. Jetzt würde ich sie nicht hergeben. Evtl. den Motor etwas erweitern ![]() Soviel zu "Schlauchboote sind nur ein Übergang". Ich hänge auch noch mal das deep-V daran. Das ist deep ![]() |
#104
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Unser Traum ist auch 'ne Etap 28i:
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#105
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Oh, da ist ja ein Ur-alt-trööt wieder aufgewacht. Dann kann ich ja auch mal meine wirklichen Traumboote zeigen:
Das erste auch von meinem Avatar bekannte ist die erste Version des Boston-Whaler Outrage (=Beleidigung) 21 mit der genialen Motorisierung. Für mich ist das der Inbegriff eines Sportbootes überhaupt. Leider kann ich mit einem wirklich schnellen Boot aufgrund körperlicher Einschränkungen nicht mehr richtig was anfangen, also ist das zweite das eher reale Traumboot, die Saga 27 AK, aber verflixt, die ist nicht mehr trailerbar....... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#106
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![]() Zitat:
Für recht schmales Geld.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. |
#107
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Ich möchte mich hier "Wolle56" voll anschliessen.
Unser Traumboot Sealine F34. Einsatzgebiet binnen wie auf hoher See. Ob es über den Kanal nach London geht oder binnen nach Paris. Kein anderes Flybridgeboot hat in dieser Größe mit der extra dafür vorgesehenen Legevorrichtung des Radarbügels eine Durchfahrthöhe von 3,23 m Höhe. Das heißt alle Kanäle in Frankreich / Belgien sind problemlos befahrbar einschließlich der Passage ins Mittelmeer - wobei man im Kanal nicht unten drin sitzt und nur den Damm rechts und links sieht - sondern ganz oben mit freier Sicht übers Land. Auf dem Rhein geht es stromaufwärts nicht von Buhne zu Buhne sondern in Gleitfahrt voran - wobei der effektive Spritverbrauch nicht höher ist als in Verdrängerfahrt und sich das Boot auch noch durch die Gleitfahrt völlig stabilisiert und keinerlei Schaukelei im teilweise sehr kabbeligen Wasser aufkommt. Binnen läuft es auch bei 6 km/h perfekt geradeaus und lässt sich mit Bugstrahl und den 2 Z-Antrieben perfekt seitlich links und rechts an jede Schleusenwand heranziehen. Von der Fly aus kommt man perfekt auch in Bergfahrt an alle Poller der französischen Schleusen. Im "Bedarfsfall" lassen sich die Propeller bei hochgefahrenen Z-Antrieben problemlos von der Badeplattform aus wechseln. Bei der Motorenauswahl sollte man aus Verbrauchsgründen die neueren Volvo D4 Motoren auswählen - wobei schon die kleinste Motorisierung mit 2 x 210 PS absolut ausreichend und am verbrauchsgünstigsten ist. Verbrauch pro km 0,8 -1,3l (Gleitfahrt) pro km. Im Hafen lässt sich die Heckbank mit Badeplattform elektrisch nach hinten ausfahren (SECS), und man hat dann ein Cockpit wie auf einem sehr viel größerem Schiff. Das perfekte Boot sowohl fürs Wochenende als auch für Langzeitfahrten. Unser nächsten Ziele: die Donau bis ins schwarze Meer und Petersburg. mangusta Geändert von Mangusta (15.11.2011 um 11:09 Uhr) |
#108
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Mein Traum wäre ein 6er mit Superzahl ... damit ich mir eine Bommelaer 52 leisten kann, die 47 würde mir aber auch schon reichen.
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LG Maik |
#109
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Bei der Boot bat ich meine Frau(die das erste Mal dabei war), mir das Boot zu zeigen, welches ihr am besten gefällt.
Es war auch mein Traumboot, eine Midget 26 (Werft www.De-Kloet.nl). Normalerweise sollte es mit der Rente angeschafft werden. Dann lief uns unser Boot über die Füsse. In der Ausstattung, wie wir es uns es später bauen lassen wollten. Somit wurde unserer Traum schon früher erfüllt. Hier ein Bild bei der Überführung in der Schleuse Lemmer.
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MfG Skip Was ich nicht verstehe: Diejenigen, welche am Meisten über Maßnahmen zum Umweltschutz schimpfen, sind meist für Umweltschutz... aber nur, solange ihn Andere umsetzen!
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#110
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Sieht auf jeden Fall klasse aus
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#111
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Hi,
für uns ist unsere Bavaria Sport 38 das Traumboot!!! Wahrscheinlich haben sie deswegen auch gekauft... MFG Bully
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Irgendwas is ja immer... |
#112
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Moin,
mein erfüllbares Traumboot ist ein Kielzugvogel, selbstlenzend, mit Holzdeck. Hab da 3 Monate nach gesucht, bis ich so was in gutem zustand gefunden hab. ![]() Mein warscheinlich nicht erfüllbares Traumboot ist ein altes Kreuzfahrtschiff mit Hubschrauberlandeplatz, voll mit Computer und Indern, vor der Silicon Valley Küste. Quasi: InderNet Offshore Computing in Hubschrauberreichweite zum großen Geld. ciao,Michael
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