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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #12301  
Alt 28.02.2019, 07:55
Benutzerbild von axelf
axelf axelf ist offline
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Zitat:
Zitat von Hamburger Jung Beitrag anzeigen
Aufgrund der beiden verbauten DVSR, die je nach Ladezustand die Batteriebänke zusammenschalten,
Moin,
das denke ich auch. Bei den neueren Modellen hast du keinen Einfluß darauf, welche Batterie geschaltet ist, richtig? Kennt sich da jemand aus?
__________________
Gruß Axel

Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück!
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  #12302  
Alt 28.02.2019, 11:35
kossiossi kossiossi ist offline
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Zitat:
2 x 90 Ah für Starter und BSR und 1 x 120 Ah für Verbraucher
Die DSVR schalten die Batterien nur zusammen um sie gemeinsam zu Laden, daher sind damit unterschiedliche Batteriegrößen kein Problem.

Nur verschiedene Batterietypen, die verschiedene Ladeschlusspannungen benötigen, sollten nicht gemischt werden.

Gruß
Danny
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  #12303  
Alt 28.02.2019, 21:05
Benutzerbild von havelwu
havelwu havelwu ist offline
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Boot: Quicksilver 755 Weekend
118 Danke in 57 Beiträgen
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So hatte ich das auch verstanden, der Motor lädt zuerst Batt 1 (Starter Batterie) und dann die Verbraucher Batterie. Beim Anschluss an Land Strom erledigt das das Ladegerät automatisch.
Leider kriege ich nicht die Bedienungsanleitung von meinem Ladegerät hochgeladen, da sind die Funktionen relativ gut erklärt.
Aber für die es interessiert einfach mal das I-Net fragen.
Eingebaut ist bei mir das ProNautic 1230 P.
Für weitere Details würde ich einen Thread im Technik Bereich vorschlagen.

Bald gehts wieder ins Wasser
__________________
.............................
LG
Uwe
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  #12304  
Alt 02.03.2019, 16:10
Benutzerbild von Ulm-er
Ulm-er Ulm-er ist offline
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Boot: Quicksilver Active Open 555 - Sealine 240 Family
72 Danke in 28 Beiträgen
Standard Ankerrollenverlängerung

das ist meine klappbare Ankerrollenverlängerung
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  #12305  
Alt 02.03.2019, 17:57
AW-Skipper AW-Skipper ist offline
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Boot: Quicksilver Active Open 555
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Passt eigentlich die (längere) Ankerrolle von der 605 auch an die 555?
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  #12306  
Alt 03.03.2019, 09:10
mvskipper mvskipper ist offline
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Boot: Quicksilver Weekend 640
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Zitat:
Zitat von Ulm-er Beitrag anzeigen
das ist meine klappbare Ankerrollenverlängerung
Vorteil dieser Lösung liegt ganz klar im Winterlager. Ich habe eine passgenaue Plane, die ich bei einer längeren, festen Ankerrolle ändern lassen müsste.

Wie sieht es mit der Stabilität dieser Lösung aus?
Wo kann man die Verlängerung kaufen?

Gruß
Peter
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  #12307  
Alt 03.03.2019, 16:06
Benutzerbild von Ulm-er
Ulm-er Ulm-er ist offline
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Boot: Quicksilver Active Open 555 - Sealine 240 Family
72 Danke in 28 Beiträgen
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Mein Problem war einfach dass der 5 kg Anker nicht in den viel zu kleinen Ankerkasten gepasst hat. Wenn ich die Originale Ankerrolle durch eine Längere ersetzt hätte,hätte ich neue Löcher bohren müssen. Und das mach ich gar nicht gerne.
Und jetzt mit der Verlängerung lege ich den Anker im Hafen oder trockenliegeplatz nach innen aufs Polster Klapp die Verlängerung nach innen und die Originale Persenning passt( kostet ja auch 1000€)

Von der Stabilität her ist es gut ist alles verschraubt mit selbssichenden Mutter.Die Verlängerung ist Edelstahl.
Die hintere schwarze Rolle ist die Originale und die Weise mach ich selber.
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  #12308  
Alt 03.03.2019, 21:22
quickbuch quickbuch ist offline
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Boot: Quicksilver 805
1.055 Danke in 449 Beiträgen
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Weiss jemand zufällig welches Bugstrahlruder in der QS 805 verbaut ist?
Sonst schaue ich nächste Woche mal selber.
__________________
---------------
Gruß Christof

Stammtisch Mitte
https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
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  #12309  
Alt 04.03.2019, 05:32
AW-Skipper AW-Skipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Ulm-er Beitrag anzeigen
Ich hab da was tolles entdeckt! Eine Verlängerung, klappbar, spiegelglanz poliert und Vorallem OHNE neue Löcher bohren zu müssen! Für m-Anker bis 7,5 Kg.

Am Freitag bekomm ich das Teil dann stell ich Bilder ein.
Wo hast du das Ding gekauft?
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  #12310  
Alt 04.03.2019, 07:22
Benutzerbild von KevinFLT
KevinFLT KevinFLT ist offline
Fleet Captain
 
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Zitat:
Zitat von quickbuch Beitrag anzeigen
Weiss jemand zufällig welches Bugstrahlruder in der QS 805 verbaut ist?
Sonst schaue ich nächste Woche mal selber.
Vom Werk ist das Vetus BOW2512E Bugstrahlruder verbaut.


Gruß

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  #12311  
Alt 05.03.2019, 16:57
Benutzerbild von Ulm-er
Ulm-er Ulm-er ist offline
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Boot: Quicksilver Active Open 555 - Sealine 240 Family
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Zitat:
Zitat von AW-Skipper Beitrag anzeigen
Wo hast du das Ding gekauft?
Bei eBay! Sehr stabil bin zufrieden war mir 38€ wert!
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  #12312  
Alt 05.03.2019, 17:01
Benutzerbild von Ulm-er
Ulm-er Ulm-er ist offline
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Boot: Quicksilver Active Open 555 - Sealine 240 Family
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Zitat:
Zitat von AW-Skipper Beitrag anzeigen
Wo hast du das Ding gekauft?
Der Verkäufer heißt southend2002
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  #12313  
Alt 05.03.2019, 17:50
mvskipper mvskipper ist offline
Commander
 
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Beiträge: 343
Boot: Quicksilver Weekend 640
241 Danke in 138 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Ulm-er Beitrag anzeigen
Der Verkäufer heißt southend2002
Schade, war wohl ein Einzelstück.

Gruß
Peter
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  #12314  
Alt 09.03.2019, 08:31
Karlifchen Karlifchen ist offline
Cadet
 
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Boot: Quicksilver 505 Cabin / 100PS Mercury
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Moin Ulm-er,
ein Kollege hat noch so ein Teilchen ( neu ), das gibt er wohl ab... haben wollen? Bitte PN....
Gruß
Karl
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  #12315  
Alt 09.03.2019, 17:21
Mic27 Mic27 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.09.2018
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Boot: Quicksilver commander 505
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Standard Quicksilver Commander 505 bj 2007

Hallo.
Kann mir jemand einen Tip geben, wo für mein quicksilver Commander 505 bj 2007 noch Zubehör bekomme?

Danke vorab
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  #12316  
Alt 09.03.2019, 17:50
Benutzerbild von pit55
pit55 pit55 ist offline
Vice Admiral
 
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Boot: Quicksilver 460
Rufzeichen oder MMSI: DF2066
936 Danke in 587 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Mic27 Beitrag anzeigen
Hallo.

Kann mir jemand einen Tip geben, wo für mein quicksilver Commander 505 bj 2007 noch Zubehör bekomme?



Danke vorab
Kevin aus Kiel, auch hier im Forum, sollte erste Wahl sein bei Ersatzteile

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter
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  #12317  
Alt 09.03.2019, 21:14
Mic27 Mic27 ist offline
Cadet
 
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Beiträge: 20
Boot: Quicksilver commander 505
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Ist Kevin aus Kiel auch so hier angemeldet?
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  #12318  
Alt 09.03.2019, 21:15
Mic27 Mic27 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.09.2018
Beiträge: 20
Boot: Quicksilver commander 505
0 Danke in 0 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von pit55 Beitrag anzeigen
Kevin aus Kiel, auch hier im Forum, sollte erste Wahl sein bei Ersatzteile

Gesendet von meinem SM-T580 mit Tapatalk
Ist Kevin aus Kiel auch so hier angemeldet?
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  #12319  
Alt 09.03.2019, 22:53
Pepper Pepper ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.11.2016
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.700
Boot: RIB Zodiac Cherokee 480 mit Suzuki DF50
Rufzeichen oder MMSI: Pepper II - DD7609
5.292 Danke in 2.140 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Mic27 Beitrag anzeigen
Ist Kevin aus Kiel auch so hier angemeldet?
Nein, als KevinFLT --> https://www.boote-forum.de/member.php?u=12610
__________________
Viele Grüße
Andreas
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  #12320  
Alt 10.03.2019, 07:43
Mic27 Mic27 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.09.2018
Beiträge: 20
Boot: Quicksilver commander 505
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Danke für die Antwort
Super Gemeinschaft hier
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  #12321  
Alt 12.03.2019, 15:52
quickbuch quickbuch ist offline
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Boot: Quicksilver 805
1.055 Danke in 449 Beiträgen
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Hallo Dirk,
So die Waage hat gesprochen:
Trailer am Auto auf der Waage: 3340 kg

140 kg Stützlast - sind denke ich zu addieren. Ginge bei mir bis 225 kg.
130 Liter Sprit ggf. abzuziehen.
Boot war Winternackt. Max zusätzlich 30 kg drin.
Der 3,5 to Trailer wiegt laut Werksangabe 640 kg.

Das heisst für Boot leer:
Boot mit Trailer ohne alles 3320 kg.
Boot mit Trailer am Auto 3180 kg -> 140 kg Stützlast.
Boot mit Trailer am Auto 3100 kg -> max. 220 kg Stützlast
Boot alleine 2680 kg.

Rückrechnung
Boot 1730 kg + 450kg Motoren bedeutet
bedeutet 500 kg für Einbauten Teak, Toilette, Elektronik, Anker, BSR, Polster usw.

Schon etwas überraschend. Aber bei 3,5 to Trailer noch Platz für Zubehör.







Zitat:
Zitat von d.osterhoff Beitrag anzeigen
Hallo Christof,


wenn Du Dein Gespann dann mal auf der Waage hattest, dann würde ich mich über ein Posting hier im Forum freuen ... ist doch mal spannend zu wissen, in welchem Tonnenbereich unsere 805-er sich bewegen. Deinem Post zu entnehmen hast Du wohl eine Doppelmotorisierung mit je 150 PS, also zusammen dann 300 PS ... richtig?


LG


Dirk
__________________
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Gruß Christof

Stammtisch Mitte
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  #12322  
Alt 12.03.2019, 23:17
Martin111 Martin111 ist offline
Cadet
 
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Ort: Düsseldorf
Beiträge: 7
Boot: Quicksilver 675 SD
0 Danke in 0 Beiträgen
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Darf ich fragen Welches Auto du fährst ?


Zitat:
Zitat von quickbuch Beitrag anzeigen
Hallo Dirk,
So die Waage hat gesprochen:
Trailer am Auto auf der Waage: 3340 kg

140 kg Stützlast - sind denke ich zu addieren. Ginge bei mir bis 225 kg.
130 Liter Sprit ggf. abzuziehen.
Boot war Winternackt. Max zusätzlich 30 kg drin.
Der 3,5 to Trailer wiegt laut Werksangabe 640 kg.

Das heisst für Boot leer:
Boot mit Trailer ohne alles 3320 kg.
Boot mit Trailer am Auto 3180 kg -> 140 kg Stützlast.
Boot mit Trailer am Auto 3100 kg -> max. 220 kg Stützlast
Boot alleine 2680 kg.

Rückrechnung
Boot 1730 kg + 450kg Motoren bedeutet
bedeutet 500 kg für Einbauten Teak, Toilette, Elektronik, Anker, BSR, Polster usw.

Schon etwas überraschend. Aber bei 3,5 to Trailer noch Platz für Zubehör.
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  #12323  
Alt 13.03.2019, 17:21
Benutzerbild von Der Hammermeister
Der Hammermeister Der Hammermeister ist offline
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Boot: Saga 27 AK
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Standard Quicksilver Pilothouse 460 KK

Hallo gibt es jemanden der so ein Boot fährt ? wir haben uns am Wochenende das Boot zugelegt ! Es ist neu Lackiert worden, dadurch sind die Quicksilver Aufkleber rechs und links am Boot weg! vielleicht hat jemand die Maße für die Aufkleber länge und breite das wehre klasse. MFG: Ralf
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Mit freundlichen Grüßen Ralf
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  #12324  
Alt 13.03.2019, 17:47
quickbuch quickbuch ist offline
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Zitat:
Zitat von Martin111 Beitrag anzeigen
Darf ich fragen Welches Auto du fährst ?
Ford Ranger DC
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Gruß Christof

Stammtisch Mitte
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  #12325  
Alt 14.03.2019, 09:04
Benutzerbild von KevinFLT
KevinFLT KevinFLT ist offline
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Endlich Saisonstart! Wir haben heute die erste Quicksilver Activ 675 Sundeck mit dem neuen Mercury F 225 XL DS V6 ausgeliefert. Seit dem Modelljahr 2019 sind die Boote bis 225 PS zugelassen. Das Boot läuft mit dem Motor ca. 42 kn Topspeed und geht gut vorwärts... Jetzt muss nur das Wetter noch besser werden
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