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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#76
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Immer dasselbe, angeblich steht der Aufbau schon Seite dem ersten Posting auf der Schute. Und genau so lange ist es angeblich nicht möglich, Fotos zu machen. Ich hatte schon sehr früh den Eindruck, dass jede "Hilfestellung" hier eher Beihilfe zur Selbstverstümmelung mit möglicherweise letalem Ausgang ist. Daran hat sich nichts geändert.
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#77
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Zitat:
Edit: Was noch sehr sehr wichtig wäre ist die Beantwortung von Fragen und nicht das ziehen von falschen Schlüssen aus solchen.
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#78
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Zitat:
Wird immer Abenteuerlicher was hierzu geschrieben wird! Wir sind Wohn/Hausbootsfans und Erbauer und helfen gerne! Aber wir sind auch froh nicht Helfen zu müssen und auch... NICHT JEDEM ZU BEGEGNEN! |
#79
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Naja, vielleicht regt Ihr euch umsonst auf.
Ich denke eher, dass es sich hier um noch theoretisches Projekt handelt und noch gar nichts auf irgendwas steht und schon schwimmt. Wenn der jetzige "IST-Zustand" der letzten Zeichnung tatsächlich schon der Realität entsprechen sollte, wäre der Motor bereits eingebaut, das oben einzige "Echt-Foto" so gar nicht möglich zu knipsen. Ich denke, wir haben hier ein kleinen Hoax. |
#80
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Der will nur spielen.
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LG Norman |
#81
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Zitat:
nun nachdem wir uns nochmal alles in Ruhe durchgelesen hatten! Schon der allererste Satz zeigte es was danach nur Bestätigt wurde! Wir regen uns nicht auf, wir finden es mittlerweile nur noch lächerlich! "ich habe den Grundschwimmkörper gelegt und habe eine Aluminium Aussenhaut von einem Oldtimer Truck auf eine Schute gestellt." |
#82
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Edit: Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. Aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen wird gemunkelt, dass es real ist und kein Hoax.
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#83
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Zitat:
Quatsch!-- mit allem Respekt Ich bin Segler und weiß wo von ich schreibe. Wenn der Wind unter die Konstruktion greifen kann muss das ganze Zeug auch gegen abheben gesichert werden, einerseits andererseits stellen alle Flächen die dem Wind im Weg sind mehr oder weniger eine Rolle als "Segelfläche". Bestes Beispiel sind schlecht gebaute Werbeschilder, da kann der wind auch unterdurch wehen trotz dem knallen die immer wieder mal um. Gruß Hein
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#84
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... und uns isses mittlerweile pieps und pupps egal ...
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#85
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Ohne @baksana zu nahe treten zu wollen, aber es gibt genug "Boote" in der Rummelsburger Bucht die eine Gefahr für alle darstellen, es braucht nicht noch eins.
Versuch das ganze Konstrukt los zu werden, sofern das überhaupt machbar ist. Deine Entwürfe am PC sehen wirklich super aus, vielleicht solltest Du Hausboot Designer:in werden, die Statik von jemanden berechnen lassen der es kann und das Boot dann von jemandem bauen lassen der wiederum weiß was er tut wenn er Werkzeug in die Hand nimmt. Da kann man dann ja auch gerne ein gewisses Maß an upcycling mit einfließen lassen. Wie schon geschrieben, überführst Du das ganze und wirst von der Polizei gesehen ist deine Weiterfahrt vorbei und man legt Dir das Teil an die Kette. Das heißt dann: Kran, Tieflader, neuer Standort und wieder Kran. Sollte unterwegs etwas passieren, anderes Boot rammen, Schleuse kaputt fahren oder ähnliches biste ganz schnell in einer Privatinsolvenz. Oder Du musst es vorher zulassen und versichern.
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#86
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Hat der von dir verwendete Pluralis Majestatis einen Grund?
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#87
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das es doch Scheixx egal ist hier Sinnvoll zu Antworten!
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#88
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Zum einen teile ich die Meinung nicht, zum anderen würde ich es vorziehen, dann gar nichts zu schreiben als bewusst Sinnfreies.
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#89
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Stand der Dinge ist, dass ein Freund mit seinem Segelboot als Seitenschwert zur Stabilisierung sich seitlich dranhängt. Der Segler ist ca. 8 m lang und 2,4 m breit. Also insgesamt hätten wir dann eine Breit von 5,5 m.
Gestern habe ich eine Bootsüberführung gemacht und die beiden zusammen waren 7,5 m breit. Klar, keine Schleuse, aber paar Brücken. Führerschein ist am Start und auch viel Fahrerfahrung, besonders im schleppen. Morgen werde ich die Kiste einlassen und korrigieren. Wenn das vollbracht ist, gibt es auch endlich die langersehnten Fotos. Wenn ich am Ziel bin, werden die Pontons seitlich dran geschweißt und dann wird das alles zum Trimaran. (dann wäre die Breite ca. 4,20m) Luft für die Krangurte von 20 cm habe ich jetzt fest mit eingeplant. Danke für den Hinweis! Am Wochenende geht es los, je nach Windlage. Letzte Nacht war es superlau und das Wasser glatt wie ein Bettlaken.. Zulassung wird auch gemacht. Ich weiß auch gut, dass man nicht an der WSP vorbei kann. Vor allem, wenn man schleusen muss, sowieso gar nicht. Zudem will ich auch nicht "rumschleichen". Versicherung würde ich noch abschließen. Wer kann da was empfehlen? Weiß jemand wie das mit der Zulassung läuft, nachdem ich die Pontons seitlich drangemacht habe? Muss ich das dann komplett neu zulassen lassen, oder gibt es dann eine Änderung? |
#90
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#91
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Moin baksana
Sportboote sind auf deutschen Binnenwasserstraßen "Registrierungspflichtig" werden also nicht zugelassen. Schwierigkeiten drohen dann wenn das WSA der Ansicht ist, dass es sich nicht um ein Sportfahrzeug handelt sondern um eine schwimmende Anlage oder so. Ob man/frau in Berlin ein Schwimmfähigkeitszeugnis für eine selbst fahrende Schute benötigt??? In Hamburg währe das wohl so auf alle Fälle wenn man seinen Dauerliegeplatz im "Machtbereich" der HPA hat und das betrifft einen riesen großen Teil der Wasserflächen in Hamburg. Sicherheitshalber also immer als Sportboot(nicht als Hausboot oder sonst watt) aus Stahl bezeichnen, geht ja bei den Abmessungen auch noch locker klar. Gruß Hein |
#92
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Ja ich will es ja als Sportboot registrieren lassen. Es hat einen Motor, ist 14,3m lang und das ist sowieso so geplant.
Es ist nicht die einzige Hechtschute. Es gibt noch eine mit einer Plattform drauf und einem Motor drin. Die ist auch registriert und macht keine Probleme. Ich habe mit dem Besitzer gesprochen. Diese wiederum hat eine Plattform drauf, die an allen vier Seiten auskargt. Wenn ich morgen alles eingepasst habe, kann man sehen, ob ich eventuell nochmal 50 cm in der Höhe kürzen werde. Ich habe auch schon eine Idee für Windschneisen. Wie gesagt, am Ziel, werden dann die Schwimmkörper seitlich angebracht. Donnerstag auf Freitag scheint es hier in Berlin Windstill und ruhig zu sein. Das Schwert soll ja nicht mein Boot stützen. Das ganze Boot mit dem Schwert wird mein Boot stützen. Wenn es drückt, oder zieht. Also es ist ein Assistenzboot, nur dass nicht sein Motor läuft, sondern die Schute fahren wird. Wie auf der Visualisierung, nur dass der Segler ne Nummer kleiner ist... Heute bin ich da und mache mal Fotos. Kann natürlich sein, dass dann dunkel ist. Mal sehen. Auf jeden Fall bin ich ab heute täglich vor Ort. We Zeit hat und sich es mal ansehen will, ist ja auch gerne willkommen. Fotos sende ich wie gesagt auch gerne mal per Mail oder so an einzelne Leute zu. Aber ich habe keine Lust auf einen Shitstorm. Geschmäcker sind verschieden und es ist wie gesagt ein Rohling, der noch in alle Seiten beschnitten, gekürzt, aufgebockt etc werden kann. Deswegen will ich mit dem Jetzt-Zustand nicht den Eindruck erwecken, dass es so bleiben wird. Aber viele lesen ja auch nicht die Texte und dann werden nur blöde Kommentare fallen. Ich kenne das schon. Deshalb meine Vorsicht.
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#93
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Das musst du leider aushalten, wenn du dich aus der Deckung begibst. Die Selektion zwischen hilfreiche, warnende/gutgemeinte und blöde Kommentare obliegt schlussendlich dir. Hat hier jeder erlebt, der mal abseits vom Gewohnten unterwegs war/ist. Entscheidend ist meiner Meinung nur eines, dass du möglichst nicht dich und auf keine Fall andere dabei gefährdest.
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#94
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Zitat:
Scheinbar hast Du es Dir ja in den Kopf gesetzt, einmal quer durch die Stadt, dann musst Du das wohl machen.
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#95
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Ich schleppe nicht. Alles weitere Morgen.
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#96
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Du willst ein zweites Boot an die Seite nehmen, dein Motor läuft, der andere nicht. Was ist das dann?
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#97
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...seitliches schleppen eines (eigentlich manöverierunfähigen) Bootes. Ist normal, + habe ich nach Ruderbruch hinter mir : von der Wannseebrücke bis zum Stößensee hat mich ein Vereinsboot geschleppt. Wessen Motor läuft ist dabei egal.
Grüße, Reinhard |
#98
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Nicht so ganz. Längsseits gekoppelte Fahrzeuge bilden einen Verband.
Zitat:
Ich weiß ja nicht, wo es langgehen soll, aber es gibt da schon einige streckenbezogene Vorschriften, z. B. Zitat:
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Gruß, Günter
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#99
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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#100
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....drum lobet den Tag nicht vor dem Abend...
Vlt. war es ja für Bildas zu dunkel 🤔 Gruß Jan 🤘 |
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