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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#76
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Hallo mein Boot ist rot da achte ich darauf das meine Badehose ganz in rot ist oder zumindest ein sehr hohen rotanteil hat
Die Fender werden eingeholt. Da ich immer slippe wird das Boot nach jeder Fahrt abgewaschen.
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Gruß Frank |
#77
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Na ja, Seemannschaft ist ja nicht nur Hilfsbereitschaft und Höflichkeit anderen gegenüber, sondern vor allem die sinnvolle Bedienung des eigenen Fz, inkl. Navigation, Technik, Manöver, Betonnung. ggf Tidenkenntnis, etc.
Fender raus: ich habe mittlerweile mehrere aufgesammelt. Vor knapp 2 Wochen z.B. am Beetzsee. Danke dem Spender. Bei mir (Segler) werden die jedenfalls nach dem Ablegen reingeholt. Wenn ich durch die Schorfheide tuckele und alle paar Meter ne Schleuse ist, bleiben sie auf dem Laufdeck, sonst Backskiste. Helle saubere Sohle: selbstverständlich. Beflaggung: ich bi seit DDR-Zeiten Flaggenmuffel. Damals wollte ich nicht, heute muss ich nicht, jedenfalls binnen. Im Seerevier gehört es halt dazu... Rasmusschluck: zu Beginn einer längeren Fahrt (Urlaub) und vor Wettfahrten. Ich bin nicht abergläubisch. Dass man an Bord selbstverständlich weder pfeift noch am Mast kratzt, hat mit Aberglaube nichts zu tun, man will ja kein Unglück heraufbeschwören.
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#78
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Ich sehe das so:
a. Leben der Werte guter Seemannschaft im Hinblick auf Rücksichtnahme und Hilfeleistung auf dem Wasser= ist selbstverständlich für ALLE Wassersportler (auch Segler) b. Gehört für euch eine Bootstaufe zur Tradition? Na klar, das muß sein! c. Fender raus, Fender rein beim Fahren ... oft diskutiertes Thema Mit Fendern fahren kostet immer ein Kasten Bier für die Vereinskameraden d. Nationale am Abend einholen: das ist wichtig e. richtige Beflaggung auf dem Boot: Was fährt man wo (Nationale, Gastlandflagge, Clubstander, Verbandsstander, etc...)? Im Binnenbereich finde Ich das nicht so wichtig, bis auf den Preußenstander f. Wie wichtig ist euch z.B. die Durchführung einer korrekten Flaggengala zu Beginn und Ende einer Saison Das schweißt die Kameraden zusammen (hier gab es schon einmal einen Thread von mir)? g. Pflegt ihr traditionelle Rituale um z.B. auf gutes Wetter zu hoffen? Immer das Mittagessen aufessen..... h. Pflegt ihr z.B. traditionelle Kleidung an Bord (z.B. Kopfbedeckung) oder habt ihr traditionelle Ausrüstung an Bord (z.B. Schiffsglocke), die heute eigentlich nicht mehr notwendig sind? Nein Hauptsache die Kühlbox ist voll
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Handwerker haben die Arche gebaut, Ingineure die Titanic! |
#79
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Traditionen sind wichtig. Am Meisten wahrscheinlich bei den Leuten, die mal zur See gefahren sind.
Für mich gehört auch das Setzen der Flagge Papa dazu, am Tag vor dem Auslaufen. Vor Allem hier, wenn man nicht alleine fährt, auf die Minute genau zeitlich das Auslaufen wie vorher angekündigt. Bei meinem vorherigen Boot auch eine Ein-und Auslaufmusik, wenn nicht vergessen. Und sowieso die Fender sofort ein, unmittelbar nach dem Ablegen. Die können ja an der Reling angeschlagen bleiben, aber bitte nicht aussenbords hängen. Schlimmer geht nur noch, wenn die auch noch im Wasser schleifen. Was ich grundsätzlich seit 1990 zelebriere ist der Seemannssonntag, zuletzt selbstverständlich gestern. Meine werte Gattin ist diesbezüglich sehr genau geschult und selbst Freunde haben daran Spaß gefunden... Grüße Totti
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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#80
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Ich hab's nicht so mit dem Einhalten von Traditionen.
Mein Bötchen ist 5,50m lang und ich mache beim Losfahren die Flagge raus und beim Festmachen und Verlassen nehme ich sie ab. Und eine Gastflagge habe ich in NL (mein Fahrgebiet) natürlich auch dran. Meine Fender lasse ich meistens draußen. Ich sehe in NL oft alte Schlepper, die haben zahlreiche Autoreifen (eigentlich verboten) draußen hängen. Fast nie holt die jemand rein... Grüße aus Köln Gerhard
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#81
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...und wenn du mal nach Berlin kommst und dich über meine Fender mokierst, stimmt das ja auch: du bist (hier) ja Ausländer
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#82
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In Berlin sind diese fahrenden Fenderverkäufer ja allgegenwärtig
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Gruß Martin
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#83
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Ist doch auch klar Berlin liegt im Zentrum des größten Binnenwassersportrevier Europas! Da treffen sich nun mal alle hier, egal ob aus dem Norden, Süden, Westen oder Osten
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Gib niemals auf - höchstens einen Brief. (Heinz Erhardt)
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#84
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Und da bekanntlich gerade an Flüssen seit altersher Handel getrieben wird...
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#85
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Für bich bist du immer noch eine Ausländer, auch in D
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#86
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Eine beliebte Tradition ist ja auch das Versenken ausländischer Schiffe in den eigenen Heimatgewässer
Könnte man ja mal wieder aufleben lassen. So schwach wie die motorisiert sind, dürfte das kein Problem sein.
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#87
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Hallo Klaus,
Zitat:
Peter |
#88
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Das finde ich sehr nützlich. Wenn jemand Krank wird bekommst es sofort mit und brauchst nicht zum Arzt fahren. Kleinikeiten kannst sogar selbst operieren.
Gruß, Udo |
#89
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Moin Klaus,
für mich gehört es ein Stückweit dazu. Das macht ja eigentlich auch das Maritime aus a. Leben der Werte guter Seemannschaft im Hinblick auf Rücksichtnahme und Hilfeleistung auf dem Wasser + Auf jeden Fall - auf See und vor Gericht sind alle Menschen gleich b. Gehört für euch eine Bootstaufe zur Tradition? + Bootstaufe kenne ich nur nach dem Stapellauf, danach darf nurnoch umbenannt werden - sonst gibts Ärger mit dem Klabautermann c. Fender raus, Fender rein beim Fahren ... oft diskutiertes Thema + Immer rein und raus - außer bei reiner Probefahrt d. Nationale am Abend einholen + Sobald das Schiff verlassen wird ist die Flagge drin e. richtige Beflaggung auf dem Boot: Was fährt man wo (Nationale, Gastlandflagge, Clubstander, Verbandsstander, etc...)? + Bei meinem Revier nur Deutschland/Hamburg f. Wie wichtig ist euch z.B. die Durchführung einer korrekten Flaggengala zu Beginn und Ende einer Saison (hier gab es schon einmal einen Thread von mir)? + Nö das is nicht meins bzw. hab ich auch nicht den Platz für so viele Flaggen g. Pflegt ihr traditionelle Rituale um z.B. auf gutes Wetter zu hoffen? + Wenn es passt passt es h. Pflegt ihr z.B. traditionelle Kleidung an Bord (z.B. Kopfbedeckung) oder habt ihr traditionelle Ausrüstung an Bord (z.B. Schiffsglocke), die heute eigentlich nicht mehr notwendig sind? + Schiffsglocke ist an Bord und immer einen "Fastmoker" in der Bar haben ist auch Tradition i. Tradition der Vorbereitung? + Der normale Grundcheck vor dem Start gehört für mich auch zur Tradition, Öl_Fett_Kühlwasser_Batterie geprüft - dann starten und warmlaufen lassen.. Kurz um: Wie wichtig ist euch persönlich die Tradition in unserem Sport? + Sie gehört dazu und jeder hat dazu sicher noch seine eigene "Tradition" an Bord Gruß René |
#90
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Vielen Dank für das interessante Thema und die vielseitigen Sichtweisen.
Ich denke das dieses Thema, wie so oft, mit Bootsgröße und Revier zu tun hat. Bei uns als Trailerkapitän mit Liegeplatz am Rhein .... genau von jeden etwas: Zitat:
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#91
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Ich meine ein gewisses Nord-Südgefälle auszumachen ...
Die Leute aus dem Norden von der Küste haben ein größeres Anliegen was Traditionen betrifft, als die "Südländer". Berlin ist so dazwischen ...
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#92
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Tradition(en) spielen für mich keine Rolle.
Ich halte mich an die Vorschriften und bin jedem gegenüber erstmal freundlich und hilfsbereit. Ich bewerte das (traditionelle) Verhalten anderer nicht und lege keinen Wert auf deren ungefragte Beurteilungen meines Verhalten. Wer meint, mich wegen aussenhängender Fender anpinkeln zu müssen, wird problemlos dauerhaft auf meine Ignorierliste gesetzt ... |
#93
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Mimimi
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Gruß Martin |
#94
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#95
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Berlin ist immer irgendwie dazwischen
sagt ein gebürtiger ex-Bundeshauptstädter
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#96
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und damit immer und überall dabei
Was die angebliche "Salonfähigkeit" von Jogginghosen angeht, so kommt das eben immer auf den Salon an. |
#97
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Zitat:
Aber Seemannschaft ist für mich eigentlich ein Unwort. Ich krieg Würgereiz, wenn irgendeiner -Mr. Voll wichtig- am Abend in der Hafenkaschemme am Bodensee davon anfängt. In dem Wort -Mannschaft steckt doch eine Gruppe die mehr oder weniger bedingungslos aufeinander angewiesen ist, sich gegenseitig vertrauen und helfen muss. Auf einem Schiff, auch wenn gerade nicht die Sonne scheint. Ich versteh das völlig. Zum Beispiel auch in nem Bergwerk, die Kumpel. Bergmänner. Im Fussball war das wohl mal ähnlich in ner Mannschaft, man weiss was der andere kann und was eben nicht, und hilft aus....... Betonung auf war Ich -seit mir net böse- kann weder Tradition noch Seemanschaft drin erkennen, wenn einer den Ölstand kontrolliert oder den Motor warmlaufen lässt. Wenn man "Unordentlich" ist auf dem Boot rächt sich das von alleine schnell. Und wenn man nur einmal über den Scheiss-Fender gestolpert ist der da rumliegt. Meine Kinder haben auch immer gefragt "Warum muss ich.....". Mit "Ist halt so auf nem Schiff, immer die gleichen Abläufe....." erklärt man das m.M. fast besser wie mit "Seemannschaft", zumindest hier im Süden
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#98
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Zitat:
Da hat sich in den letzten zehn Jahren wohl sehr viel getan. In einem frueheren Strang waren noch knapp 40 % anderer Meinung (zum Passierabstand z.B.: “wenn einer keine Wellen mag, soll er sich am Steg aufhalten und da bleiben.”) Ich bin aber eher Segler, und sollte mich besser aus der Diskussion heraushalten. |
#99
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Was hat denn das mit Tradition tun? Er schadet seinem Motor und verpestet unnütz die Umwelt.
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#100
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Zitat:
Andere fühlen sich voll gut dabei
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
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