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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#76
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Ich benutze Kanister für Schwimmbadchemikalien, die bekomme ich von einem Freund geschenkt. Bei dem geringen Verbrauch meines Bootes (1,4 l Diesel pro Stunde) muss ich nicht oft tanken, da mache ich die Kanister voll, wenn mal gerade die Preise niedrig sind und schüttle das in den Bootstank, wenn der Platz bietet Dazwischen lagern die eben.
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#77
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@Franz:Wie gesagt,es ist wohl Typbedingt und natürlich muß auch das nötige Geld dafür da sein,ansonsten könnte man mir Unvernunft vorwerfen.Meine Frau fährt sogar mit dem Kleinwagen an eine günstige Tanke,da sie der Spartyp ist.Sie würde auch nie an eine Autobahnraststätte ranfahren...wo ich denke "ich möchte jetzt tanken" hat sie sich den Kopf zerbrochen,wo der Sprit wohl am günstigsten sei.Ich finde es stressig,mich an eine Säule zu stellen,die noch 15m weit weg ist
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Gruß,Matze |
#78
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Zitat:
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Gruß FriLu Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.
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#79
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Keine Ahnung,ob sie sich dabei klug fühlt wenn sie 20min anstehen muß?
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Gruß,Matze |
#80
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Ich Tanke immer nur nur für 10 Euro , bei mit ist das Benzin seit Jahren preisstabil .
Habe nie mehr wie 10 Euro bezahlt ....... |
#81
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Tanken.
Hi zusammen.
Mit dem Auto fahre ich schon einmal eine bestimmte Tankstelle an, die bei mir ganz in der Nähe liegt und die in der Regel besonders preiswert ist (Düsseldorf, Dreherstraße). Bei dem Benzin für mein Boot achte ich jedoch überhaupt nicht auf den Preis, sondern nur auf Bequemlichkeit und Sicherheit. Ich trailere vorwiegend. Das heißt: ich habe keinen Wasserlieger, sondern das Boot steht auch im Sommer in der Regel in einer übergroßen Garage und wird von mir nur für jede Bootstour geslippt. Ich tanke dann natürlich vor jeder Fahrt meinen 60-Liter-Einbautank an der Straßentankstelle voll, und zwar an einer, die auf dem Weg liegt. Außerdem nehme ich noch bis (!) zu 50 Liter in einem 20-Liter und drei 10-Liter-Kanistern mit, von denen ich dann oftmals ein bis zwei vorsorglich nachschütte. Mir ist das zu nervig, auf dem Rhein eine Tankstelle zu suchen. Oftmals haben die auch nur Diesel. Mir dauert der Warte-, Tank- und Anlegevorgang auch zu lange. Im Urlaub in Kroatien liegt das Boot für maximal zwanzig Tage im Wasser. Da ich hier relativ viel fahre, tanke ich alle ein bis zwei Tage. Hier nehme ich Bootstankstellen, wenn die frei sind, in der Regel die in Milna oder Rogac´. Wenn da jedoch schon mehr als drei Boote stehen, nehme ich meine Kanister, fülle die in den Tank, laufe dann mit den Kanistern zum Straßenteil der Tankstelle und fülle meine Kanister, zahle und fahre, wobei ich mir in der Regel von meiner Tochter oder meiner Frau helfen lasse. Das geht bei Betrieb unter Garantie schneller als anzustehen. Schöne Grüße aus Düsseldorf. Ribar. |
#82
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Zitat:
ich versuche "meine" Bootstanke in Jezera morgens um 700h (Frühaufsteher) oder abends kurz vor Feierabend (2000h) anzulaufen,meistens keine oder geringe Wartezeiten,mittags zwischen 1300-1400h kann auch noch ganz gut sein.Wenn gar nichts mehr geht,dann tanke ich auch im Straßenteil (s.o.).
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Gruß Holger
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#83
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Zitat:
Ist aber garnicht soo aus der Luft gegriffen.Wenn man mal beobachtet was die meisten Leute so zahlen,denkt man die sind alle mit nem Mofa zum tanken gafahren
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Gruß,Matze
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#84
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@Matze
Er vergaß zu erwähnen, dass er sein Zippo betankt ...
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#85
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Ja gut,da isser mit seinen 10Talern natürlich ganz weit vorne.
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Gruß,Matze |
#86
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Bevor ich das Boot zu Saisonbeginn ins Wasser lege tanke ich grundsätzlich voll. Dann genügt es bei mir i. d. R. wenn ich maximal 2 x 20 L immer mitnehme. So komme ich komplett über die Saison.
Wenn ich ganz viel fahre tanke ich auch mal zwischendurch an der teureren Wassertankstelle. Bei allem "Geiz" ist geil sollte das schon mal drinn sein (sonst haben wir die Tankstelle irgendwann nicht mehr) Wichtig als Notreserve sind immer 2 x 5 bzw. 10 L Ersatzkanister. Diese kann man auch beim Treiben im Rhein bei der Schaukelei in den Tank füllen (wenn man eine integrierte Badeplattform hat). Mit größeren Kanistern geht das nicht mehr. Mit dem Auto weiß man doch welche die günstigsten Tankstellen in der Umgebung sind und vor allem an welchen Tagen (früher war Sonntagabend der günstigste Tag, mittlerweile meist Dienstagabend in Wiesbaden/Walluf). Gibt es mittlerweile ja auch einige Internetseiten und Apps dazu.
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Viele Grüße Thomas |
#87
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Zitat:
War nur ein Spass von mir , ich fahre nur in HR , und da ist mir der Spritverbrauch fast egal , ich habe Urlaub und möchte Spass haben . Mit meiner 2355 mit dem V8 Motor würde ich für 10 Euro kein 10 Km kommen , nachdenken darf man darüber nicht . Aber auch egal , fast alles im Leben was Spass macht kostet viel Geld , ist verboten oder macht fett |
#88
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Ich tank in Luxemburg. ist immer noch recht günstig.
Aber mal zu den Kanistern. mit den 5 Jahren, das wußte ich nicht. Die alten kanister aus Kunsstoff sind wesentlich dicker als die neuen Billigdinger. In luxemburg waren Kanister im Auto lange total verboten, weil kleines Land mit vielen Tankstellen. in Angleichung EU mäßig darf man hier jetzt auch kanister mit sich führen. Hier sieht man als mal Sachen an der Tanke.....das ist wahnsinnig. So Kleintransporter mit ca 500 lt kleinkanister innen drin..... kommt hier als in den Nachrichten......wieder mal nen "Gefahrguttransporter" erwischt.
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Wissen ohne Goggggggggel |
#89
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Moin!
Meiner einer nimmt zum Umpumpen immer einen Pumpball und etwa 2 m Kraftstoffschlauch. Damit kann man auch den letzten Schluck aus dem Kanister saugen/pumpen. Notfalls auch bergauf. Weder das eine noch das andere geht mit dem Schüttelschlauch. Ansonsten tanke ich den Tank im Boot (25 Liter) und 4 x 10 L Kanister bei der Anfahrt an der Auto-Tanke voll. Zwischendurch geht´s dann immer mit den Kanistern zur nächsten Tanke. Über den Winter ist das gesamte Kraftstoffsystem leer. Etwas Ballistol im Vergaser sorgt für den Korrosionsschutz. fertig! viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa." |
#90
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Zitat:
Bei meinem Wagen passen 90L rein,für nen 10er würd sich da nix regen. Spaß kostet und darf nicht weh tun,sonst wars das schnell mit dem Spaß. Aber ist kein Spruch,an der Tanke steht vor mir jemand mit sicherlich gleich großen Tank...er zahlt mit Karte und der Betrag waren 28€ Hat nicht mehr reingepasst oder haben die Kippen den Betrag ins unbezahlbare getrieben?
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Gruß,Matze |
#91
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Luxus wird bar bezahlt!
... sagte schon mein Großvater.
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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#92
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So sieht das aus
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Gruß,Matze |
#93
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@Arnt
Zitat:
Warum überwinterst du mit leerem Tank bzw. was ist da der Vorteil?
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Franz |
#94
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...habe auch ca. 80 km bis zum Boot und komme da an vielen Tanken vorbei.
Nutzen tue ich da https://play.google.com/store/apps/details?id=de.msg Stimmt meistens und ich kann Planen ohne von den Konzernen abgezockt zu werden Noch nen Tipp (müsst mal drauf achten) NIE Morgens tanken, immer nach 14:00 Uhr, die Preisspannen liegen da bei bis zu 10 Cent pro Liter!!! Die Blau-weissen sind da ganz gross mit der Abzocke, was Uhr-zeiten angeht. PS: Bedenken, dass die Kanister "auslaufen" habe ich keine. Die Preise im Baumarkt von 4,99 kann ich bestätigen!!! (Quittung kann ich euch schicken) Alle paar Jahre austauschen und dann biste immer auf der sicheren Seite.
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wenn Jemand denkt, ich schreibe Unsinn, dann braucht er/sie es mir nicht zu sagen, ich weiss es _________________________________ Gruss, Tom |
#95
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Moin!
@Tom Die mehr-tanken-App nutze ich auch. Funzt super und man wundert sich, was da für Preisdifferenzen im Umlauf sind. @Franz Tank voll - Tank leer Die Diskussion könnte endlos dauern. Warum leer? A) Der heutige Sprit besteht teils aus Bio-Sprit. Das Zeug ist hygroskopisch, zieht also Wasser an. Außerdem altert es recht schnell. B) Kondenswasser ist kein Problem. Das Boot lagert draußen unter einer dicken Plane. Trotzdem war da im nächsten Jahr noch nie ein Tropfen Wasser im (Kunststoff)Tank. Überlege dir mal, wie (Kondens)Wasser in den Tank gelangen kann und dann unternimm was dagegen. C) Was nicht da ist, wird auch nicht geklaut. viele Grüße Arnt
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa." |
#96
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Da hatte dann wohl jemad keine Ahnung, gerade der Luxus wird oft finanziert. Was meint ihr wohl, weshalb in Berlin mehr Leute im (dicken) PKW unterwegs sind als mit dem ÖPNV? Richtig, die Fahrkarte für den ÖPNV muss bar bezahlt werden ...
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#97
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Um Missverständnisse auszuräumen....
Es handelt sich hierbei um keine Feststellung, sondern um einen bei uns respektierten Grundsatz.
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Dem deutschen Insch´nör iss nix zu schwör. Es kam am frühen Morgen. Es war klein. Es war wendig. Es war schnell. Es schlang die Arme um meinen Hals. Es drückte kräftig zu. Es raubte mir den Atem. Es suchte mein Gesicht. Es lächelte mich siegessicher an. Es gab kein Entrinnen. "Guten Morgen, Papa."
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@Tom
Zitat:
Zitat:
Bisher benutzte ich auch nur einen 5L-Kunststoffkanister für den Rasenmäher und andere benzinbetriebene Gartengeräte. Und der ist sicher schon 30 Jahre alt (wenn nicht noch älter), aber hält immer noch. Warum sollte ich dann alle 5 Jahre die Kanister austauschen? Wo steht das geschrieben? Da müßte es dann ja auch einen Hinweis des Herstellers geben. Wenn ich im Baumarkt allerdings so ein Ding kaufe, dann steht da weder irgendwo so ein Hinweis drauf noch wird man mir an der Kasse sagen, daß ich den Kanister nur 5 Jahre sicher benutzen kann oder darf. @Arnt Zitat:
Und das macht den Sprit auch nicht merklich hygroskopischer als früher. Aktueller Sprit ist daher sicher genauso gut oder schlecht lagerfähig wie früherer Sprit. Zitat:
Je weniger Luft im Tank ist, desto weniger Kondenswasser kann entstehen. Wobei ich sicher auch der Meinung bin, daß man weder mit der einen noch mit der anderen Variante einen weltbewegenden Fehler macht. Aber ich kenn es eben seit jeher nur so, daß man Fahrzeuge volltankt, wenn sie länger stehen. Zitat:
Glaube nicht, daß da einer einbricht und Sprit aus den Booten klaut. Hast du, wenn dein Boot im Wasser liegt, auch den Tank immer leer aus Sorge um Spritklau?
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Franz |
#99
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Zitat:
Alle Achtung ! Das nenn ich mutig.
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#100
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Zitat:
Recht hast du,heute wird sogar der DVD-player finanziert...warum?Weil das Geld nicht da ist,man möchte nicht warten,bis man sich das neue Modell so kaufen kann? Das TV-Gerät muß auch riesig sein und Werte aufweisen,die das menschliche Auge sowieso längst nicht mehr aufnehmen kann.Ist unwichtig,Hauptsache die technischen Daten hören sich gut an Luxus ist für mich tatsächlich nur das,was ich erarbeitet habe und nicht von der Bank geliehen.Das kann jeder,auch der 20jährige Nachbarsjung...der fährt auch ein hübsches Auto.
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Gruß,Matze |
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