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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#76
11.01.2017, 14:02
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Jup, ich hatte einen gekauft zum schlachten und den Motor in meinen Steher gebaut.
Der Motor ist gut, haltbar und zuverlässig wenn er gewartet wird. Allerdings kann man den 2 Zylinder nicht mit dem 3 Zylinder im Spark vergleichen zumal der Spark leichter ist. Wenn man nichts anderes kennt macht der auch Laune, für meine Freundin war er schon übermotorisiert  Du solltest aber Angebote für Probefahrten mit stärkeren Jets ablehnen der Suchtfaktor ist hoch  Kommt halt drauf an was der GP kostet. Beim Spark gibt's schon sehr viel fürs Geld 
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#77
11.01.2017, 14:19
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Das Angebot für den GP war halt super und darum hab ich zugeschlagen. Die Zuverlässigkeit von dem Motor wurde mir nun schon öfters bestätigt, das beruhigt schon mal
 . Ich fürchte aber auch das es mich früher oder später (erfahrungsgemäß aber eher früher) zu etwas stärkerem hinziehen wird .Aber nun erstmal reinschnuppern in die Jetski-Welt und mal sehen wo die Reise hingehen wird Ab welchen Temperaturen geht ihr fahren? Ich hab nen Neopren mit 3mm...wie warm bzw wie kalt sollte es sein?
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Gruß Martin
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#78
11.01.2017, 17:08
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Zitat:
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 Gruß Frank
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#79
11.01.2017, 18:16
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Allerdings steuert die Pumpe noch meine Motorklappe und meinen Tisch. Nicht das mir die Zylinder um die Ohren fliegen.
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www.Worldoffshore.de Bourbon and Coke and Big Block Boats BOAT=Blow out another thousand
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#81
12.01.2017, 08:53
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Zitat:
Allerdings mehr Steher, auf der Couch sitzt man voll im Wind das wird schnell unangenehm. Richtig Spaß machts wenn das Wasser nicht mehr weh tut
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#82
12.01.2017, 13:11
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Joa, da ich davon ausgehe das ich zu Anfang hier und da mal unfreiwillig absteigen werde denke ich warte ich auf zweistellige Temps.
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Gruß Martin Geändert von MarDan (12.01.2017 um 13:35 Uhr)
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#83
21.05.2017, 11:58
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Hallo, nur noch ein Monat, dann geht es endlich nach Kroatien los. Können es kaum noch abwarten.
Eine Frage an die Erfahrenen mit dem Spark. Wir haben Freitag einen Spark, 3 UP IBR 90 PS, Modell 2017 bestellt. Als Extas das Case, die anklappbaren Fender, Badeleiter und das Staufach. Die Versicherung (Bavaria) verlangt den Diebstahlsschutz, daher werde ich Montag noch den elektronischen Schlüssel (2 Schlüssel) nachbestellen. Mir wurden noch weitere Extras angeraten, was sagt ihr dazu? Anti Rutsch Matte Integrierte Seile vorne und hinten Neoprensitz - der Sitz soll sehr rutschig sein Transportnetz - für die Fender und für uns auch ganz entscheidend die Frage.... braucht man die zusätzliche nachrüstbare Bilgenpumpe? Wir hatten bisher einen kleinen Tender, AWN 200 SL mit Johnson AB 2,5 R4. Den hatten unsere Jungs aber nur im ersten Jahr benutzt und daher tauschen wir. LG und noch einen schönen sonnigen Sonntag Ingo
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#84
21.05.2017, 18:38
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Moin,
Eine Bilgenpumpe braucht man nicht. Habe ich bei meinem Spark noch nie gebraucht. Speed tie zum anlegen ist zwar nicht schlecht aber auch teuer. Die Sitzbank ist auch nicht rutschiger als bei anderen Jets. So wie deiner bestellt ist sollte das ok sein. Was ich noch nachrüsten werde sind die seitlichen Rammschutzleisten weil ich oft bei Wellengang am Boot festmache.
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Gruß Frank
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#85
05.06.2017, 14:02
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   Bei der (bezahlten) einstündigen Probefahrt hat mich der Jet völlig überrascht. Agil, sauschnell und sehr sicher beherrschbar. Jetzt muss ich nur noch herausfinden, wo ich den Jet bei Nichtbenutzung hinstelle und vor allem wo ich ihn benutze. [emoji41] Alles in allem ein geiles Teil! Gruß Nick
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#87
05.06.2017, 15:40
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Zitat:
Ich bin nicht 100% sicher, aber ich glaube es war ein SeaDoo RXP. Allerdings so ein Mietding vor Ibiza. War auch cool und hat Spaß gemacht. Aber im Verhältnis zu Empfindlichkeit der Technik und dem Verbrauch ist der Spark für mich gefühlt die bessere Wahl.
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#88
05.06.2017, 15:49
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Zitat:
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Gruß Frank
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#89
05.06.2017, 15:50
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Mich hat nur das Adjektiv "sauschnell" in Verbindung mit dem Spark etwas stutzig gemacht
Von den Kosten her ist der Spark unschlagbar und er fährt auch gut, nur hat er meiner Meinung nach einfach zu wenig Dampf. Ich fand ihn nach 30min langweilig (2UP mit 90PS) Finde es auch interessant das so viele nach 1 bis 2 Jahren schon wieder verkauft werden.
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#90
05.06.2017, 15:56
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Zitat:
Definitiv nicht, ich habe für meine Freundin einen 98er GSX gekauft damit sie nicht nur an Land sitzen muss wenn wir Steher fahren. Das Ding ist ein Höllengerät im Vergleich zum Spark. Ok, ich habe ein zwei Kleinigkeiten geändert aber nichts wildes und original gehen die mit 135Ps schon richtig gut. Der Motor in einem Spark wäre mal richtig gut. Selbst ein Spark mit 110Ps Mapping, Impeller, Edelstahlwearring etc. hat mich nicht vom Hocker gehauen. Wie schon gesagt jeder Jeck iss anners, das ist nur meine Meinung.
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#91
05.06.2017, 15:59
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Ok sauschnell ist übertrieben. Mir reicht das. Mein Spark macht mit 2 Personen( meine 8 Jährige Tochter) locker 85 Km/ h. Für die Ostsee reicht das und Mutti darf gar nicht wissen wie schnell der ist.
Für mich war halt das Gewicht ausschlaggebend. Und der Spark ist schneller als mein Yamaha GP 800 R. Als nächstest schnapp ich mir den 150 er Ultra von meinem Bruder, der meint er ist schneller 
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Gruß Frank
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#92
05.06.2017, 16:06
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Die Erfahrung mit dem GPR kann ich bestätigen, Plan A für die Freundin war ein GP1200R weil er so toll aussieht, ich war von der Probefahrt richtig enttäuscht.
Den GSX hab ich nur gekauft weil er billig war und in der Nähe. War der beste Kauf seit langem Ich würde übrigens auf den Ultra wetten, die Kisten laufen ca 100Km/h
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#93
05.06.2017, 16:10
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Mach keinen schaiss
 ich muss den Ultra kriegen, sonst blamier ich michAber hast recht, der Ultra geht gut Ich habe gehört das dass 110 er Mapping eigentlich für einen Skibop geschrieben wurde? Stimmt das? Der läuft doch mit ganz anderen Parametern wie Außentemperatur und so?
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Gruß Frank
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#94
05.06.2017, 16:14
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OK, bekomme ich halt wieder ein"Diss" ...
Aber die Debatte erinnert mich an New-Biker ... "meine geht 300 Km/h und deine nur 260." Nix für ungut! 
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#95
05.06.2017, 16:16
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Es gibt verschiedene Anbieter.
Der von dem ich geschrieben habe sagt der Ski läuft super damit und hat deutlich mehr Leistung, sein Sohn fährt damit Rennen und der Ski wird von Jemandem betreut der echt fit ist. Welches Mapping da drauf ist habe ich nicht gefragt. Wenn Du Interesse hast frage ich gerne nach. Wird aber trotzdem nicht für den Ultra reichen 
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#96
05.06.2017, 16:20
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Zitat:
Ohne Power kein Spaß. Wenn man nach nem 180° turn ne Gedenksekunde braucht um wieder ausm Wasser zu kommen oder der Ski in einer schnellen Kurve langsamer wird dann trübt das den Spaß. Ich bin da aber vielleicht auch etwas extrem 
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#98
05.06.2017, 16:38
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Also, als Anfänger und normalerweise Verdrängerfahrer suche ich einen Ausgleich um mal etwas schneller zu fahren. Und ich war persönlich völlig zufrieden mit der Performance.
Sowas nutzt sich sicher auch ab, aber wie geschrieben, die etwas über 85 km/h heute haben mir schon ein Grinsen ins Gesicht gezaubert. Leider wurde der abgesteckte Kurs auf Dauer etwas klein und langweilig. Mit eigenem Jet bin ich da etwas freier... Gruß Nick
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#99
05.06.2017, 16:44
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Und damit du weißt wo du den Spark lassen kannst, baust du dir so etwas....
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Gruß Frank
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#100
05.06.2017, 16:51
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Zitat:
Deinen Thread mit der Badeplattform habe ich sehr interessiert gelesen. Geile Arbeit. An meiner Sloep wäre das aber nochmal eine größere Herausforderung [emoji23] Zitat:
Offen gestanden finde ich das Angebot an Sparks für so ein Spielzeug relativ gering, ich suche nach einem 2-3 Jahre alten orangenen Spark, aber der Preisvorteil ist so gering, dass ich wohl zu einem neuen greife und foliere bzw. die Panel tausche. Mal sehen was das Modelljahr 2018 bringt. [emoji41]
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