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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#76
02.04.2008, 13:59
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Der letzte Eintrag vor Wiedernentdeckung dieses Threads ist zwar fast zwei Jahre alt, aber wenn´s hilft: AQ130 / Z270
Ob da noch was kommt  ?Gruss Tom
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Die Phantasten halten die Welt in Atem, nicht die Erbsenzähler. 
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#77
02.04.2008, 14:10
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...na und dient doch der Statistik und es kommen immer wieder neue Leute dazu die solche Motoren haben und sich austauschen können.
Hab dadurch schon mal den Link zu Olafs Seite gefunden....jetzt weiss ich zumindest was mechanisch mit den Z- Antrieb los ist und was ich ausbauen muss um an die Wellendichtringe der Umschaltklaue heranzukommen. Weiss zwar noch nicht wo ich sie herbekomme aber immerhin..... 
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Gruss Marcus  Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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#78
02.04.2008, 19:00
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Hatte bis 2006 eine Solcio mit 130C und 100er Antrieb....
Motor lief super, Antrieb - na ja, ist halt doch schon etwas "älter".... Gruß, Olaf
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#79
02.04.2008, 19:04
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Zitat:
fährt Deine Solcio noch irgendwo? Gruss Tom
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Die Phantasten halten die Welt in Atem, nicht die Erbsenzähler.
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#80
02.04.2008, 19:13
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Hy Tom,
ja, die fährt noch. Glaube ich habe Sie nach Köln verkauft. Der jetzige Besitzer fährt damit meistens nach HR. Hatte das Boot 4 Jahre. Motor hat mich nie im Stich gelassen..... Aber den Antrieb würde ich nicht mehr haben wollen. Alleine das Einrasten nach dem der Antrieb runter gefahren wurde, damit man Rückwärts fahren kann.......  Schöne Grüße Olaf Geändert von howi (02.04.2008 um 19:22 Uhr)
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#81
02.04.2008, 19:22
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Zitat:
 
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#82
02.04.2008, 20:00
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Zitat:
Gruß, Olaf
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#83
03.04.2008, 00:43
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Aq170/270
Hi!
Hab seit ca 3 Monaten auch so`n Gerät AQ170/270 Stand 4 Jahre rum Lief nach Ölwechsel, Kerzenwechsel, Ventilspielprüfung, ... dann zwar nich "nach dem ersten Drücker" aber doch relativ prompt. Denke das die Qualität ganz gut war/ ist  Da meine Impellerpumpe im A... is (nicht selbst verbockt/ einfach verschlissen) kann ich erst n ca 3 Wochen wassern  Auskunft Preis : 490 Euronen excl. Wenn jemand günstigere Bezugsquellen hatt - Bitte, Bitte her damit  Schöne Grüße aus der Wachau Alex
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#84
03.04.2008, 07:55
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Zitat:
Aber : psssst !
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#85
03.04.2008, 10:04
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Zitat:
auszuplaudern.Dazu muss man dieses versteckte Forum aufrufen und scrollen.... http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=28946 Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#86
04.04.2008, 09:32
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Moin...
AQ 130 mit 280 D an Alicraft nordwind 18.... Nie probleme,und voellig ausreichend fuer mich gruss Arnd
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Jetz nicht mehr der einzige der anscheinend in good old Germany, eine Ali Craft "Nordwind 18" besitzt und dankbar ueber jede info zu dem boot ist!!
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#87
07.04.2008, 14:42
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Habe auch einen VP Antrieb
AQ130C und 280er Z, bekomme ich jetzt auch eine PN?
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Decksschrubber find ich gut! Lieber selber machen, denn kaufen kann jeder!
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#88
07.04.2008, 15:10
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Auch einer
Hallo ich habe eine Nordic 79 mit AQ 170 mit Z-280
MfG Franz
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Damit das Mögliche entsteht, muß immer wieder das Unmögliche versucht werden!
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#91
08.04.2008, 20:34
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AQ115/100 raus
AQ115/100 -Habe gerade meine komplette Einheit ausgebaut und verkauft!
Jetzt habe ich mir einen einen AQAD30 290DP zugelegt. Fehlt nur noch der Einbau.Die Bohrschablone für den 290 habe ich schon hier im Forum gefunden. Hat noch jemand einen Tipp ?
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#92
04.11.2008, 17:04
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Ich auch haben will! OMC V8 215 (nicht hauen, bitte!) weitestgehend identisch mit AQ200 - das ganze an nem 270er Antrieb, den ich jetzt im Winter aber auf einen 280er upgraden werde... Ich werde noch richtig modern!
Gruß Markus
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#93
06.11.2008, 22:23
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Moin, moin..........fahre in einer Wolfrat Sport Craft 23 BJ. 1968 eine AQ 115/100 Anlage, allerdings mit nicht mehr ganz so originalen 126 DIN-PS ..........und bin zufrieden damit.........nur bei den Ersatzteilpreisen für den 100er Antrieb, wenn es denn noch Teile gibt, kommen mir regelmässig die Tränen........
Gruss Martin
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#94
15.11.2008, 14:04
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ich hab auch einen AQ130 mit einem 270 Antrieb, beides läuft hervorragend.
Gruß Albrecht
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#95
15.11.2008, 19:20
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Moin Olaf
Ja 2x AQ130C mit Z270T.
Hat vieleicht noch jemand das Werkstatthandbuch oder den Zusatzteil für die "T" Ausführung habe leider nur Unterlagen zum Z270 aber mir sind die Trimanzeigen Ausgefallen (mechanisches Problem mit den festgegammelten Bowdenzügen) Gruß Andy
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#97
23.11.2008, 20:26
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Und, bist zufrieden?
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#98
23.11.2008, 21:07
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Grundsätzlich schon. Was mich an der Maschine stört ist der nicht vorhandene choke. Finde das etwas unelegant ihn mit 2000 U/min warmlaufen zu lassen und dabei ständig am Gas zu spielen. Habe mir schon mal überlegt da etwas zu Basteln. Die recht hohe Leerlaufdrehzahl in auch nicht so super. Denke aber das lässt sich nicht ändern, da die 2,3 Liter maschine nicht soviel Drehmoment bringt und sonst abwürgen würde.
Fragst du aus einem bestimmten Grund? Gruß Frank
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#99
23.11.2008, 21:24
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vp231b mit z280:ausgebaut,weil hebevorrichtung ist sch....e.im flachwasser nicht zu gebrauchen,und angetrimmt kein rückwärtsfahren möglich.warum haben die schweden so lange sonn mist gebaut?
der z selbst war gut. gruß lothar
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mitglied www.neptunclub-neustrelitz.de Wenn alles andere scheitert,kann man sich immer noch durch einen grandiosen Fehler unsterblich machen! J.K.Galbraith
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#100
23.11.2008, 21:33
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Zitat:
Welche Leerlaufdrehzahl hast du? Die Hebevorrichtung ist in der Tat eine Katastrophe.
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Good Day To Be Alive, Sir
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