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![]() Zitat:
Schafthöhe 44cm
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Gruß Andy. PS: Einfach die Freizeit genießen und den Stress auf dem Boot schwimmen lassen gehen.
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Ein langschaft ist sinnvoller da dieser bis unter den Rumpf geht und somit besser angelströmt wird
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#8328
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Unter den Rumpf kommst du nicht.
Da brauchst du von da aus 90cm. Es reicht locker als Notmotor
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#8329
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Bei meiner 2455 hat es mit dem langschaft gereicht
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#8330
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Wie gesagt bei meiner 2255 reicht das auch locker aus um zu fahren auch bei Wellengang.
Man ist dann ja eh hinten beim Steuern. Dann liegt das Boot ja nochmal 5cm tiefer ca.
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#8331
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Hallo Zusammen,
Ich bin gerade in Kroatien und müsste Leitungen von Multistecker im Motorraum durchmessen. Ich habe aber nur den Schaltplan mit und mein fettes Manual zu Hause. Hat vielleicht jemand von euch den Belegungsplan für mich? Vielen Dank schon mal
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Die Toleranz wird ein solches Niveau erreichen, dass intelligenten Menschen das Denken verboten wird, um Idioten nicht zu beleidigen. Ob dieses Zitat wirklich von Fjodor M. Dostojewski stammt ist umstritten, aber man kann darüber nachdenken. Schöne Grüße Michael |
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ich hoffe das funktioniert... auf den letzten Seiten sind die Pläne
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Danke dir. Die habe ich mit. Es ginge nur um den Stecker, ich glaube da gibt's in der mercruiser Reparaturanleitung eine Darstellung.
Werd ich dann anders probieren zu messen
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ah dann hilft das villeicht
https://www.boote-forum.de/showthrea...3&#post1486903 oder hier https://www.boote-forum.de/showthread.php?p=578257
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#8335
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Danke billi. Super. Das sollte funktionieren.
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Grüße aus Regensburg Holger
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#8337
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Hallo zusammen. Habe heute Probleme gehabt mit der Schaltung! Wollte aufstoppen und dabei brach, Foto im Anhang, mit heute am Schaltzug dieses Plastikteil.
Da ich noch nicht allzu viel Erfahrung habe von dem Boot,möchte ich euch fragen über die Bezeichnung bzw wo ich so ein Teil bekomme. Vielen Dank und schöne Grüße |
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Es wäre eine Bayliner 2455,ein V 8, OMC Motor
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Ok danke,aber hättest du von dem Teil eine genaue Bezeichnung?
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Hallo,
vermutlich ist der Schaltzug schwergängig/fest...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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Schaltzug Kopf...omc Version..
Aber die Frage ist warum gebrochen das Teil bewegt sich nur beim Schalten da muss schon was sehr schwer gehen...
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Die Schaltung selber ging auch etwas schwer bevor das teil brach.
Wollte rückwärts aufstoppen und da war es vorbei. Im rückwärtsgang schoß das Boot nach vorne! Und in den Steg rein. War ich sauer!!!
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#8344
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Hallo zusammen. Hätte da nochm zu meiner bayliner 2455 eine Frage zu den schaltzügen bzw überhaupt den Zügen! Wieviel Züge hat sie, 2 oder 3? Noch weiß ich nichts wegen der Bestellung.
Danke euch |
#8345
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1 gaszug ( vom Hebel zum Vergaser) Die Länge steht auf dem alten Zügen
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![]() Zitat:
Also 3 stck? |
#8347
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#8348
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Hallo zusammen.
Ich habe auf meiner Bayliner ein Tiefenmesser der Marke US Marine Lcd 5000. Leider habe ich für dieses Gerät keine Bedienungsanleitung. Kennt sich mit dem Teil jemand aus bzw hätte da vielleicht jemand ein link zur Bedienungsanleitung oder ähnliches. Wünsche allen einen schönen Rest Sonntag. |
#8349
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![]() Zitat:
Die Ränge würde ich immer auf Auto lassen... Dann ändert sich die tiefe zwar und die Anzeige kann springen aber das hat man bald raus ob man mit fester Einstellung fährt oder im Auto Modus
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#8350
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Hallo Volker und vielen Dank.
Muss da erstm so einiges durch messen. Stecker usw alles drin aber lässt sich nicht einschalten. Vermute vielleicht sicherung o.ä. |
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