Empfehlung Trainer vs Ibis

[c.kennedy]

hmmm

mehr aufgekimmt ? ich denk mal auch sportlicher ?

die speed ist mir nicht ganz so wichtig. Ich kenne meine Frau, wenn sie mal fährt, gibts nur Anschlag und das ohne Fleppen. Also lieber nicht.

Einen IB möchte ich auf keinen Fall und die AB Varianten sind ziemlich rar und saftig im Preiß.

Mein Schwiegervater hatte damals auch so ein Boot mit nem Wartburgmotor drin. Der Motor war aber mitten im Schiff - sozusagen als Block - postiert. GRÄßLICH
irgendwann haben wir dann mal ein Wendegetriebe reingebastelt. War schon besser aber die Manövriermöglichkeit war immer noch besch...

[c.kennedy]

gut gefüttert - Danke

ist dann Lotos vs Ibis

[barracuda75]

Zitat von c.kennedy

hmmm

mehr aufgekimmt ? ich denk mal auch sportlicher ?

die speed ist mir nicht ganz so wichtig. Ich kenne meine Frau, wenn sie mal fährt, gibts nur Anschlag und das ohne Fleppen. Also lieber nicht.

Einen IB möchte ich auf keinen Fall und die AB Varianten sind ziemlich rar und saftig im Preiß.

Mein Schwiegervater hatte damals auch so ein Boot mit nem Wartburgmotor drin. Der Motor war aber mitten im Schiff - sozusagen als Block - postiert. GRÄßLICH
irgendwann haben wir dann mal ein Wendegetriebe reingebastelt. War schon besser aber die Manövriermöglichkeit war immer noch besch...

mehr augekimmt heisst er geht gutmütiger durch die Welle. Hier ist ein umgebauter http://www.boot24.com/motorboot/moto...17/neptun.html über den Preis kann man bestimmt noch reden, obwohl der Umbau auf AB mehr kostet als das ganze Boot kosten soll

[jaka-bubi]

schlechte innenraumaufteilung ?

bei meinem wartburgboot eher nicht - ich kann drin liegen (210cm)

fahre muss man allerdings können oder über - bei starrer welle - das stimmt.

[c.kennedy]

Zitat von barracuda75

mehr augekimmt heisst er geht gutmütiger durch die Welle. Hier ist ein umgebauter http://www.boot24.com/motorboot/moto...17/neptun.html über den Preis kann man bestimmt noch reden, obwohl der Umbau auf AB mehr kostet als das ganze Boot kosten soll

ist schon die richtige Richtung. Wenn ich mir dann aber ein Boot kaufe, dann schon wenigstens mit einem zugelassenen Straßentrailer und einigermaßen vernünftig erhaltener Fahrpersenning. Motor anbei wäre auch nicht schlecht aber eben als 4 Takter.
Basteln, Kosmetik und solche Sachen sind kein Problem bei mir da ich vieles mir nach Feierabend anfertigen kann.

trotzdem Danke für den Tip. Hatte ich noch gar entdeckt.

[barracuda75]

Zitat von c.kennedy

ist schon die richtige Richtung. Wenn ich mir dann aber ein Boot kaufe, dann schon wenigstens mit einem zugelassenen Straßentrailer und einigermaßen vernünftig erhaltener Fahrpersenning. Motor anbei wäre auch nicht schlecht aber eben als 4 Takter.
Basteln, Kosmetik und solche Sachen sind kein Problem bei mir da ich vieles mir nach Feierabend anfertigen kann.

trotzdem Danke für den Tip. Hatte ich noch gar entdeckt.

das kommt auf den Preis an, schau mal nach welche Preise in deiner gewünschten Ausstattung so aufgerufen werden da legt es dich nieder Also das Ding runterhandeln (schwirrt schon länger im Netz rum ) und den Rest günstig dazu kaufen (Trailer und Motoren gibt es an jeder Ecke und eine Fahrverdeck kann man sich anfertigen lassen)

[c.kennedy]

bin schon am Suchen.
die Scheiben ersetzen macht mir ein wenig Bauschmerzen. Sehen stark erneuerungswürdig aus.
Beim Ibis -kein Thema- ist es wie beim Auto also kein Problem.
Sind die Scheiben mittels Dichtung nur zwischen den Profilen verschraubt oder wie haben die die Dinger da reinbekommen ?

[barracuda75]

ja, das sind gerade Scheiben, die kann dir jeder Autoglaser aus Makrolon oder VSG zuschneiden.

[jaka-bubi]

ein neptun hat einen rumpf der von der gewichtsverteilung nun mal von einem 90 kg mittelmotor ausgeht.

wenn man da also einen 50 kg AB 2 meter weiter hinten dranhängt -fährt das teil vermutlich wie eine bleierne ente ?

wenn AB boot - dann eins was original dafür gebaut wurde - alles andere ist doch bastelei.

[checki]

Zitat von jaka-bubi

ein neptun hat einen rumpf der von der gewichtsverteilung nun mal von einem 90 kg mittelmotor ausgeht.

wenn man da also einen 50 kg AB 2 meter weiter hinten dranhängt -fährt das teil vermutlich wie eine bleierne ente ?

wenn AB boot - dann eins was original dafür gebaut wurde - alles andere ist doch bastelei.

Norbert, woher Deine Kenntnisse?
Wenn man da einen AB mit allem drum und dran richtig montiert,
läuft das Boot deutlich besser,
als es mit dem IB je gelaufen ist.

[burmi]

Für den Neptun kann ich das nicht beurteilen, der hat allerdings den Tank im Bug.

Bei mir hängen 50 PS hinten dran (ich bin jetzt zu faul, das Gewicht rauszugurgeln), Backbord schwappen 70 liter Sprit, Steuerbord steht ne 88Ah Batterie hinten drin, da bleiert nix !

[c.kennedy]

beachtliches Gewicht.

trimmt dein AB oder läuft der fest getrimmt ? denk mal nicht oder

[jaka-bubi]

Zitat von checki

Norbert, woher Deine Kenntnisse?
Wenn man da einen AB mit allem drum und dran richtig montiert,
läuft das Boot deutlich besser,
als es mit dem IB je gelaufen ist.

das du von uns beiden der fachmann bist ist mir durchaus bewusst - aber wenn man nur ein bisschen tuckerfahrt mit solch einem umgebauten boot machen will, liegt das heck sehr tief denke ich, wenn die kiste dann mit dem heck aucs dem wasser kommt glaub ich dir gern das das dann mit AB gut fährt bei richtiger trimmung.

es bleibt wohl wie so oft - ansichtssache - ob man ein IB boot auf AB umbaut oder besser gleich in AB-Boot kauft.

[checki]

Zitat von jaka-bubi

aber wenn man nur ein bisschen tuckerfahrt mit solch einem umgebauten boot machen will, liegt das heck sehr tief denke ich,

.

Das ist nicht der Fall, wenn man da bei 40-50PS bleibt.
Mehr ist bei diesen Rümpfen auch nicht nötig.
Das schöne daran, sie laufen im Gegensatz zu den meisten Gleitern
auch bei Verdrängerfahrt sehr gut geradeaus.

[barracuda75]

bei uns fahren einige Neptune mit AB rum und liegt keiner tief im Wasser. Wie denn auch? Der Tank ist vorne, die Sitzposition vom Fahrer ist auch weit vorne und durch die Breite hat er genügend Auftrieb für einen vernünftigen Motor.

[burmi]

Zitat von c.kennedy

beachtliches Gewicht.

trimmt dein AB oder läuft der fest getrimmt ? denk mal nicht oder

Der ist festgetrimmt, weil, er hat kein PT

[c.kennedy]

was haltet ihr von dem hier ???

sprengt zwar jetzt den Rahmen, aber man kann ja mal Fragen.

muß aber ehrlich zugeben - kaufe nicht gerne in der Bucht.

http://cgi.ebay.de/Sportboot-Gfk-mit...d=p3286.c0.m14 (PaidLink)

[barracuda75]

kannst du das Angebot und die Fotos mal in einen Beitrag kopieren? Ich kann die Bucht nicht öffnen

[burmi]

Zitat von barracuda75

kannst du das Angebot und die Fotos mal in einen Beitrag kopieren? Ich kann die Bucht nicht öffnen

Aahhh, Kinderkarte............, das kenn ich

[jaka-bubi]

Zitat von c.kennedy

was haltet ihr von dem hier ???

sprengt zwar jetzt den Rahmen, aber man kann ja mal Fragen.

muß aber ehrlich zugeben - kaufe nicht gerne in der Bucht.

http://cgi.ebay.de/Sportboot-Gfk-mit...d=p3286.c0.m14 (PaidLink)

na da hast du doch alles was du wollstest - handliches boot mit straßentrailer und motor.

die motorisierung ist sicher recht schwach, aber zum rumschippern reicht es. standgas und vollgas wird sich in der geschwindigkeit nicht viel unterscheiden.

denke der preis geht in ordnung (wenn ich überlege was ich für mein boot mit 50 PS IB und straßentrailer mit abgelaufenem tüv) bezahlt habe.

nachfragen - ansehen - handeln - mitnehmen.

[c.kennedy]

sorry bekomm ich nicht raus.
meine Blockprogramme sind zu hoch eingestellt. ich möchte sie jetzt nicht ummuddeln da der PC jetzt super läuft.

bitte um Verständnis.

[mäcki51]

das der ibis ein aufgepeppter angelkahn ist,trifft sicher auf die erste und zweite baureihe zu.der ibis3 ist aber ein richtig gutes teil,und mit der gleichen motorisierung bestimmt nicht langsamer als der trainer und merlin.das boot hat auch seitenscheiben.
gruß
lothar

[c.kennedy]

Hab ich auch schon bemerkt.
Die guten Erfahrungen vom Trainer sind wohl in die 3er Baureihe vom Ibis mit eingeflossen. Ich denk mal die Boote würden heute auch schon anderes Niveau haben wenn sie weiterentwickelt worden wären.

und sicher sehe der jetzige Trainer 4 dann nicht so einfallslos aus - oder besser gesagt - plastikmäßig ohne smarte Ausstrahlung

aber über Geschmack läßt sich ja bekanntlich streiten.

[mabuse]

Zitat von c.kennedy

Hab ich auch schon bemerkt.
Die guten Erfahrungen vom Trainer sind wohl in die 3er Baureihe vom Ibis mit eingeflossen. Ich denk mal die Boote würden heute auch schon anderes Niveau haben wenn sie weiterentwickelt worden wären.

und sicher sehe der jetzige Trainer 3 dann nicht so einfallslos aus - oder besser gesagt - plastikmäßig ohne smarte Ausstrahlung

aber über Geschmack läßt sich ja bekanntlich streiten.

Jetzt reichts

Der trainer III und der Trainer II unterscheiden sich nur an der motorwanne beim 2er runde seiten ,beim 3er eckig.

Der hier im tread neu angebotene trainer ist also der ältere 2er der wieder gebaut wird

[schlummschuh]

Zitat von mabuse

Der trainer III und der Trainer II unterscheiden sich nur an der motorwanne beim 2er runde seiten ,beim 3er eckig.

naja - nicht nur. der 3 hat gleitstufen, was wohl die wichtigere änderung an der baureihe ist.