Mercury 60ELPTO Bj 1989

[checki]

Zitat von omas gurkenfass

... ich muss jetzt erstmal drüber sinnieren, wie diese diskussion überhaupt begonnen hat

Sie begann damit, daß Dir etwas aus dem Gesicht fiel
und sollte jetzt hier nicht weiter fortgesetzt werden, denke ich.

[Fletcher-Andi]

... ui, du verbreitest grade schon wieder gefährliches halbwissen andi, hoffentlich nimmt das keiner für bare münze
... bis 1981~1982 wurde bei merc die leistung an der kurbelwelle gemessen, bei allen modellen, bei denen sich
die typbezeichnung aus der leistung und einer zusätzlichen 0 zusammensetzte wurde die leistung an der kw
gemessen, merc 700 ~ 70ps an der kurbelwelle
... ab ~1982 wurde die leistung am prop gemessen und die nun abgeänderten modellbezeichnungen entsprachen
der propellerleistung 115~115ps propellerleistung
... aus dem alten 1150 wurde der neue 90, aus dem alten 1400 wurde der neue 115
... selbstbverständlich gab es während der zeit des wechsels auch eine mischmenge, zb einen 140 mit 140ps
kurbelwellenleistung, die war aber durch ein bestimmtes dekor und technische unterschiede zu erkennen
... der 115er an dieser traumhaft schönen blauen phantom16 ist die erste blauband serie 1983 mit 115ps propeller-
wellenleistung und seit diesem tage vor über 25 jahren wird bei mercury die leistung am propeller gemessen
... und ja, du hast in der tat recht, wer mercury fährt ist immer einen tick flotter unterwegs

Da habe ich nichts verbreitet, denn das war mir bestens bekannt
Der damalige 1150er Merc six-in-line war damals an einer 170er Fletcher ein totaler Versager, egal ob Top-speed oder Wasserski, der V4 115 Yammi hat da zu der Zeit schon weitaus mehr Würste vom Teller gezogen.

Am schlimmsten war der 700er Merc. Den konnte man sogar mit einem 60er 2 Zylinder Yammi ohne Probleme stehen lassen.

Hach das waren noch Zeiten, als man uns damals ausgelacht hat, weil wir die einzigen waren, die auf Yamaha umgestiegen sind und alle noch einen Merc hatten. Dann kam ein grosser Sturm, hatte viele boote kaputtgemacht, und plötzlich waren viele neue Boote da mit ganz anderen Motoren

Ich würde mich nie für eine Marke entscheiden, weil man mich " zutextet ", gute Motoren überzeugen eben. Das merken irgendwann auch die potentiellen Käufer. Acuh das ist ein Grund, warum man in Ami-Land immer mehr Japaner in den Yachthäfen sieht

und jetzt für dich auch mal eine Belohnung, du musst dir aber schnell noch ein paar Göbeltüten besorgen

Aber im Endeffekt können wir sagen, dass du mit all deinen aussagen Recht hast und wir nun unsere Ruhe, damit der Motor auch einen Käufer findet, der sich beim Lesen nicht vorher totgelacht hat

[Cooky-Crew]

Zitat von checki

.................
sollte jetzt hier nicht weiter fortgesetzt werden, denke ich.

Ich denke das jetzt auch langsam und erinnere mich an
die Diskussionen im Offshore-Forum, die auch kein gutes
Ende genommen haben!! Also, zum Thema zurück, es geht
um den Verkauf eines Mercury 60ELPTO Bj 1989
und das hat wenig mit Nikolausausfahrten oder mit der
z.Zt. stattfindene Diskussion gemeinsam!
Sollte keine Interesse für einen Verkauf bestehen,
schliesse ich hier ab und gut ist!!

Gruß
UWE

[omas gurkenfass]

motor ist verkauft

[schmiermaxe]

wie kann mann nur bei so kalten wetter blos boot fahren ??????

[Ölfinger]

Zitat von schmiermaxe

wie kann mann nur bei so kalten wetter blos boot fahren ??????

Siehst (oder lies) doch selber, was die Jungs bei Entzug für Diskussionen anzetteln...


und welcome to the