Was haltet Ihr vom diesen Teil?

[Cyrus]

Zitat von Frank C.

Moin,
die England Geschichte ist gestorben.Hatte denen ne mail geschrieben und bisher noch keine Antwort bekommen Haben es also nicht nötig
Ich werde mich auf den deutschen Markt konzentrieren.
Ich hab da auch schon was schnuggeliges gefunden

Eine Chaparral 2335 ssi. Ist ne Mischung aus Sport-und Kajütkreuzer
Mit elektrischen WC , kleiner Küche mit Druckwasseranlage und ne schöne U-Rundsitzbank in der Pflicht mit Tisch und sieht dabei noch sportlich aus.
Und das ganze bei mir in der Nähe
Hier ein Foto einer anderen 2335

Goiles Boot.

Hatte ich auch mal, auch mit U und elektrischen WC.

[Frank C.]

Zitat von PderSkipper

Am goilsten ist die "U-Shaped" Sitzbank hinten.
Da kann man nach der Pokerrunde eine monströse Lümmelwiese draus machen.

Genau
mit 6 Mann an Bord zocken und der Verlierer wird "kielgeholt"
Ich werd mir das Teil nächste Woche mal anschauen.
Der Verkäufer hat keine Ahnung was er für ein Boot hat,weder das Gewicht,Einspritzmotor oder Antrieb weiß er
Leute gibst

[PderSkipper]

Den 5er kannst du dir volles Rohr abschminken.

[Frank C.]

Zitat von Cyrus

Goiles Boot.

Hatte ich auch mal, auch mit U und elektrischen WC.

Supi,
dann kann ich dich ja mit Fragen löchern
Wie schwer?
Welcher Antrieb bei 5,7 Merc?
Laufeigenschaften?

Gruß
Frank

[Cyrus]

Zitat von Frank C.

Supi,
dann kann ich dich ja mit Fragen löchern
Wie schwer?
Welcher Antrieb bei 5,7 Merc?
Laufeigenschaften?

Gruß
Frank

Ganz schön schwer.
Ich glaube Bravo One. Oder doch BIII?

Läuft Super.
Nur viel zu langsam mit 5.7L.

[PderSkipper]

Hab ein Bild der drei Ausstattungsvarianten gefunden:

[Frank C.]

@cyrus,
genauso eine ist es,gleiche Farbe und liegt in Neustadt.
Ist vielleicht deine "alte"

Die ich meine kam als von Brauckmann.

Gruß
Frank

[JanOstsee]

Zitat von Frank C.

Supi,
dann kann ich dich ja mit Fragen löchern
Wie schwer?
Welcher Antrieb bei 5,7 Merc?
Laufeigenschaften?

Gruß
Frank

Hab was gelesen von 1900 kg ...

[checki]

Zitat von Cyrus

Goiles Boot.

Hatte ich auch mal, auch mit U und elektrischen WC.

Cyrus, hast Du die Bug-Leiter noch im Sortiment?

[Cyrus]

Zitat von JanOstsee

Hab was gelesen von 1900 kg ...

Ich hatte mit für das Boot eine Patrol gekauft.

[Frank C.]

Zitat von Cyrus

Ganz schön schwer.
Ich glaube Bravo One. Oder doch BIII?

Läuft Super.
Nur viel zu langsam mit 5.7L.

Wie schwer genau?
Wie langsam?
Kommt eh mein MPI rein

[JanOstsee]

Zitat von Cyrus

Ich hatte mit für das Boot eine Patrol gekauft.

Vielleicht war der Tank so groß ....

[Cyrus]

Zitat von Frank C.

Wie schwer genau?
Wie langsam?
Kommt eh mein MPI rein

Schwer?
Keine Ahnung.
Ist schon 10-12 Jahre her.

Ich kann aber mal nach Tests suchen.

Mit 7.4L 80 Km/h
Mit 5,7L ca. 65 Km/h.

[Frank C.]

Zitat von Cyrus

Schwer?
Keine Ahnung.
Ist schon 10-12 Jahre her.
Ein 2,6 Tonnen Trailer reicht doch oder?

Ich kann aber mal nach Tests suchen.
DAs wäre super

Mit 7.4L 80 Km/h
Mit 5,7L ca. 65 Km/h.

Na ja, mit meiner lüdden Tochter muß ich es eh gemächlicher angehen lassen
Mit dem 350 MAG MPI sollte die Chap doch schon 75 machen

Gruß
Frank

[Cyrus]

Chaparral 2335

Testgewicht 4796 lbs
Kraftstoff 40 Gallonen
Volvo 7.4L 300 Prop PS
Drive SX/DP 1,78:1
Propeller F6

48 MPH Top Speed
25 MPH min Speed
35 MPH Crusing Speed
5 Sek. time to plan

Propellerdaten von anderen Volvo und Mercruiser Einheiten liegen auch vor.

[Cyrus]

Zitat von JanOstsee

Vielleicht war der Tank so groß ....

Gucks Du über mir.

Das getestete Boot ist leer und ohne Extras.

Also minimum 2.500 Kg. plus min. 500 Kg Trailer = 3.000 Kg.

Chaparral war schon immer etwas schwerer.

[Frank C.]

Ups,
das Teil ist wirklich schwer
der 5er ist raus max 2300 kilo
der Jeep noch drin,max 3500 kilo aber schweinedurstnix mit HR da bin ich ja pleite bevor ich da bin.

Der 5,7 MPI 300 PS sollte doch ähnlich gehen wie der 7,4 mit 300 PS
Um wieviel Kilo unterscheiden sich smalblock und bigblock?

Gruß
Frank

[mayday]

Zitat von Frank C.

Ich hab da auch schon was schnuggeliges gefunden

Eine Chaparral 2335 ssi. Ist ne Mischung aus Sport-und Kajütkreuzer
Mit elektrischen WC , kleiner Küche mit Druckwasseranlage und ne schöne U-Rundsitzbank in der Pflicht mit Tisch und sieht dabei noch sportlich aus.
Und das ganze bei mir in der Nähe
Hier ein Foto einer anderen 2335

Moin Frank,
schöner Dampfer, und so familienfreundlich
Andreas

[Frank C.]

Zitat von mayday

Moin Frank,
schöner Dampfer, und so familienfreundlich
Andreas

Yo,find ich auch,die Lütte hat schon ihren Stammplatz

Bin echt am überlegen......hab dann allerdings 2 Boote an der Backe.
Die Wellcraft verkaufe ich devenitiv erst im Frühjahr.

Gruß
Frank

[Ride The Lightning]

Wenn du sie erst im Herbst nächsten Jahres verkaufst, würde ich mich anbieten, sie über den Sommer zu pflegen.

[XLars]

Uuund? Wie schaut sie aus?
Seid ihr euch einig geworden?

[Frank C.]

Moin,
heute haben Thomas und ich uns die Chaparral 2335 ssi aus 96 angeschaut.Stolze 19500 Euro ohne Trailer soll das Boot kosten.Laut Verkäufer am Telefon in einen top Zustand
Er hat nix zu verbergen.Auf Frage welcher Motor und Antrieb verbaut ist wußte er keine genaue Antwort.Aussage Motor ist ein Einspritzer und Antrieb glaubt er einen Bravo
Das Boot ist aber sonst top...außer die Zerhackerpumpe und die Druckwasseranlage ist defekt.Das viel ihm dann noch am Telefon ein.....aber sonst guter Zustand
Heute waren Thomas und ich vor Ort.Der Verkäufer und seine Freundin warteten schon auf uns.
Da stand die Chap....total zugeschneit...er wußte doch das wir kommen
Die Trulla oberfreundlich sagte zu uns...wir verkaufen das Boot nur weil mein Papi (Ziehvater)eine 54 Fuß Sunseeker und als Beiboot eine Cobalt hat.......wenn die wüßte was mein Papi hat
Der Typ hat denn gleich seine Freundin,das arme ding,dazu verdonnert die Plane mit samt der 5cm Schnnedecke vom Boot zu nehmen.Dann bekam sie noch einen Rüffel weil sie mit so ne Art Stöckelschuhen aufs Boot gekrabbelt ist.Die ganze Schneeladung ging natürlich ins Boot.
Währenddessen sind Thomas und ich ums Boot gelaufen.Sah naß ganz gut aus.Keine Frage,die Chap ist ein geiles Boot
Dann viel uns ein gelbliche Fläche,ca 1/2 Quadratmeter groß auf der Backbordseite oberhalb der Scheuerleiste auf.Ein riesen Gelcoatschaden der zwar repariert war aber leider wurde die Farbe ganz und gar nicht getroffen.Innerlich hatte ich mit dem Boot schon abgeschlossen,was Thomas anhand meines Gesichtsausdruckes auch schon geahnt hat.
Also dann rauf ins Boot.Erster Blick in die Kajüte,recht geräumig das Teil
Die Trulla gleich hinterher um mir die Vorzüge der Küche zu zeigen,eventuell auch ihre
Das Ablenkungsmanöver hat aber nicht hingehauen.Klein Fränky hat seine Augen überall Man sah so schöne Wasserspuren am Fenster,Dachluke und vor allem an den seitlichen Teppichverkleidungen.Also Feuchtbiotop vom feinsten wo ich anhand der verrosteten Zerhackerpumpe der Toilette die Bestätigung fand Der riesengroße Fleck im Teppichboden in der Kajüte hat mich dann auch nicht mehr beeindruckt
Thomas stand derweil im Cockpit und machte mich auf einen Riss in der seitlichen Rumpfschale innen Backbord aufmerksam.Genau über der äußerlichen Reparaturstelle das Gelcoat.Hat also einen ordentlichen Treffer abbekommenWoher die herkam wußte der Verkäufer nicht
Dann war in der Schiebetür ein ca. 30 cm langer Riss im GFK vorhanden
Das war der Verkäufer,das wußte er Ich frag mich aber wie da so ein Riss reinkommt.
Als nächstes zum Motorraum.Tatsächlich,ein Mercruiser EFI war verbautleider teilweise zerlegt,alle Schläuche ab,Hauptstecker vom Steuergerät war auch ab.Der gute Mann will doch sein Boot verkaufen.Ich also meine Augen in die Tiefen des Motorraumes gelenkt und dann sah ich das.:Beide Abgaskrümmer und Knie waren dermaßen verrostet,so was sieht man selten.Wasserspuren,Rostspuren liefen zwischen Riser-und Krümmerdichtung entlang.Die ganze Bilge war mit Rostwasserspuren übersäht ach der ganze Motor war ein Rostklumpen.
Auf die Mängel vom Boot angesprochen meinte der verkäufer..ich hab von Booten keine Ahnung,wollen sie handeln mit 14 oder was(ich denke mal er meinte 14000 Euro).
Daraufhin meinte ich:Wir brauchen nicht über den Preis diskutieren....

Ich will das Boot gar nicht mehr....auch nicht für 14
Eine Sache hab ich ganz vergessen.Die hintere Reling hinten war teilweise von unten schon rausgebrochen(im Rumpf) und äußerlich waren Spannungsrisse im GFK.
Fazit:zum Glück nur 200 km vergebens gefahren.Mit Thommy schon gequatscht und schön gegessen

Auf ein neues
@cyrus:War nicht deine "alte"

[Cyrus]

Menschen können echt grausam sein, auch zu Booten!

[Frank C.]

So das Chap Thema ist abgehakt.
Gibt in D keine zum vernünftigen Preis
Neues Boot der Träume: Ne Maxum 2300 SC,Baujahr um 2000 würde mir auch gefallen.Sind zwar teurer aber dafür auch wesentlich jünger.

Wie steht es um die Qualität,Laufverhalten etc.?

Gruß
Frank

[PderSkipper]

Zitat von Frank C.

Neues Boot der Träume: Ne Maxum 2300 SC,Baujahr um 2000

Nix da! Das ist meine.