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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#51
01.05.2017, 18:22
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Ich kann Dich beruhigen, der geringe K-Wert von Zylinder 2, dass liegt nicht an den Flatterventilen. Da werden sich die Kolbenringe verabschiedet haben.
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe. 
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#52
08.06.2017, 16:15
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Zitat:
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allzeit gute Fahrt und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel 
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!!