Propeller- / Airboot im Eigenbau - Seite 3 - boote-forum.de

FrankSTD · #51 11.02.2008, 19:55

...gute arbeit, weiter so

Propellermann · #52 17.02.2008, 15:40

Nach 6 Wochen Wartezeit, ist nun endlich der Kompass gekommen (Plastimo hatte Lieferschwierigkeiten) Und mit Scheinwerfern hat´s doch gleich ein bisschen Charakter, oder ?

Eckaat · #53 17.02.2008, 16:51

Saubere Arbeit, Respekt!

Zitat:

Zitat von Propellermann

Und mit Scheinwerfern hat´s doch gleich ein bisschen Charakter, oder ?

Wenn es als Boot zugelassen werden soll, dann würde ich es auch wie ein Boot beleuchten und nicht wie ein Auto.

Gruß Ecki

Propellermann · #54 17.02.2008, 16:56

Ach Ecki,

irgendwo haste wohl Recht, aber das Ding passt sowieso in kein gängiges Muster. Ich denke das wird so eine Art Hybrid ... aus was auch immer. Positionslampen kommen aber auch noch dran.

Propellermann · #55 11.03.2008, 20:01

Spezielle Boote brauchen spezielle Lösungen:
- das Untergestell eines alten DDR Wohnwagen - 50 Euro
- nach einigen Überlegungen und Tüftelein das Ergebniss - unbezahlbar

(bisher ist aber nur die Hälfte fertig, die hinteren Radböcke sind grad in Arbeit)

oberfreak · #56 12.03.2008, 12:58

Moin,
Die Trailerlösung sieht ja genial aus.
Aber sag mal, sind das aufgepustete Reifen? Wenn ja würde ich da zumindest anhebbare Längsauflagen zwischen setzen, weil die Reifen sonst irgendwann durch die Bootslast kaputt gehen werden. Wir haben einen Handtrailer gebastelt, der Sackkarrenräder hat. Von denen hat über den Winter ein letztes Jahr neu gekauftes schon den Dienst quittiert, jedenfalls scheint es so. Momentan liegt da noch das Boot drauf, deshalb lässt sich das so schwer beurteilen.

Propellermann · #57 13.03.2008, 00:33

Hallo Dennis,

vielen Dank für diesen nützlichen Tipp. Ja die Reifen sind mit Schlauch. Auf den Gedanken das dass Boot die Reifen platt machen könnte bin ich noch gar nicht gekommen ... mal sehen wie ich das löse. Vielleicht ist aber die Belastung selbiger auch sehr gering, weil insgesamt sind es dann 16 Räder die das Boot stabilisieren.

Propellermann · #58 26.03.2008, 19:25

Wo sind eigentlich die Foto´s hin von meinem Beitrag vom 11.03. ???
Egal, hier sind sie noch mal - und darunter die neuen.
Ich hätte nie gedacht das so ein bisschen Anhänger soviel Arbeit macht ...
Es fehlt nur noch die Elektrik, etwas Farbe, ja und das eine Radlager muss ich mir noch besorgen.
(Alter DDR Kram ist ganz schön teuer ...)

Karlsson · #59 26.03.2008, 19:33

keine Bilder zu sehen

nun doch .. mmmmhh komisch..

Propellermann · #60 26.03.2008, 19:41

Ach Hallo Karlson !

ja ich fummle gerade an den Bildern rum, deswegen sind sie mal drin und mal nicht ... wie auch immer, ich denke jetzt lasse ich es so. Von meinem Beitrag vom 11.03. sind die Bilder auch verschwunden, komisch ...

Rider on the Storm · #61 14.07.2008, 16:44

Hallo,

Bist du das Teil mal gefahren mittlerweile? Kommt das ins gleiten? Ist das Fahrgestell von nem UL? Ist doch voll schade drum falls ja...

Grüße

bootefreddy01 · #62 17.07.2008, 08:30

Hallo Propellermann ...

Hast Du Dir schonmal Gedanken darüber gemacht was passiert wenn ein Rumpfteil (Surfbrett) in eine Welle eintaucht... Das Eintauchen kenne ich vom SkySki Fahren... Einschlag/ Überschlag extrem!!! Da möchte ich aber nicht auf dem Bock sitzen mit drehendem Propeller am Buckel...!

Gruß
Freddy

Azzurro · #63 02.08.2008, 17:01

Hallo Propellermann

Bericht und Idee find ich COOL

Warum geht es nicht weiter?

Mich würde das Endergebniss Interssieren oder noch nicht fertig?

Gruß Mike

Propellermann · #64 20.08.2008, 20:55

Zitat:

Zitat von Rider on the Storm

Hallo,

Bist du das Teil mal gefahren mittlerweile? Kommt das ins gleiten? Ist das Fahrgestell von nem UL? Ist doch voll schade drum falls ja...

Grüße

Hallo Rider, hallo Booteforumfreunde,

ich war lange nicht hier, so richtig weitergekommen bin ich auch noch nicht. Gerade bastle ich an der Elektrik rum. Das Hauptproblem ist der Motor, oder besser gesagt das Geld was er kosten würde. Ich hatte ein paar Tausender übrig und stand vor der Entscheidung: Kaufe ich mir einen Motor zum fliegen, oder kaufe ich mir einen Motor zum Bootfahren. Naja, und ich hatte mich für´s Fliegen entschieden. Das Teil was ich auf dem Rücken habe (Foto unten), will ich auch in abgewandelter Fortm für´s Boot nehmen. Bringt genau 38 Kilo Schub.
Und nun zu den Fragen: Ja ich bin mit dem Teil schon mal gefahren, bevor ich den Bau so richtig begonnen habe, sozusagen als Prototyp mit nem schwachen Motor, bin ich so auf 15 Knoten gekommen aber leider nicht ins Gleiten. Aber ich denke mit nem stärkeren Motor wird´s dann gehen. Die Geschwindigkeit habe ich mit nem nebenbei fahrenden Boot gemessen. Ja und um Deine andere Frage zu beantworten: Das Fahrgestell ist von einem UL, das hatte ich mir aber mal selber gebaut. Und wie es mit selbstgebauten UL´s aussieht in Deutschland brauche ich an dieser Stelle wohl nicht zu erläutern.

MfG Steffen der Propellermann

Propellermann · #65 20.08.2008, 21:41

Zitat:

Zitat von Azzurro

Hallo Propellermann

Bericht und Idee find ich COOL

Warum geht es nicht weiter?

Mich würde das Endergebniss Interssieren oder noch nicht fertig?

Gruß Mike

Hallo Azzurro,

das Geld war alle, ich hatte mir dann doch lieber nen Motor für´s Fliegen gekauft. Fertig wird´s aber bestimmt bald mal. So will ich evtl. lackieren lassen.

MfG Steffen

Propellermann · #66 20.08.2008, 21:48

Zitat:

Zitat von bootefreddy01

Hallo Propellermann ...

Hast Du Dir schonmal Gedanken darüber gemacht was passiert wenn ein Rumpfteil (Surfbrett) in eine Welle eintaucht... Das Eintauchen kenne ich vom SkySki Fahren... Einschlag/ Überschlag extrem!!! Da möchte ich aber nicht auf dem Bock sitzen mit drehendem Propeller am Buckel...!

Gruß
Freddy

Hallo Freddy,

menschmensch, da habe ich aber auf meiner ersten Fahrt (Prototyp vor Komplettaufbau) mit dem Ding ganz schön blöd aus der Wäsche geguckt als ich vom Wellenberg ins W-Tal gefahren bin. Die Freude über den enormen Geschwindigkeitszuwachs wich plötzlichem purem Entsetzen. Also für die See ist es definitiv nicht geeignet, bzw. ich wüsste nicht wie ich diesem Problem begegnen soll. Ich war damals auf der Saale unterwegs und hatte nen Verdränger überholt. Juhuuuu

Propellermann · #67 20.08.2008, 21:54

Ach ja,

die Ruderansteuerung habe ich ja neu gebaut . . .
Sieht doch besser aus als die Stuhlwinkel aus dem Baumarkt die ich vorher dran hatte.

Propellermann · #68 28.08.2008, 09:35

Die Qual mit der Wahl . . .

Dirk H. · #69 28.08.2008, 10:06

Zitat:

Zitat von Propellermann

Hallo Freddy,

menschmensch, da habe ich aber auf meiner ersten Fahrt (Prototyp vor Komplettaufbau) mit dem Ding ganz schön blöd aus der Wäsche geguckt als ich vom Wellenberg ins W-Tal gefahren bin. Die Freude über den enormen Geschwindigkeitszuwachs wich plötzlichem purem Entsetzen. Also für die See ist es definitiv nicht geeignet, bzw. ich wüsste nicht wie ich diesem Problem begegnen soll. Ich war damals auf der Saale unterwegs und hatte nen Verdränger überholt. Juhuuuu

Die einzige Möglichkeit wäre die Bugspitzen vorne hochzuziehen, z.B. durch auflaminieren eines Bugs 20-30 cm hoch.

Zum anderen "Problem": Ich würde blau nehmen...

Propellermann · #70 28.08.2008, 10:36

Hallo Dirk,

also ich glaube ich entscheide mich auch für blau / orange. Die typische Bootsfarbe Weiß kommt nicht in Frage da es einfach nicht passt.

Ja und die Schwimmer, ich glaube das sieht echt gewöhnungsbedürftig aus mit dem Hochziehen der Schwimmer, aber vielleicht komme ich ja wirklich nicht darum herum, es sei denn ich fahre nicht bei hohem Wellengang. Naja, davon gibt´s ja nicht so viel auf unseren Binnengewässern.

swath · #71 03.09.2008, 19:46

Zitat:

Zitat von Propellermann

Die Qual mit der Wahl . . .

die Nr. 4 (blau) (oder 5 /orange)

Flensburger · #72 05.09.2008, 11:51

[quote=Dirk H.;987028]Die einzige Möglichkeit wäre die Bugspitzen vorne hochzuziehen, z.B. durch auflaminieren eines Bugs 20-30 cm hoch.

wäre eine Art Trimmblech vorne zwischen beiden Bugspitzen nicht ausreichend? Das Fläche bräuchte ja nur Wasserkontakt bei abtauchendem Bug ...

apiroma · #73 06.09.2008, 19:03

Bau das Teil wie Flugzeugschwimmer mit Stufen.
Auftrieb sollten die Rümpfe beim Eintauchen schon aufbauen sonst überschlägst Du Dich evtl.
Wie findest Du Full Lotus Floats, kannst Du sogar die Luft ablassen und zusammenlegen??

Propellermann · #74 08.09.2008, 20:23

Zitat:

Zitat von apiroma

Bau das Teil wie Flugzeugschwimmer mit Stufen.
Auftrieb sollten die Rümpfe beim Eintauchen schon aufbauen sonst überschlägst Du Dich evtl.
Wie findest Du Full Lotus Floats, kannst Du sogar die Luft ablassen und zusammenlegen??

Ja ich denke auch das ich mir etwas einfallen lassen sollte. Aber es sollte auf jeden Fall gut aussehen. Sowas wie Schiffsrümpfe sieht Sch . . . aus und kommt auf gar keinen Fall in Frage. Was zum Teufel sind "Full Lotus Floats" ???

Propellermann · #75 08.09.2008, 20:25

[QUOTE=Flensburger;994148]

Zitat:

Zitat von Dirk H.

Die einzige Möglichkeit wäre die Bugspitzen vorne hochzuziehen, z.B. durch auflaminieren eines Bugs 20-30 cm hoch.

wäre eine Art Trimmblech vorne zwischen beiden Bugspitzen nicht ausreichend? Das Fläche bräuchte ja nur Wasserkontakt bei abtauchendem Bug ...

Das mit den Trimmblechen hört sich interessant an, das wäre glaube ich ne gute Alternative zu irgendwelchen "Wüllsten" die ich nicht auf den Brettern haben möchte, mal gucken.