Eigenbau Tankgeber und Anzeige

[simon-2]

Hallo,
spricht etwas dagegen, einen Tankgeber aus einem alten Auto zu verwenden? Müsste doch auf dem Schrottplatz für wenige Euronen zu haben sein.

Dass man keinen bekommen wird, der genau bei seinem Tank genau den richtigen Füllstand anzeigt, ist wohl klar, aber wie ja auch schon aus anderen Beiträgen hervorgegangen ist, ist eine Tankanzeige ja ohnehin immer sehr grob, und man muss sie in der Regel erst persönlich kennenlernen, um zu wissen was es bedeutet, wenn was angezeigt wird

Von daher dürfte das doch eine günstige Alternative sein.. ?
Simon

[Plattner]

Hey Simon,

dann kann ich ja meinen alten Tankgeber drin lassen!

Es geht doch dadrum dem Schätzeisen ein Ende zu bereiten und zwar mit einfachen Mitteln. Und nicht darum ein altes schätzen gegen ein neues auszutauschen.
Wenn man einen Tank hat so wie ich ca 700 lang 500 breit 230 hoch dann kann eine Tankanzeige ganz schön genau gehen. Meine macht das nicht.
Und deswegen finde ich die Idee von Jürgen riesig so ein ding einfach selbst zu bauen.

[Plattner]

Ich stelle mir das ungefähr so vor.

[simon-2]

Zitat von Plattner

Es geht doch dadrum dem Schätzeisen ein Ende zu bereiten und zwar mit einfachen Mitteln. Und nicht darum ein altes schätzen gegen ein neues auszutauschen.

Oh, sry, dann hatte ich zu wenig gelesen und das falsch verstanden- ich dachte es ginge darum, überhaupt ein Schätzeisen zu haben und nicht mit der Taschenlampe nachschauen zu müssen .
Wenn man davon ausgeht, dass man schon eine Tankanzeige hat, die aber ungenau ist, wäre das natürlich die falsche Methode

[Oscar]

Hallo,

habt ihr schon einmal darüber nachgedacht den Verbrauch zumessen?

Gruß

Oscar

Der beim Auto immer nach Verbrauch fährt.

[Oscar]

Zitat von jessig1

ich kann jetzt feststellen, daß nun die Beiträge so sind wie ich mir das vorstelle. Es kommen fundierte Aussagen die mir bei meinem Vorhaben hilfreich sind.

es geht mir nicht darum Deine Ideen zu zerstören, sondern Dich auf die Gefahren hinzuweisen.

[simon-2]

Zitat von Oscar

habt ihr schon einmal darüber nachgedacht den Verbrauch zumessen?

du meinst, dass man mit Durchflusssensoren die Mengen misst, die rein (am Tankstutzen) und raus (an der Entnahme) gehen, und dann immer elektronisch darüber "Buch führt"? Wenn man es gut umsetzt sicher keine schlechte Sache, vor allem weil dann auch die Form des Tanks absolut garkeine Rolle spielt. Bisher habe ich es aber immer nur mitbekommen, dass diese Dinger Fehler machen, weil sie zB nicht an allen Tankstellen funktionieren etc, sodass dann über längere Zeit etwas falsches angezeigt wird .

Wenn ich mir schon ein kompliziertes System entwickeln und umsetzen würde, würde ich mir eher etwas basteln, was den Füllstand misst, und dann ggf noch eine Korrektur wegen der Form vornimmt (oder die Reedkontakte so angeordnet hat, dass die Form von vornherein ausgeglichen wird).

Gruß Simon

[Oscar]

Da gibt es mehr als eine Lösung.

1. Beim Tanken den getankten Wert eingeben, Verbrauch über Durchflußmesser. (ist am genauesten)

2. Tankinhalt nach dem tanken ermitteln, da Tank meist etwas voller könnte man die Sensoren im oberen Drittel des Tanks genauer machen. (komfortabel, aber ungenau).

3. Beide Messungen mit Durchflußmesser. (funktioniert nur bedingt beim Tanken, da dort gewollt Luft im System ist).

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[Plattner]

Alles schön und gut!
Aber ich möchte eine low cost variante und mit Mengenzählern ,Computerabgleich sind wir weit davon entfernt.Dann kann ich mir ja gleich ein fertiges System kaufen.

@Simon-2
die Reed´s so anzuordnen das es die Tankgeometrie mit berücksichtigt wird!

@ jessig
Jürgen du meinst mann kann auch ne Normale Tankuhr daran anschliessen die dann soviele Schritte macht wie man Reed kontakte hat? Habe ich das richtig verstanden? Wie messe ich das aus?

[Oscar]

Ich glaube nicht. dass ein Durchflußmengenmesser viel teurer wird als die herkömmliche Version.

Auch wenn ich zugeben muß, dass ich mit der Planung noch nicht am Ende bin, ist meine bisherige Kostenschätzung bei ca. 50,-€.
Und da dürftet ihr am Ende nicht weit entfernt sein.

Zur Zeit bevorzuge ich jedoch die ganz preiswerte Variante.
Ich weiß was ich tanke und ich weiß was mein Motor verbraucht, also weiß ich wie weit ich komme. (Für das Loch im Tank hilft dann der Reservekanister)

[hheck]

Zitat von Plattner

...die Reed´s so anzuordnen das es die Tankgeometrie mit berücksichtigt wird! ...

Ja was denn sonst, du willst doch nicht dein Armaturenbrett beleuchten, sondern wissen, wieviel Sprit du noch im Tank hast. Dazu mußt du die Restmenge doch bestimmen, bei der eine LED aufleuchtet. Entweder durch auslitern oder besser durch Volumen berechnen.

Zitat von Plattner

...du meinst mann kann auch ne Normale Tankuhr daran anschliessen die dann soviele Schritte macht wie man Reed kontakte hat?...

Ja, wenn du die Reeds so verschaltest, wie unten skizziert und dabei die Widerstände so wählst, daß sie dem jeweiligen Füllstand entsprechen.
(Ev. die Anschlüsse vertauschen, wenn voll und leer umgekehrt anzeigt)

Gruß
Helle
M.Y.Franziska

[Plattner]

@hheck

Zitat:
Zitat von Plattner
...die Reed´s so anzuordnen das es die Tankgeometrie mit berücksichtigt wird! ...

Ja was denn sonst, du willst doch nicht dein Armaturenbrett beleuchten, sondern wissen, wieviel Sprit du noch im Tank hast. Dazu mußt du die Restmenge doch bestimmen, bei der eine LED aufleuchtet. Entweder durch auslitern oder besser durch Volumen berechnen.

War auch nicht für die Allgemeinheit sondern für simon-2 und ich meinte das gleiche wie du.

Danke für den Schaltplan.
Ich werde das ganze in den nächsten tagen mal angehen.

[Oscar]

Hallo,

was haltet ihr eigentlich von hier von .
Der Geber ist zwar nicht Eigenbau, aber das Prinzip der Konstruktion finde ich nicht schlecht.

Aus welchem Material sind eigentlich eure Tanks.

[jessig1]

Hallo,

@Oscar: Das dürfte von der Funktion her meinem Plan entsprechen. Mal sehen ob von Peter noch Details kommen.

Mein Tank ist Bestandteil meiner Bootsschale und besteht wie der Rest vom Boot aus GfK. An den Stellen an denen der Einfüllstutzen, die Entlüftung und der Geber eingebaut sind, wurde für die Verschraubung eine Metallverstärkung einlaminiert.

Gruß Jürgen

[Oscar]

Wenn der Tank aus GFK besteht, könnte man doch die Elektronik (Sensoren) außerhalb des Tanks anbringen, oder.

Ich habe es gestern mal probiert, die Readkontakte schalten durch Alu und Weißblech problemlos (Edelstahl konnte ich leider nicht testen).

Wenn es nicht geht, könnte man ja immer noch die gekapselte Lösung, z.B. aus Alu, wählen.

Da könnte sogar ich mich mit anfreunden.

[Oscar]

Hier ist meines Erachtens das Modell beschrieben, das ihr in ähnlicher Form bauen wollt.

Prinzip entspricht dem Vorschlag von Jürgen, nach dem Schaltplan von Helle.

Meine Frage nach der Verträglichkeit mit Edelstahl hat sich damit auch geklärt (war physikalisch logisch, aber nicht praktisch bewiesen).

Ich finde diese Lösung super (würde sogar ich mir in den Tank bauen), ob man bei der Umsetzung unter dem normalen Kaufpreis liegt müsste man prüfen.

Für die Langweile unter dem Weihnachtsbaum ist es aber auf jeden Fall etwas.

[salvage]

Zitat von Oscar

Wenn der Tank aus GFK besteht, könnte man doch die Elektronik (Sensoren) außerhalb des Tanks anbringen, oder.

Ich habe es gestern mal probiert, die Readkontakte schalten durch Alu und Weißblech problemlos (Edelstahl konnte ich leider nicht testen).

Wenn es nicht geht, könnte man ja immer noch die gekapselte Lösung, z.B. aus Alu, wählen.

Da könnte sogar ich mich mit anfreunden.

durch Edelstahl geht auch. edelstahl ist überhaupt nicht magnetisch...oder kaum...

gruss
salvatore

[Danny]

Hallo

Hier mal ein paar Bilder von meinem Tauchrohrfühler nach der Reperatur.