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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 19.09.2016, 13:19
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Ich sagte ja, wer "Ängstlich" ist. Und meine Lösung ist eine billige und legale Lösung.
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Gruß Klaus
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  #52  
Alt 19.09.2016, 14:28
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Ich sagte ja, wer "Ängstlich" ist. Und meine Lösung ist eine billige und legale Lösung.
legal könnt es werden - billiger eher nicht.....

zumal, wenn man die Drehung mit der Rumpfform eines Daycruisers nur mal für den Spaß simuliert.
So schräg müsste es werden.....
und den Trailer möcht ich sehen, der das ohne riesen Umbauten schlucken kann.

Also einfach drauf stellen, sichtbar gut verzurren und somit den Ordnungshütern keinen Grund geben, das ganze genau nachzumessen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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Name:	Trailer.JPG
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Gruß - Georg
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  #53  
Alt 19.09.2016, 16:36
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Mit der Schräglage hast ja die Breite halbiert. Wir reden von 4cm. Deine Zeichnung kann nicht stimmen. Das ist ja ne 45 Grad Schräglage.
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Gruß Klaus
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  #54  
Alt 19.09.2016, 16:40
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
der Tipp ist ja rechnerisch richtig...., aber glaubst Du nicht, dass Du mit so ner leicht schrägen Fuhre eher raus gezogen wirst, weill man verrutschte Ladung vermutet....?(..)
Schräge Ladung ist im Bootsbereich bei Seglern absolut üblich.


Dennoch bin ich auf dem Weg in den Süden schon so oft von US-Booten mit der Standardbreite von 8'6" = 2,54 m überholt worden, dass ich da keine Probleme sehe - da käme die Polizei gar nicht hinterher, wenn sie das alles nachmesssen wollte.
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Beste Grüße

John
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  #55  
Alt 19.09.2016, 17:38
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Die Zeichnung stimmt.... die deutliche Schräglage ist bedingt durch den kastenförmigen Rumpf, durch die bei Schräglage schnell dann die untere Ecke zum Problem wird.
Kannst das aber gern auch selber mal aus Papier basteln und dann probieren...

Segler habe da weniger Sorgen, da der Rumpf ein Rundung hat und somit ab Scheuerleiste abwärts schmaler wird.
Bei Seglern hab ich das auch auf Autobahnen öfter mal gesehe, bei Daycruisern noch nie...
Wird schon seine Gründe haben.....
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Gruß - Georg
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  #56  
Alt 20.09.2016, 08:43
guentherfb guentherfb ist offline
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Zitat:
Zitat von freedom xl Beitrag anzeigen
Hi, wir waren dieses Jahr in Kroatien, meine Freedom -hatte eff.breite von 2,62m- in den Papieren allerdings 2,50m angegeben. In den Baustellen und in den Orten war es ein bisschen knapp aber sonst vollkommen entspannt. Wir sind auch 2 mal von der Polizei überholt worden, und keiner wollte was wissen !!! Ich würde sagen , einfach nicht auffallen !!!
Bist du einfach zum Schiffahrtsamt und hast denen gesagt, du hättest dein Boot nachgemessen und andere Maße festgestellt? Dann stellen die dir etwas neues aus?
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  #57  
Alt 20.09.2016, 11:24
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freedom xl freedom xl ist offline
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Zitat:
Zitat von guentherfb Beitrag anzeigen
Bist du einfach zum Schiffahrtsamt und hast denen gesagt, du hättest dein Boot nachgemessen und andere Maße festgestellt? Dann stellen die dir etwas neues aus?
Hallo, ja so ungefähr, das war beim Ummelden... hab denen gesagt dass die Breite nicht stimmt, oder hat jemand schon ein 6,70m Boot mit solch einer Breite gesehen???
Das haben die anstandslos korrigiert...
die Freedom ist leider verkauft, und mein neues Projekt ist für Slowenien und Kroatien eh zu teuer, da das " Neue " eine Breite von 3m hat. da beschränkt sich das Trailern auf Deutschland und die Schweiz...
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...

Geändert von freedom xl (20.09.2016 um 11:35 Uhr)
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  #58  
Alt 20.09.2016, 11:54
guentherfb guentherfb ist offline
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Hhm. Danke für die Antwort. Muss selber erstmal sehen, wie ich zu verfahren habe, wenn man sich ein Boot kauft. Bei meiner alten Sea Ray sind soweit gar keine Papiere dabei gewesen.

Geändert von guentherfb (21.09.2016 um 07:13 Uhr)
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