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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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In #49 wird vorgeschlagen deinen Trööt wieder aufzunehmen, aber selbst du hast, na ja, mit Beitrag #50 kein Interesse mehr, so wie es aussieht.
Schade das es mal wieder so abdriftet. War recht interessant am Anfang. Na ja nächstes Thema dann.
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Mit besten Grüßen Andreas
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#52
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Ich habe garnichts dagegen, wenn es wieder ums eigentliche Thema geht. Im Gegenteil...
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#53
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Was hast denn für ein Budget….?
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Gruß Bergi : ![]() Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf ![]() Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… ![]() |
#54
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10 Scheine, +/- 3 Scheine, wobei ich letzteres lieber noch ins Boot stecken würde (Solar, Heizung, E-Anlage, usw.)
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#55
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Budget 10-3 Scheine, hast du BWL stduiert?
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#56
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#57
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Wenn du schon zitierst, dann bitte richtig!
Ich schrieb: "10 Scheine, +/- 3 Scheine" 10.000€ +/- 3000€ Ich glaub, die anderen haben es verstanden...
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#58
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![]() Zitat:
Grüße Daniel
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#59
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Viele Grüsse, Wolfgang
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#60
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Stimmt. Und wie sinnvoll ist es, ein Budget mit "entweder soviel oder weniger" anzugeben? Wenn Summe x-y zur Verfügung steht, dann steht eben nicht Summe x zur Verfügung...
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#61
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Jetzt seid mal nicht päpstlicher als der Papst. Marno hat ein Budget von 10.000. Und damit er nicht gleich komplett blank ziehen muss, würde er am liebsten 7.000 fürs Schiff ausgeben und 3000 für die Überholung in Reserve halten. Soweit so gut.
Meine ganz bescheidene Meinung nach zweijähriger Suche und und ordentlichem Refit eines Gebrauchtboots: Das Anfangsbudget reicht nie aus. Und je niedriger der Einstiegspreis, desto höher die spätere Abweichung. Das ist wie beim Oldtimer-Kauf: das bessere Auto (Zustand) ist am Ende der bessere Kauf (wenn man kann Bastlertalent ist, s.u.). Für das Geld (7000) bekommt man nichts Ordentliches in der Klasse, was man mit überschaubaren Mitteln (z.B 3000) auf ein vernünftiges Niveau heben kann. Ausnahme: ich bin ein Multitalent und kann alles, wirklich alles selber und das auch noch gut in in einer ziemlichen Tiefe, so dass ich Ausgaben für Neuteile durch Eigenanfertigungen auf meiner Drehbank,Fräse, usw. kompensieren kann. Wenn dem so ist, dann würde ich als Multitalent eher nach einem schönen Kasko Ausschau halten ohne Bastelllösungen und noch unsichtbaren Überraschungen (die alle nach und nach auftauchen werden) und dieses ohne Stress und mit noch viel mehr Können nach meinem Gusto herrichten. Und vor allem viel Zeit mitbringen, denn ohne Zeitdruck kann man schon mal ein Schnäppchen machen, was natürlich nie gelingt, wenn man eben auch ein Zeitbudget hat oder noch schlimmer (wie bei mir) ungeduldig ist. Aber, wie mein Psychotherapeut zu sagen pflegte: Auch Ratschlage sind Schläge. Muss der Marno am ende selber wissen - und entscheiden.
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#62
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... oder zusätzlich den Liegeplatz dazu gleich mit erwerben möchte ...
dies noch ergänzend zum Text ![]() Grüße Daniel |
#63
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Hi Marno.
Wie war die Besichtigung heute? Hast du das hier schon entdeckt? Leicht über Budget aber immerhin VB. https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=316762 lg, florian
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"But you said five degrees starboard." "Yeah, it’s the other starboard, Captain Shit-tastic!"
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#64
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Die Besichtigung ist erst Morgen (Sonntag) und mein Budget sind 10.000 und 3000€ Reserve. Entweder weil das das Boot wert ist, bzw. weil ich das Boot noch an meine Bedürfnise anpassen will. Solaranlage, Echolot, Standheizung, Landanschluss.etc. Da sind 3000€ schnell ausgegeben. Ich weiß ja nicht viel über das Boot und vieles wird sich Morgen bei der Besichtigung klären. Wichtig ist eine Fly mit 2. Steuerstand und die Möglichkeit schlafen zu können ohne umbauen zu müssen und ein sparsamer Motor und gepflegter Zustand. All das erfüllt das Boot für 9999€, was vorher für 10500€ angeboten wurde. Vielleicht geht noch was am Preis, weil ich ja noch zwei Monate das Winterlager bis Juni bezahlen muss + das Kranen dann später. Großer Wermutstropfen, ich kann das Boot frühestens nach dem 27. Mai nach Berlin auf dem Wasserweg überführen, da eine Schleuse (Schleuse Steinhavelmühle), die nicht umfahren werden kann bis zum 27.5.2022 wegen Bauarbeiten geschlossen ist und wer weiß, ob der Termin am 27.05.2022 gehalten wird. Man kennt da ja mit den Terminen von Bauvorhaben der öffentlichen Hand. Und ich wollte eigentlich zur Überführung den Saisonstart vermeiden um etwas mehr Ruhe auf dem Wasser zu haben. Aber es ist so, wie es ist... :-(
Auf der anderen Seite könnte ich die Zeit nutzen das Boot technich so einzurichten wie ich es möchte und mich mit der vorhandenen Elektrik/Motor/Boot allgemein vor der Überführung, die einige Tage und einige Schleusen umfasst vertraut zu machen. Geändert von User_63746 (09.04.2022 um 23:01 Uhr) |
#65
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Gruß Bergi : ![]() Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf ![]() Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… ![]()
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Gruß, Jörg ![]()
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#69
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Nach fast anderthalb Stunde unter die Lupe nehmen und alles begutachten und anschließender Preisverhandlung bin ich ab heute neuer Besitzer der Eli. Es ist eine ältere Dame und es muss einiges gemacht werden, bis es meinen (zu hohen) Ansprüchen genügt. Klar es ist eine ältere Dame (78er Baujahr), aber die Grundlage und die Substanz ist gut. Vom Unterwasserschiff mal abgesehen ist kein Rost am Boot zu finden und auch die Bilge ist außer etwas Öl unterm Motor (beim Ölwechsel im Herbst gekleckert? Wird noch mit Werkstatt abgeklärt) sauber und rostfrei. Man hat viel Stauraum und Staufläche und es ist ein ehrliches Boot. Der Verkäufer hat alle Mängel, die ich gefunden habe eingesehen und nicht versucht irgendetwas schön zu reden. Davit Edelstahl mit Schlauchboot und AB war auch noch mit dabei.
Nächste Woche ist ein erneuter Termin zur Übergabe und Übernahme des Winterstellplatzes und Termin mit Werkstattmenschen, der die Einwinterung des Motors gemacht hat (Rechnung von rund 200€ eingesehen). Soweit bin ich zufrieden und freue mich, die ganze E-Anlage neu und nach meinen Wünschen zu realisieren und dann weiß ich wo alles ist, habe alles sauber verlegt, Stromlaufpläne sind dann vorhanden etc. Fazit: Ob es nun ein guter Kauf war, wird sich wohl erst in der nächsten Monaten im Wasserbetrieb zeigen. Große Überraschungen (außer mir fliegt der Motior um die Ohren) kann es nicht geben. Motor ist übrigends ein Vetus Diesel M4.35 (M4.15 SOLAS) mit 32PS
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#70
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Dann mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon ![]() |
#71
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Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.
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Gruß Gerald |
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Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem neuen Boot
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Gruß, Jörg ![]() |
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Herzlichen Glückwunsch zum neuen Schiff !
Viel Spaß beim Restaurieren und vor allem: viel Spaß beim Bootfahren!!! Bilder? Lg, Saint-Ex
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) ![]()
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Wunderschön! Danke für den Link noch mal . Hatte ich natürlich schon gesehen, aber dann wieder vergessen .
Ich freue mich sehr für euch! Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit... Du weißt schon[emoji6]. Vielleicht sieht man sich dann ja mal auf den Berliner Gewässern... oder beim Stern von Berlin[emoji847] Würde mich sehr freuen!
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Lg, Saint-Ex “Überlegen macht überlegen“ Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou) ![]() |
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