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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#51
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Nur weil es alles schon vorgekommen ist: Hydrofoil muss beim angleiten rangetrimmt sein, anderenfalls ist es ne Tauchschaufel.
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#52
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Gruß Flocke |
#53
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Nein, der 4 Blatt ist kein Original Prop. Zum probieren wollte ich jetzt keine 200 Euro + x ausgeben. Grundsätzlich sind unsere Boote direkt vergleichbar. Wesentlich mehr Ballast führe ich auch nicht an Bord. Der AB hat auch die gleiche Höhe wie deiner. Nein, ohne HF habe ich es noch nicht probiert.
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Gruß Flocke |
#54
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Um nicht den 1001. Thread zu Propellerkonfigurationen aufzumachen klink ich mal hier ein. Ein paar Zeilen höher hab ich ja geschrieben, dass ich mir einen 4Blatt bestellt habe. Ist ein BS Pro (damit war ich an meinem Yamaha in 13x17 ganz glücklich) hier ist es 10 3/8x13 4-Blatt. Ein paar U/min weniger wären mir ja recht gewesen, aber dieser hier dreht bei 40km/h mit 6300U/min in den Begrenzer. Bei 8km/h sind es schon über 2000. Ich nehme an, mehr Steigung bringt es hier nicht, weil der Schlupf sich nicht ändert. 11" oder 12" 4Blatt scheint es nicht zu geben, mit 13er Steigung.
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#55
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Selbst Edelstahlpropeller 3Blatt z
B. Apollo oder Ballistic sind nur in 10,125 bzw 10,75 bei diesen Steigungen zu bekommen. Ich könnte natürlich den 4 Blatt mit höherer Steigung mal probieren, aber ob das was bringt? Ist schon merkwürdig, dass der so hoch dreht. |
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