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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #51  
Alt 03.11.2010, 18:17
Bootammeer Bootammeer ist offline
Captain
 
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Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen
Hallo Bootammeer , ich bin jetzt etwas überrascht ,

könntest Du Bitte den Satz etwas verständlicher formulieren , Verdrängung ist bei meiner Gurke schon eine erhebliche Geschwindigkeitsbeschränkung...

nix für ungut
Ja das ist bei meiner Mühle auch so !
aber dafür kann ich in Verdrängung schneller wie 6 Kn fahren
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  #52  
Alt 08.06.2025, 18:48
kaufmro kaufmro ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Höchstgeschwindigkeit zwischen den Inseln Dolin und Rab

Hallo zusammen, ich hatte heute eine Strafe infolge zu hoher Geschwindigkeit zwischen den Inseln Dolin und Rab bekommen. Der Kanal war an dieser Stelle ca. 800 m breit und ich war desshalb davon ausgegangen, dass da ich ja ausserhalb der 300m Uferzone war, bedenkenlos Gleitfahrt machen kann. Die Seepolizei verwies dann auf eine Karte, worauf verzeichnet ist, dass zwischen den beiden Inseln maximal mit 6 Knoten gefahren werden darf. Leider wird man weder bei der Anmeldung auf dem Hafenamt noch durch irgendwelche Schilder auf dies Beschränkung aufmerksam gemacht. Des weiteren sollte ich gemäss der Seepolizei einen Radarreflektor und die kroatische Flagge dabei haben. Der Spass endete in einer Busse in der Höhe von 400.- Euros, welche aber wenn man direkt mit EC-Karte bezahlt auf 265 Euros reduziert wurde. Ich hoffe ich kann euch diese unliebsame Erfahrung mit dieser Info ersparen.
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  #53  
Alt 08.06.2025, 19:34
skibo skibo ist offline
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Es ist ein alter Hut, dass es zwischen Dolin und Rab ein Tempolimit von 6kn gibt.

hoffentlich wird in der SD dieses Jahr auch mal kontroliert.
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  #54  
Alt 09.06.2025, 08:04
Wolley Wolley ist offline
Lieutenant
 
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Das mit dem Radarreflektor habe ich letztens auch auf Facebook gelesen? Kennt da jemand die genauen Bestimmungen?
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  #55  
Alt 09.06.2025, 10:02
Benutzerbild von mhv
mhv mhv ist offline
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Zitat:
Zitat von kaufmro Beitrag anzeigen
Hallo zusammen, ich hatte heute eine Strafe infolge zu hoher Geschwindigkeit zwischen den Inseln Dolin und Rab bekommen. Der Kanal war an dieser Stelle ca. 800 m breit und ich war desshalb davon ausgegangen, dass da ich ja ausserhalb der 300m Uferzone war, bedenkenlos Gleitfahrt machen kann. Die Seepolizei verwies dann auf eine Karte, worauf verzeichnet ist, dass zwischen den beiden Inseln maximal mit 6 Knoten gefahren werden darf. Leider wird man weder bei der Anmeldung auf dem Hafenamt noch durch irgendwelche Schilder auf dies Beschränkung aufmerksam gemacht. Des weiteren sollte ich gemäss der Seepolizei einen Radarreflektor und die kroatische Flagge dabei haben. Der Spass endete in einer Busse in der Höhe von 400.- Euros, welche aber wenn man direkt mit EC-Karte bezahlt auf 265 Euros reduziert wurde. Ich hoffe ich kann euch diese unliebsame Erfahrung mit dieser Info ersparen.
Entschuldige bitte, aber warum sollte dich irgend jemand auf bestehende Regeln/Vorschriften aufmerksam machen?
Als Schiffsführer ist man selber dafür verantwortlich und sollte sich deshalb vor Antritt einer Fahrt kundig machen. Z.B. indem man in Aktuelle Seekarten schaut. Oder aber kompetente Menschen anspricht und gezielte Fragen über eventuelle Einschränkungen im Gebiet erfragt.
__________________
Grüße
mhv
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  #56  
Alt 09.06.2025, 11:02
Thomas59 Thomas59 ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolley Beitrag anzeigen
Das mit dem Radarreflektor habe ich letztens auch auf Facebook gelesen? Kennt da jemand die genauen Bestimmungen?
Fahren Sie unter deutscher Flagge, gelten, unabhängig vom Fahrtgebiet, die in Deutschland gültigen Ausrüstungsvorschriften.

Aber z.b

In Italien hingegen existieren für alle Boote unter italienischer Flagge verbindliche Ausrüstungsvorschriften für das jeweilige Fahrtgebiet. Daher kann es bei Kontrollen von Booten unter deutscher Flagge durch italienische Behörden aufgrund der unterschiedlichen Rechtsauslegung zu Schwierigkeiten kommen. Sogar Strafzahlungen drohen, wenn keinerlei Sicherheitsausrüstung mitgeführt wird.

https://www.seacurity.de/pages/lande...U0XvwXLKFhjqav
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  #57  
Alt 09.06.2025, 11:07
Thomas59 Thomas59 ist offline
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Zitat:
Zitat von kaufmro Beitrag anzeigen

Des weiteren sollte ich gemäss der Seepolizei einen Radarreflektor und die kroatische Flagge dabei haben. Der Spass endete in einer Busse in der Höhe von 400.- Euros, welche aber wenn man direkt mit EC-Karte bezahlt auf 265 Euros reduziert wurde. Ich hoffe ich kann euch diese unliebsame Erfahrung mit dieser Info ersparen.

Las Dir mal den Begriff Gastlandflagge erklären....

Gruß
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  #58  
Alt 09.06.2025, 11:46
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hlex hlex ist offline
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Aktuelle Seekarte, die sollte jeder mitführen (müssen!).
Seit es Navis gibt, verlassen sich alle nur mehr auf's Display - verstehe ich nicht.
Bei uns in Dalmatien pflügen auch 95% der Bootsfahrer durch das geschwindigkeitsbeschränkte Gebiet zwischen Galešnjak und Biograd. Die Polizei freut sich (zu recht).
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  #59  
Alt 09.06.2025, 17:09
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Desertbyte Desertbyte ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Thomas59 Beitrag anzeigen
In Italien hingegen existieren für alle Boote unter italienischer Flagge verbindliche Ausrüstungsvorschriften für das jeweilige Fahrtgebiet. Daher kann es bei Kontrollen von Booten unter deutscher Flagge durch italienische Behörden aufgrund der unterschiedlichen Rechtsauslegung zu Schwierigkeiten kommen. Sogar Strafzahlungen drohen, wenn keinerlei Sicherheitsausrüstung mitgeführt wird.
Da ist mein österreichisches Seebrief fürs Meer recht eindeutig: Es gilt zwar mal die Ausrüstungsliste für Yachten, die zieht quasi den Mindeststandard fest und ansonsten (steht auch so im Bescheid der Zulassung) gilt primär immer die Vorschrift des Gastlandes in dessen Gewässern man unterwegs ist: Fertig- Aus und gut ist.

Deswegen hab ich mein Boot eben komplett nach ITA-Vorschriften ausgerüstet, aber gilt es eben sich zu informieren.
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  #60  
Alt 09.06.2025, 18:15
indra indra ist gerade online
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Hallo BF,

da ja jetzt Radarreflektor in HR Pflicht ist , wie
löst Ihr das Problem?
Möchte nicht unbedingt eine Halterung ans GFK
Schrauben.
Meine Idee ist mit Schellen an die Reling oder Biminigestänge ,wird dann aber nicht senkrecht stehen..


Gruß Uwe
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  #61  
Alt 09.06.2025, 18:35
Thomas59 Thomas59 ist offline
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Zitat:
Zitat von hlex Beitrag anzeigen
Bei uns in Dalmatien pflügen auch 95% der Bootsfahrer durch das geschwindigkeitsbeschränkte Gebiet zwischen Galešnjak und Biograd. Die Polizei freut sich (zu recht).
Bei uns pflügen rund 99% der bootsfahrer durch geschwindigkeitsbeschränktes Gebiet mit kroatische Flagge.
Polizei....

Gruß
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  #62  
Alt 09.06.2025, 18:49
franz2136 franz2136 ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolley Beitrag anzeigen
Das mit dem Radarreflektor habe ich letztens auch auf Facebook gelesen? Kennt da jemand die genauen Bestimmungen?
Das würde mich auch interessieren. Seehelp hat in einem Artikel auf die Ausrüstungsliste für den neuen kroatischen TÜV den Radarreflektor angeführt, aber ausdrücklich darauf hingewiesen das die TÜV Pflicht für deutsche und österreichische Boote nicht gilt. Der Facebook Artikel ist auch wischi waschi. Da kenne ich mich nicht aus. Das Problem ist nicht der Preis sondern die Frage wohin mit dem Zeug auf einem kleinen Boot. Das ist ja etwa 60 cm lang.
LG Franz
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  #63  
Alt 09.06.2025, 19:16
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billi billi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von franz2136 Beitrag anzeigen
Das würde mich auch interessieren. Seehelp hat in einem Artikel auf die Ausrüstungsliste für den neuen kroatischen TÜV den Radarreflektor angeführt, aber ausdrücklich darauf hingewiesen das die TÜV Pflicht für deutsche und österreichische Boote nicht gilt. Der Facebook Artikel ist auch wischi waschi. Da kenne ich mich nicht aus. Das Problem ist nicht der Preis sondern die Frage wohin mit dem Zeug auf einem kleinen Boot. Das ist ja etwa 60 cm lang.
LG Franz
Der Artikel bei seahelp ist von 2020... Konnte aber auch nichts aktuelles finden
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Gruß Volker
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  #64  
Alt 09.06.2025, 19:54
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Radarreflektor -siehe Beitrag 52

braucht man nun einen oder nicht ?
Eventuell kann das jemand beantworten der in HR vor Ort ist.

Gruß Uwe
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  #65  
Alt 09.06.2025, 20:08
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Wenn dann müsste es hier stehen

https://www.boote-forum.de/showthrea...15#post4980915
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  #66  
Alt 09.06.2025, 22:30
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Zitat:
Zitat von franz2136 Beitrag anzeigen
Das würde mich auch interessieren. Seehelp hat in einem Artikel auf die Ausrüstungsliste für den neuen kroatischen TÜV den Radarreflektor angeführt, aber ausdrücklich darauf hingewiesen das die TÜV Pflicht für deutsche und österreichische Boote nicht gilt. Der Facebook Artikel ist auch wischi waschi. Da kenne ich mich nicht aus. Das Problem ist nicht der Preis sondern die Frage wohin mit dem Zeug auf einem kleinen Boot. Das ist ja etwa 60 cm lang.
LG Franz
Also mit Fahrtenbereich 2 schreibt die Jacht-VO in Ö bzw. Boote mit österreichischen Seebrief einen solchen vor, wie auch eine Epirb usw-usw.

…ob der FB1 auch gebraucht wird: Weiß ich nicht
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  #67  
Alt 09.06.2025, 23:03
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Wisst ihr, was ich nicht verstehe?

Kroatien ist so ein schönes Land zum Boot fahren.
Selbst in der Hochsaison, bekommt man einen Liegeplatz, man kann oft selbst in Touristen Hotspot für ein zwei Stunden umsonst anlegen. Die Kapitäne und Hafenämter machen Überstunden, dass man die Boote anmelden kann.
( im Winter sind ganz andere Öffnungszeiten )

Dann bekommt jemand eine Strafe, weil er sich nicht an die Regeln hält.
Ja vielleicht , weil man sich nicht informiert hat. Es nicht wusste.

In Kroatien ist der Tourismus wichtig und das geht nur in 3 Monaten so richtig gut danach ist nicht mehr viel Tourismus

Wenn jetzt 10x im Sommer in der Bild Zeitung steht: Bootsunfall in Kroatien, Schwimmer vom Boot überfahren usw.
Dann schadet das dem Tourismus ganz extrem und die Gesetze werden noch strenger, oder die Anzahl der Boote limitiert.

Das wollen wir alle nicht
Geht verantwortungsvoll mit unserem Hobby um.

Die Gesetze haben einen Sinn. Und wenn Tempolimit ist hält man sich dran.
Wenn man einen Fehler gemacht hat, bezahlt man und ärgert sich.
Aber dann weis man was man falsch gemacht hat.
Fertig. Da ist kein anderer Schuld außer ihr selber.

Es ist sehr gut, dass ihr hier darüber schreibt, denn ihr schreibt ja auch welche Fehler ihr gemacht habt und was es kostet. Denn ihr bewahrt uns davor, dass wir die selben Fehler machen.
Vielen Dank dafür.
__________________
Grüße
Jan
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  #68  
Alt 10.06.2025, 07:21
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Zitat:
Zitat von franz2136 Beitrag anzeigen
Das würde mich auch interessieren. Seehelp hat in einem Artikel auf die Ausrüstungsliste für den neuen kroatischen TÜV den Radarreflektor angeführt, aber ausdrücklich darauf hingewiesen das die TÜV Pflicht für deutsche und österreichische Boote nicht gilt. Der Facebook Artikel ist auch wischi waschi. Da kenne ich mich nicht aus. Das Problem ist nicht der Preis sondern die Frage wohin mit dem Zeug auf einem kleinen Boot. Das ist ja etwa 60 cm lang.
LG Franz
Hier auf unserem Zar 53.
Kann albgeklappt werden oder abmontiert und in der Staukiste aufbewahrt werden.
Ist mit einer selbstgebauten Verstärkung und Edelstahlhalterung.

Gruß Reiner
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Alt 10.06.2025, 08:18
Joker18 Joker18 ist offline
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Wo wäre denn ein geeigneter Ort für den Reflektor an einem Sportboot ohne Geräteträger?
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  #70  
Alt 10.06.2025, 08:32
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Zitat:
Zitat von Joker18 Beitrag anzeigen
Wo wäre denn ein geeigneter Ort für den Reflektor an einem Sportboot ohne Geräteträger?
Reling
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Gruß Volker
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  #71  
Alt 10.06.2025, 08:42
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Zitat:
Zitat von Joker18 Beitrag anzeigen
Wo wäre denn ein geeigneter Ort für den Reflektor an einem Sportboot ohne Geräteträger?
Geräteträger montieren.....an der Reling wird zu tief sein.
Ist dann eh nur Show
Auch meiner ist normalerweise zu tief und hat nur im Nahbereich eine kleine Funktion.

Wenn es sinnvoll sein soll dann einen aktiven anbauen.
https://busse-yachtshop.de/s/Echomax...iABEgKYOfD_BwE

Gruß Reiner
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  #72  
Alt 10.06.2025, 09:03
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Tinduck Tinduck ist offline
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Gibts da keine Untergrenze bei der Bootgröße?

Radarreflektor auf nem 5-m-Boot, das nur bei Tageslicht unterwegs ist... na ja. Und in nem Schlauchi soll dann der Skipper den Reflektor mit der Hand hochhalten oder was??

bis denn,

Uwe
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  #73  
Alt 10.06.2025, 09:35
indra indra ist gerade online
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Lt. Aussage eines Bekannten der gerade auf Rab ist.


Kapitanija sagt es gilt nur für Kroaten und Boote unter kroatischer Flagge

Aber trotzdem wurden schon Boote mit deutscher Registrierung
zur Kasse gebeten (120,-Euro).

Gruß Uwe
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  #74  
Alt 10.06.2025, 09:43
Benutzerbild von billi
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Zitat:
Zitat von indra Beitrag anzeigen
Lt. Aussage eines Bekannten der gerade auf Rab ist.


Kapitanija sagt es gilt nur für Kroaten und Boote unter kroatischer Flagge

Aber trotzdem wurden schon Boote mit deutscher Registrierung
zur Kasse gebeten (120,-Euro).

Gruß Uwe
lt. Seahelp von 2020 steht ja auch drin nur unter Kroatischer Flagge

die 120€ kann man ja einklagen wenn man will... lach
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  #75  
Alt 10.06.2025, 09:54
franz2136 franz2136 ist offline
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Hallo zusammen,
ich habe jetzt Seehelp in Kroatien angerufen und nach diesem Gespräch hat sich herausgestellt, dass wir nicht die einzigen sind die über das Thema Radarreflektor rätseln. Auch von Seehelp gab es schon Anfragen an die Kapetanerie.
Eines dürfte fix sein: Im Gesetz steht, dass man bei Nachtfahrten auf jeden Fall einen Radarreflektor montiert haben muss. Es gibt aber auch Hafenkapitäne die meinen man braucht auch sonst einen.
Ich werde mir jedenfalls noch einen besorgen bevor ich auf der Insel aufschlage. Wird ein bisschen eine Bastelarbeit, weil anbohren will ich auf keinen Fall etwas. Vielleicht finde ich eine Halterung für die Dachreling, so wie ich auch eine für die Funkantenne habe.
LG Franz
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