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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #51  
Alt 28.10.2016, 00:08
goec2468 goec2468 ist offline
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Zitat:
Zitat von corvette-gold Beitrag anzeigen
Bist Du dir da ganz sicher ?
Wir hatten mal einen gehabt, den wir zerlegt haben.
Nicht nur, das allerbilligste Teile verbaut worden sind, sondern wir entdeckten auch ein überholte Kurbelwelle.
Wer weis denn , was er als "Fabrikneu erhält", gerade aus den USA.
Es hat schon eine Grund, weshalb z.B ein neuer Corvettemotor ( Generation C5 ) 12 000 Euro kostet ( V8 5,7L )
Das hat nicht nur was mit dem Alublock zu tun, sondern mit den engen Toleranzen der Neuteile.
Das setzt Qualität voraus, soll Ja auch 300 000 Km halten. Bootsmotoren geben meistens nach nur 5000 Stunden auf ( 50 000 Km )
Grüße Frank
Die Marinemotoren werden ja immer noch von GM gebaut und kosten tatsächlich nicht mehr.
Selbst der Motor der neuen Corvette C7 (mit Direkteinspritzung, Zylinderanschaltung, ....) ist als Komplettmotor mit allen Anbauteilen für unter 10.000 $ zu bekommen, der Listenpreis ist auch nur 11.250 $.

Hier findest Du eine Übersicht der Chevy-Motoren, wenn Du einen Motor anklickst, siehst Du den Listenpreis:
http://www.chevrolet.com/performance/crate-engines.html

Gruß

Götz
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  #52  
Alt 28.10.2016, 02:21
Benutzerbild von corvette-gold
corvette-gold corvette-gold ist offline
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Völlig Richtig , Ja der C7 wird auch noch aktuell gebaut
Die C5 und frühen C6 Motoren nicht mehr. ( LS1. LS2 )
Auch bei Gm Angebot - Nachfage - Preis .

Und der LS3 ist nicht mehr ganz so haltbar , vor allen nicht so Tuningfähig.
Auch passen die LS3 Motoren nicht in eine C5 . Andere Elektronik.
Busskommunikation zwischen Motor und ABS ESP / Airbags / Instumente
passt nicht zusammen.
Ist aber OT
Grüße Frank
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